Проспект Ветеранов (станция метро)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Проспект Ветеранов»
Кировско-Выборгская линия
Кировско-Выборгская линия
Петербургский метрополитен
Metro SPB Line1 Veteranov.jpg
Район Кировский
Округ Дачное
Дата открытия 5 октября 1977 года, 13:00
Проектное название Улица Третьего Интернационала[1][2]
Тип колонная трёхпролётная
мелкого заложения
Глубина заложения, м ≈ 8
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Архитекторы В. Г. Хильченко
Инженеры‑конструкторы С. П. Щукин
Станцию возвело Ленметрострой
Выход к улицам бульвар Новаторов
Первый вестибюль: проспект Ветеранов, улица Танкиста Хрустицкого
Второй вестибюль: Дачный проспект
Наземный транспорт Bus icon SPB.svg 68, 81, 88, 89, 130, 145, 145А, 162, 181, 195, 632, 632А
Trolley icon SPB.svg 20, 29, 37, 44, 46
Share taxi icon SPB.svg 445б, 445в, 486В, 631, 639А, 639Б, 639В, 650А, 650Б, 650В
Режим работы 5:38[3]—0:00[3]
Код станции ВТ
Соседние станции Ленинский проспект
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Проспе́кт Ветера́нов» — станция Петербургского метрополитена. Конечная станция южной части Кировско-Выборгской линии.

Движение на новом участке было открыто 5 октября 1977 года после окончания торжественного митинга, состоявшегося на станции «Ленинский проспект». Станция названа в честь расположенной вблизи одноимённой городской магистрали.

Самая загруженная станция Петербургского метрополитена и России[4]. Из-за этого на ней создаётся т. н. «эффект Выхино»: на станцию едут жители всего Красносельского и южной части Кировского районов, заполняя вагоны настолько, что на станциях от «Ленинского проспекта» до «Балтийской» людям не сесть в поезда. Для разгрузки станции и линии в целом в настоящее время строится и проектируется Красносельско-Калининская линия метрополитена, трасса которой пройдет практически параллельно Кировско-Выборгской линии.

Наземные сооружения[править | править код]

Из-за мелкого заложения на станции отсутствуют павильон и эскалаторы. Входы на станцию совмещены с подуличными пешеходными переходами:

  1. На бульвар Новаторов в сторону Дачного проспекта.
  2. На бульвар Новаторов в сторону улицы Танкиста Хрустицкого и проспекта Ветеранов.

Подземные сооружения[править | править код]

«Проспект Ветеранов» — колонная станция мелкого заложения (глубина ≈ 8 м). Подземный зал сооружён по проекту архитектора В. Г. Хильченко и инженера С. П. Щукина. Как и станция «Ленинский проспект» — представитель немногочисленных в Петербургском метрополитене станций «московского типа» или «сороконожек» (колонных станций мелкого заложения с упрощённым оформлением подземного зала). Кроме того, это одна из немногих в городе станций метро без эскалаторов

Перейти к шаблону «Кировско-Выборгская линия» 
ТЧ-4 «Северное»
Девяткино
Гражданский проспект
Академическая
Политехническая
Площадь Мужества
участок размыва
Лесная
Выборгская
Площадь Ленина
Чернышевская
Площадь Восстания
Владимирская
Пушкинская
Технологический институт
Балтийская
Нарвская
Кировский завод
Автово
ТЧ-2 «Дачное»
ТЧ-1 «Автово»
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Ленинский проспект
Проспект Ветеранов

Стиль оформления — мемориальный, что соответствует названию станции. Колонны отделаны чёрным лабрадоритом и серым мрамором (крайние колонны), пол — серым гранитом, чёрным лабрадоритом с латунными вставками. Металлическими профилями выделены рёбра колонн. Путевые стены станции облицованы золотистым мрамором «газган». Вскоре после ввода станции в эксплуатацию над входами были установлены выполненные в чеканном металле горельефы на тему истории СССР, начиная с выстрела «Авроры» (скульпторы П. А. Якимович и А. И. Сиренко).

