Эта статья входит в число хороших статей

Речной вокзал (станция метро, Москва)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Речной вокзал»
Moskwa Metro Line 2 out.svg
Замоскворецкая линия
Московский метрополитен
Moscow RechnoyVokzaltMetroStation 1091.jpg
Район Левобережный
Округ Северный
Дата открытия 31 декабря 1964 года
Проектное название Северный речной вокзал
Проекты переименования Северный порт (1992 год)
Тип Колонная трёхпролётная мелкого заложения
Глубина заложения, м 6
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Архитекторы Н. И. Демчинский, Ю. А. Колесникова[1]
Инженеры‑конструкторы Е. Кобзева, О. А. Сергеев[1]
Станцию возвело СМУ-5 Мосметростроя (рук. Н. Федоров)
Выход к улицам Фестивальная
Наземный транспорт А: 90, 138, 173, 188, 199, 200, 233, 270, 284, 400, 400э, 443, 442, 673, 739, 745, 801, 851, 857, 958; Тб: 58; Мт: 986, 949
Режим работы 5:30—1:00
Код станции 041, РВ
Соседние станции Водный стадион и Беломорская
⚙️ Интерактивная схемаi

свернуть схему
Сокольническая линияЗамоскворецкая линияАрбатско-Покровская линияФилёвская линияКольцевая линияКалужско-Рижская линияКалужско-Рижская линияТаганско-Краснопресненская линияСолнцевская линияКалининская линияКалининско-Солнцевская линияСерпуховско-Тимирязевская линияСерпуховско-Тимирязевская линияЛюблинско-Дмитровская линияЛюблинско-Дмитровская линияКаховская линияБольшая кольцевая линияБутовская линияМосковский монорельсМосковский монорельсМосковское центральное кольцоНекрасовская линияКоммунарская линияРечной вокзалMoscow metro ring railway map ru sb future.svg
Commons-logo.svg «Речной вокзал» на Викискладе

«Речно́й вокза́л» — станция Московского метрополитена на Замоскворецкой линии. Расположена в Левобережном районе (САО); названа по Северному речному вокзалу[2]. Открыта 31 декабря 1964 года в составе участка «Сокол» — «Речной вокзал». Колонная трёхпролётная станция мелкого заложения с одной островной платформой.

История[править | править код]

Южный вестибюль станции до реконструкции (в настоящее время на месте магазина «Связной» находятся билетные кассы)

Станция метро у Северного речного вокзала планировалась ещё в 1938 году, когда в составе второй очереди метрополитена был открыт первый участок Горьковско-Замоскворецкой линии. Предполагалось продление Горьковско-Замоскворецкого радиуса ещё на 3 станции от станции «Сокол». Второй из них была станция «Северный речной вокзал», которая должна была расположиться под Ленинградским шоссе. Тогда не предусматривалось отклонение линии от Ленинградского шоссе, то есть планируемый участок шёл вдоль шоссе до проектируемой станции «Химки»[3]. В 1947 году были подтверждены планы 1938 года относительно продления Горьковского радиуса[3].

Затем станция появляется в планах 1957 года[4]. В 1959 году Совет Министров СССР утвердил план строительства линий Московского метрополитена на семилетку (1959—1965)[4]. В ходе реализации и этот план многократно корректировался. Так, к 1960 году было решено, что будет четыре станции («Ленинградская», «Завод Войкова», «Водный стадион» и «Речной вокзал»), причём участок от «Завода Войкова» до «Речного вокзала» будет наземным, но позднее вернулись к плану 1959 года[4].

Строительство метро осуществлялось открытым способом. Станция была открыта 31 декабря 1964 года в составе участка «Сокол» — «Речной вокзал», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 72 станции. Название получила по находящемуся вблизи Северному речному вокзалу[2]. До 1975 года — самая северная станция Московского метрополитена.

В конце 1960-х годов северный участок Горьковско-Замоскворецкой линии был самым загруженным, поэтому для увеличения размеров движения с ноября 1968 года в утренний час пик организован пропуск поездов без пассажиров через два на третий от станции «Речной вокзал» до станции «Войковская»[5].

