Обсуждение проекта:Автоспорт

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Обсуждение проекта:Формула-1[править код]

Oleg3280 (обс.) 23:32, 18 января 2019 (UTC)Ответить[ответить]

Проект:Формула-1[править код]

По результатам обсуждения, проект Проект:Формула-1 был объединён с проектом «Автоспорт». Все подстраницы исходного проекта расположены в подстраницах целевого проекта (см. Категория:Проект:Автоспорт:Формула-1), либо включены в другие страницы. В частности, была перенесена страница Проект:Автоспорт/Оценки, которую нужно слегка подшлифовать под нужды более общего проекта. Шаблон {{Статья проекта по Формуле-1}} был заменён шаблоном {{Статья проекта Автоспорт}} с сохранением уровня и важности. KrBot был настроен на отправку сообщений об ошибках на СО целевого проекта вместо исходного (кстати, KrBot умеет поддерживать статьи по типу Проект:Музыка/Проблемные страницы — советую попробовать, удобная вещь). Часть информации осталось в истории правок страницы Проект:Формула-1, которая сейчас заменена редиректом. Оценку того, что нужно перенести, а что можно оставить там, оставляю участникам проекта. Если понадобится в чём-либо помощь по проекту или я случайно удалил что-то нужное, или ещё какие-то вопросы, пишите мне на СО, чем смогу, помогу. Удачи. — Викиенот 14:36, 14 июня 2016 (UTC)Ответить[ответить]

ВП:Сообщения об ошибках#Левег, Пьер[править код]

Уважаемые участники, пожалуйста обратите внимание на поступление нового сообщения об ошибке. Сообщение сгенерировано автоматически, список получателей.KrBot (обс) 21:40, 19 августа 2016 (UTC)Ответить[ответить]

ВП:Сообщения об ошибках#Уокер, Пол[править код]

Уважаемые участники, пожалуйста обратите внимание на поступление нового сообщения об ошибке. Сообщение сгенерировано автоматически, список получателей.KrBot (обс) 23:47, 9 сентября 2016 (UTC)Ответить[ответить]

ВП:Сообщения об ошибках#Уокер, Пол[править код]

Уважаемые участники, пожалуйста обратите внимание на поступление нового сообщения об ошибке. Сообщение сгенерировано автоматически, список получателей.KrBot (обс) 23:47, 9 сентября 2016 (UTC)Ответить[ответить]

ВП:Сообщения об ошибках#Экспедиция-Трофи[править код]

Уважаемые участники, пожалуйста обратите внимание на поступление нового сообщения об ошибке. Сообщение сгенерировано автоматически, список получателей.KrBot (обс) 12:37, 16 октября 2016 (UTC)Ответить[ответить]

ВП:Сообщения об ошибках#RoadRunner Turbo Indy 300[править код]

Уважаемые участники, пожалуйста обратите внимание на поступление нового сообщения об ошибке. Сообщение сгенерировано автоматически, список получателей.KrBot (обс.) 14:35, 24 ноября 2016 (UTC)Ответить[ответить]

Кларк, Джим[править код]

Народ, что за лирические песнопения в статье о Джиме Кларке? Кто-нибудь может почистить и отпатрулировать? Спасибо. --128.71.247.70 23:20, 10 января 2017 (UTC)Ответить[ответить]

Judd (двигатель)[править код]

Статья написана так, что предмет её непонятен — или бренд, или компания (но в любом случае необходима существенная переработка). NBS (обс.) 16:09, 8 февраля 2017 (UTC)Ответить[ответить]

Хой, Крис[править код]

Приветствую, предлагаю Вам дописать статью про знаменитого велогонщика, а в последствии Мотогонщика. Просто у Вас это получиться лучше))) --Aps-vologda (обс.) 07:11, 9 февраля 2017 (UTC)Ответить[ответить]

ВП:Сообщения об ошибках#Peugeot[править код]

Уважаемые участники, пожалуйста обратите внимание на поступление нового сообщения об ошибке. Сообщение сгенерировано автоматически, список получателей.KrBot (обс.) 07:26, 10 апреля 2017 (UTC)Ответить[ответить]

ВП:Сообщения об ошибках#Тойвонен, Паули[править код]

Уважаемые участники, пожалуйста обратите внимание на поступление нового сообщения об ошибке. Сообщение сгенерировано автоматически, список получателей.KrBot (обс.) 09:31, 16 апреля 2017 (UTC)Ответить[ответить]

Статьи о шасси[править код]

Уважаемые участники, насколько необходимо создавать отдельную статью на каждое шасси: примеры - BRM P115, BRM P180, BRM P201, BRM P207. Возможно, есть и другие, наткнулся при патрулировании. На мой взгляд их можно объединить в одну статью, а информацию разнести по модификациям. Почти все они не имеют источников и слишком короткие. --LyXX talk 09:34, 19 апреля 2017 (UTC)Ответить[ответить]

По понятиям Формулы-1, каждое шасси - это словно отдельная модель. Никому же не придёт в голову объединять Ниву и ВАЗ 2108 в одну статью, хотя в обоих случаях модели ВАЗ. Здесь примерно такая же аналогия Mike-fiesta (обс.) 19:57, 19 апреля 2017 (UTC)Ответить[ответить]

ВП:Сообщения об ошибках#Андерлехт (футбольный клуб)[править код]

Уважаемые участники, пожалуйста обратите внимание на поступление нового сообщения об ошибке. Сообщение сгенерировано автоматически, список получателей.KrBot (обс.) 19:51, 20 апреля 2017 (UTC)Ответить[ответить]

ВП:Сообщения об ошибках#Вин Дизель[править код]

Уважаемые участники, пожалуйста обратите внимание на поступление нового сообщения об ошибке. Сообщение сгенерировано автоматически, список получателей.KrBot (обс.) 10:25, 26 апреля 2017 (UTC)Ответить[ответить]

