Раменское (аэропорт)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Раменское
Аэропорт «Жуковский»
Аэропорт Жуковский.jpg

ИАТА: ZIA [1]ИКАО: UUBW

Информация
Тип

совместного базирования

Страна

Россия

Расположение

Московская область, город Жуковский

UUBW (Московская область)
Airplane silhouette.svg
UUBW
Высота НУМ

+115 м

Часовой пояс

UTC+3/+3

Время работы

05.00-16.00 UTC (приём и выпуск воздушных судов гражданской авиации осуществляется только в светлое время суток) [2]

Сайт

http://www.ramport.aero

Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
12/30 5402х120 цементобетон
08/26 2949 цементобетон

Жуковский (Раменское) — международный аэропорт[3] федерального значения[4] и экспериментальный (испытательный) аэродром ЛИИ им. Громова. Расположен на территории города Жуковский, в 3 км юго-западнее железнодорожной платформы 42 км.

Помимо испытательных полётов, аэродром используется гражданской авиацией как грузовой международный аэропорт, также на аэродроме по нечетным годам проходит Международный авиационно-космический салон («МАКС»), а начиная с 2010 года и далее по чётным годам проводится Международный форум «Технологии в машиностроении».

После реконструкции 2014—2016 годов аэропорт «Раменское» должен заработать как четвёртый международный аэропорт Москвы[3]. Открыт для выполнения международных полётов 18 марта 2016 года[5].

Название[править | править вики-текст]

Неофициальные (разговорные) названия аэродрома: Жуковский, аэродром ЛИИ. В 2007 году администрация города Жуковский выступала с инициативой переименовать аэродром в «Жуковский»[6], однако это начинание не увенчалось успехом. В западных исторических и географических источниках обозначается как Zhukovsky, Ramenskoye, Podmoskovnoye, Podmoskovye.

В феврале 2016 года вновь появилась информация о возможном переименовании аэропорта в «Жуковский»[7].

История[править | править вики-текст]

В 1980-х аэродром использовался для отправки экземпляров космического корабля «Буран» на космодром Байконур на специальном самолёте-транспортировщике ВМ-Т.

В 2012 году сообщено о возможном включении аэродрома Раменское в состав транспортной инфраструктуры гражданской авиации для грузовых и чартерных пассажирских рейсов. Аэродром может быть внесен в проект модернизации структуры воздушного пространства и управления воздушным движением.[8] Минтрансу, правительству Московской области и ОАО «РЖД» поручено проработать вопрос строительства дополнительной платформы на станции «Отдых» в 2012—2013 годах (станция на границе города Жуковский, во время авиасалона МАКС от неё отправляются автобусы до аэродрома Раменское). Загрузить аэропорт Раменское в первую очередь предполагается грузами для предприятий Оборонпрома, а также по программам «Северного завоза». Московские аэропорты загружены до предела: даже по самым оптимистичным оценкам экспертов, в 2014 году более 13 миллионов пассажиров не смогут быть обслужены аэропортами московского авиационного узла, а сдача в эксплуатацию новых взлетно-посадочных полос задерживается.

В июне 2014 года корпорация «Ростех», в качестве инвестора, утвердила проект развития международного аэропорта «Раменское». Согласно документу, в период до 2019 года, на выделенном участке планируется строительство двух пассажирских терминалов (пропускной способностью в 2 миллиона и 5 миллионов пассажиров в год), гостиницы на 250 номеров, офисные здания, открытую парковку на 1240 машино-мест и крытые стоянки, вместимостью до 7426 автомобилей, а также вокзал для аэроэкспрессов. Первая очередь нового аэропорта в 2016 году должна будет обслужить 1,7 миллиона человек, а к 2020 году проект предполагает увеличение пассажиропотока до 10,8 миллионов.[9][10]

До конца 2015 года планировалось создать 280 высокооплачиваемых рабочих мест, в 2016 году количество сотрудников достигнет 2,5 тысяч, а к 2019 году будет создано более 10 тысяч рабочих мест для квалифицированного персонала.

Предполагалось, что с лета 2015 года аэродром будет использоваться лоукостером «Добролёт», который прекратил полеты из-за западных санкций.

В 2015 году велось строительство пассажирского терминала площадью 17,6 тыс. кв. м. и адаптация текущей инфраструктуры аэродрома «Раменское» для целей гражданской авиации. Годовая пропускная способность терминала будет достигать двух млн пассажиров в год. Инвестиции в проект на этом этапе составляют 1,5 миллиарда рублей.

Планируется открыть международный аэропорт «Жуковский» (ранее предполагавшееся название — международный аэропорт «Раменское»), который станет четвёртым аэропортом в московском авиационном узле (МАУ). Развитием проекта занимается компания «РАМПОРТ АЭРО» — совместное предприятие ТВК «Россия» (Ростех) и холдинга Avia Solution Group. Открытие первой очереди аэропорта было назначено на 16 марта 2016 года, с этого же момента аэропорт должен был перейти на круглосуточный режим работы. Ожидалось, что первый коммерческий полёт осуществит авиакомпания «IFly».[11] Однако впоследствии открытие было отложено на неопределённый срок, поскольку оператор аэропорта до сих пор не нашел авиакомпании, готовые летать из Раменского, а также из-за отсутствия постановления Правительства РФ, которое разрешило бы международные полёты из аэропорта[3].

