Проект:Автомобиль/Списки/Мотоциклы Suzuki
< Проект:Автомобиль | Списки
Компания Suzuki начала свою деятельность в 1909 году, среди её продукции были мотоциклы и мотовелосипеды, однако вскоре она сосредоточилась на производстве ткацких станков. Выпуск мотоциклов, после долгого перерыва, был возобновлён только в 1954 году. И хотя компания Сузуки освоила выпуск мотоциклов на 50 лет позже прочих основных производителей, в настоящее время она является одним из лидеров рынка[1]. В качестве основных вех развития компании как производителя мотоциклов можно выделить следующие даты[2].
- 1958 год. Для мотоциклов Сузуки стал применяться логотип в виде стилизованной S.
- 1960 год. Мотоциклы Сузуки впервые выиграли гонки Tourist Trophy и мировой чемпионат в классе 50см³ двигателей.
- 1965 год. Модель Suzuki T20 была признана самым быстрым в мире 250cm³ серийным мотоциклом.
- 1967 год. Производство мотоциклов Сузуки впервые вышло за пределы Японии в Тайвань.
- 1971 год. Появилась новая модель двухтактная модель Suzuki GT750 с новым трёхцилиндровым двигателем.
- 1974 год. Suzuki RE5 стал первым в истории японским мотоциклом с ротативным двигателем.
- 1976 год. На продажу поступила четырёхтактная серия Suzuki GS с объёмами 250cm³, 400cm³ и 750cm³.
- 1988 год. Фирма Сузуки выпустила первую модель CL 50 Love серии скутеров Suzuki Love.
- 1993 год. Компания разворачивает производство мотоциклов в Китае. Кевин Шванц на мотоцикле марки Сузуки побеждает в мировом чемпионате в классе 500cm³.
- 1996 год. Сузуки открывает производственные центры во Вьетнаме.
- 1999 год. В продажу поступил Suzuki Hayabusa (GSX1300R) — самый быстрый серийный байк в мире. Общее число проданных мотоциклов достигло 40 миллионов.
- 2002 год. Выпущен скутер Suzuki Burgman?! 650, отличающийся от других скутеров большим объёмом двигателя.
- 2006 год. Выпущен Suzuki Boulevard M109R с 1783cm³.
- 2007 год. Выпущен мотоцикл марки Suzuki B-King, флагманская модель «голого» мотоцикла, отличающаяся оригинальным дизайном[2].
В число моделей мотоциклов Suzuki входят следующие (разделены по классам):
Дорожные[править код]
- B-King
- TS50X
- GSX1400
- TS125R
- SFV650 Gladius
- GT Series
- T series
- GS Series
- GS500E/F
- GSR600
- GSX Series
- GSX-R Series
- RF Series
- GF 250
- GSX-F / Katana Series
- GSF / Bandit Series
- VL 1500 Intruder LC / Boulevard C90
- VZ 400 Desperado
- VZ 800 Marauder / Boulevard M50
- VL 800 Volusia / Boulevard C50
- VX 800
- SV650(S)
- SV1000(S)
- SW-1
- TL1000R
- TL1000S
- RC80
- RC100
- RG150/RGV150
- RG250 Gamma
- RGV250
- RG500
- FXR150
- GSX1100S-SZ, GSX750S-SF & GSX650 Katana
- DL 1000 V-Strom
- DL 650 V-Strom
- Hayabusa
- Boulevard S40
- Boulevard S50
- Boulevard S83
- Boulevard M50
- Boulevard M109R
- Boulevard C109R
- EN 125cc 2a
- LS650 Savage
- VS 400/600/750/800/1400 Intruder
- Cavalcade (85-90)
- GV700/GV1200 Madura (85,86)
- RV 125 Van Van
- FR80 — Скутер
- FX110 — Скутер
- AN Burgman Series — Скутеры
- Katana AY50 — Скутер
- TU250
- GN Series
- GZ125 Marauder
- GZ250 Marauder
- GR650 Tempter
- Satria
- Raider 150
- Crosscage
- Sixteen — Скутеры
Мотокросс / Off Road[править код]
- RM Series — Двухтактный двигатель
- RM-Z Series — 4 тактный
- DR Series — 4 тактный
- DR-Z Series — 4 тактный
- TRAIL 100cc TC100 — Двухтактный двигатель
- TRAIL 120 B105P — Двухтактный двигатель
- TS series — Двухтактный двигатель
- TC series — Двухтактный двигатель
Двойного назначения[править код]
Концепция/Прототип[править код]
Примечания[править код]
Литература[править код]
- DK Publishing. Great marques. The Suzuki Story // Motorcycle: The Definitive Visual History. — 2012. — С. 172-173. — 320 с. — ISBN 0756690528.