Цвета в шаблонах[править код]

Уважаемые коллеги! В связи с введением правила ВП:ЦВЕТ часть шаблонов проекта попала в штрафную категорию «Потенциально нечитаемые навигационные шаблоны» с недостаточной контрастностью. просьба уделить этому факту внимание и по возможности подобрать иную цветность для данных шаблонов. Как показала практика работы над устранением подобной проблемы в шаблонах футбольной тематики в выборе цветов очень помогают следующие инструменты: подборщик цветов по шкале HSL (тон, насыщенность, светлота) — в данном случае часто поможет изменение светлоты при сохранении того же тона/насыщенности; измерялка контрастности двух цветов . Ниже привожу список шаблонов, оформление которых согласно правилу ВП:ЦВЕТ должно быть изменено на более контрастное.

--AleUst (обс.) 20:37, 29 апреля 2017 (UTC)Ответить[ответить]

ВП:Сообщения об ошибках#Гран-при Лонг-Бич[править код]

Уважаемые участники, пожалуйста обратите внимание на поступление нового сообщения об ошибке. Сообщение сгенерировано автоматически, список получателей.KrBot (обс.) 14:52, 13 августа 2017 (UTC)Ответить[ответить]

ВП:Сообщения об ошибках#Peugeot[править код]

Уважаемые участники, пожалуйста обратите внимание на поступление нового сообщения об ошибке. Сообщение сгенерировано автоматически, список получателей.KrBot (обс.) 14:33, 19 октября 2017 (UTC)Ответить[ответить]

ВП:Сообщения об ошибках#Формула-1 в сезоне 2017[править код]

Уважаемые участники, пожалуйста обратите внимание на поступление нового сообщения об ошибке. Сообщение сгенерировано автоматически, список получателей.KrBot (обс.) 22:11, 26 ноября 2017 (UTC)Ответить[ответить]

ВП:Сообщения об ошибках#Alfa Romeo 1900[править код]

Уважаемые участники, пожалуйста обратите внимание на поступление нового сообщения об ошибке. Сообщение сгенерировано автоматически, список получателей.KrBot (обс.) 11:36, 3 января 2018 (UTC)Ответить[ответить]

ВП:Сообщения об ошибках#Канаан, Тони[править код]

Уважаемые участники, пожалуйста обратите внимание на поступление нового сообщения об ошибке. Сообщение сгенерировано автоматически, список получателей.KrBot (обс.) 12:00, 13 июня 2018 (UTC)Ответить[ответить]

IndyCar в сезоне 2017[править код]

IndyCar в сезоне 2017 имеет странную цветовую схему, которая противоречит ВП:ЦВЕТ. Вопрос: Зачем изобретать велосипед, если в английской википедии есть читаемая цветовая схема? Corvus_tristis 07:57, 17 июля 2018 (UTC)Ответить[ответить]

ВП:Сообщения об ошибках#КамАЗ[править код]

Уважаемые участники, пожалуйста обратите внимание на поступление нового сообщения об ошибке. Сообщение сгенерировано автоматически, список получателей.KrBot (обс.) 18:50, 24 августа 2018 (UTC)Ответить[ответить]

ВП:Сообщения об ошибках#Цыганков, Эрнест Сергеевич[править код]

Уважаемые участники, пожалуйста обратите внимание на поступление нового сообщения об ошибке. Сообщение сгенерировано автоматически, список получателей.KrBot (обс.) 23:45, 5 сентября 2018 (UTC)Ответить[ответить]

ВП:Сообщения об ошибках#Нюрбургринг[править код]

Уважаемые участники, пожалуйста обратите внимание на поступление нового сообщения об ошибке. Сообщение сгенерировано автоматически, список получателей.KrBot (обс.) 11:50, 17 декабря 2018 (UTC)Ответить[ответить]

ВП:Сообщения об ошибках#Айелло, Лоран[править код]

Уважаемые участники, пожалуйста обратите внимание на поступление нового сообщения об ошибке. Сообщение сгенерировано автоматически, список получателей.KrBot (обс.) 16:40, 23 декабря 2018 (UTC)Ответить[ответить]

ВП:Сообщения об ошибках#Милан (футбольный клуб)[править код]

Уважаемые участники, пожалуйста обратите внимание на поступление нового сообщения об ошибке. Сообщение сгенерировано автоматически, список получателей.KrBot (обс.) 16:24, 25 декабря 2018 (UTC)Ответить[ответить]

ВП:Сообщения об ошибках#Гвазава, Дмитрий Эдгарович[править код]

Уважаемые участники, пожалуйста обратите внимание на поступление нового сообщения об ошибке. Сообщение сгенерировано автоматически, список получателей.KrBot (обс.) 22:12, 13 января 2019 (UTC)Ответить[ответить]

Википедия:Кандидаты на работу недели/2019, 04-я неделя[править код]

Коллеги, добрый вечер. На следующей неделе планируется в качестве работы недели шаблон Ралли-марафон Дакар. Приглашаю к актуализации основной статьи и созданию новых (интервики для 2015, 2016, 2018, 2019 проставил). Oleg3280 (обс.) 22:50, 18 января 2019 (UTC)Ответить[ответить]

ВП:Сообщения об ошибках#Ferrari FXX[править код]

Уважаемые участники, пожалуйста обратите внимание на поступление нового сообщения об ошибке. Сообщение сгенерировано автоматически, список получателей.KrBot (обс.) 08:49, 22 января 2019 (UTC)Ответить[ответить]

ВП:Сообщения об ошибках#Triumph Spitfire[править код]

Уважаемые участники, пожалуйста обратите внимание на поступление нового сообщения об ошибке. Сообщение сгенерировано автоматически, список получателей.KrBot (обс.) 12:45, 9 февраля 2019 (UTC)Ответить[ответить]

