Орфей (эсминец)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Орфей»
Служба
 Россия
 РСФСР
 СССР (1924—1935)
Класс и тип судна Эскадренный миноносец типа «Орфей»
Порт приписки Санкт-Петербург
Петроград
Изготовитель Металлический завод
Строительство начато ноябрь 1913 года
Спущен на воду 15 (28 июня) 1915 года
Введён в эксплуатацию 4 (17 мая) 1916 года
Статус разобран на металл
Основные характеристики
Водоизмещение 1 260 т
Длина 98 м
Ширина 9,34 м
Высота 2,93 м
Двигатели 2 паровых турбины «А.Е.Г. Кертис-Вулкан»,
4 ПК «Норман-Вулкан»
Мощность 30 000 л. с. (21,03 МВт)
Движитель 2 винта
Скорость хода 35 узлов (31,4 максимальная на испытаниях)
Дальность плавания 1 680 миль (21 узел)
Экипаж 113 человек,
(с марта 1916 года 150 человек)
Вооружение
Артиллерия 2 × 102/60-мм, (с марта 1916 - 4)
Зенитная артиллерия 1 × 1 × 40-мм автомата «Виккерс» (c 1917 года 76,2/30)
Противолодочное вооружение 10 глубинных бомб
Минно-торпедное вооружение 4 трёхтрубных 457-мм торпедных аппарата (с марта 1916 - 3), до 80 морских якорных мин

«Орфей». Эскадренный миноносец типа «Орфей» (первая серия эсминцев типа «Новик»). Построен по программе усиленного судостроения (т. н. большая судостроительная программа).

Вошёл в состав 1-го ДЭМ минной дивизии. Участвовал в 1-й мировой войне.

Строительство[править | править код]

Зачислен в списки БФ 28 сентября 1913 года. Заложен в ноябре 1913 на Усть-Ижорской верфи Металлического завода. Спущен 15 июня 1915 год, вступил в строй 4 мая 1916 года.[1] При достройке вооружение эсминца было усилено: снят кормовой торпедный аппарат и добавлены два 102-мм орудия[2].

Служба[править | править код]

28 мая 1916 года вышел для атаки на немецкие транспорты, но вынужден был вернуться в Ревель из-за поломки трёх турбовентиляторов[3].

22 августа оказывал помощь эсминцу «Забияка», потерпевшему навигационную аварию (касание грунта). При возвращении в базу на скорости 15 узлов сел на мель у банки Вестергрунд (повреждения корпуса, затоплено несколько отсеков). После частичной разгрузки (откачана нефть и выгружен боезапас) снят буксирами с мели и переведён в Гельсингфорс. Ремонт занял около полутора месяцев. 4 — 6 октября участвовал в минной постановке у маяка Стейнорт[4][5].

5 июля 1917 года эсминец доставил из Гельсингфорса в Петроград делегацию моряков БФ (представители Центробалта и судовых комитетов) в составе 76 человек для участия в заседании ЦИК Совета рабочих, солдатских и крестьянских депутатов[6].

Осенью 1917 подорвался на мине, получил повреждение турбин и вышел из строя. Корабль отбуксирован в Гельсингфорс для ремонта[7].

25 октября 1917 года вошёл в состав Красного БФ. Участвовал в Ледовом походе (следовал на буксире транспорта «Бурлак»). В апреле 1918 года сдан Петроградскому военному порту на долговременное хранение[5].

С 21 апреля 1921 числился в составе МСБМ, но в строй не вводился. 31 мая 1922 года разоружен, исключен из боевого состава МСБМ и превращен в УТС. Осенью 1929 года носовая часть корпуса была использована для ремонта ЭМ Володарский. 28 января 1931 года исключён из состава РККФ и передан «Рудметаллторгу» для разделки на металл[5].

Командиры[править | править код]

Капитан 2 ранга князь Д. Н. Голицын (12 января1915 года — 1917 год)[1]

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 Чернышев А. А. «Новики». Лучшие эсминцы Российского Императорского флота. — М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2007. — С. 211.
  2. Верстюк А.Н., Гордеев С.Ю. Корабли минных дивизий. От «Новика» до «Гогланда». — М.: Военная книга, 2006. — С. 24.
  3. Чернышев А. А. «Новики». Лучшие эсминцы Российского Императорского флота. — М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2007. — С. 101.
  4. Чернышев А. А. «Новики». Лучшие эсминцы Российского Императорского флота. — М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2007. — С. 104—105.
  5. 1 2 3 Верстюк А.Н., Гордеев С.Ю. Корабли минных дивизий. От «Новика» до «Гогланда». — М.: Военная книга, 2006. — С. 38.
  6. Чернышев А. А. «Новики». Лучшие эсминцы Российского Императорского флота. — М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2007. — С. 106.
  7. Чернышев А. А. «Новики». Лучшие эсминцы Российского Императорского флота. — М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2007. — С. 113.

Ссылки[править | править код]

Литература[править | править код]

  • Чернышов А. А. «Новики». Лучшие эсминцы Российского Императорского флота. — М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2007. — 224 с. — (Арсенал-Коллекция). — 4000 экз. — ISBN 978-5-699-23164-5.
  • Верстюк А.Н., Гордеев С.Ю. Корабли минных дивизий. От «Новика» до «Гогланда». — М.: Военная книга, 2006. — 128 с. — ISBN 5-902863-10-4.