Прима (РСЗО)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
У этого термина существуют и другие значения, см. Прима.
9А51
Военный парад в Астане. 7 мая 2017 года
Военный парад в Астане. 7 мая 2017 года
Классификация реактивная система залпового огня
Шасси Урал-4320
История
Страна-разработчик Союз Советских Социалистических Республик
Годы производства с 1988 по начало 1990-х
Годы эксплуатации с 1988
Размеры
Масса в боевом положении 13 845 кг
Длина в походном положении 7349 мм
Ширина в походном положении 2430 мм
Высота в походном положении 2680 мм
Клиренс 400 мм
Вооружение
Калибр 122,4 мм
Длина ствола 3200 мм
Количество направляющих 50
Дальность стрельбы минимальная 5000 м
Дальность стрельбы максимальная 20 400 м
Площадь поражения 190 000 м²
Максимальный угол возвышения 55 °
Расчёт БМ 3 чел.
Время залпа 30 с
Подвижность
Тип двигателя КамАЗ-740
Мощность двигателя 210 л. с.
Максимальная скорость по шоссе 85 км/ч
Запас хода по шоссе 1040 км
Колёсная формула 6 × 6

9К59 «Прима» — советская реактивная система залпового огня калибра 122,4 миллиметров.

Создана на базе РСЗО 9К51 «Град».

История создания[править | править код]

Разработки системы 9К59 были начаты в 1976 году по постановлению Совета министров СССР № 1043—361 от 16 декабря 1976 года. Головным исполнителем было назначено НПО «Сплав».

Разработкой боевой машины занималось Государственное конструкторское бюро компрессорного машиностроения, под руководством А. И. Яскина. В 1988 году 9К59 «Прима» была принята на вооружение и начато серийное производство, однако в начале 1990-х из-за распада СССР, тяжёлого финансового положения России и прекращения закупок вооружения, производство 9К59 «Прима» было остановлено[1][2][3].

Описание конструкции[править | править код]

РСЗО 9К59 была создана на замену системы предыдущего поколения 9К51 «Град», поэтому по своему предназначению во многом с ней схожа. Система предназначена для подавления живой силы противника, уничтожения небронированной боевой техники и укреплений полевого типа, а также для минирования близлежащей местности. Система способна поражать основным типом боеприпасов цели на расстоянии до 20,5 км. В состав системы 9К59 входят[1][3]:

  1. Боевая машина 9А51;
  2. Транспортно-заряжающая машина 9Т232М;
  3. КСАУО 1В126 «Капустник-Б»;
  4. Автомобиль топографической съёмки 1Т12-2М;
  5. Радиопеленгационный комплекс 1Б44;
  6. Учебные средства;
  7. Неуправляемые реактивные снаряды.

Боевая машина 9А51[править | править код]

Боевая машина 9А51 представляет собой самоходную пусковую установку. Оборудование размещается на базе автомобиля Урал-4320. На грузовой платформе автомобиля установлен поворотный станок с пакетом из направляющих. Согласно имеющимся источникам, количество направляющих равно 50. В действительности количество деталей станка, которые визуально можно принять за направляющие, равно 51. В 51 направляющей находится макет снаряда для проверки электрических цепей направляющих.

Станок может наводиться в горизонтальной плоскости без перестановки шасси в диапазоне углов от −60° до +60°, а в вертикальной — до +55°. В задней части платформы находятся два амортизатора, для поглощения отдачи при ведении огня[1][3].

В номенклатуру боеприпасов входят новые реактивные снаряды типа 9М53, для их использования длина направляющий по сравнению с БМ-21 была увеличена на 200 мм и составляет 3200 мм. Кроме того имеется возможность использования старых боеприпасов, предназначенных для РСЗО БМ-21. Основным нововведением стало применение новых фугасных снарядов 9М53Ф с отделяемой головной частью. Отделение происходит по сигналу из кабины машины на траектории подлёта к цели под углом от 85° до 90°. Сигнал поступает от аппаратуры дистанционной установки 9П612 (или с переносного варианта 9П612-1) на дистанционно-контактный взрыватель 9Э260-1, благодаря чему увеличивается площадь сплошного поражения. Кроме того, за счёт переменного темпа улучшена кучность стрельбы. Стрельба может вестись как из кабины, так и с выносного пульта[1][3].