Пятничные пилоты[править код]

Коллеги, прошу принять участие: Обсуждение:Список пилотов Формулы-1#Пятничные пилоты-2 --Mitas57 08:03, 5 марта 2019 (UTC)Ответить[ответить]

ВП:Сообщения об ошибках#Бурмистров, Станислав Сергеевич[править код]

Уважаемые участники, пожалуйста обратите внимание на поступление нового сообщения об ошибке. Сообщение сгенерировано автоматически, список получателей.KrBot (обс.) 08:13, 18 марта 2019 (UTC)Ответить[ответить]

Википедия:К переименованию/15 апреля 2019[править код]

Открыл обсуждение. Просьба прокомментировать. Заранее спасибо. Oleg3280 (обс.) 19:29, 15 апреля 2019 (UTC)Ответить[ответить]

Про шаблон "Чемпионат, относящийся к моторным видам спорта"[править код]

Довольно много гоночных турниров, для которых нужен шаблон "Чемпионат, относящийся к моторным видам спорта", но он работает с ошибками. Инициировал обсуждение. Просьба подключиться причастным к проекту. Mike-fiesta (обс.) 14:58, 14 мая 2019 (UTC)Ответить[ответить]

Статьи о гран-при[править код]

Предлагаю убрать слово "года" из названий статей о конкретных гран-при. То есть вместо Гран-при страны ХХХХ года именовать Гран-при страны ХХХХ. Аналогично ко всем остальным спортивным (Чемпионат мира по футболу 2006) и даже неспортивным (Мисс Вселенная 2002) событиям--Unikalinho (обс.) 07:59, 5 июня 2019 (UTC)Ответить[ответить]

  • Было аж девять лет назад такое предложение: Гран-при XXX XXXX года → Гран-при XXX XXXX --Mitas57 10:00, 5 июня 2019 (UTC)Ответить[ответить]
    Думаю, что за 9 лет многое изменилось, в т.ч. и в мышлении википедистов. Не то количество статей, не тот темп жизни, не то восприятие названий (любых), не то представление о Википедии как таковой, не те правила... Там в том обсуждении ссылаются на соответствие литературным нормам -- ну может быть тогда это был очень сильный аргумент, но сейчас в его валидности очень большие сомнения, в силу вышеперечисленных обстоятельств. Плюс Википедия:Опросы/Именование спортивных турниров, которое там упоминалось, но по непонятным мне причинам не принялось во внимание. Думаю, что надо бы обсудить это ещё раз. Ибо в нынешних реалиях вот это "года" выглядит реально нелепо на фоне множества "безгодных" заголовков других аналогичных статей--Unikalinho (обс.) 11:10, 5 июня 2019 (UTC)Ответить[ответить]
    Да, и аргумент о трудоёмкости переименований, выдвинутый в том обсуждении, сейчас тоже не валидный, ввиду прогресса Википедии в части ботов--Unikalinho (обс.) 11:15, 5 июня 2019 (UTC)Ответить[ответить]
    • Вопрос мне кажется скорее технический, заключающийся в том что 1000 статей сразу непросто переименовать, но принципиальных возражений у меня нет. Все же из-за масштабов следует обратиться к ВП:КПМ. --Mitas57 15:08, 5 июня 2019 (UTC)Ответить[ответить]
    А в чём трудность? Бота же здесь как раз несложно запрограммировать. То есть теоретически можно подать на ВП:ЗБВ. На КПМ с технической точки зрения подавать нет смысла. Остаётся только вопрос консенсуса, который можно выработать и здесь--Unikalinho (обс.) 18:27, 5 июня 2019 (UTC)Ответить[ответить]
          • Коллега, для выработки консенсуса относительно переименования каких-либо статей есть совершенно определенное место, и это - ВП:КПМ :) Конкретно эту страницу, которую я сейчас редактирую, читает не так много народа - а заявку на ЗБВ нам однозначно завернут, если нет предварительного обсуждения на КПМ - и уж тем более завернут вследствие того что есть старое обсуждение на КПМ которое закончилось консенсусом против переименования. --Mitas57 08:16, 6 июня 2019 (UTC)Ответить[ответить]
            • Вообще-то в подобных случаях (когда речь идёт о массовом переименовании статей на одну и ту же тематику) направляют с КПМ в соответственные тематические проекты... Кстати, вот там в итоге об этом и сказано--Unikalinho (обс.) 14:08, 6 июня 2019 (UTC)Ответить[ответить]

Чемпионат мира среди легковых автомобилей → Чемпионат мира среди кузовных автомобилей[править код]

Всем привет! Инициировал переименование, кому интересно, можно поучаствовать в обсуждении. Mike-fiesta (обс.) 09:35, 1 июля 2019 (UTC)Ответить[ответить]

ВП:Сообщения об ошибках#Super Nova Racing[править код]

Уважаемые участники, пожалуйста обратите внимание на поступление нового сообщения об ошибке. Сообщение сгенерировано автоматически, список получателей.KrBot (обс.) 11:45, 20 июля 2019 (UTC)Ответить[ответить]

ВП:Сообщения об ошибках#Хэмилтон, Льюис[править код]

Уважаемые участники, пожалуйста обратите внимание на поступление нового сообщения об ошибке. Сообщение сгенерировано автоматически, список получателей.KrBot (обс.) 13:34, 4 ноября 2019 (UTC)Ответить[ответить]

ВП:Сообщения об ошибках#Порту (футбольный клуб)[править код]

Уважаемые участники, пожалуйста обратите внимание на поступление нового сообщения об ошибке. Сообщение сгенерировано автоматически, список получателей.KrBot (обс.) 18:14, 6 ноября 2019 (UTC)Ответить[ответить]

