Проспект Славы (станция метро)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
«Проспект Славы»
Фрунзенско-Приморская линия
Петербургский метрополитен
Metro SPB Line 5 Prospekt Slavy project.jpg
Проектный эскиз центрального зала станции, вариант 2012 года
Предполагаемая
дата открытия:

20172018 годы[1]

Район:

Фрунзенский

Округ:

72 муниципальный, Георгиевский (вестибюль 1)[2][3]
№ 75 (вестибюль 2)[4]

Тип:

пилонная трёхсводчатая глубокого заложения

Глубина заложения, м:

52

Количество платформ:

1

Тип платформы:

островная

Форма платформы:

прямая

Архитекторы:

Н. В. Ромашкин-Тиманов
Я. В. Романова

Архитекторы вестибюлей:

Н. В. Ромашкин-Тиманов
Я. В. Романова

Художники:

А. К. Быстров, Е. А. Быстров, С. А. Хвалов

Выход к улицам:

Бухарестская улица, проспект Славы, Альпийский переулок, Южное шоссе

Наземный транспорт:

Bus icon SPB.svg 11, 54, 56, 57, 114, 116, 141
Tram icon SPB.svg 25, 43, 45, 49
Trolley icon SPB.svg 26, 27, 29

⚙️ 
Комендантский проспект
Старая Деревня
Крестовский остров
Чкаловская
Спортивная
Адмиралтейская
Садовая
Звенигородская
Обводный канал
Волковская
Бухарестская
Международная
Проспект Славы
Дунайская
Шушары
ТЧ-7 «Южное»

«Проспе́кт Сла́вы» — строящаяся станция Петербургского метрополитена. Будет располагаться на Фрунзенско-Приморской линии между станциями «Международная» и «Дунайская».

В 2007 году станцию планировалось открыть в 2011 году[5], в 2008 году срок был изменён на 2012 год[6], затем срок открытия был перенесён на 2016 год, однако 16 июля 2013 года Комитет по развитию транспортной инфраструктуры объявил, что станция «Проспект Славы» откроется в 20172018 годах[1].

Открытие состоится в составе второй очереди Фрунзенского радиуса «Международная» — «Шушары». Название связано с расположением станции на пересечении линии с осью проспекта Славы.

Вестибюли[править | править вики-текст]

Станция будет иметь 2 подземных вестибюля.

Первый (северный) вестибюль станции будет располагаться в районе пересечения Бухарестской улицы и проспекта Славы. Он будет подуличным, совмещённым с подземным переходом.

Второй вестибюль будет полуподземным и расположен южнее — на углу Альпийского переулка и Бухарестской улицы[7].

Дизайн второго вестибюля будет изменён, в нём будет панно, посвящённое пожарным, работавшим в годы войны. Прилегающий парк изменил название на парк Героев-Пожарных[8].

Подземные сооружения[править | править вики-текст]

Станция — пилонная трёхсводчатая глубокого заложения[7] с двумя подземными вестибюлями.

Архитектурное оформление связано с названием станции, колорит красно-белый. Главным архитектурным элементом станции является развитый крупномасштабный карниз из цветного стекла, вытянутый вдоль всей станции. Карниз представляет собой рамы из алюминиевых профилей в которые вставлены витражи из цветного стекла, за которыми установлены лампы освещения.

В отделке станции используются долговечные материалы. Стены облицованы мрамором полированной поверхности белого цвета, низ стен облицован гранитом красного цвета. Полы выполнены из гранита светло-серого цвета.

Зал прибытия поездов украсят в военной тематике, что будет перекликаться с памятниками воинам-интернационалистам Афганистана[9] и воинам специальных подразделений[10], установленными в парке Интернационалистов неподалеку от северного входа на станцию[3].

На станции будут расположены художественно-декоративные панно, раскрывающие тему славы России. Панно из смальты выполняются Академией Художеств России.

