Пеликан, Франтишек

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Франтишек Пеликан
чеш. František Pelikán
Фото 2015 года
Фото 2015 года
Дата рождения 6 ноября 1948(1948-11-06)[1][2][3]
Место рождения Пльзень, Чехословакия
Дата смерти 7 мая 2016(2016-05-07)[1][2] (67 лет)
Место смерти Пльзень, Чехия
Гражданство  Чехословакия/ Чехия
Жанр дизайнер, художник, преподаватель
Учёба Высшая школа прикладного искусства
Награды Художественная премия города Пльзень (2014)

Франтишек Пеликан (чеш. František Pelikán) — чешский промышленный дизайнер, художник, скульптор и преподаватель, лауреат Художественной премии города Пльзень.

Биография[править | править код]

Франтишек родился 6 ноября 1948 года в Пльзене, а в 15 лет впервые участвовал в художественной выставке, на которой получил приз — серебряный портсигар[4]. В 1976 году окончил Высшую школу прикладного искусства в Праге по специальности «Дизайн машин и механизмов», после в 1976—1977 годах также посещал курсы Института промышленного дизайна (Прага), по окончании которых занялся свободными профессиями (фр.). В должности дизайнера активно сотрудничал с различными предприятиями, в том числе занимался дизайном станков, архитектурных и интерьерных элементов, вывесок магазинов, но наиболее известными стали его работы в сфере транспорта[5]. В последнем был сторонником применения увеличенных окон кабин для лучшего обзора[6], в работах при этом просматривалось влияние итальянских дизайнеров[4].

С 1996 года по 2001 преподавал в Западно-чешском университете (чешск.) (Пльзень), а с 2001 года по 2003 — на Педагогическом факультете (чешск.); с 2004 года — в Институте искусств и дизайна (чешск.)[5]. В 2014 году Франтишек Пеликан за свои дизайнерские работы был удостоен Художественной премии города Пльзень[7].

Умер 7 мая 2016 года из-за длившейся к тому времени уже как год болезни[5].

Работы[править | править код]

Электровоз Škoda 109E (англ.)
Вагон метро 81-71М
Вагон метро 18Mt «НеВа»

Некоторые известные работы[5]:

  • 1981 год — фрезерный станок FNGJ 32 производства TOS Žebrák. Премия «Отличный дизайн».
  • 1991 год — передвижной компрессор Škoda 203. Премия «Хороший дизайн».
  • 1994 год — кабина вагонов метро 81-71М (модернизация вагона 81-717 заводом Škoda Transportation). Премия «Хороший дизайн».
  • 1996 год — кабина электровоза Škoda 109E (англ.)[6].
  • 2001 год — станок FVP 120 с ЧПУ производства STROJÍRNOU TYC. Золотая медаль на Международной машиностроительной ярмарке в Брно.
  • 2002 год — кузов вагона метро Škoda 6Mt.
  • 2002—2003 годы — рестайлинг автомобилей Škoda Octavia, Fabia и Opel Corsa.
  • 2007 год — интерьер трамвая Škoda 14T. Премия «Хороший дизайн».
  • 2008 год — кузов вагона метро 18Mt «НеВа» (для Петербургского метрополитена).

Также Пеликан был автором проектов гоночных автомобилей Škoda 130 LR Evo и Škody 130 R Rapid, автобуса OASA 901, трамваев Vario LF и VV60LF[6].

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 Křížky a vetřelci (чеш.)
  2. 1 2 Czech National Authority Database
  3. Artists of the World Online, Allgemeines Künstlerlexikon Online (нем.)B: K. G. Saur Verlag, Verlag Walter de Gruyter.
  4. 1 2 František Dvořák. Velký talent z Plzně zemřel. František Pelikán miloval italský design (чешск.). iDNES.cz (13 мая 2016). Дата обращения: 13 февраля 2019.
  5. 1 2 3 4 Pelikán František (чешск.). Informační systém abART. Дата обращения: 13 февраля 2019.
  6. 1 2 3 Petr Ježek. Nejrozšířenější tramvaji na světě vtiskl novou tvář plzeňský designér (чешск.). iDNES.cz (11 октября 2015). Дата обращения: 13 февраля 2019.
  7. Martin Pecuch. Zemřel významný český designér František Pelikán (чешск.). Plzeň (13 мая 2016). Дата обращения: 13 февраля 2019.