ВП:Сообщения об ошибках#Lagonda LG6[править код]

Уважаемые участники, пожалуйста обратите внимание на поступление нового сообщения об ошибке. Сообщение сгенерировано автоматически, список получателей.KrBot (обс.) 12:35, 2 марта 2020 (UTC)Ответить[ответить]

Звёзды в шаблоне преамбулы[править код]

На сколько я понимаю звёздами отображают победы у пилотов или команд в гоночных сериях которые имеют статус мирового первенства. В формульных гонках это F1, все остальные такова статуса не имеют. Formula E пока не понятно имеет такой статус или нет. Вроде были заявления, что FIA присвоила чемпионату статус мирового, но на сайте регулятора это не как не отражено. Ну соответственно в других автогоночных сериях тот же расчёт. Что касаемо мотогонок, то здесь такое отображение должно быть к классе MotoGP или WorldSBK - (WSBK) самые топовые классы, со статусом мирового первенства. При этом классы Moto2, Moto3 и Moto E, являются младшими сериями MotoGP. То же самое и с WorldSSP, младшей серией WorldSBK. Ну и так далее в других первенствах. Я это всё к чему! Если в формульных гонках при оформлении статей это ещё соблюдается и победы звёздами отображают только в F1, то вот в тех же мотогонках все вперемешку. При чём если корректируешь, как должно быть, дак при этом порой делают откаты, да ещё и с возмущением почему, зачем, он был чемпионом. Может есть резон сделать шаблоны звёзд разного цвета, чтоб жёлтыми допустим как это сейчас, отображать мировые первенства, а другими более младшие серии другими цветами. Ещё пару цветовых звёздочек думаю будет в самый раз, один цвет для отображение чемпионов в младших гонках или гонках поддержке, а ещё один для различного рода национальных первенств. Niilart (обс.) 14:46, 23 апреля 2020 (UTC)Ответить[ответить]

Статус турнира надо всегда смотреть только и исключительно на сайте ФИА. Для Формулы E статус на сегодня — чемпионат ФИА, это по статусу даже ниже мирового кубка, не говоря уже о чемпионате мира (вершине в современном автоспорте). По звёздочкам, да, вполне разумно будет отмечать, как ниже описано. Mike-fiesta (обс.) 23:03, 23 апреля 2020 (UTC)Ответить[ответить]
  • Если я правильно понял, вы про звездочки вверху шаблона
Автоспорт

, там где имя написано. Я на это смотрю просто - шаблон описывает гонщика как пилота Формулы-1, следовательно, звездочки нужно ставить согласно наличию титулов чемпиона Формулы-1. Если человек при этом чемпион Формулы-Е, очевидно есть резон добавить чуть ниже карточку гонщика Формулы-Е (вероятно, сокращенную), и туда тоже добавлять в заголовок звезды, обозначающие титулы, при необходимости. — Mitas57 22:40, 23 апреля 2020 (UTC)Ответить[ответить]

    • Всё правильно, только вы описываете как должно быть, а не как есть, в не менее 95%, а то и более случаях. Мне на просторах русской википедии такие статьи где в шапке отображено два или более варианта таблиц описание, попадалось всего один раз. В большинстве случаев всё пихают в одну, дописывают с низу различные приставки итд. При этом порой такая таблица иной раз становиться по длине чуть ли не в пол статьи, а порой сама статья весьма большая. И получается, что в таблице преамбулы полнейший бардак, где собрано все что только может быть и не важно в одном роде деятельности человек получил известность или нет. И доказывать и переделывать порой бессмысленно, проверено пробовал. Те кто слидят за творчеством той или иной знаменитости и если они следят за статьёй, хрен докажешь людям, что ворота зелёные а не красные. Если есть шаблон его и гонят, а отойти от привычного и немного изменить, даже если это улучшит статью, не не слышали. Дак уж тогда текущие варианты немного скорректировать, и в авто, мото, аква и аэро гонках такие дополнения добавить. Зато уж будет видно где и в каком чемпионате пилот был чемпионом, раз сгребают всё в одну кучу. PS. Посмотрите примеры тех же спортсменов которые в дальнейшем занялись политикой. Я не у одного не видел того чтоб разделяли род деятельности и добавляли ещё один шаблон описания, хотя может и есть не спорю. Но как я писал выше, мне за всё время одна статья такая попалась, больше припомнить не могу. Niilart (обс.) 13:30, 25 апреля 2020 (UTC)Ответить[ответить]
      • Я говорю про "как должно быть" а не про "как есть", поскольку вы не указываете о каких конкретно статьях идет речь. Без этого сложно что-то сказать. — Mitas57 08:05, 28 апреля 2020 (UTC)Ответить[ответить]

Шаблон:Легенда таблицы чемпионата мира Формулы-1Шаблон:Легенда таблицы чемпионата формульной гонки[править код]

Шаблон:Легенда таблицы чемпионата мира Формулы-1Шаблон:Легенда таблицы чемпионата формульной гонки либо
Шаблон:Легенда таблицы чемпионата мира Формулы-1Шаблон:Легенда таблицы формульной гонки либо
Шаблон:Легенда таблицы чемпионата мира Формулы-1Шаблон:Легенда таблицы чемпионата формульной серии либо
Шаблон:Легенда таблицы чемпионата мира Формулы-1Шаблон:Легенда таблицы формульной серии Ну либо ещё как то, без утверждения на Формулу 1 , это можно выбрать из разных вариантов при обсуждении.
Коллеги, в общем то, почему я предлагаю переименовать это шаблон! У все формульных гонок, абсолютно всех, в википедии и не только русской эта легенда описания абсолютно одинаковая. Малейшая разность только в национальных версиях кто, как оформил. Не важно какая гонка Формула-1, ФИА Формула-2, ФИА Формула-3 в том числе какая то её разновидность, женская Серия W или какой либо национальный чемпионат Формула-4, не важно описание одинаковое. При этом для совсем принципиальных авторов, Формула-1 даже не пострадает, так как у ней в русской википедии два рабочих шаблона, отличаются только размером.