В 1992 году был предложен проект смены названия станции на «Северный порт», однако он не был осуществлён[1].

Станция «Речной вокзал» являлась конечной на протяжении 53 лет, до открытия в декабре 2017 года станции «Ховрино», однако зонный оборот поездов в часы пик и по выходным возможен и в настоящее время. С 16 июля 2018 года статус конечной станции восстановлен в промежутке времени с 23:00 до 5:30 следующего дня.

Архитектура и оформление[править | править код]

Посадочная платформа
Центральный зал станции
⚙️ 
Доступ для людей с ограниченными способностями Ховрино
Доступ для людей с ограниченными способностями Беломорская
Речной вокзал
Водный стадион
Войковская
ТЧ-2 «Сокол»
Сокол
Аэропорт
Динамо
Белорусская
Маяковская
Тверская
Театральная
Новокузнецкая
Павелецкая
Автозаводская
Доступ для людей с ограниченными способностями Технопарк
Нагатинский метромост
Коломенская
Каширская
Каховская линия
ТЧ-7 «Замоскворецкое»
Кантемировская
Царицыно
Орехово
Домодедовская
Доступ для людей с ограниченными способностями Красногвардейская
ТЧ-17 «Братеево»
Доступ для людей с ограниченными способностями Алма-Атинская

Станция сооружена по типовому проекту[6]. Конструкция станции — колонная трёхпролётная мелкого заложения (глубина заложения — 6 метров). На станции два ряда по 40 квадратных колонн. Шаг колонн — 4 метра. Расстояние между осями рядов колонн — 5,9 метра. Авторы проекта — Н. И. Демчинский и Ю. А. Колесникова.

Станция «Речной вокзал» была построена при Н. С. Хрущёве после выхода постановления 1955 года «Об устранении излишеств в проектировании и строительстве», поэтому она имеет скромное оформление[7]. Путевые стены отделаны белой и светло-зелёной (внизу) керамической плиткой, колонны облицованы красным мрамором (мраморовидным известняком) грузинского месторождения Молити[8]. Пол выложен серым янцевским гранитом[9].

Красный мрамор, которым облицованы колонны, имеет небольшие ярко-белые пятна и прожилки окрашенного кальцита[8][9]. Подобный сорт мрамора был использован в Московском метрополитене в таком количестве только на этой станции[10]. Похожий камень встречается на станциях «Каширская» и «Каховская», но там его очень мало. Он на вид похож на красный мрамор на станциях «Арбатская» Филёвской линии, «Добрынинская», «Электрозаводская» и многих других, но по структуре и составу окаменелостей он от него отличается[10]. Станция уникальна в палеонтологическом отношении. Окаменелостей здесь мало, и они в основном встречаются в отделочном камне колонн в северной части станции[10]. Среди окаменелостей можно наблюдать раковины аммонитов и наутилусов[10].

В целом три станции открытого в 1964 году участка были построены по типовому проекту и отличаются лишь облицовкой колонн и путевых стен[11]. На платформе имеются две скамейки. Они расположены в центре зала. Там же стоит колонна экстренного вызова.

Вестибюли выполнены по типовому проекту в виде остеклённых павильонов из стандартных железобетонных конструкций и стекла[1]. В 2009 году к вестибюлям были пристроены наружные билетные кассы. С платформы в любой из вестибюлей можно попасть по эскалатору или по лестнице. В обоих концах платформы работают эскалаторы на подъём и на спуск. Эскалаторы типа ЭТ-5М были установлены в северном конце платформы в 1991 году, а в южном — в 1994 году[12]. Эскалаторные подъёмы облицованы белым мрамором «коелга»[9].

