Путиловская (станция метро)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Путиловская»
Spb metro line6.svg
Красносельско-Калининская линия
Петербургский метрополитен
Metro SPB Line6 Putilovskaya project.jpg
Проект станции, версия 2011 года
Район Кировский
Округ Автово
Предполагаемая дата открытия 2022 год[1][2][3]
Проектное название Кировский завод
Тип колонная
глубокого заложения
Глубина заложения, м 58 (уровень головки рельса)
50 (уровень свода)
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Длина платформы, м 162
Архитекторы
  • Н. В. Ромашкин-Тиманов
  • Е. В. Шустрова
Станцию возводит ОАО «Метрострой»
Переходы на станции Spb metro line1.svg Кировский завод
Выход к улицам Васи Алексеева
Соседние станции Юго-Западная
⚙️ Интерактивная схемаi

свернуть схему
Кировско-Выборгская линияМосковско-Петроградская линияНевско-Василеостровская линияПравобережная линияФрунзенско-Приморская линияКрасносельско-Калининская линияПутиловскаяSt petersburg metro map sb ru.svg
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе
⚙️ 

«Пути́ловская» — строящаяся станция Петербургского метрополитена. Будет располагаться на Красносельско-Калининской (шестой) линии между станциями «Юго-Западная» и «Броневая» и являться пересадочной на станцию «Кировский завод» Кировско-Выборгской линии. Вестибюль станции разместится на улице Васи Алексеева, северо-восточнее дома 72а по проспекту Стачек[4]. Предполагается, что станция откроется в марте 2022 года[5].

Название[править | править код]

3 апреля 2009 года станции присвоено наименование «Путиловская»[6]. Наименование станции связано с расположением её вестибюля вблизи Кировского завода, который до 1922 года назывался Путиловским (в честь его бывшего владельца, выдающегося промышленника Николая Путилова).

Подземные сооружения[править | править код]

«Путиловская» — колонная трёхсводчатая станция глубокого заложения с монолитными простенками (аналогично «Звенигородской» и «Международной»[7]) и междупутьем 19,2 м[8].

Ориентация станции: северо-восток — юго-запад. От северо-восточного торца центрального зала станции будет начинаться наклонный ход, выводящий в наземный вестибюль. Юго-западный торец будет соединён переходом с юго-западным торцом ст. «Кировский завод»[8].

Пересадки[править | править код]

Станция будет пересадочной с Кировско-Выборгской линей. Переход на станцию «Кировский завод» будет расположен в юго-западном торце. Пересадка, впервые в Петербурге, будет содержать два каскада эскалаторов — у обеих станций соответственно. Между ними будет двухсводчатый коридор. Несмотря на плачевный опыт «Спасской», планируется использовать узкобалюстрадные модели эскалаторов.

Вестибюль[править | править код]

Единственный вестибюль станции будет располагаться на улице Васи Алексеева между улицей Маршала Говорова и проспектом Стачек[8].

Строительство[править | править код]

История строительства[править | править код]

Станция планировалась и проектировалась на протяжении длительного времени, и срок её ввода в строй неоднократно переносился.

В сентябре 2015 года работы по строительству станции обозначены как первый этап первого пускового комплекса Красносельско-Калининской линии[9].

В состав работ по строительству станции также входит однопутная ССВ между станциями «Путиловская» и «Нарвская» длиной 1,88 км, которая будет использоваться для нужд эксплуатирующих организаций[9].

Хронология проведения работ[править | править код]

Сквер на месте будущего наземного вестибюля станции Путиловской, шахта в уже снесённой части сквера
Вид с воздуха на строительные площадки станции

2015 год:

  • Декабрь. Начаты работы по строительству станции. Их планируется завершить в 2022 году[1][2].

2016 год:

  • Началось сооружение станционного шахтного ствола № 844[5].

Путевое развитие[править | править код]

На перегоне «Путиловская» — «Броневая» будет расположен 3-стрелочный оборотный тупик, который переходит в однопутную ССВ к Кировско-Выборгской линии.

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 Объявлен конкурс на строительство Красносельско-Калининской линии метрополитена. Администрация Санкт-Петербурга (23 ноября 2015). Дата обращения 19 декабря 2015.
  2. 1 2 Определён победитель на строительство первого этапа Красносельско-Калининской линии метрополитена. Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга. Дата обращения 19 декабря 2015.
  3. Постановление N 552 № «О государственной программе Санкт-Петербурга «Развитие транспортной системы Санкт-Петербурга» на 2015—2020 годы. Правительство Санкт-Петербурга (13 августа 2015). Дата обращения 21 декабря 2015.
  4. Станции метро «Казаковская» и «Путиловская» построят в Петербурге к маю 2022 года
  5. 1 2 Размышления о питерском метро — Линия 6.
  6. Постановление № 375 «О присвоении названий станциям метрополитена». Правительство Санкт-Петербурга (3 апреля 2009). Дата обращения 21 декабря 2015.
  7. Метрострой — Станция «Путиловская».
  8. 1 2 3 Метрострой – Путиловская (Санкт-Петербург). www.rosmetrostroy.ru. Дата обращения 6 декабря 2017.
  9. 1 2 Объявлен конкурс на строительство Красносельско-Калининской линии метрополитена. Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга (24 сентября 2015). Дата обращения 21 декабря 2015.

Ссылки[править | править код]