и

И обратите внимание при раскрытии, на белом фоне в верхнем даже есть чёткое уточнение Гран-при Формулы-1, тот же который я предлагаю переименовать в его описании Гран-при сезона. Просто при создании статей не о формуле 1, а другого формульного чемпионат, не для одного такого шаблона не существует, вставляют либо Шаблон:Легенда таблицы чемпионата мира Формулы-1 либо попросту создают таблицу подобного типа. Хотя я не знаю, может и есть, но сколько я не искал, мне не попался не один. Я сам писал статью о сезоне 19 года Серии W и обратил внимание, думал готовый формульный вставить или написать таблицу подобную. Нет ну как я уже писал, особо принципиальные авторы могут конечно для каждой серии такую легенду сделать, малейшее изменение может быть только на белом фоне, в описании. Но вопрос, зачем, эту переименовать и хватит?! Niilart (обс.) 14:56, 26 апреля 2020 (UTC)Ответить[ответить]

  • В предлагаемом в заголовке переименовании есть недостаток - подобная схема раскраски таблиц подходит не только для формульных серий. Система "победа - второе место - третье место - место в очках - место вне очков - сход с дистанции" пригодна также и для мотогонок, и для гонок на выносливость, и на кузовные серии типа ДТМ, и еще много куда. Мне кажется, есть смысл сделать совсем нейтральное именование шаблона, например "Легенда таблицы результатов автогонок". Кроме того, наличествующий внутри, например, шаблона {{ф-1 легенда}} текст ссылается не только на Формулу-1, но вдобавок и еще и на пилота - а следовательно для таблиц результатов команды (или болида) этот шаблон неприменим. Мне кажется, стоит последовать примеру соседей из енвики и просто убрать этот текст вообще. Или я могу сделать шаблон с вариативным параметром, типа чтоб вызов {{легенда результатов автогонок|Чемпионат Формулы-1}} выдавал таблицу с текстом для статей о сезонах формулы-1, {{легенда результатов автогонок|Пилот Формулы-1}} - таблицу для пилота, и так далее. — Mitas57 17:21, 29 апреля 2020 (UTC)Ответить[ответить]
    • Нет ну про итоговое название, я говорю, можно выбрать более подходящих и не обязательно из тех вариантов что я предложил, но скорректировать явно надо, а то у формулы 1 их два, у других нет нечего.
      Насколько я понял самые топовые серии в том или ином виде авто, мото спорта по крайне мере пытаются как то выделить и для них уже созданные свои легенды.
      Если взять мотогонки то для самой топовой серии MotoGP для неё есть своя легенда Шаблон:MotoGP results legend, переименовать только думаю надо руссифицировать так сказать. Единственно что можно сделать, это общую для младших классов Moto2, Moto3 и MotoE.
      То же самое и для статей Чемпионата Мира по Супербайку (WordSBK) (WSBK), блин основной статьи ещё нет, но легенда для сопутствующих есть Шаблон:Легенда таблицы чемпионата мира по супербайку Ну и тут отдельная легенда для младших серий Чемпионат мира по суперспорту (WorldSSP) и её классификацию WorldSSP 300 тоже бы была не лишней. Но тут как я думаю для всех младших серий уже перечисленных (Moto2, Moto3, MotoE, WorldSSP, WorldSSP 300, итд) можно сделать единую. Я не думаю что в описании статей существенная разница, ну в общем то, тот же прицеп что я предлагаю сделать для формульной, сделать одну для младших серий. Что касаемо других мото спортивных соревнований, надо смотреть, что у них есть, чего нет. Но в принципе, одну легенду общую думаю можно сделать, для менее значимых гонок чем выше описанных.
      Тоже самое и про гонки WRC у них есть своя легенда Шаблон:Легенда таблицы чемпионата мира по ралли, что касаемо того актуальна она для младших гонок Группы A, Группы B итд не берусь судить, так как не особо слежу, так время от времени. Но и для них так же общую отдельную можно замутить, если что.
      Что же касаемо гонок DTM здесь не знаю, пусть отпишется кто то, кто следит за гонками, не берусь констатировать, так как, как то равнодушно к ним отношусь и не особо слежу, но судя по оформлениям статей, используют ещё один шаблон для формулы 1 Шаблон:Результаты гонщика Формулы-1. Здесь я думаю уже надо отталкиваться от шаблонов кузовных гонок, а не формульных, все таки кузовная серия.
      Если взять гонки WEC вот тут да нет легенды, в одной из статей описывающих сезон ставлена формульная. Но мне кажется для неё конкретно надо сделать свою, как есть в других топовых классах, а не уравнивать её с другими менее значимыми. Это всё таки один из ведущих чемпионатов имеющий статус мирового первенства. По младшим серия тоже можно для всех единую сделать, здесь их вообще что то много, ну или как уже предложено с младшими сериями мото или формульных, одну, единую для всех кузовных сделать.
      Что касаемо гонок F1H2O, вот тут да беда, вообще нечего нет, про младшие серии я вообще молчу. Про Аэроформульные гонки вообще не заикаюсь, тут вообще статей нет. Не о формуле 1, не кубке формула 1, не о кубке формула E, нет нечего. Единственная статья это Red Bull Air Race ну и пару сопутствующих про сезоны. Легенд естественно нет не каких.
      Так что эту можно смело заточить именно на формульные классические гонки. В любом случая не в аква, не в аэро явно не подойдут, виды спорта существенно разные, все в один шаблон не засунешь, каша получится, ну а какое итоговое название будет надо решать. Niilart (обс.) 15:25, 2 мая 2020 (UTC)Ответить[ответить]
      • Я сделал шаблон {{Автоспорт легенда}} с варьируемым текстом перед таблицей. Пока он подходит для статей о пилотах, о командах, о болидах и еще о гонщиках 30-х годов, когда чемпионат Европы был. Можно расширить и на остальные применения, предлагайте варианты текста шаблона. — Mitas57 01:26, 6 июня 2020 (UTC)Ответить[ответить]
      • Все, все легендарные шаблоны что нашел - переделал. — Mitas57 15:10, 6 июня 2020 (UTC)Ответить[ответить]