Путевое развитие[править | править код]

За станцией находится 6-стрелочный оборотный тупик.

Наземный транспорт[править | править код]

Автобусные маршруты[править | править код]

Городские[править | править код]

Пересадки Конечный пункт 1 Конечный пункт 2
52 - улица Бурцева Spb metro line1.svg Проспект Ветеранов
68 Russian Railways Logo.svg Дачное Счастливая улица ЛЭМЗ
68а Russian Railways Logo.svg Дачное Счастливая улица Ленино
81 Russian Railways Logo.svg Дачное
Russian Railways Logo.svg Горелово
Счастливая улица посёлок Торики
88 Проспект Маршала Жукова Spb metro line1.svg Проспект Ветеранов
89 Russian Railways Logo.svg Ульянка Проспект Маршала Жукова Spb metro line1.svg Проспект Ветеранов
103 - Russian Railways Logo.svg Старый Петергоф Spb metro line1.svg Проспект Ветеранов
130 Russian Railways Logo.svg Сосновая поляна
Spb metro line1.svg Ленинский проспект
Russian Railways Logo.svg Ленинский проспект
Проспект Маршала Жукова
Russian Railways Logo.svg Лигово
Spb metro line2.svg Московская
145 Spb metro line1.svg Автово Кировский завод (а/с) Красное Село, Октябрьская улица
145а Spb metro line1.svg Автово Кировский завод (а/с) Красное Село, Октябрьская улица
145б Spb metro line1.svg Автово Кировский завод (а/с) Красное Село, Геологическая улица
160 - Счастливая улица микрорайон «Балтийская Жемчужина»
162 Russian Railways Logo.svg Дачное
Russian Railways Logo.svg Стрельна
Счастливая улица Russian Railways Logo.svg Новый Петергоф
195 Счастливая улица Южное кладбище
241 Spb metro line3.svg Пролетарская
Spb metro line5.svg Дунайская
Spb metro line2.svg Звездная
Улица Грибакиных Spb metro line1.svg Проспект Ветеранов
242 - Russian Railways Logo.svg Сергиево Spb metro line1.svg Проспект Ветеранов
246 Spb metro line1.svg Ленинский проспект
Russian Railways Logo.svg Ленинский проспект
Spb metro line2.svg Московская
Russian Railways Logo.svg Проспект Славы
Проспект Маршала Жукова
Russian Railways Logo.svg Лигово
Spb metro line2.svg Купчино
Russian Railways Logo.svg Купчино
256 Russian Railways Logo.svg Ульянка
Spb metro line1.svg Ленинский проспект
Russian Railways Logo.svg Ленинский проспект
Spb metro line2.svg Звездная
Проспект Маршала Жукова Spb metro line2.svg Купчино
Russian Railways Logo.svg Купчино
265 - Проспект Маршала Жукова
Russian Railways Logo.svg Лигово
Spb metro line1.svg Проспект Ветеранов
284 - Улица Генерала Кравченко Spb metro line1.svg Проспект Ветеранов
297 - Проспект Маршала Жукова
Russian Railways Logo.svg Лигово
Spb metro line1.svg Проспект Ветеранов
329 - Петергоф, Университет Spb metro line1.svg Проспект Ветеранов
343[5] - Russian Railways Logo.svg Ораниенбаум-1 Spb metro line1.svg Проспект Ветеранов
345 - Горелово, Колобановская улица Spb metro line1.svg Проспект Ветеранов

Пригородные[править | править код]

Пересадки Конечный пункт 1 Конечный пункт 2
181 Russian Railways Logo.svg Горелово Spb metro line1.svg Проспект Ветеранов Новоселье
486 Russian Railways Logo.svg Стрельна Spb metro line1.svg Проспект Ветеранов Кипень
632 Spb metro line1.svg Проспект Ветеранов Терволово
632а Spb metro line1.svg Проспект Ветеранов Каськово
639а Spb metro line1.svg Ленинский проспект Гостилицы
842 Spb metro line1.svg Ленинский проспект Кингисепп
851 Russian Railways Logo.svg Сланцы Spb metro line1.svg Ленинский Проспект Сланцы

