Обсуждение шаблона:Метрополитены постсоветского пространства

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Городские поезда[править код]

Давайте определимся уже, какой тип городских поездов можно назвать скоростным внеуличным транспортом. У меня есть предложения относительно следующих критериев:

  • 1. Большинство включённых в шаблон систем городских поездов России подчиняются пригородным пассажирским компаниям, тарифы на проезд в них формируются по большей части относительно пригородных тарифов, а также данные системы не интегрированы в системы оплаты проезда в ОТ соответствующих городов (действуют билеты пригородного железнодорожного стандарта). Такие системы отображать не следует, так как они, исходя из вышеизложенного, не станут полноценным городским транспортом. То, что администрации городов могут установить единый тариф для проезда в таких "пригородных" поездах в пределах своего города на одном уровне независимо от расстояния, но при использовании билетов железнодорожного образца включение таких систем не является целесообразным.
  • 2. На основании вышеизложенного предлагаю оставить в шаблоне только: МЦК, московский Аэроэкспресс, Киевскую городскую электричку и Минские городские линии. Остальные системы либо исключить, либо подвергнуть дополнительному обсуждению. Vladislavus (обс.) 15:19, 28 марта 2017 (UTC)[ответить]
Поддерживаю. Пригородный транспорт, проходя в городской черте, не интегрированный с системой городской оплаты и тарифами, управлением, не является городским транспортом. — stsents (обс.) 14:04, 8 апреля 2017 (UTC)[ответить]

Монорельс[править код]

Был ещё монорельс в Сендуге[1]. — Эта реплика добавлена с IP 217.117.125.72 (о)

  1. Сендуга — TransPhoto

Скоростные трамваи[править код]

Киевский скоростной трамвай нельзя отнести к числу метротрамов. Зачем его включают? Также за последний месяц опять фигня с городскими поездами. — Владислав Мартыненко 15:49, 28 марта 2020 (UTC)[ответить]