Олимпийская (станция метро)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
«Олимпийская»
Олімпійська
Куренёвско-Красноармейская линия
Киевский метрополитен
Respublikanskyi Stadion metro station 2010 01.jpg
Дата открытия

19 декабря 1981 года

Проектное название

Центральный стадион

Прежние названия

Республиканский стадион

Район

Печерский

Тип

пилонная трехсводчатая глубокого заложения

Количество платформ

1

Тип платформы

островная

Форма платформы

прямая

Длина платформы, м

100,0

Архитекторы

Т. А. Целиковская, А. С. Крушинский

Художники

А. П. Миловзоров[1]

Станцию возвело

Киевметрострой

Выход к улицам

Большая Васильковская, Физкультуры

Наземный транспорт

Тр 3, 12, 14, 40
А 5, 69

Время открытия

5:38

Время закрытия

0:10

Код станции

219

Соседние станции

Площадь Льва Толстого и Дворец Украина

Commons-logo.svg Олимпийская на Викискладе
⚙️ 
ТЧ-2 «Оболонь»
ПК213+59
Героев Днепра
ПК201+98
Минская
ПК190+08
Оболонь
ПК172+92
Петровка
ПК158+03
Тараса Шевченко
недействующий ПТО
ПК146+05
Контрактовая площадь
ПК136+25
Почтовая площадь
ПК122+88
Майдан Незалежности
ССВ к Крещатику
ССВ к Кловской
ПК112+75
Площадь Льва Толстого
ПК105+85
Олимпийская
ПК89+90
Дворец «Украина»
ПК81+70
Лыбедская
ПК69+29
Демиевская
ПК58+49
Голосеевская
ПК43+66
Васильковская
оборотный тупик
ПК28+83
Выставочный центр
ПК19+58
Ипподром
ПК2+50
Автовокзал «Теремки»
ПК09+20
Улица Крейсера «Аврора»
ПК4+64
Теремки
оборотные тупики
ПК010+23
Одесская
ТЧ «Теремки»

«Олимпи́йская» (укр. «Олімпі́йська») — 23-я станция Киевского метрополитена. Расположена на Куренёвско-Красноармейской линии, между станциями «Площадь Льва Толстого» и «Дворец „Украина“». Открыта 19 декабря 1981 года под названием «Республика́нский стадио́н». Современное название — с 11 июля 2011 года[2][3], от расположенного поблизости НСК «Олимпийский». Пассажиропоток — 31,3 тыс. чел./сутки[4].

Конструкция[править | править код]

Станция глубокого заложения пилонного типа. Имеет три подземных зала — средний и два зала с посадочными платформами. Залы станции соединены между собой рядом проходов-порталов, которые чередуются с пилонами. Конструкция станции представляет собой ряд новых решений, впервые использованных в киевском метро — тонкие пилоны сложной формы и раскрытые все проходы на платформы, что особенно важно, учитывая пассажиропотоки во время проведения спортивных мероприятий.

Пилоны и путевые стены облицованы серым мрамором и подсвечены небольшими хромированными бра, а потолок сделан ярко-белым. Центральная ось зала подчёркнута рядом круглых хромированных светильников на тонких растяжках. В торце зала размещена композиция в форме олимпийского огня, составленная из красной и синей смальты разных оттенков.

Сразу после открытия станции светильники были снабжены молочно-белыми стеклянными плафонами цилиндрической формы, а на композиции в торце зала отсутствовали олимпийские кольца[5].

Средний зал при помощи эскалаторного тоннеля с трёхленточным одномаршевым эскалатором соединён с подземным вестибюлем, который выходит в подземный переход под Большой Васильковской улицей. Наземный вестибюль отсутствует.

Изображения[править | править код]

Режим работы[править | править код]

Открытие — 5:38, закрытие — 0:04

Отправление первого поезда в направлении:
ст. «Героев Днепра» — 5:43
ст. «Выставочный центр» — 5:52

Отправление последнего поезда в направлении:
ст. «Героев Днепра» — 0:14
ст. «Выставочный центр» — 0:24

Примечания[править | править код]

  1. Чубенко Марина. На Крещатике поселили веселых кабанчиков: [«Сегодня» нашла мастеров, творения которых украсили столичную подземку.] // «Сегодня». — № 39 (2875). — 2008. — 19 февраля. — С. 10.  (Проверено 14 марта 2012)
  2. Рішення Київської міської ради № 191/5578 від 25 травня 2011 року «Про перейменування станції Київського метрополітену» // «Хрещатик». — № 80 (3905). — 2011. — 3 червня.  (укр.)
  3. Про перейменування станції «Республіканський стадіон» [з 11 липня 2011 року станція «Республіканський стадіон» буде функціонувати з застосуванням нової назви станції — «Олімпійська»] // Офіційний веб-сайт КП «Київський метрополітен». — 2011. — 7 липня.  (укр.)
  4. Пассажиропоток по станциям Киевского метрополитена за 2011 год.
  5. Кілессо С. К. Київ архітектурний. — Київ: Будівельник, 1987. — 160 с.  (укр.)

Ссылки[править | править код]

Предшественник:
Площадь Октябрьской революции
Конечная станция Куренёвско-Красноармейской линии
19 декабря 1981 года30 декабря 1984 года
Преемник:
Дзержинская