Обсуждение:Случай в квадрате 36-80
Эта статья тематически связана с вики-проектом «Кино», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с Проект:Кино. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении и поработать над требуемыми статьями. |
Проект «Крым» (уровень II, важность для проекта средняя)
Эта статья тематически связана с вики-проектом «Крым», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с Крымом. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении и поработать над требуемыми статьями. |
В конце фильма показан взлёт Ту-142 и Экипаж в шлемах ЗШ-3. На самом деле на Ту-142 летают в тельняшках с ГВФ-ской гарнитурой, горшки там совершенно без надобности. А вот именно в те годы заканчивалось массовое перевооружение МРА на Ту-22М2, так что по мнению причастного народа, киношникам просто не дали снять "Бекфаер". И дело тут не в секретности. Ну уж очень много америкосы выпили крови из-за этой машины. 92.37.180.55 02:31, 24 февраля 2012 (UTC)
Добавил в "факты", что крылатую ракету запускали с подводной лодки проекта 644. Ракета на вид похожа на П-5 или её модификации — П-6 (П-35), П-500 "Базальт" или П-1000 "Вулкан", при этом на стоп-кадрах видно, что её запускают в сторону кормы. Насколько я понял, единственный проект подлодок с такими ракетами и таким расположением пусковых установок — это 644. 188.242.183.33 19:44, 1 августа 2013 (UTC)
с чего бы это?[править код]
"Американцы не могут допустить, чтобы советские военные попали на лодку, но у них нет законных оснований воспрепятствовать этому." почему они не имеют оснований не допустить вторжения на боевой корабль? нападение на корабль- один из признаков военной агрессии 77.239.189.230 20:36, 23 ноября 2016 (UTC)sd
Насчет этого:
Самолёт Ту-16 (тем более без веса топлива) имеет достаточный запас плавучести при вынужденной посадке на воду. У Ту-16 для такого случая сверху за блистером второго штурмана и в форкиле находятся две ЛАС-5М (лодки аварийно-спасательные, каждая вмещает весь экипаж). Автоматически надуваются сразу же при вскрытии контейнера, соответствующие люки для выхода к ним экипажа — имеются.
Командующий как раз и предлагал посадить самолет на воду после выработки топлива - ему сообщили что в районе плохая погода (что затруднит поиски) и что в холодной воде люди продержаться могут не более 20 минут. Alex long (обс.) 19:25, 14 декабря 2016 (UTC)