ВП:Сообщения об ошибках#Риверсайд (трасса)[править код]

Уважаемые участники, пожалуйста обратите внимание на поступление нового сообщения об ошибке. Сообщение сгенерировано автоматически, список получателей.KrBot (обс.) 10:47, 14 июля 2020 (UTC)Ответить[ответить]

Википедия:К переименованию/18 июля 2020#Формулы[править код]

FYI. — Schrike (обс.) 11:07, 21 июля 2020 (UTC)Ответить[ответить]

ВП:Сообщения об ошибках#Формула-1[править код]

Уважаемые участники, пожалуйста обратите внимание на поступление нового сообщения об ошибке. Сообщение сгенерировано автоматически, список получателей.KrBot (обс.) 03:26, 28 октября 2020 (UTC)Ответить[ответить]

ВП:Сообщения об ошибках#Alfa Romeo Tipo 308[править код]

Уважаемые участники, пожалуйста обратите внимание на поступление нового сообщения об ошибке. Сообщение сгенерировано автоматически, список получателей.KrBot (обс.) 17:19, 15 декабря 2020 (UTC)Ответить[ответить]

ВП:Сообщения об ошибках#СССР и Россия на ралли «Дакар»[править код]

Уважаемые участники, пожалуйста обратите внимание на поступление нового сообщения об ошибке. Сообщение сгенерировано автоматически, список получателей.KrBot (обс.) 21:32, 29 декабря 2020 (UTC)Ответить[ответить]

Идея насчёт критериев значимости автогонщиков[править код]

А попробую, может, кто тут отзовётся, прежде чем выносить на общий форум. Как известно, общие критерии Википедия:СПОРТСМЕНЫ к автоспорту применимы слабо. Но вот для гонок на выносливость FIA создаёт и поддерживает классификацию пилотов: [1]. Мне вот кажется, что обладатели первых двух категорий (Platinum и Gold) — это примерно и есть тот уровень значимости, который соответствует нашим (а заодно и англовичным) понятиям о том, кто значим, а кто нет. Да, категорий нет у тех, кто в гонках на выносливость никогда не участвовал и не собирался, но там можно действовать по аналогии, если можно обойтись без орисса (не все критерии прямо применимы, конечно — времена на круге мы точно сравнивать не будем). Мне кажется, это серьёзное подспорье было бы на пути установления значимости. AndyVolykhov 23:08, 3 марта 2021 (UTC)Ответить[ответить]

  • Уровень Silver тоже удовлетворяет требованиям - победители крупнейших региональных турниров, чемпионатов страны. Для советских гонщиков и представителей стран экс-СССР хороший показатель - спортивные звания, начиная с МСМК - железобетонно проходит, такое даётся реально за значимые достижения, эти требования кстати тоже описаны в специальных сводах национальных федераций. Так идея отличная, только нужно вдумчиво принимать правила. В англовики немало статей и по "бронзовым" пилотам кстати, без всяких шаблонов на улучшение/удаление. Mike-fiesta (обс.) 23:30, 3 марта 2021 (UTC)Ответить[ответить]
    • Я скорее имел в виду, что всех Gold и Platinum можно брать без вопросов, а остальных проводить по каким-то иным критериям. Но вы правы, что желательно прописать это сразу, а то все Silver могут попасть под удаление (не то чтобы у нас сейчас много статей о них, но). AndyVolykhov 11:19, 4 марта 2021 (UTC)Ответить[ответить]
      • Да, конечно. Сейчас собственно где-то начать проект можно потихоньку, привлечь туда активных участников, добавлять, кромсать, дискутировать. Mike-fiesta (обс.) 11:28, 4 марта 2021 (UTC)Ответить[ответить]

Википедия:Критерии значимости автогонщиков[править код]

Набросал проект правил. Можно ругать и править смело. Честно говоря, в основном смотрел на кольцевые гонки; в раллистах и тем более всякой экзотике типа дрифта разбираюсь не настолько хорошо, так что разумные дополнения в этих областях приветствуются. AndyVolykhov 11:55, 25 июня 2021 (UTC)Ответить[ответить]

