Пирони, Дидье

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Дидье Пирони
Didier Pironi 1982.jpg
Гражданство

Флаг ФранцииФранция

Дата рождения

26 марта 1952(1952-03-26)

Место рождения

Вилькресн, Париж

Дата смерти

23 августа 1987(1987-08-23) (35 лет)

Место смерти

остров Уайт

Выступления в «Формуле-1»
Сезоны

1978-1982

Автомобили

Tyrrell, Ligier, Ferrari

Гран-при

72 (68 стартов)

Дебют

Аргентина 1978

Последний Гран-при

Германия 1982

Победы Поулы
3 (Бельгия 1980) 4 (Монако 1980)
Подиумы Очки БК
13 101 5
Commons-logo.svg Аудио, фото, видео на Викискладе

Дидье́ Пирони́ (фр. Didier Pironi, 26 марта 1952, Париж — 23 августа 1987, о-в Уайт) — французский автогонщик, вице-чемпион Формулы-1 (1982), победитель «24 часов Ле-Мана» 1978 года.

Биография[править | править вики-текст]

До Формулы-1[править | править вики-текст]

Дидье Пирони родился 26 марта 1952 в Вилькресне, пригороде Парижа. Интерес к автоспорту у Дидье возник под влиянием сводного брата Жозе Долэна. В 1974 и 1976 Пирони стал чемпионом Европейской Формулы-Renault. Также в 1976 он дебютировал в Ле-Мане.

В 1977 Дидье Пирони выступал в Формуле-2 за команду Renault. Его партнёром по команде был Рене Арну, ставший чемпионом Формулы-2 1977 года. Пирони выиграл этап Формулы-2 в Эшториле и занял по итогам сезона 1977 третье место, с 38 очками.

Выступления в Формуле-1 за Tyrrell (1978—1979)[править | править вики-текст]

По окончании сезона 1977 Формулы-2 Дидье Пирони подписал контракт с командой Формулы-1 Tyrrell. Пирони набрал по одному очку за 6 место во второй и третьей гонках сезона 1978 Формулы-1 — Гран-при Бразилии и Южной Африки. Также он финишировал в первой шестёрке в Монако, Бельгии и Германии. По итогам сезона Дидье Пирони занял 15 место, с 7 очками, и выступил заметно скромнее, чем его партнёр по команде — Патрик Депайе, занявший в чемпионате 5 место и одержавший победу в Монако. Однако большого успеха Пирони достиг в гонках спорткаров, выиграв 24 часа Ле-Мана 1978.

В начале сезона 1979 Формулы-1 Дидье Пирони занял 4 место в Гран-при Бразилии. В Бельгии Пирони впервые в карьере пришёл на подиум (3 место), а в Гран-при США-Восток, последней гонке сезона, повторил этот успех. В чемпионате пилотов Дидье Пирони занял 10 место. Он набрал 14 очков, столько же, сколько его партнёр по Tyrrell Жан-Пьер Жарье.

Выступления за Ligier (1980)[править | править вики-текст]

В 1980 Дидье Пирони перешёл в Ligier. В первой половине сезона Пирони четырежды подряд набирал очки: после 4 места в Бразилии последовал подиум в Южной Африке. В Лонг-Бич пилот занял 6 место, а в Бельгии одержал свою первую победу в Формуле-1, лидируя от старта до финиша. В следующем этапе сезона — Гран-при Монако — Пирони впервые в карьере стартовал с поул-позиции, но попал в аварию. Затем Дидье Пирони занял 2 место в домашнем Гран-при Франции. Он вновь стартовал с поула в Великобритании, но, как и в Монако, не добрался до финиша. Пирони финишировал третьим в двух финальных гонках сезона — Гран-при Канады и США. В общем зачёте Дидье Пирони занял 5 место, набрав 32 очка.

Первый сезон в Ferrari (1981)[править | править вики-текст]

После успешного сезона 1980 Пирони перешёл в Scuderia Ferrari. Сезон 1981 Формулы-1 стал для Дидье неудачным: он выступил гораздо слабее партнёра по команде Жиля Вильнёва, ни разу не придя на подиум. Лучшим результатом Пирони в сезоне стало четвёртое место в Монако. Пилот нередко испытывал проблемы с техникой и занял лишь 13 место в чемпионате, с 9 очками.

