Останкино (платформа)
Платформа | |
Останкино | |
---|---|
Ленинградское направление Ленинградско-Казанский диаметр | |
Октябрьская железная дорога | |
55°49′02″ с. ш. 37°36′13″ в. д.HGЯO | |
Станция | Москва-Товарная (по I и II путям) |
Регион ж. д. | Московский |
Дата открытия | 1915[1] |
Количество платформ | 3 |
Количество путей | 4 |
Тип платформ | высокие, 1 островная, 2 боковых |
Форма платформ | прямые |
Перегон | Москва-Товарная — Ховрино (по III и IV путям) |
Выход к | ул. Дубовая Роща, пр. Дубовой Рощи, АСК-3 телецентра «Останкино» (восток); ул. Валаамской и Руставели, Огородному пр., Останкинскому мясокомбинату (запад) |
Расположение | |
Пересадка на станции |
Бутырская Телецентр |
Пересадка на | А: 76, 311, 561, с585 |
Расстояние до Санкт-Петербурга | 644,1 км |
Расстояние до Москвы-Пасс. | 5,6 км |
Тарифная зона | 2 |
Код в АСУЖТ | 060054 |
Код в «Экспресс-3» | 2005110 |
Соседние о. п. | Петровско-Разумовская, Москва-Октябрьская[вд] и Митьково |
Медиафайлы на Викискладе |
Оста́нкино — остановочный пункт главного хода Октябрьской железной дороги (Ленинградского направления) в Москве.
Платформа названа по селу Останкину, вошедшему в состав Москвы в конце XIX века[2].
Рядом находится Останкинское кладбище, несколько восточнее — Останкинская телебашня.
Описание
[править | править код]На остановочном пункте три высоких пассажирских платформы для пригородных поездов:
- № 1 (I путь) — северо-восточная боковая платформа, электропоезда в сторону Москвы-Пасс., на платформе работает билетная касса.
- № 2 (II и IV пути) — островная платформа, электропоезда от Москвы-Пасс.
- № 3 (III путь) — юго-западная боковая платформа, остановка электропоездов к Москве в случае временных изменений. В 2015 году на платформе открыта вторая касса.
Все платформы соединены подземным переходом. Платформы огорожены высоким забором, с мая 2015 года оборудованы турникетами[3].
На данном участке линии используется левостороннее движение пригородных электропоездов (I, II пути), но правостороннее для главного хода поездов дальнего следования и экспрессов (III, IV пути). На участке между остановочными пунктами Петровско-Разумовская и Останкино I путь по эстакаде пересекает остальные пути, меняя своё расположение так, что далее от вокзала пригородное движение идёт по бокам от III, IV путей с полностью правосторонним движением. При дальнейшем движении в сторону к вокзалу I и II пути дистанцируются от других путей, огибая станции Николаевка и Москва-Пасс., попадая на обособленные платформы № 1 и 2 остановочного пункта Рижская, и присоединяются к основному ходу лишь совсем неподалёку от вокзала.
У платформ пути № I, II находятся в границах станции Москва-Товарная (входной сигнал по II пути у северного края островной платформа, по I пути ещё северо-западнее ближе к путепроводу монорельса). Пути № III, IV являются перегоном к Ховрино (входные находятся у юго-восточного края платформ).
История
[править | править код]До постройки четвёртого главного пути на платформе работали три пути, также было три платформы (см. фото), все три являлись перегоном. С постройкой нового пути платформы были перестроены. Новая платформа № 1 открыта после реконструкции и перестыковки путей 20 апреля 2013 года.
Общественный транспорт
[править | править код]Метро и монорельс
[править | править код]К северу от платформы железнодорожные пути пересекает линия монорельса, ближайшая станция — «Телецентр» (550 м).
16 сентября 2016 года вблизи платформы, на пересечении улицы Руставели и Огородного проезда, открылась станция метро «Бутырская» Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена[4].
Наземный общественный транспорт
[править | править код]С восточной стороны платформы располагается конечная остановка двух автобусных маршрутов. На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[5]:
- Автобусы: 76, 311, 561, с585
Примечания
[править | править код]- ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
- ↑ Вострышев М. Москва. Большая иллюстрированная энциклопедия. Москвоведение от А до Я // М., Эксмо, 2007 ISBN 5-699-18029-X
- ↑ Щевелева Н. Расширяя географию АСОКУПЭ // Уважаемые пассажиры. Тверское направление.- № 6(46).- М., 18 марта 2015.- С.2.
- ↑ Расположение станции метро на официальном чертеже с трассировкой туннелей . Дата обращения: 5 ноября 2010. Архивировано 12 февраля 2012 года.
- ↑ Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве . Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.
Ссылки
[править | править код]- Расписание электропоездов Архивная копия от 17 октября 2013 на Wayback Machine