Галерея[править | править вики-текст]

Строительство[править | править вики-текст]

По состоянию на июль 2010 года строительство не начиналось, тоннели не доходили до станции примерно на 500 метров[11]. Станция будет глубокого заложения, пилонной (ранее была информация о том, что станция будет мелкого заложения[12]).

2 сентября 2010 года состоялось совещание у губернатора В. Матвиенко, посвящённое строительству новых станций метрополитена. На нём было снова утверждено решение о варианте строительства второй очереди Фрунзенского радиуса как о сочетании метро глубокого и мелкого заложения. При этом прорабатывается вариант о прокладке со стороны станции «Шушары» одного тоннеля большого диаметра (9,2 м), в котором будут уложены оба пути. Такое решение связано с новыми СНиПами, исполнения требований которых существующими решениями являются высокозатратными[13].

Конкурс на проектирование окончательного варианта трассы объявлен 13 сентября 2010 года[13]. Щитовая проходка правого перегонного тоннеля в сторону проспекта Славы была остановлена 25 мая 2011 года, было пройдено 365 метров, щит законсервирован на неопределённый срок.

25 августа 2011 года была начата проходка левого перегонного тоннеля проходческим щитом КТ1-5.6 диаметра 5,63 м в сторону «Проспекта Славы» из монтажной камеры, расположенной в 120 метрах от станции «Международная».

18 января 2012 года механизированный щит КТ1-5.6 закончил проходку левого тупика[14].

К лету 2016 года на станции высокая степень готовности. Большая часть горно-проходческих работ выполнена — остаются последние метры переборки ПСТ. Началось раскрытие проемов между залами, ведётся монтаж эскалаторов в южном наклонном ходе.

Март 2017 года — начаты испытания эскалаторов[15][16].

Путевое развитие[править | править вики-текст]

За станцией два однопутных тоннеля будут сопрягаться в один двухпутный и выходить на мелкое залегание.

Наземный транспорт[править | править вики-текст]

Автобусные маршруты[править | править вики-текст]

Пересадки Конечный пункт 1 Конечный пункт 2
11 Spb metro line3.svg Пролетарская
Spb metro line3.svg Ломоносовская
Spb metro line2.svg Московская
Троицкое поле Russian Railways Logo.svg Предпортовая
54 Spb metro line2.svg Купчино
Russian Railways Logo.svg Купчино
Spb metro line5.svg Международная
Spb metro line5.svg Бухарестская
Spb metro line5.svg Волковская
Spb metro line5.svg Обводный канал
Spb metro line4.svg Лиговский проспект
Spb metro line1.svg Spb metro line3.svgПл. Восстания/ Маяковская
Russian Railways Logo.svg Московский вокзал
Малая Балканская улица Смольный
56 Spb metro line2.svg Купчино
Russian Railways Logo.svg Купчино
Малая Балканская улица Spb metro line3.svg Ломоносовская
57 Spb metro line5.svg Бухарестская Малая Балканская улица Spb metro line5.svg Волковская
114 Spb metro line1.svg Ленинский проспект
Russian Railways Logo.svg Ленинский проспект
Spb metro line2.svg Московская
Счастливая улица Spb metro line3.svg Елизаровская
116 Spb metro line2.svg Звёздная
Spb metro line3.svg Елизаровская
Звёздная улица Большой Смоленский проспект
141 Spb metro line2.svg Московская
Spb metro line5.svg Обводный канал
Spb metro line4.svg Лиговский проспект
площадь Победы Spb metro line1.svg Spb metro line3.svg Пл. Восстания/ Маяковская
Russian Railways Logo.svg Московский вокзал

Трамвайные маршруты[править | править вики-текст]