Реконструкция[править | править вики-текст]

Новый терминал аэропорта в феврале 2016 года.

В общей сложности за пять лет в аэропорт «Раменское» будет инвестировано примерно 13 миллиардов рублей и построено свыше 240 тысяч квадратных метров аэропортовой инфраструктуры.

На втором и третьем этапе планируется заметно расширить первый и построить второй пассажирский терминал аэропорта «Раменское». После успешного завершения всех этапов развития общая площадь терминалов составит 60 тысяч кв. м., а их пропускная способность увеличится до 12 миллионов пассажиров в год.

Аэропорт будет действовать в качестве «единого авиационного центра экспериментальной, государственной и гражданской авиации». Важно, что появление гражданского сектора позволит экспериментальной авиации получить дополнительные инвестиции для дальнейшего развития.

Развитие проекта включает в себя значительное улучшение транспортной инфраструктуры в данном районе.[12]

Разрабатываются планы по созданию в аэропорту терминала для бизнес-авиации, а также планы включения Раменского в программу развития Московского авиационного узла[13].

Жители города Жуковский опасаются, что развитие аэропорта приведет к ухудшению транспортной ситуации из-за увеличения автомобильного трафика в черте города, а также снижению комфорта проживания жителей из-за шума самолётов при круглосуточном режиме работы аэропорта.

Открытие аэропорта было запланировано на 15 марта 2016 года[14], однако в марте 2016 было отложено предположительно до 30 мая 2016 года.[15].

Аэровокзальный комплекс[править | править вики-текст]

В рамках реконструкции к 2016 году построен новый терминал[16]. В дальнейшем помимо терминалов планируется также возведение офисных зданий, отеля, паркинга и торгово-развлекательного центра.

Авиакомпании[править | править вики-текст]

На аэродроме базируются ФГУАП МЧС РФ, ООО Авиационная компания «Авиастар-Ту», ЗАО «Авиационная компания „АЛРОСА-АВИА“», филиал ОАО «Ил», ЖЛИиДБ ОАО «Туполева», ЛИиДБ ОАО «Сухого» и другие авиапроизводители, а также авиация МВД РФ и ФСБ РФ.

Российская авиакомпания—лоукостер «Победа» готова использовать «Раменское» как базовый аэропорт при условии прокладки железной дороги непосредственно к нему: автобусы или челноки ей не рассматриваются в виду российского климата[17].

Наземный транспорт[править | править вики-текст]

Добраться до аэропорта можно будет от Казанского вокзала до станции «Отдых». ОАО «РЖД» подтвердило проект, согласно которому поезд «Спутник» будет останавливаться на станции «Жуковский». Там будет построена отдельная платформа, которая откроется в сентябре.

От метро «Котельники» до аэропорта каждые 30 минут будут отправляться автобусы.

См. также[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Аэропорт Раменское не сомневается в своих возможностях | Авиатранспортное обозрение
  2. Ц1396/12 НОТАМР Ц0083/12
  3. 1 2 3 Елизавета Кузнецова, Егор Попов В Раменское запустят волонтеров // Газета "Коммерсантъ". — Вып. 42. — С. 1.
  4. Распоряжение Правительства Российской Федерации от 20 апреля 2016 года № 726-р «Об утверждении перечня аэропортов федерального значения»[1]
  5. В Подмосковье построят трамвайную линию в 250 км для связи всех аэропортов. www.forbes.ru. Проверено 21 марта 2016.
  6. Аэродром «Раменское» переименуют
  7. Аэропорт «Раменское» решили переименовать в «Жуковский»
  8. Новый аэропорт в Москве
  9. Ростех утвердил проект строительства аэропорта «Раменское»
  10. Международный аэропорт «Раменское» сможет принимать 10 млн пассажиров в год
  11. ТАСС: Экономика и бизнес: Четвертый аэропорт московского авиаузла — Раменское — будет открыт 15 марта
  12. Строительство аэропорта "Раменское" привлечет 13 млрд рублей в экономику Подмосковья.
  13. Елизавета Кузнецова. "Ростех" меняет дешевых пассажиров на дорогих. КоммерсантЪ (05.09.2014).
  14. Новый аэропорт откроется в Москве. www.nashgorod.ru. Проверено 18 февраля 2016.
  15. {{Cite web|url = Аэропорт Жуковский могут открыть 30 мая|http://tass.ru/ekonomika/3307170
  16. «Раменское может стать хорошей альтернативой для средних перевозчиков» // Коммерсантъ. — 2016-10-02.
  17. «Аэрофлот» назвал условие переезда «Победы» в аэропорт Раменское. РБК. Проверено 28 марта 2016.

Ссылки[править | править вики-текст]