Рейс 222 (фильм)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Рейс 222
Постер фильма
Жанр

Драма

Режиссёр

Сергей Микаэлян

Автор
сценария

Сергей Микаэлян

В главных
ролях

Лариса Полякова
Вилнис Бекерис
Валентин Букин

Оператор

Сергей Астахов

Композитор

Сергей Баневич

Хореограф

Елизавета Урлина

Кинокомпания

Ленфильм

Длительность

130 мин

Страна

СССРFlag of the Soviet Union.svg СССР

Язык

русский

Год

1985

IMDb

ID 0089897

Рейс 222 — советский двухсерийный политико-психологический фильм-драма, снятый в 1985 году режиссёром Сергеем Микаэляном, студия Ленфильм. Сюжет фильма навеян атмосферой «холодной войны» и непримиримого противостояния двух систем. Поднимается тема перебежчиков и невозвращенцев, и связанные с этим информационная война и пропагандистское противостояние. Основан на реальном инциденте, произошедшем 2023 августа 1979 года с рейсом SU-316 компании Аэрофлот, и связанном с семейной парой советских балетмейстеров: Александра Годунова и Людмилы Власовой. Третье место среди советского кинопроката за 1986 год — 35,3 млн зрителей (140-е место среди всех советских фильмов).

Создание фильма[править | править вики-текст]

Фильм примечателен тем, что большинство ролей, в том числе и основные, сыграли не профессиональные актёры, а буквально люди с улицы. Например, Лариса Полякова, для которой этот фильм стал дорогой в кино, была лаборанткой кардиологического центра. Среди остальных таких же непрофессиональных актёров в фильме были продавец, экскурсовод, театральный кассир, вахтёр, лесоруб, техник-механик, доцент Госинститута физкультуры имени П. Лесгафта, инженер по электронике, сотрудник Балтийского пароходства, заместитель начальника ВОХР, врач сборной СССР по парусному спорту и заместитель председателя колхоза из Подмосковья[1].

« В фильме нет главных ролей в привычном понимании. Есть роли большие и маленькие. Отмечу, что все роли (кроме двух, отнюдь не главных) играют не актёры, а люди самых разных профессий. Сколько недоумения было в их глазах, когда им, «пойманным» в метро, в кинотеатре или просто на улице, предлагали сыграть в фильме! И какое радостное изумление читалось на их лицах через много месяцев на первом просмотре готовой картины! Конечно, всем нам это стоило неимоверного труда — каждого приходилось учить азам актерского мастерства, бесконечно повторялись каждое слово, интонация, мельчайший взгляд, поворот. Естественно, на студии поначалу отнеслись скептически к новоиспечённым артистам, а потом… Потом заговорили по-другому…
»
Использовавшийся в фильме Ил-62М борт СССР-86524

Самолётом, на котором разворачиваются основные события, стал Ил-62М с регистрационным номером СССР-86524 (заводской — 3242321), построенный в 1982 году и на момент съёмок относящийся к Шереметьевскому объединённому авиационному отряду Центрального управления международных воздушных сообщений (ЦУМВС)[2].

Сюжет[править | править вики-текст]

Солистка балета на льду Ирина Панина в составе труппы выступает в Нью-Йорке. Так совпало, что вместе с ней в этом городе оказывается и её муж — известный спортсмен Геннадий Шувалов. Но однажды днём Геннадий исчезает, а той же ночью Ирина узнаёт, что её муж принял решение остаться в США и попросил политическое убежище. Опасаясь, что американские спецслужбы насядут на Панину и убедят её также остаться в Штатах, представители советской стороны принимают решение в тот же день отправить её обратно в Москву. В аэропорту имени Джона Кеннеди Ирина садится на рейс SU-222 компании Аэрофлот, но в последний момент иммиграционные власти задерживают вылет и блокируют самолёт полицейскими машинами. Требование американских властей — отпустить Ирину к мужу, так как советские власти хотят её силой вывезти обратно в Советский Союз. Сама Ирина, однако, против этого решения, как и советские граждане. Начинается противостояние советской и американской сторон, в течение которого рейс 222 вынужден простаивать в Нью-Йорке.

