Парижский автосалон

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Парижский автосалон
Изображение логотипа
промышленная ярмарка
Тематика автомобильная промышленность
Основатели Жюль-Альбер де Дион
Организатор Hopscotch Groupe[d]
Начало проведения 1898
Частота проведения Раз в два года
Расположение
48° 49′ 51″ с. ш. 2° 17′ 12″ в. д.
Место проведения
Город проведения Париж
Страна Франция
Сайт parismotionfestival.com
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Плакат автосалона 1898 года

Парижский автосалон (фр. Mondial de l'Automobile, англ. Paris Motor Show) проводится в Париже в Paris Expo в Porte de Versailles, раз в два года в начале октября (в четные годы).

История[править | править код]

Первое в мире автомобильное шоу было проведено в 1898 году в саду Тюильри (фр. Jardin des Tuileries) по инициативе маркиза Альбера де Диона (фр. Jules-Albert de Dion) — пионера французского автопрома. Только небольшое количество самых новых автомобилей было представлено под открытой крышей этого салона. Чтобы подтвердить обоснованность данного способа транспортации, владельцам авто необходимо было доехать от Версаля до Парижа. Несмотря на то, что президент Франции открыл это первое Парижское Мотор Шоу, он всё же был скептически настроен к автомобилям и своё мнение высказал, демонстративно покинув салон на лошадиной упряжке.

До 1922 года все имевшиеся на то время автомобилестроители были в распоряжении Парижского Мотор Шоу, которое впоследствии под влиянием французского языка стало называться Салон Дэль Авто (Salon De l’Auto). Peugeot, Renault и Citroën представляли свои новые модели, к примеру Unio. Ситроен, предвосхищая факт использования автомобилей женщинами, представил наблюдателям «5CV», который был оптимизирован специально для представительниц слабого пола.

С 1939 по 1946 года Парижский автосалон не проводился из-за Второй мировой войны.

В 1950-х годах на Авто Шоу дебютировал Peugeot 403, первый французский автомобиль на дизельном топливе. На протяжении 1960-х — 1970-х годов Парижское Мотор Шоу заставило наблюдателей трепетать при появлении Porsche 911, Plymouth Barracuda, Volkswagen Golf (в Америке прозванный «Кроликом»).

В 1976 году было принято решение проводить автосалон раз в два года, беря пример с Франкфуртского автосалона в Германии. В 1988 году Парижский автосалон был переименован с Salon de l’Auto на Mondial de l’Automobiles. Будучи самым первым проведённым автосалоном в мире, Парижское Мотор Шоу остаётся глубоко в сердцах автомобилестроителей и автолюбителей, и вполне логично, что большое количество мировых автопремьер происходит именно тут.

Галерея[править | править код]

2002[править | править код]

Проходил с 28 сентября по 13 октября 2002.

Концепт-кары[править | править код]

2004[править | править код]

Проходил с 25 сентября по 10 октября 2004 года.

2006[править | править код]

Проходил с 30 сентября по 15 октября 2006 года.

2008[править | править код]

Проходил с 4 октября по 19 октября 2008 года.

Концепт-кары[править | править код]

2010[править | править код]

Проходил с 2 сентября по 17 октября 2010 года.

Концепт-кары[править | править код]

Участники[править | править код]

2012[править | править код]

Проходил с 29 сентября по 14 октября 2012 года.

Концепт-кары[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. Jerry Garrett (2008). "2008 Paris Motor Show". The New York Times (англ.). Архивировано из оригинала 11 октября 2019. Дата обращения: 11 октября 2019.
  2. 1 2 RFI: Electric vehicles star at Paris car show. Дата обращения: 2 августа 2018. Архивировано 3 марта 2016 года.
  3. "Škoda odstartovala sériovou výrobu modelu Rapid". Novinky.czrucs (чешск.). 2012-08-23. Архивировано из оригинала 17 октября 2017. Дата обращения: 6 февраля 2020.

Ссылки[править | править код]