Перейти к содержанию

Оренбург (станция)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Станция
Оренбург
Оренбург - Кувандык, Кинель - Оренбург, Оренбург - Илецк
Южно-Уральская железная дорога
51°46′35″ с. ш. 55°04′29″ в. д.HGЯO
Отделение ж. д. Оренбургский регион
Дата открытия 1877 год[1]
Тип сортировочная
Количество платформ 3
Количество путей 17
Тип платформ боковая и островные
Форма платформ прямые
Выход к Привокзальная пл., Парковый пр.
Расположение
Пересадка на А 7, 19, 31, 51, 52, 56, 65;.
Расстояние до Москвы 1515,3 км Яндекс.Расписания
Тарифная зона 0
Код станции 811905
Код в АСУЖТ 811905
Код в «Экспресс-3» 2040210
Соседние о. п. Львовская[вд] и Меновой Двор[вд]
Объект культурного наследия народов РФ регионального значения (Оренбургская область)Объект культурного наследия России регионального значения
рег. № 581210005100005 (ЕГРОКН)
объект № 5600309000 (БД Викигида)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Оренбург — сортировочная железнодорожная станция Оренбургского региона Южно-Уральской железной дороги, находящаяся в городе Оренбурге. Линия Оренбург — Орск электрифицирована переменным током, линия Оренбург — Бузулук не электрифицирована, линия на Соль-Илецк не электрифицирована. Адрес вокзала: 460006, Оренбургская область, г. Оренбург, Привокзальная площадь, дом № 1.

На станции, прямо против здания вокзала, расположено локомотивное депо Оренбург.

История

[править | править код]
Лев Николаевич Толстой был одним из первых посетителей вокзала

Железная дорога до Оренбурга проложена в 1877 году. На Привокзальной площади было сооружено вокзальное здание, выполненное из кирпича. Первоначальный облик строения сохранился только на фотографиях. Сооружение создано в классическом стиле архитектуры XIX века и представляет собой соединение европейского и азиатского опыта строительства, который виден в куполах кровли боковых пристроек. Строение окрашено в бело-жёлтые цвета и украшено лепниной.

Главные железнодорожные мастерские на станции Оренбург (1901)

С увеличением пассажиропотока вокзальное здание стало тесным, пассажирам приходилось сидеть на скамейках, полу и лестницах. Первая реконструкция была проведена в 1935 году, тогда были выполнены боковые пристрои и площадь помещения увеличилась в два раза. В конце 1960-х годов над пристроями был надстроен второй этаж и для удобства пассажиров сооружён подземный переход под путями для выхода ко второму и третьему путям перрона. В подземной части строения были оборудованы автоматизированные камеры хранения. Таким железнодорожный комплекс оставался 35 лет.

В конце XX века на привокзальной площади возведено здание сервисного центра (новое вокзальное здание), где разместились билетные кассы. Компьютерная система продажи и бронирования билетов позволила устранить очереди у касс. Здесь расположились залы для обслуживания пассажиров, багажное отделение и администрация комплекса. Здание находится в собственности Южно-Уральской железной дороги.

Левый пристрой вокзала

Старое вокзальное здание было отремонтировано в 2000—2006 годах. К 260-летнему юбилею города в 2003 году обновлён фасад строения и заменена его кровля, а в течение следующих трёх лет шли внутренние работы. Все эти годы строители проводили реконструкцию так, чтобы сохранить исторический облик здания. В январе 2007 года состоялось торжественное открытие обновлённого строения. Внутренние стены отделаны полированным камнем, сводчатый потолок скрывает современную систему кондиционирования, а освещают залы яркие люстры.[2].

Услуги

[править | править код]
  • Оформление билетов и их возврат, переоформление проездных документов, электронная регистрация билетов и оплата банковскими картами. Кассы дальнего и пригородного направлений находятся в трёхэтажном здании сервисного центра.
  • Справочно-информационные услуги, в том числе информационные табло движения поездов.
  • Камеры хранения багажа.
  • Залы ожидания с буфетами, имеется зал повышенной комфортности.
  • Объявления по громкой связи.
  • Зимний сад.
  • Гостиница с номерами различного класса на третьем этаже.
  • Кафе-бар.
  • Комната матери и ребёнка на втором этаже.
  • Факс и электронная почта.
  • Для людей с ограниченными возможностями предусмотрены пандусы и лифты, специальный билетный сервис и комнаты отдыха, при необходимости предоставляется бесплатная услуга сопровождения на территории комплекса и при посадке на поезд.
  • Междугородняя и международная связь.

Коммерческие операции, выполняемые на станции

[править | править код]
  • Продажа пассажирских билетов.
  • Приём/выдача багажа.
  • Приём/выдача повагонных отправок грузов (открытая площадка)
  • Приём/выдача повагонных и мелких отправок (подъездные пути).
  • Приём/выдача грузов в универсальных контейнерах(3 и 5 т).
  • Приём/выдача грузов в универсальных контейнерах (20 т).
  • Приём/выдача грузов в универсальных контейнерах (30 т).

Пригородное сообщение

[править | править код]

Пригородные поезда следуют до станций Бузулук, Илецк, Кувандык, Сакмарская, Чебеньки.

Поезда дальнего следования

[править | править код]

По состоянию на декабрь 2019 года через станцию курсируют следующие поезда дальнего следования:

Круглогодичное движение поездов

[править | править код]

Сезонное движение поездов

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
  2. ↑ ЖД вокзал Оренбург: справочная и кассы, телефон и официальный сайт, как добраться. Дата обращения: 5 августа 2013. Архивировано из оригинала 15 августа 2013 года.
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Оренбург_(станция)&oldid=147620374