  • @Mike-fiesta, Mitas57, Niilart: посмотрите, пожалуйста, проект. AndyVolykhov 16:41, 25 июня 2021 (UTC)Ответить[ответить]
  • Для меня прежде всего важно, чтобы это не противоречило ВП:СПОРТСМЕНЫ, а, ещё лучше, являлось расшифровкой общего правила. К моей радости, так предлагаемый текст и позиционируется. Я считаю, что участники А1 Гран-при как члены национальных сборных также должны признаваться значимыми. Тем более, эта серия во вторичных АИ освещалась[2][3][4][5]. Вообще, там, где проводятся национальные чемпионаты, обычно ставится цель формирования национальной сборной. Я так понял, что мотогонщики в этом тексте не рассматриваются, но сборные по спидвею точно были и есть. Нужно учесть аналогичные сборные в автоспорте. Сидик из ПТУ (обс.) 11:12, 26 июня 2021 (UTC)Ответить[ответить]
    • Вот: Президент РАФ Виктор Кирьянов встретился со сборной России по автоспорту. ВП:СПОРТСМЕНЫ допускает, что достижения «призёр национального чемпионата» и «член национальной сборной» приблизительно равнозначны, в 90 % случаев это одни и те же люди, но разумно подстраховаться и зачитывать и то, и то, если кто-то прошёл в сборную без отбора («по решению тренерского совета») или, наоборот, выиграл чемпионат, но не смог помочь сборной по каким-то причинам. Сидик из ПТУ (обс.) 11:19, 26 июня 2021 (UTC)Ответить[ответить]
      • Собственно, сборная России отправилась на en:2019 FIA Motorsport Games, принципиального отличия статуса и освещения этих соревнований от чемпионата мира по спортивному ориентированию или плаванию в ластах я не вижу (виды спорта, признанные МОК), в АИ освещается на том же уровне или даже подробнее[6]. По ВП:СПОРТСМЕНЫ сейчас все они проходят и буду не согласен, если новое правило их ущемит в википравах. Сидик из ПТУ (обс.) 11:25, 26 июня 2021 (UTC)Ответить[ответить]
        • Смело добавил пункт в проект правил. В принципе, мои реплики выше даже соответствует «Все участники любого из чемпионатов мира, признаваемых ФИА», но во избежание ненужного буквоедства, как показывает практика, лучше прямо сформулировать, что выступление в составе сборной страны — зачёт. Сидик из ПТУ (обс.) 11:31, 26 июня 2021 (UTC)Ответить[ответить]
  • Добавил везде к слову «чемпионаты» уточнение «и Кубки» по аналогии с ВП:СПОРТСМЕНЫ и во избежание ненужного буквоедства и трудностей перевода. Сидик из ПТУ (обс.) 11:14, 26 июня 2021 (UTC)Ответить[ответить]
  • Не понял, почему ралли Дакар — «только призёры»? Объективно говоря, практически все участники интересны вторичным АИ, да их и не так много на старт выходит. Я бы ещё понял «победители и призёры этапов», но, на мой взгляд, все они значимы, как «участники наиболее значительных соревнований по наиболее популярным видам спорта» — сейчас они соответствуют и этому пункту ВП:СПОРТСМЕНЫ, и английскому Competed in a series or race of worldwide or national interest (for example, the American Championship or 24 Hours of Le Mans). По 24 часам Ле-Мана, подозреваю, тоже надо всех участников покрывать статьями. Сидик из ПТУ (обс.) 11:41, 26 июня 2021 (UTC)Ответить[ответить]
    • Ралли Дакар в ралли-рейдах позволю себе сравнить с турниром Большого шлема в теннисе, хотя значим «по чесноку» весь ATP- и WTA-тур. Это участников ралли из Дакар (серия) можно обсуждать, что не все там значимы (не имею позиции), но точно не участников самого «Дакара». Сидик из ПТУ (обс.) 11:54, 26 июня 2021 (UTC)Ответить[ответить]
      • Так на Дакар, насколько я помню, нет же никакого отбора, туда может приехать и попытаться проехать кто угодно и (почти) на чём угодно, лишь бы были деньги на участие. Там много любителей. AndyVolykhov 12:07, 26 июня 2021 (UTC)Ответить[ответить]
        • Если действительно «вход свободный», то это действительно проблема, не решённая в ВП:СПОРТСМЕНЫ. Например, для всяких Чикагских и Лондонских марафонов. Тогда хотя бы «победители и призёры этапов», что в целом соответствуют традиционному подходу в освещении «Дакара» и не будет выглядеть как «критерий с потолка», хотя всё равно будет жестковат в сравнении с другими гоночными сериями. По «Ле-Ману» вход тоже свободный? Сидик из ПТУ (обс.) 12:36, 26 июня 2021 (UTC)Ответить[ответить]
          • Нет, в Ле-Мане хотя бы общее число машин ограничено (вместимостью боксов), как правило, желающих больше. Но там полторы — LMGTE Am и LMP2 Pro-Am — категории позиционируют себя как полулюбительские (там для участия нужен хотя бы один гонщик без больших достижений — «серебряной» или «бронзовой» категории), что несколько в минус для признания значимыми вообще всех. AndyVolykhov 12:46, 26 июня 2021 (UTC)Ответить[ответить]
            • Ok. Давайте для начала признаем, что Дакар и Ле-Ман имеют разный формат и для них неудобно подбирать одинаково звучащий критерий. Я помню, был прецедент, что в командном чемпионате СССР по шахматам на одной из досок должен был играть юниор, и, хоть, несмотря на это, мы всё равно согласились считать его полноценным призёром чемпионата страны (Википедия:К_удалению/13_мая_2019#Горчаков,_Александр_Анатольевич). Если по условиям престижного соревнования требуется, чтобы в команде была женщина, юниор, легковес или обладатель «бронзовой» категории, то статус соревнования приоритетнее. Сидик из ПТУ (обс.) 13:33, 26 июня 2021 (UTC)Ответить[ответить]
  • Что насчёт штурманов? en:Daniel Elena, Раутиайнен, Тимо (штурман). Сидик из ПТУ (обс.) 11:46, 26 июня 2021 (UTC)Ответить[ответить]
    • А, по идее, их надо рассматривать наравне с пилотами. По крайней мере, сложно придумать прямые основания этого не делать. AndyVolykhov 12:12, 26 июня 2021 (UTC)Ответить[ответить]
    • Штурманы гораздо реже упоминаются по сравнению с пилотами. Я бы их не уравнивал. — Schrike (обс.) 21:57, 30 июня 2021 (UTC)Ответить[ответить]
      • Так тренеры, наверное, тоже несколько реже упоминаются, однако в ВП:СПОРТСМЕНЫ оны уравнены со спортсменами. И это правильно. Сидик из ПТУ (обс.) 06:45, 1 июля 2021 (UTC)Ответить[ответить]
        • Не считаю корректной аналогий с тренером. Есть достижения и/или подробное описание — можно написать статью. — Schrike (обс.) 06:57, 1 июля 2021 (UTC)Ответить[ответить]
          • А чем вообще штурманы-то не нравятся? Это вообще спортсмены, которые испытывают реальные нагрузки, должны быть в хорошей форме и т.д. Тренеры у нас значимы как «основные организаторы успеха», но так и штурманы не в меньшей степени являются такими организаторами успеха гонщика. а так можно обсуждать, что и Рулевой (гребля) не значим, ведь есть экипажи и без рулевого, они тоже как-то до финиша добираются. Есть же спортивное ориентирование, здесь мы штурман занимается таким ориентированием. Сидик из ПТУ (обс.) 10:09, 6 июля 2021 (UTC)Ответить[ответить]
  • А зачем пункт 4 для функционеров? Есть же пункт 8 ВП:СПОРТСМЕНЫ. 91.193.176.106 13:44, 26 июня 2021 (UTC)Ответить[ответить]
  • В принципе почему бы и нет, есть же скажем Википедия:Критерии значимости футболистов. Только момент, а чем пилот скажет проведший всю свою спортивную карьеру в РСКГ или другой национальной серии не выходящей за рамки чемпионата страны хуже того же Хэмилтона. У нас и так чуть что удаление статьи, бувально вот недавно статью про Сидоркову Ирину отстаивали, она видите ли уже удалялась 10 лет назад. Рубить начнут статьи одну за другой, если пилот не засветился в каком то чемпионате санкционированном ФИА. Niilart (обс.) 14:44, 30 июня 2021 (UTC)Ответить[ответить]
    • Да призёры официальных (то есть проводимых местными федерациями) чемпионатов стран же значимы по этому проекту. Если пилот и в своей стране не выигрывает — тогда, полагаю, он и вправду может быть значим разве что какими-то уникальными особенностями (но про это есть пункт тоже). AndyVolykhov 15:04, 30 июня 2021 (UTC)Ответить[ответить]
  • Что насчёт Мировая серия Рено, GP2, GP3? — Schrike (обс.) 22:04, 30 июня 2021 (UTC)Ответить[ответить]
    • Ох, сложная тема. Ну исчезнуших чемпионатов много, все не перечислишь. Видимо, по ближайшей аналогии надо брать, GP2 — как Ф2, GP3 — как ФИА Ф3. AndyVolykhov 22:15, 30 июня 2021 (UTC)Ответить[ответить]

