Путиловская (станция метро)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Путиловская»
Spb metro line6.svg
Красносельско-Калининская линия
Петербургский метрополитен
Проект станции, версия 2019 года (Метрогипротранс)
Проект станции, версия 2019 года (Метрогипротранс)
Район Кировский
Округ Автово
Предполагаемая дата открытия 2024 год[1]
Проектное название Кировский завод-2
Тип колонная
глубокого заложения
Глубина заложения, м 58 (уровень головки рельса)
50 (уровень свода)
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Длина платформы, м 162
Архитекторы
  • Н. В. Ромашкин-Тиманов
  • Е. В. Шустрова
Станцию возводит ОАО «Метрострой»
Переходы на станции Spb metro line1.svg Кировский завод
Выход к улицам Васи Алексеева
Соседние станции Юго-Западная
⚙️ Интерактивная схемаi

свернуть схему
Кировско-Выборгская линияМосковско-Петроградская линияНевско-Василеостровская линияПравобережная линияФрунзенско-Приморская линияКрасносельско-Калининская линияПутиловскаяSt petersburg metro map sb ru.svg
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе
⚙️ 
Каретная
Боровая
Заставская
Броневая
Путиловская
Юго-Западная
ТЧ-8 «Красносельское»

«Пути́ловская» — строящаяся станция Петербургского метрополитена. Будет располагаться на шестой (Красносельско-Калининской) линии между станциями «Юго-Западная» и «Броневая» и являться пересадочной на станцию «Кировский завод» первой (Кировско-Выборгской) линии. Вестибюль станции разместится на улице Васи Алексеева, северо-восточнее дома 72а по проспекту Стачек[2]. Предполагалось, что станция откроется в сентябре 2023 года[3], но 8 февраля 2021 года сроки опять были сдвинуты в 2024 год[1].

Название[править | править код]

3 апреля 2009 года станции присвоено наименование «Путиловская»[4]. Наименование станции связано с расположением её вестибюля вблизи Кировского завода, который до 1922 года назывался Путиловским (в честь его бывшего владельца, выдающегося промышленника Николая Путилова).

Подземные сооружения[править | править код]

«Путиловская» — колонная трёхсводчатая станция глубокого заложения с монолитными простенками (аналогично «Звенигородской» и «Международной»[5]) и междупутьем 19,2 м[6].

Ориентация станции: северо-восток — юго-запад. От северо-восточного торца центрального зала станции будет начинаться наклонный ход, выводящий в наземный вестибюль. Юго-западный торец будет соединён переходом с юго-западным торцом ст. «Кировский завод»[6].

Пересадки[править | править код]

Станция будет пересадочной с Кировско-Выборгской линией. Переход на станцию «Кировский завод» будет расположен в юго-западном торце. Пересадка, впервые в Петербурге, будет содержать два каскада эскалаторов — у обеих станций соответственно. Между ними будет двухсводчатый коридор. Несмотря на плачевный опыт «Спасской», планируется использовать узкобалюстрадные модели эскалаторов.

Вестибюль[править | править код]

Единственный вестибюль станции будет располагаться на улице Васи Алексеева между улицей Маршала Говорова и проспектом Стачек[6].

Строительство[править | править код]

История строительства[править | править код]

Станция планировалась и проектировалась на протяжении длительного времени, и срок её ввода в строй неоднократно переносился.

В сентябре 2015 года работы по строительству станции обозначены как первый этап первого пускового комплекса Красносельско-Калининской линии[7].

В состав работ по строительству станции также входит однопутная ССВ между станциями «Путиловская» и «Нарвская» длиной 1,88 км, которая будет использоваться для нужд эксплуатирующих организаций[7].

Хронология проведения работ[править | править код]

Сквер на месте будущего наземного вестибюля станции Путиловской, шахта в уже снесённой части сквера
Вид с воздуха на строительные площадки станции
  • В декабре 2015 года начаты работы по строительству станции. Их планируется завершить в 2023 году[8][9].
  • В 2016 году началось сооружение станционного шахтного ствола № 844[10].

Путевое развитие[править | править код]

На перегоне «Путиловская» — «Броневая» будет расположен 3-стрелочный оборотный тупик, который переходит в однопутную служебную соединительную ветвь к Кировско-Выборгской линии.

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 2023 год поезда проследуют без остановки. Открытие новых станций метро в Петербурге снова перенесли
  2. Станции метро «Юго-Западная» и «Путиловская» построят в Петербурге к маю 2022 года
  3. Открытие двух станций коричневой ветки метро в Петербурге отложили на год
  4. Постановление № 375 «О присвоении названий станциям метрополитена». Правительство Санкт-Петербурга (3 апреля 2009). Дата обращения: 21 декабря 2015.
  5. Метрострой — Станция «Путиловская».
  6. 1 2 3 Метрострой – Путиловская (Санкт-Петербург). www.rosmetrostroy.ru. Дата обращения: 6 декабря 2017.
  7. 1 2 Объявлен конкурс на строительство Красносельско-Калининской линии метрополитена. Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга (24 сентября 2015). Дата обращения: 21 декабря 2015.
  8. Объявлен конкурс на строительство Красносельско-Калининской линии метрополитена. Администрация Санкт-Петербурга (23 ноября 2015). Дата обращения: 19 декабря 2015.
  9. Определён победитель на строительство первого этапа Красносельско-Калининской линии метрополитена. Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга. Дата обращения: 19 декабря 2015.
  10. Размышления о питерском метро — Линия 6.

Ссылки[править | править код]