Олимпийская (станция метро)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
«Олимпийская»
Куренёвско-Красноармейская линия
Киевский метрополитен
Respublikanskyi Stadion metro station 2010 01.jpg
Дата открытия:

19 декабря 1981 года

Проектное название:

Центральный стадион

Прежние названия:

Республиканский стадион

Район:

Печерский

Тип:

пилонная трехсводчатая глубокого заложения

Количество платформ:

1

Тип платформы:

островная

Форма платформы:

прямая

Длина платформы, м.:

100,0

Архитекторы:

Т. А. Целиковская, А. С. Крушинскийruuk

Художники:

А. П. Миловзоров[1]

Станцию возвело:

Киевметрострой

Выход к улицам:

Большая Васильковская, Физкультуры

Наземный транспорт:

Тр 3, 12, 14, 40
А 5, 69

Время открытия:

5:38

Время закрытия:

0:10

Код станции:

219

Соседние станции:

Площадь Льва Толстого и Дворец Украина

Commons-logo.svg Олимпийская на Викискладе
⚙️ 
ТЧ-2 «Оболонь»
ПК213+59
Героев Днепра
ПК201+98
Минская
ПК190+08
Оболонь
ПК172+92
Петровка
ПК158+03
Тараса Шевченко
недействующий ПТО
ПК146+05
Контрактовая площадь
ПК136+25
Почтовая площадь
ПК122+88
Майдан Незалежности
ССВ к Крещатику
ССВ к Кловской
ПК112+75
Площадь Льва Толстого
ПК105+85
Олимпийская
ПК89+90
Дворец «Украина»
ПК81+70
Лыбедская
ПК69+29
Демиевская
ПК58+49
Голосеевская
ПК43+66
Васильковская
оборотный тупик
ПК28+83
Выставочный центр
ПК19+58
Ипподром
ПК2+50
Автовокзал «Теремки»
ПК09+20
Улица Крейсера «Аврора»
ПК4+64
Теремки
оборотные тупики
ПК010+23
Одесская
ТЧ «Теремки»

«Олимпи́йская» (укр. «Олімпі́йська») — 23-я станция Киевского метрополитена. Расположена на Куренёвско-Красноармейской линии, между станциями «Площадь Льва Толстого» и «Дворец „Украина“». Открыта 19 декабря 1981 года под названием «Республика́нский стадио́н». Современное название — с 11 июля 2011 года[2][3], от расположенного поблизости НСК «Олимпийский». Пассажиропоток — 31,3 тыс. чел./сутки[4].

Конструкция[править | править вики-текст]

Станция глубокого заложения пилонного типа. Имеет три подземных зала — средний и два зала с посадочными платформами. Залы станции соединены между собой рядом проходов-порталов, которые чередуются с пилонами. Конструкция станции представляет собой ряд новых решений, впервые использованных в киевском метро — тонкие пилоны сложной формы и раскрытые все проходы на платформы, что особенно важно, учитывая пассажиропотоки во время проведения спортивных мероприятий.

Пилоны и путевые стены облицованы серым мрамором и подсвечены небольшими хромированными бра, а потолок сделан ярко-белым. Центральная ось зала подчёркнута рядом круглых хромированных светильников на тонких растяжках. В торце зала размещена композиция в форме олимпийского огня, составленная из красной и синей смальты разных оттенков.

Сразу после открытия станции светильники были снабжены молочно-белыми стеклянными плафонами цилиндрической формы, а на композиции в торце зала отсутствовали олимпийские кольца[5].

Средний зал при помощи эскалаторного тоннеля с трёхленточным одномаршевым эскалатором соединён с подземным вестибюлем, который выходит в подземный переход под Большой Васильковской улицей. Наземный вестибюль отсутствует.

Изображения[править | править вики-текст]

Режим работы[править | править вики-текст]

Открытие — 5:38, закрытие — 0:04

Отправление первого поезда в направлении:
ст. «Героев Днепра» — 5:43
ст. «Выставочный центр» — 5:52

Отправление последнего поезда в направлении:
ст. «Героев Днепра» — 0:14
ст. «Выставочный центр» — 0:24

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Чубенко Марина. На Крещатике поселили веселых кабанчиков: [«Сегодня» нашла мастеров, творения которых украсили столичную подземку.] // «Сегодня». — № 39 (2875). — 2008. — 19 февраля. — С. 10.  (Проверено 14 марта 2012)
  2. Рішення Київської міської ради № 191/5578 від 25 травня 2011 року «Про перейменування станції Київського метрополітену» // «Хрещатик». — № 80 (3905). — 2011. — 3 июня.  (укр.)
  3. Про перейменування станції «Республіканський стадіон» [з 11 липня 2011 року станція «Республіканський стадіон» буде функціонувати з застосуванням нової назви станції — «Олімпійська»] // Офіційний веб-сайт КП «Київський метрополітен». — 2011. — 7 липня.  (укр.)
  4. Пассажиропоток по станциям Киевского метрополитена за 2011 год.
  5. Кілессо С. К. Київ архітектурний. — Київ: Будівельник, 1987. — 160 с.  (укр.)

Ссылки[править | править вики-текст]

Предшественник:
Площадь Октябрьской революции
Конечная станция Куренёвско-Красноармейской линии
19 декабря 1981 года30 декабря 1984 года
Преемник:
Дзержинская


Линии Киевского метрополитена
Kiev Metro Line 1.svg Святошинско-Броварская Kiev Metro Line 2.svg Куренёвско-Красноармейская Kiev Metro Line 3.svg Сырецко-Печерская Kiev Metro Line 4.svg Подольско-Вигуровская Kiev Metro Line 5.svg Левобережная Kiev Metro Line 6.svg Вышгородско-Дарницкая линия