Транспортно-заряжающая машина 9Т232М[править | править код]

9Т232М
Общие данные
Производитель Уральский автомобильный завод
Годы производства с 1987 по начало 1990-х
Класс транспортно-заряжающая машина
Дизайн и конструкция
Тип кузова Фургон
Платформа Урал-4320
Колёсная формула 6 × 6
Двигатель
Массогабаритные характеристики
Длина 7370 мм
Ширина 2500 мм
Высота 2830 мм
Клиренс 400 мм
Полная масса 13 900
Динамические характеристики
Максимальная скорость 85 км/ч

Для перевозки и заряжания боеприпасов, используется транспортно-заряжающая машина 9Т232М. ТЗМ также выполнена на базе грузовика Урал-4320. Максимальное количество возимых боеприпасов составляет 100 шт. (исходя из массы 1 снаряда 70 кг и грузоподъемности шасси, зависящей от дорог). В отличие от систем БМ-21, процесс заряжания 9А51 автоматизирован. Полный цикл перезарядки составляет 10 минут[1][3].

Номенклатура новых боерипасов[править | править код]

Номенклатура боеприпасов[1][4]
Индекс снаряда Тип снаряда Масса снаряда, кг Длина снаряда, мм Масса БЧ, кг Масса ВВ, кг Тип взрывателя Дальность стрельбы, км
9М53Ф[сн 1] кассетный с ОБЭ 70 3037 26 электронный 5…20,5
9М53К[сн 2] кассетный с КОБЭ 70 3040 20 электронный до 20,3
9М53С зажигательный 70 3020 26 контактный до 20

Операторы[править | править код]

  •  СССР.
  •  Россия — количество и статус неизвестны.
  •  Казахстан — некоторое количество 9А51, по состоянию на 2009 год[3].
  •  Армения — некоторое количество 9А51[источник не указан 3316 дней]

Оценка системы[править | править код]

РСЗО 9К59 создавалась в качестве замены систем 9К51. При сравнении с 9К51 система 9К59 позволяет сократить количество используемых машин в 5—19 раз. Время пребывания на огневой позиции меньше в 4—5 раз, а площадь поражения выше в 7—8 раз. Несмотря на все достоинства системы, из-за финансовых проблем начала 1990-х Россия отказалась от закупок этой системы. Вместо оснащения новыми РСЗО 9К59, предлагается модернизация старых систем «Град»[1][3].

Примечания[править | править код]

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Карпенко А. В., Современные реактивные системы залпового огня, стр. 32—33
  2. ↑ Оружие «Старта». 60 лет трудовой и боевой славы, стр. 40, 41, 42
  3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Гуров С. В. Реактивная система залпового огня 9К59 «Прима». Ракетная техника. Дата обращения: 10 января 2012. Архивировано 18 мая 2012 года.
  4. ↑ Энциклопедия XXI век. Оружие и технологии России. Часть 5. Боеприпасы наземной артиллерии. Группа 13. Боеприпасы, боевые части ракет и взрывчатые вещества. Класс 1340. Неуправляемые ракеты, их боевое оснащение и составные части. — М.: Издательский дом «Оружие и технологии», 2006. — Т. Том 12. — С. 142. — 848 с. — ISBN 5-93799-023-4.

Сноски[править | править код]

  1. ↑ Кассетная головная часть содержит 36 боевых элементов с готовыми осколками количество 2450 шт.
  2. ↑ Кассетная головная часть содержит до 30 боевых элементов.

Литература[править | править код]

  • Карпенко А. В. Реактивная система залпового огня 9К59 «Прима» с боевой машиной 9А51 // Современные реактивные системы залпового огня. — С. 22—24. — 76 с.
  • Глава 3. Оружие «Старта». 60 лет трудовой и боевой славы // Старт в будущее. — Екатеринбург: ООО ИД «Пакрус», 2009. — ISBN 978-5-901214-95-4.

Ссылки[править | править код]

Гуров С. В. Реактивная система залпового огня 9К59 «Прима». Ракетная техника. Дата обращения: 10 января 2012. Архивировано 18 мая 2012 года.

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Прима_(РСЗО)&oldid=135565082