Пассажиропоток[править | править код]

«Речной вокзал» — одна из самых перегруженных станций Московского метрополитена[13]. В марте 2002 года пассажиропоток составлял: по входу — 111,9 тысячи человек, по выходу — 148,3 тысячи человек[14]. Для её разгрузки 31 декабря 2017 года была открыта станция «Ховрино», в результате чего суточный пассажиропоток в будние дни сократился по сравнению с 2017 годом почти на треть и составил 63 тысячи человек в сутки[15]. Также уменьшить пассажиропоток должно помочь открытие строящейся станции «Беломорская»[16][17]

Путевое развитие[править | править код]

Путевое развитие — 2 станционных пути, 2 пути для оборота и отстоя подвижного состава, перекрестный съезд. В оборотных тупиках расположен пункт технического осмотра. На станции 6 стрелочных переводов, пост централизации[18]. К станции прилегает перегон: в чётном направлении — «Речной вокзал» — «Водный стадион»; в нечётном — «Речной вокзал» — «Ховрино». На перегоне «Речной вокзал» — «Водный стадион» по I главному пути установлена аппаратура контроля схода подвижного состава УКСПС и контроля перегрева букс ДИСК-Б.

Станция в цифрах[править | править код]

  • Код станции — 041[1].
  • Ордината оси станции ПК146+00[18].
  • Время открытия станции для входа пассажиров по нечётным числам — 5 часов 35 минут, по чётным — 5 часов 45 минут, время закрытия станции — 1 час ночи[19].
  • Таблица времени прохождения первого поезда через станцию[20]:
По чётным числам Будние
дни
Выходные
дни
По нечётным числам
В сторону станции
«Ховрино»
06:02:00 06:01:00
05:59:00 06:00:00
В сторону станции
«Водный стадион»
05:39:00 05:50:00
05:41:00 05:41:00

Расположение[править | править код]

Станция «Речной вокзал» Замоскворецкой линии расположена перпендикулярно Фестивальной улице между станциями «Водный стадион» и «Ховрино» на территории Левобережного района Северного административного округа города Москвы. Из двух наземных вестибюлей можно выйти на северную и на южную стороны Фестивальной улицы. Павильоны построены из стандартных железобетонных конструкций по типовому проекту. Расстояние от южного вестибюля до центра Москвы — 14 км[21].

У станции метро фактически находится крупный транспортно-пересадочный узел — конечная остановка для большинства местных маршрутов наземного транспорта, строительство которого в 2010 году закончилось возведением ТРЦ «Речной вокзал», что никак не улучшило транспортную ситуацию в районе[22]. От строительства полноценного ТПУ власти Москвы отказались[23].

Наземный общественный транспорт[править | править код]

Станция «Речной вокзал» имеет выходы к нескольким остановкам наземного общественного транспорта[24]. Автобусные остановки находятся на Фестивальной улице. Все они носят название Метро «Речной Вокзал». Также от станции ходят маршрутные автобусы до аэропорта «Шереметьево». Троллейбусная остановка Северный речной вокзал находится в 350 м[25] к юго-западу от южного вестибюля станции. На ней останавливаются троллейбусы 6, 43, 43к.

Таблица: маршруты общественного транспорта (данные на февраль 2015 года). Названия конечных остановок обновлены в связи с открытием станции метро «Ховрино» 31 декабря 2017 года