Пересадки Конечный пункт 1 Конечный пункт 2
25 Spb metro line5.svg Международная
Spb metro line5.svg Бухарестская
Spb metro line5.svg Волковская
Spb metro line5.svg Обводный канал
Spb metro line4.svg Лиговский проспект
Spb metro line2.svg Купчино
Russian Railways Logo.svg Купчино
улица Марата
43 Spb metro line5.svg Международная
Spb metro line5.svg Бухарестская
Spb metro line2.svg Электросила
Spb metro line2.svg Купчино
Russian Railways Logo.svg Купчино
Spb metro line2.svg Московские ворота
45 Spb metro line5.svg Международная
Spb metro line5.svg Бухарестская
Spb metro line2.svg Парк Победы
Spb metro line2.svg Московская
Spb metro line2.svg Купчино
Russian Railways Logo.svg Купчино
проспект Юрия Гагарина
49 Spb metro line5.svg Международная
Spb metro line5.svg Бухарестская
Spb metro line5.svg Волковская
Spb metro line5.svg Обводный канал
Spb metro line4.svg Лиговский проспект
Малая Балканская улица улица Марата
Images.png Внешние изображения
Строительство станции «Проспект Славы»
(март 2016)
Image-silk.png Центральный зал
Image-silk.png Первый наклонный ход
Image-silk.png Сопряжение тоннелей за станцией

Троллейбусные маршруты[править | править вики-текст]

Пересадки Конечный пункт 1 Конечный пункт 2
26 Spb metro line2.svg Электросила Russian Railways Logo.svg Сортировочная Spb metro line2.svg Московские ворота
27 Spb metro line2.svg Московская
Spb metro line3.svg Ломоносовская
Spb metro line4.svg Улица Дыбенко
площадь Конституции река Оккервиль
29 Spb metro line2.svg Московская
Russian Railways Logo.svg Ленинский проспект
Spb metro line1.svg Ленинский проспект
Spb metro line1.svg Проспект Ветеранов
Russian Railways Logo.svg Сортировочная улица Солдата Корзуна

См. также[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. 1 2 Информация Комитета по развитию транспортной инфраструктуры о ходе реализации строительства метро в Санкт-Петербурге (рус.) (16 июля 2013). Проверено 22 августа 2017. Архивировано 19 июля 2013 года.
  2. Региональная геоинформационная система. Проверено 15 марта 2013. Архивировано 16 марта 2013 года.
  3. 1 2 Как будут выглядеть новые станции метро Санкт-Петербурга (официальные фото) | «Петербург Сегодня». Проверено 15 марта 2013. Архивировано 16 марта 2013 года.
  4. Региональная геоинформационная система. Проверено 15 марта 2013. Архивировано 16 марта 2013 года.
  5. «Метро на месяц» для губернатора Деловой Петербург ISSN 1606-1829 (Online) 29 августа 2007 года
  6. Перспективы развития на официальном сайте петербургского метрополитена // Сайт Петербургского метрополитена
  7. 1 2 Станция «Проспект Славы», 5-я (Фрунзенско-Приморская) линия *строится* — Просмотр темы :: spb-projects.ru. Проверено 15 марта 2013. Архивировано 16 марта 2013 года.
  8. Дизайн второго вестибюля станции метро «Проспект Славы» будет изменен | Новости Купчино
  9. Купчино. Исторический район. Парк Интернационалистов. Проверено 15 марта 2013. Архивировано 16 марта 2013 года.
  10. Купчино. Исторический район. Парк Интернационалистов. Проверено 15 марта 2013. Архивировано 16 марта 2013 года.
  11. «Проспект Славы» на metro.vpeterburge.ru
  12. Фрунзенский радиус не выйдет на поверхность // Карповка. — 16 сентября 2009
  13. 1 2 Владимир Фёдоров Надувные мосты и голубиная почта, чтобы построить метро // Фонтанка.ру : Электронное СМИ. — СПб., 2010. — Вып. 2 сентября.
  14. Международная // Форум любителей метро в Петербурге
  15. На станции метро «Проспект Славы» приступили к испытаниям эскалаторов
  16. На строящейся станции метро «Проспект Славы» тестируют эскалатор

Ссылки[править | править вики-текст]