Троллейбусные маршруты[править | править код]

Пересадки Конечный пункт 1 Конечный пункт 2
20 Spb metro line1.svg Автово
Spb metro line1.svg Кировский завод
Авангардная улица Spb metro line1.svg Нарвская
29 Spb metro line2.svg Московская
Russian Railways Logo.svg Ленинский проспект
Spb metro line1.svg Ленинский проспект
Russian Railways Logo.svg Сортировочная улица Солдата Корзуна
37 улица Пионерстроя Spb metro line1.svg Проспект Ветеранов
44 Spb metro line1.svg Ленинский проспект
Russian Railways Logo.svg Ленинский проспект
Spb metro line2.svg Электросила
Авангардная улица Spb metro line2.svg Московские Ворота
46 Spb metro line1.svg Ленинский проспект Троллейбусный парк № 1 Russian Railways Logo.svg Сергиево

Пассажиропоток[править | править код]

По данным рекламного агентства «Проспект» станцией ежедневно пользуются около 84 тысяч человек (суммарная проходимость через оба входа/выхода) . Ежемесячный пассажиропоток составляет 2 528 263 человек[6].

Особенности проекта и станции[править | править код]

  • Первоначально станцию хотели назвать по нынешнему Дачному проспекту (на тот момент он именовался улицей III Интернационала, так же предполагалось назвать станцию)[7].
  • При строительстве тоннелей со стороны станции «Ленинский проспект» применялись клееболтовые стыки повышенной прочности в тоннелях. Тоннели прошли под бульваром Новаторов[7].
  • На самом деле станция находится в стороне от проспекта Ветеранов (~210 м), располагаясь вдоль бульвара Новаторов. Другие станции Петербургского метрополитена, как правило, строились непосредственно у соседствующих крупных магистралей.
  • Таблица времени прохождения первого поезда через станцию[8]:
По чётным числам По нечётным числам
В сторону станции
«Ленинский проспект»
5:52 5:43
В тупик 5:56 5:56

Ремонт вестибюлей[править | править код]

С 3 октября 2007 года был закрыт лестничный спуск в вестибюль 1 по чётной стороне бульвара Новаторов в связи с производством работ по строительству пешеходной зоны. Вестибюль 2 закрывался частично. Первый этап работ был завершён 31 января 2008 года. К 2011 году все работы были завершены.

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. Описание схемы Ленинградского метрополитена 1974 года. Дата обращения: 28 июля 2020. Архивировано 28 июля 2020 года.
  2. Схема Ленинградского метрополитена, 1976
  3. 1 2 Официальный сайт Петербургского метрополитена — Режим работы станций. Дата обращения: 3 декабря 2013. Архивировано 17 декабря 2013 года.
  4. Рекорды петербургского метро. saintpetersburg.zagranitsa.com. Дата обращения: 4 мая 2022. Архивировано 4 октября 2016 года.
  5. Маршрут-экспресс
  6. Пассажиропоток по станциям метрополитена​ - | Проспект. prospectgroup.ru. Дата обращения: 23 июля 2019. Архивировано 23 июля 2019 года.
  7. 1 2 Петербургский метрополитен. Линия 1, Станции и тоннели Архивная копия от 11 февраля 2021 на Wayback Machine на сайте Санкт-Петербургская интернет-газета Архивная копия от 30 июля 2021 на Wayback Machine
  8. Режим работы станций. metro.spb.ru. ГУП «Петербургский метрополитен».

Литература[править | править код]

  • Любош Г. А. Ленинградский метрополитен имени В. И. Ленина. — Л.: Лениздат, 1980. — 72 с.
  • Под ред. Гарюгина В. А. Метрополитен Северной Столицы (1955-1995). — СПб.: Лики России, 1995. — 240 с. — ISBN 5-87417-020-0.
  • Петербургский метрополитен: от идеи до воплощения. Альбом-каталог / сост. В. Г. Авдеев и др. — СПб.: ГМИСПб, 2005. — 160 с. — 1800 экз. — ISBN 5-902671-21-3.

Ссылки[править | править код]