IMSA SportsCar Championship[править код]

Как вы думаете, как по-русски адекватно назвать en:IMSA SportsCar Championship? Источники на русском о нём пишут не очень много, иногда обзывают просто IMSA (что неверно, это федерация, она проводит не один чемпионат). «Чемпионат спорткаров IMSA»? AndyVolykhov 12:53, 14 сентября 2021 (UTC)Ответить[ответить]

ВП:Сообщения об ошибках#Сван, Гунде[править код]

Уважаемые участники, пожалуйста обратите внимание на поступление нового сообщения об ошибке. Сообщение сгенерировано автоматически, список получателей.KrBot (обс.) 08:36, 6 декабря 2021 (UTC)Ответить[ответить]

ВП:Сообщения об ошибках#Хант, Джеймс[править код]

Уважаемые участники, пожалуйста обратите внимание на поступление нового сообщения об ошибке. Сообщение сгенерировано автоматически, список получателей.KrBot (обс.) 14:40, 26 января 2022 (UTC)Ответить[ответить]

ВП:Сообщения об ошибках#Rimac Concept Two[править код]

Уважаемые участники, пожалуйста обратите внимание на поступление нового сообщения об ошибке. Сообщение сгенерировано автоматически, список получателей.KrBot (обс.) 04:29, 26 мая 2022 (UTC)Ответить[ответить]

О новой карточке для гонщиков[править код]

Приветствую тех кто еще следит за этой страницей. Сейчас на КОБ открыта номинация с предложением объединить существующие шаблоны-карточки для гонщиков разных серий. Наверное многие в курсе что нынешний шаблон {{Гонщик}} умеет показывать только одну гоночную серию и в текущем виде не сможет стать базой для единой карточки. У меня есть идея написать новый шаблон, где отдельные гоночные серии можно будет добавлять встраиваемыми блоками. Прототип: {{Автогонщик}} с блоками {{Автогонщик/F1}} {{Автогонщик/F}} для формул. Так как с другими гоночными сериями я не сильно знаком, то хотелось бы уточнить у знающих людей какие специфичные параметры нужны (например, допы для WRC, top10 для NASCAR и т.п.) чтобы оценить сколько примерно потребуется создать отдельных подшаблонов. Kartavy (обс.) 18:44, 4 июня 2022 (UTC)Ответить[ответить]

Чемпионат или гонка в шаблонах проекта Автоспорт[править код]

Сегодня обратил внимание, что в проекте Автоспорт при оформлении статей про отдельно взятые гонки применяются шаблоны чемпионатов. Классический пример — Ралли «Дакар» или 24 часа Ле-Мана. Надеюсь, что хотя бы участникам проекта Автоспорт не нужно объяснять разницу между отдельно взятой гонкой и чемпионатом. Поэтому надо подумать над шаблоном для знаковых отдельных гонок. Переделать из чемпионатного шаблона будет не сложно. Если в английском выигравший такую гонку может называться champion, то в русском языке - нет, только словом победитель. Такова специфика, не учитывать её в ру-Вики это принижение статуса проекта по сути или расписаться в безграмотности, не айс вобщем. Mike-fiesta (обс.) 21:03, 13 июня 2022 (UTC)Ответить[ответить]