В ролях[править | править вики-текст]

Актёр Роль
Лариса Полякова Ирина Панина фигуристка Ирина Панина
Юрий Шадрин Иван Кириллович Командир воздушного судна Иван Кириллович
Вилнис Бекерис Майкл Дрейк сотрудник Государственного департамента США Майкл Дрейк
Валентин Букин Федор, начальник Главка Федор, начальник Главка
Айварс Силиньш Форрест, сотрудник Государственного департамента США Форрест, сотрудник Государственного департамента США

Критика фильма[править | править вики-текст]

«Рейс 222» появился в середине 1980-х годов, как раз в разгар обострений отношений между СССР и США. На фоне большинства советских кинофильмов того времени «Рейс 222» отличался выраженным советским патриотизмом и антиамериканизмом, а на проводившемся в Алма-Ате Всесоюзном кинофестивале-86 получил приз «За яркое воплощение на экране темы советского патриотизма». Другим патриотическим фильмом, представленным на данном кинофестивале, был «Одиночное плавание», который обошёл «Рейс 222» по числу просмотров и стал одним из лидеров советского кинопроката (более 40 млн зрителей).

Несмотря на пропагандистскую составляющую, «Рейс 222» по числу просмотров (35,3 млн зрителей) занял третье место в советском кинопрокате 1986 года, уступив «Одиночному плаванию» и «Двойному капкану»[1].

« Мне приятно, что картину «принял» зритель, что она идёт в переполненных залах. Но вот критики почему-то фильм как бы не заметили. Обидно. Ведь я ждал не похвал. Доброжелательный, профессиональный разбор картины очень помог бы мне в дальнейшей работе
»

Актриса и балетмейстер Людмила Власова, на чьей истории и основан сюжет, оценила фильм как «крайне неудачный»[3].

« Фильм получился лживым, пропагандистским, — сетует Власова. — Режиссёр Сергей Микаэлян говорил мне, что хочет снять о любви, но не получились ни актёрская игра, ни драматургия
»

Однако, описывая реальные события, Людмила Власова фактически подтверждает достоверность содержания фильма:

« Когда переговоры зашли в тупик, американцы предложили вести переговоры на нейтральной полосе, ведь самолёт Аэрофлота считался территорией СССР. Они пристроили к люку, откуда подавали в самолёт пищу, длинную кишку, и мы с Григоровичем и консулом отправились на переговоры. С американской стороны были заместитель председателя ООН, переводчик, адвокат Саши и врач. Врач, оказывается, должен был определить, не накачана ли я наркотиками. Меня долго упрашивали остаться, но я твердила, что должна вернуться к своей матери, она не выдержит всего этого. Адвокат не произнёс ни слова, но он стал весь мокрый. Выходили они все, как побитые. Нам разрешили взлететь
Людмила Власова[5]
»

См. также[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. 1 2 3 4 Раззаков Ф. И. Последние залпы по врагу // Гибель советского кино. Тайна закулисной войны. 1973-1991. — М.: Эксмо, 2008.
  2. Ильюшин Ил-62М UP-I6206 а/к Deta Air - карточка борта (рус.). russianplanes.net. Проверено 3 февраля 2015.
  3. Александр Годунов - драма в четырёх частях (рус.). FRAUFLUGER. Проверено 3 февраля 2015.
  4. Мумин Шакиров. Звезда и смерть Александра Годунова (рус.). Совершенно секретно (1 декабря 2010). Проверено 3 февраля 2015.
  5. Ирина Зайчик, Людмила Власова, Константин Костырёв Людмила ВЛАСОВА:«ЗНАЧИТ, И ТЫ УСНУЛ» // "Огонёк" : журнал. — № 52, 2008 год.

Ссылки[править | править вики-текст]