Вице-чемпионство в 1982[править | править вики-текст]

Дидье Пирони остался в Ferrari на сезон 1982. В первых трёх Гран-при сезона он набрал лишь одно очко. И он, и Вильнёв испытывали проблемы с техникой, случались и аварии. Однако в Гран-при Сан-Марино, где многие команды отказались от участия, пилоты Ferrari наконец-то шли на первых двух местах. При этом в команде было решено, что Пирони и Вильнёв не обгоняют друг друга. Выигрывал Жиль Вильнёв, но Дидье Пирони нарушил внутрикомандный договор и обогнал своего напарника. Это привело к ссоре между пилотами. В следующем этапе сезона, Гран-при Бельгии, Жиль Вильнёв разбился насмерть в квалификации. Пирони, узнав об этом, отказался от участия в гонке.

В следующих двух Гран-при Дидье Пирони пришёл на подиум. В Канаде он стартовал с поула, но заглох на старте. В его машину врезался пилот Osella Риккардо Палетти и скончался от полученных травм.

Пирони выиграл следующий этап сезона — Гран-при Нидерландов. В этой гонке новым его напарником стал Патрик Тамбэ. Второе место в Великобритании позволило Дидье стать лидером чемпионата; на подиум он пришёл и в родной Франции.

В Гран-при Германии Дидье Пирони квалифицировался на поул-позицию, но после этого врезался в Renault Алена Проста и получил тяжёлые травмы ног. Это оборвало карьеру Пирони в автоспорте. По итогам сезона 1982 Дидье Пирони занял второе место, набрав 39 очков.

После Формулы-1[править | править вики-текст]

После полученных в Гран-при Германии травм Пирони уже не мог быть автогонщиком. Он стал заниматься другим спортом — гонками на моторных лодках.

23 августа 1987 года в возрасте 35 лет Дидье Пирони погиб, перевернувшись на гоночном катере около острова Уайт.

Выступления в автоспорте[править | править вики-текст]

Формула-1[править | править вики-текст]

Жирным шрифтом обозначены поул-позиции, курсивом — быстрые круги.

Год Команда 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Место Очки
1978 Team Tyrrell АРГ
14
БРА
6
ЮЖН
6
СШЗ
Сход
МОН
5
БЕЛ
6
ИСП
12
ШВЕ
Сход
ФРА
10
ВЕЛ
Сход
ГЕР
5
АВТ
Сход
НИД
Сход
ИТА
НС
СШВ
10
КАН
7
15 7
1979 Team Tyrrell АРГ
НС
БРА
4
ЮЖН
Сход
СШЗ
ДСК
ИСП
6
БЕЛ
3
МОН
Сход
ФРА
Сход
ВЕЛ
10
ГЕР
9
АВТ
7
НИД
Сход
ИТА
10
КАН
5
СШВ
3
10 14
1980 Equipe Ligier АРГ
Сход
БРА
4
ЮЖН
3
СШЗ
6
БЕЛ
1
МОН
Сход
ФРА
2
ВЕЛ
Сход
ГЕР
Сход
АВТ
Сход
НИД
Сход
ИТА
6
КАН
3
СШВ
3
5 32
1981 Scuderia Ferrari СШЗ
Сход
БРА
Сход
АРГ
Сход
САН
5
БЕЛ
Сход
МОН
4
ИСП
15
ФРА
5
ВЕЛ
Сход
ГЕР
Сход
АВТ
9
НИД
Сход
ИТА
5
КАН
Сход
ЛВС
9
13 9
1982 Scuderia Ferrari ЮЖН
18
БРА
6
СШЗ
Сход
САН
1
БЕЛ
ОТК
МОН
2
СОЕ
3
КАН
9
НИД
1
ВЕЛ
2
ФРА
3
ГЕР
НС
АВТ
ШВА
ИТА
ЛВС
2 39

24 часа Ле-Мана[править | править вики-текст]

Год Класс Команда Напарник(и) Машина Круги ОП КП
1976 4 65 Флаг Германии Porsche Kremer Racing (англ.) Флаг Франции Мари-Клод Шармассон (фр.)
Флаг Франции Боб Воллек (англ.)
Флаг Германии Porsche 934 (нем.) 270 19 5
1977 6 16 Флаг Франции Equipe de Chaunac (англ.) Флаг Франции Рене Арну
Флаг Франции Ги Фреклен
Флаг Франции Renault Alpine A442 (англ.) 0 Сход Сход
1978 6 2 Флаг Франции Renault Sport Флаг Франции Жан-Пьер Жоссо (англ.) Флаг Франции Renault Alpine A442B «Bubble Top» (англ.) 369 1 1
1980 IMSA 83 Флаг Германии Флаг Франции BMW France Флаг Австрии Дитер Квестер (англ.)
Флаг Франции Марсель Миньо
Флаг Германии BMW M1 293 14 4

Ссылки[править | править вики-текст]