Обсуждение:Молодёжная (станция метро, Москва)
Проект «Метро» (уровень III, важность для проекта средняя)
Эта статья тематически связана с вики-проектом «Метро», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с метрополитеном. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении и поработать над требуемыми статьями. |
Проект «Москва» (уровень III, важность для проекта средняя)
Эта статья тематически связана с вики-проектом «Москва», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с Москвой. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении. |
Путевое развитие[править код]
За станцией расположены тупики, используемые как для ночного отстоя составов, так и для оборота составов, следующих до «Молодёжной». Через эти тупики осуществлялся оборот составов с 1965 по 1989 год, когда «Молодёжная» являлась конечной на Филёвской линии. Так же эти тупики использовались для оборота поездов Арбатско-Покровской линии 7 января 2008 года в течение всей первой половины дня, когда движение поездов в сторону станций «Крыласткое» и «Строгино» было временно перекрыто. На станционных путях действует пункт технического обслуживания. 95.90.180.250 19:10, 15 марта 2024 (UTC)
- Станции почти 60 лет, а вы пытаетесь добавить информацию о том, что было меньше половины одного дня. По сравнению с общей историей станции это совершенно незначительный эпизод. Michgrig (talk to me) 13:08, 16 марта 2024 (UTC)
- ОК! Ясно! Просто для меня этот момент, когда Арбатско-Покровская линия стала уже полным диаметром, а станция Молодёжная при этом для большинства поездов была конечной - для меня этот момент очень уникален тем, что линия стала уже полным диаметром, а все поезда, в том числе и поезда с вагонами типов "Е" и "ЕЖ1", которые тогда дорабатывали на этой линии, следовали тогда с востока Москвы только до станции "Молодёжная". Для меня это аналогично тому периоду времени, когда когда-то до 1987 года по КРЛ те же поезда с вагонами типов "Е" и "ЕЖ1" следовали от "Медведково" только до "Беляево", или по Сокольнической линии от "Улицы Подбельского(нынешней: "Б-р Рокоссовского")" эти же вагоны когда-то ездили только до "Юго-Западной". Вот в чём уникальность той первой половины дня 7 января 2008 года для меня! 95.90.180.213 17:51, 16 марта 2024 (UTC)