Рамзес II (танк)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Рамзес II
Классификация

основной боевой танк

Боевая масса, т

42

Компоновочная схема

Т-54/55

Экипаж, чел.

4

История
Разработчик

Chrysler

Производитель

Chrysler

Годы разработки

1990-е

Годы производства

2004—2005

Годы эксплуатации

2005—н.в.

Количество выпущенных, шт.

260

Основные операторы

ЕгипетFlag of Egypt.svg Египет

Размеры
Длина корпуса, мм

7050

Длина с пушкой вперёд, мм

9600

Ширина корпуса, мм

3420

Высота, мм

2400

Вооружение
Калибр и марка пушки

105-мм Royal Ordnance L7

Тип пушки

танковая пушка

Пулемёты

7,62-мм СГ-43
.50 Браунинг M2

Другое вооружение

12 дымовых гранатомётов

Подвижность
Тип двигателя

дизельный турбодвигатель TCM AVDS-1790-5A

Мощность двигателя, л. с.

908

Скорость по шоссе, км/ч

69

Скорость по пересечённой местности, км/ч

42

Запас хода по шоссе, км

530

Удельная мощность, л. с./т

18,92

Тип подвески

гидропневматическая General Dynamics Land Systems Model 2880

«Рамзес II» — египетский основной боевой танк, американский вариант модификации советского танка Т-54 и Т-55.

История[править | править вики-текст]

В марте 1985 года на завод фирмы «Теледайн» в Мичигане был доставлен один из Т-54, состоявший на вооружении армии Египта. В течение года американские конструкторы переделывали танк, стремясь приблизить эту машину по характеристикам к американскому танку M60 «Паттон IV», который стал поступать также на вооружение армии Египта. Через год модификация танка успешно завершилась. Результатом работы заокеанских конструкторов стал танк «Рамзес II».

Описание[править | править вики-текст]

Задняя часть корпуса была удлинена на 600 мм, поскольку пришлось проводить установку нового дизельного двигателя AVDS-1790-5A с турбонаддувом, развивавшего мощность 908 л.с. (80% деталей мотора были такими же, как на танке M60A3). Старую пятискоростную ручную коробку поменяли на гидромеханическую TCM-304 (лицензионный вариант западногерманской Renk RK-304), разработанную специально для средней и тяжелой гусеничной техники. Приборную панель механика водителя выполнили в американском стиле. Подвеску заменили на новую General Dynamics 2880 как на танке M48 «Patton III».

Увеличение объема корпуса позволило почти вдвое (с 812 л до 1312 л) увеличить запас топлива во внутренних баках, обеспечив запас хода в 530 км. Две новые выхлопные трубы (сзади на одной стороне корпуса) заменили выпускное отверстие слева. Бронированный воздухозаборник воздушного фильтра был поставлен в заднюю часть корпуса, чтобы на нём стало возможно крепить внешние топливные баки. В моторном отделении была смонтирована система пожаротушения фирмы HTL Industries, а сверху оно было прикрыто единым бронелистом с несколькими люками для ремонта и осмотра двигателя и вспомогательных систем в полевых условиях.

Что касается вооружения, то 100-мм пушка была заменена на 105-мм орудие с танка M48, однако оригинальный затвор от ДТ-10Т сохранился (модифицировали систему отката). Для наведения была добавлена система наведения Titan Мк 1, которая включала в себя прицел Avimo TL10-T, лазерный дальномер и интегрированный в окуляр CRT графический дисплей. Дополнительно были установлены по четыре на борт дымовых гранатомёта.

Принятие на вооружение[править | править вики-текст]

Несмотря на претензии египетской армии и многочисленные споры по поводу стоимости модернизации, танк всё же был принят на вооружение. По состоянию на 2010 год в армии Египта на вооружении состоят 260 танков данного типа.

Ссылки[править | править вики-текст]