Прусов, Пётр Михайлович

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Пётр Михайлович Прусов
Портрет
Дата рождения:

6 января 1942(1942-01-06)

Место рождения:
Дата смерти:

19 марта 2017(2017-03-19) (75 лет)

Место смерти:
Страна:
Род деятельности:

инженер-конструктор

Награды и премии:
Орден «Знак Почёта» Reclamining the virgin lands rib.png Медаль «За трудовую доблесть» Медаль «За заслуги перед Чеченской Республикой»
Заслуженный конструктор Российской Федерации.Нагрудный знак.jpg Заслуженный машиностроитель РСФСР Золотая медаль ВДНХ Серебряная медаль ВДНХ Серебряная медаль ВДНХ Серебряная медаль ВДНХ

Пётр Михайлович Прусов (1942 — 2017) — советский и российский автомобильный конструктор, главный конструктор АвтоВАЗа (1998—2003), доктор технических наук.

Биография[править | править вики-текст]

Родился 6 января 1942 года в селе Зубки Лиозненского района Витебской области Белорусской ССР; был пятым и последним ребёнком в семье[1]. Отец — Михаил Владимирович Прусов, бригадир колхоза, участник боевых действий трёх войн, кавалер ордена Красной Звезды. Мать — Ольга Емельяновна Прусова (урождённая Лакисова), рабочая колхоза, удостоена ордена «Знак Почёта» и двух бронзовых медалей ВДНХ СССР.

Образование[править | править вики-текст]

В 1958—1962 годах учился в Городокском техникуме механизации сельского хозяйства (Городокский район Витебской области). Одновременно поступил в 1961 году в Горыгорецкую сельскохозяйственную академию, которую вынужден был оставить после 1-го курса.

Короткое время работал инженером по механизации в колхозе имени Калинина Колышанского сельсовета Лиозненского района. Осенью 1962 года его призвали на службу в армию, и в 1963 году он оказался в составе ограниченного контингента советских специалистов в Алжире — на разминировании алжиро-марокканской и алжиро-тунисской границ. Здесь Прусов получил тяжёлое ранение[2].

В 1965—1970 годах учился в Запорожском машиностроительном институте имени В. Я. Чубаря по специальности «Автомобили и тракторы». С 1967 года подрабатывал на заводе «Коммунар».

АвтоВАЗ[править | править вики-текст]

Окончив институт с отличием, выбрал при распределении Волжский автомобильный завод; в 1970—1975 годах — инженер-конструктор отдела проектирования шасси управления главного конструктора завода.

В апреле 1972 года Прусов был назначен ведущим конструктором проекта ВАЗ-2121[3].

В 1975—1978 годах П. М. Прусов — начальник конструкторского бюро перспективного проектирования автомобилей управления главного конструктора Волжского автомобильного завода. В 1977 году защитил диссертацию на соискание степени кандидата технических наук по теме «Особенности трансмиссии полноприводных автомобилей».

В 1978—1983 годах он начальник отдела общей компоновки управления главного конструктора Волжского автомобильного завода; в 1983—1988 годах — заместитель начальника управления главного конструктора — заместитель главного конструктора Волжского автомобильного завода.

В 1986 году защитил диссертацию на соискание степени доктора технических наук по теме «Типаж легковых автомобилей СССР».

В 1988—1998 годах — начальник управления проектирования автомобилей конструкторско-экспериментального комплекса научно-технического центра — заместитель главного конструктора Производственного объединения «АвтоВАЗ».

В 1998—2003 годах — главный конструктор генерального департамента развития ОАО «АвтоВАЗ».

В 2003 году вышел на пенсию.

С 2007 года — ведущий инженер-конструктор отдела омологации управления проектирования и сопровождения состава автомобиля дирекции по инжинирингу ОАО «АвтоВАЗ».

Награды и звания[править | править вики-текст]

Интересный факт[править | править вики-текст]

  • В интервью журналу «Итоги» создатель «Нивы» Пётр Прусов рассказал, что автомобиль назвали в честь детей Прусова: Натальи и Ирины и детей первого главного конструктора ВАЗа В. С. Соловьёва: Вадима и Андрея[4][5].

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Старший брат, Андрей, родился в 1923 году.
  2. На установленном в Алжире гранитном обелиске среди погибших здесь в это время солдат (114 человек, — французов и русских), ошибочно внесена и фамилия Прусова.
  3. «Отец» лучшего российского внедорожника
  4. Никитин, Артём Внедорожник. Итоги №25/836 (18 июня 2012). Проверено 21 января 2013. Архивировано 2 февраля 2013 года.
  5. lada-auto.ru От «Жигулей» до «Калины». 22.04.03

Литература[править | править вики-текст]

  • Стуканова Д. Н. Пётр Прусов / ред.-сост. А. Е. Степанов. — Тольятти: ОАО «АВТОВАЗ», 2011. — 192 с. — (Творцы АВТОВАЗа № 6). — 500 экз.

Ссылки[править | править вики-текст]