Аэропорт Сва́льбард, Ло́нгйир (норв.Svalbard lufthavn, Longyear) — основной аэропорт, обслуживающий полярный архипелаг Шпицберген, располагающийся в крупнейшем населённом пункте и административном центре норвежской провинции Сва́льбард — Ло́нгйир. Располагается у подножья горы Платоберге (норв.Platåberget) в 3-х километрах на северо-запад от Лонгйира и является самым северным в мире гражданским аэропортом. Владельцем и эксплуатантом аэропорта является норвежская компания-оператор «Avinor»... (далее...)
1961 - Принято решение о консервации шахты и посёлка "Грумант".
1965 - Введена в строй после реконструкции шахта "Баренцбург".
1968 - Введена в эксплуатацию тепловая электростанция мощностью 5 тыс. квт. на шахте "Пирамида".
1972 - Заключен договор с норвежской компанией "Store Norske" на аренду сроком на 25 лет участка для добычи угля, примыкающего к шахте "Баренцбург".
1974 - Открыта международная авиалиния Москва — Мурманск — Лонгйир.
1974 - Введена в эксплуатацию тепловая электростанция мощностью 7,5 тыс., квт. на шахте "Баренцбург".
1975 - Впервые в истории Шпицбергена введен в эксплуатацию водопровод с озера Стеммеван на шахту "Баренцбург", проложенный по дну залива Грёнфьорд на глубине 145 м. трестом "Арктикуголь" совместно с норвежской компанией "Ханласт". Общая длина водопровода 8 км.
1980 - На шахте "Пирамида" выдала первую продукцию кислородная станция.
1983 - Сдано в эксплуатацию здание консульства СССР на Шпицбергене. Завершено строительство плотины на озере Гусиное Нижнее (шахта "Пирамида").
1984 - Впервые на шахтах приняты телепередачи из Москвы.
1985 - В лаве № 31 на шахте "Баренцбург" впервые внедрен на советских угольных шахтах механизированный выемочный комплекс.
1986 - На шахте "Баренцбург" сдан в эксплуатацию спортивный комплекс с двумя плавательными бассейнами с морской водой и сауной. Творческим объединением "Экран" Гостелерадио создан документальный телефильм о шахтерах, работающих на Шпицбергене.
1987 - На шахте "Пирамида" введены в строй плавательный бассейн и детский сад.
1989 - Сдан в эксплуатацию новый детский сад на шахте "Баренцбург".
1990 - Сдана в эксплуатацию резервная дизельная электростанция на шахте "Баренцбург".
1998 - Норвежское население Шпицбергена впервые превысило русскоязычное население.
2000 - Принято решение о консервации шахты и посёлка "Пирамида".
Родился в многодетной семье служащего в Лауро (провинция Авеллино). Умберто Нобиле окончил инженерно-математический факультет Неаполитанского университета, в котором изучал электротехнику и инженерное дело. С 1906 года он начал работать на итальянских железных дорогах, где занимался электрификацией железнодорожного оборудования. В 1911 году по конкурсу, объявленному военным министерством, поступил в воздухоплавательное училище в Риме. Когда в 1915 году Италия вступила в Первую мировую войну, 29-летний Нобиле несколько раз пытался поступить на службу в армию, но ему было отказано по состоянию здоровья. Во время войны Нобиле работал над конструированием дирижаблей. После войны Нобиле служил офицером-инженером на государственном авиазаводе в Риме, принимал участие в производстве различных типов авиационной техники и дирижаблей. В июле 1918 года Нобиле вместе с инженерами Джузеппе Валле (Giuseppe Valle), Бенедетто Кроче (Benedetto Croce) и Челестино Узуэлли (Celestino Usuelli) основали компанию по производству дирижаблей. В это время Нобиле преподавал в университете Неаполя и написал книгу Elementi di Aerodinamica (Элементы аэродинамики). Нобиле пришёл к убеждению, что полужёсткие дирижабли среднего размера превосходят жёсткие и мягкие дирижабли... (далее)
