Окружная (станция МЦК)
| Платформа | |
| Окружная | |
|---|---|
 Московское центральное кольцо | |
| Московская железная дорога | |
 | |
| Станция | Владыкино-Московское (небольшой восточный участок платформ) |
| Регион ж. д. | Московско-Курский |
| Дата открытия | 10 сентября 2016[1] |
| Проектное название | Гостиничная |
| Тип | пассажирская |
| Количество платформ | 2 |
| Количество путей | 3 |
| Тип платформ | островная, береговая |
| Форма платформ | прямая |
| Ширина платформ, м | 19 |
| Перегон | Лихоборы — Владыкино-Московское |
| Выход к | Локомотивному проезду, Сигнальному проезду, Гостиничной улице |
| Расположение | Бескудниковский и Тимирязевский районы |
| Пересадка на станции |
 Окружная Окружная |
| Пересадка на | А: 24, 24к, 62, 85, 154, 238, 282, 677к; Электробус: т36 |
| Расстояние до пересечения с главным ходом ОЖД | 1,0 км |
| Соседние о.п. | Владыкино и Лихоборы |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Окружна́я — остановочный пункт Малого кольца Московской железной дороги, обслуживающая маршрут городского электропоезда — Московское центральное кольцо. В рамках транспортной системы Московского центрального кольца обозначается как «станция», хотя фактически не является железнодорожной станцией ввиду отсутствия путевого развития.
Открыта 10 сентября 2016 года вместе с открытием пассажирского движения электропоездов МЦК[2]. Станция является действующей частью строящегося сейчас рядом транспортно-пересадочного узла «Окружная»[3].
Расположение и пересадки[править | править код]
Станция находится в Северном административном округе, на границе Бескудниковского и Тимирязевского районов, между Станционной улицей и Сигнальным проездом, в районе перекрёстка Локомотивного проезда и Станционной улицы[4]. Оборудована турникетами, которые начали действовать 11 октября 2016 года. Для осуществления прохода и гашения поездок используют единые транспортные карты московского транспорта, используемые также для проезда в метрополитене и наземном городском транспорте.
Платформа имеет наземную непрямую пересадку на одноимённый остановочный пункт пригородных электропоездов Савёловского направления МЖД и Белорусско-Савёловского диаметра МЦД, а также одноимённую станцию на Люблинско-Дмитровской линии. Ведётся строительство транспортно-пересадочного узла для организации пересадки пассажиров между вышеуказанными станциями в тёплом контуре, а также маршрутами наземного городского транспорта[3][5][6][7].
Несмотря на расстояние более 3 км, возможны пересадки и на станции Московского монорельса «Тимирязевская»[8] и «Улица Милашенкова»[9].
Технические особенности[править | править код]
Пассажирский остановочный пункт МЦК включает в себя две высокие платформы с полукруглыми навесами — береговую и островную. Береговая платформа однопутная и используется для остановки электропоездов, следующих по часовой стрелке; островная платформа двухпутная, внутренний путь используется для остановки электропоездов, следующих против часовой стрелки. Вход на платформы осуществляется через надземный вестибюль белого цвета, в который интегрированы кассово-турникетные павильоны и пешеходный переход над путями МКМЖД, дающий возможность перейти на противоположную платформу. Расположение турникетов позволяет пользоваться вестибюлем как обычным надземным пешеходным переходом, позволяющим бесплатно перейти со Станционной улицы на Сигнальный проезд и обратно. Вестибюль расположен около железнодорожного путепровода Савёловского направления МЖД, он является первым участком строящегося здания ТПУ «Окружная», от него уже отведена тупиковая на текущий момент пешеходная галерея, проходящая над Станционной улицей и ведущая к основной части будущего сооружения[3][5].
Пассажиропоток[править | править код]
Из 31 станции МЦК Окружная занимает 11-е место по популярности. В 2017 году средний пассажиропоток по входу и выходу составил 21 тыс. чел. в день и 632 тыс. чел. в месяц[10].
Наземный транспорт[править | править код]
Непосредственно у станции останавливаются следующие маршруты общественного транспорта:
| Вид транспорта | № маршрута | Конечный пункт 1 | Конечный пункт 2 |
|---|---|---|---|
| Автобус | 154 | Станция Ховрино | ВДНХ (южная) |
| Автобус | 677к |  Окружная
|
Платформа Лианозово |
| Электробус | т36 | Дмитровское шоссе, 155 | ВДНХ (южная) |
Кроме того, можно воспользоваться и другими маршрутами, проходящими по Дмитровскому шоссе (остановка «Нижние Лихоборы») и по Станционной улице (остановка «Платформа Окружная»).
Галерея[править | править код]
Остановка встречных электропоездов ЭС2Г на платформе
См. также[править | править код]
Примечания[править | править код]
- ↑ К моменту запуска МКЖД откроются все станции на протяжении железнодорожного кольца — Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы.
- ↑ Опубликована новая схема метро с МЦК.. Москва 24. Дата обращения 1 сентября 2016.
- ↑ 1 2 3 На Люблинско-Дмитровской линии метро готовятся к открытию 3 новых станции. (недоступная ссылка). Дата обращения 15 декабря 2016. Архивировано 20 декабря 2016 года.
- ↑ Станция Окружная московского метрополитена на портале «Выхода нет».
- ↑ 1 2 ТПУ «Окружная» на МКЖД станет «вертикальным городом», как в Сингапуре и Гонконге. stroi.mos.ru. Дата обращения 24 февраля 2020.
- ↑ На станции МКЖД Окружная в САО можно будет пересесть на электричку уже в следующем году (статья 2015 года). Архивная копия от 21 августа 2016 на Wayback Machine/
- ↑ Окружная. stroi.mos.ru. Дата обращения 24 февраля 2020.
- ↑ Cогласно постановлению Правительства Москвы № 519-ПП от 22.08.2016.
- ↑ Cогласно постановлению Правительства Москвы № 651-ПП от 10.10.2016.
- ↑ ЖД медиа | Статистические данные по пассажиропотоку на МЦК 2017
Ссылки[править | править код]
- Официальный сайт метрополитена. Дата обращения 1 февраля 2018.
- Схема станции, выходов и переходов. Дата обращения 1 февраля 2018.