Пескара (трасса)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Пескара
Флаг Италии Pescara Circuit
Circuit Pescara.png
Информация
Расположение Пескара, Италия
42°28′30″ с. ш. 14°09′03″ в. д.HGЯO
Статус Временная уличная трасса
Описание трассы
Протяженность 25,579 км (15,894 мили)
Первая гонка Пескара 1957
Последняя гонка Пескара 1957
Всего гонок 1
Данные рекорда
Пилот Великобритания Стирлинг Мосс
Команда Великобритания Vanwall
Время 9:44,600 (157,5 км/ч)
Год 1957
Наибольшее количество побед
Пилот Великобритания Стирлинг Мосс (1)
Команда Великобритания Vanwall (1)
Соревнования и события
Формула-1
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Трасса Пескара — трасса рядом с итальянским городом Пескара на адриатическом побережье, проложенная по дорогам общего пользования. На этой трассе был проведён Гран-при Пескары 1957 года, вошедший в историю Формулы-1 как Гран-при с самым длинным кругом трассы (25 579 м).

Также на этой трассе в 19241961 годах проводился Гран-при под названием Coppa Acerbo, который можно считать Гран-при Пескары, не входящим в официальный чемпионат Формулы-1. После 1961 года гонки были прекращены из-за соображений безопасности.

Конфигурация[править | править код]

Итальянский город Пескара лежит на побережье Адриатического моря, к югу от популярного курорта Римини. Трасса представляла собой 26-километровый «треугольник», одна сторона которого проходила по улицам города вдоль побережья, вторая — невероятно извилистая и закрученная — уходила в горы, минуя по пути маленькие деревушки, и третья шла мимо частных одноэтажных домиков и была прямая, как стрела. Именно там, на участке, прозванном «летучий километр», гонщики развивали наибольшие скорости. В 1934 году в во время дождевого заезда на этом отрезке автодрома погиб Ги Молл.

Самая длинная трасса в истории Формулы 1 отличалась крайне низким уровнем безопасности и невероятным — более 200 тысяч человек — количеством болельщиков.

Победитель Гран-при[править | править код]

Сезон # Пилот Конструктор Отчёт
1957 1 Великобритания Стирлинг Мосс Vanwall Отчёт