Маршрут Следует к станциям метро Конечный пункт 1 Конечный пункт 2
авт. № 90 Moskwa Metro Line 2 alt.svg Войковская Moskwa Metro Line 2 alt.svg Войковская (северный вестибюль) Станция метро Речной вокзал
авт. № 138 и 739 Moskwa Metro Line 2 alt.svg Ховрино Станция метро Речной вокзал Moskwa Metro Line 2 alt.svg Ховрино
авт. № 173 Moskwa Metro Line 7 alt.svg Планерная (заезд на ТПУ) Братцево Станция метро Речной вокзал
авт. № 188 и 745 Станция метро Речной вокзал Станция «Ховрино» (западный выход)
авт. № 199 Moskwa Metro Line 7 alt.svg Сходненская Станция метро Речной вокзал 13-й микрорайон Тушина
авт. № 200 Moskwa Metro Line 2 alt.svg Ховрино Станция метро Речной вокзал Лобненская улица
авт. № 233 Станция метро Речной вокзал Петрозаводская улица
авт. № 270 Станция метро Речной вокзал Станция «Ховрино» (восточный выход)
авт. № 284 Moskwa Metro Line 9 alt.svg Алтуфьево Станция метро Речной вокзал Улица Конёнкова
авт. № 400 Станция метро Речной вокзал Станция Крюково (восточный выход)
авт. № 673 «Ховрино» Бусиново Станция метро Речной вокзал
авт. № 801 Станция метро Речной вокзал 50-я городская больница
авт. № 851 Станция метро Речной вокзал Аэропорт «Шереметьево-1»
авт. № 857 Станция метро Речной вокзал Станция «Бескудниково» (западный выход)
авт. № 905 Logo train transilien.svgMoskwa Metro Line 2 alt.svgMoskwa Metro Line 5 alt.svg Белорусская, Moskwa Metro Line 2 alt.svgMoskwa Metro Line 8А alt.svgMoskwa Metro Line 11 alt.svg Динамо, Moskwa Metro Line 2 alt.svg Аэропорт, Moskwa Metro Line 2 alt.svg Сокол, Moskwa Metro Line 2 alt.svg Войковская 75-й км МКАД Moskwa Metro Line 2 alt.svgMoskwa Metro Line 5 alt.svg Площадь Тверская Застава
авт. № 958 Городок «ЮРМА» Станция метро Речной вокзал
авт. № Н1 (работает ночью) «Юго-западная», «Ленинский проспект», «Октябрьская», «Кропоткинская», «Китай-город», «Лубянка», «Театральная», «Охотный ряд», «Площадь Революции», «Тверская», «Пушкинская», «Чеховская», «Маяковская», «Белорусская», «Динамо», «Аэропорт», «Сокол», «Войковская», «Водный стадион» Озёрная улица Аэропорт Шереметьево
трол. № 6 Moskwa Metro Line 2 alt.svg Сокол, Moskwa Metro Line 2 alt.svg Войковская, Moskwa Metro Line 14.svg Балтийская, Moskwa Metro Line 2 alt.svg Водный стадион Кинотеатр «Нева» Песчаная площадь
трол. № 43 Moskwa Metro Line 2 alt.svg Сокол, Moskwa Metro Line 2 alt.svg Войковская, Moskwa Metro Line 14.svg Балтийская, Moskwa Metro Line 2 alt.svg Водный стадион Карамышевская набережная Прибрежный проезд
трол. № 43к Moskwa Metro Line 2 alt.svg Водный стадион, Moskwa Metro Line 14.svg Балтийская Прибрежный проезд Moskwa Metro Line 2 alt.svg Войковская
трол. № 58 Петрозаводская улица Станция метро Речной вокзал

Достопримечательности[править | править код]

Станция «Речной вокзал» в культуре[править | править код]

Галерея[править | править код]

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 3 4 5 Речной вокзал. Официальный сайт Московского метрополитена. Проверено 15 ноября 2011. Архивировано 26 января 2012 года.
  2. 1 2 Речной Вокзал, станция метро // Имена московских улиц. Топонимический словарь / Р. А. Агеева, Г. П. Бондарук, Е. М. Поспелов и др.; авт. предисл. Е. М. Поспелов. — М.: ОГИ, 2007. — (Московская библиотека). — ISBN 5-94282-432-0.
  3. 1 2 Лисов И. Проектирование и первые очереди строительства. metro.molot.ru. Проверено 15 ноября 2011. Архивировано 14 августа 2011 года.
  4. 1 2 3 Лисов И. Московский метрополитен хрущевской эпохи. metro.molot.ru. Проверено 15 ноября 2011. Архивировано 26 января 2012 года.
  5. Конкурс «История Московского метрополитена». Итоги пятого тура. Официальный сайт Московского метрополитена. Проверено 15 ноября 2011. Архивировано 26 января 2012 года.
  6. Замоскворецкая линия. Станция «Речной вокзал». news.metro.ru. Проверено 15 ноября 2011. Архивировано 26 января 2012 года.
  7. Москва 850 лет. Северный административный округ / Под общ. ред. В. А. Виноградова. — М.: АО «Московские учебники и картолитография», 1997. — С. 123. — 20 000 экз. — ISBN 5-7853-0019-2.
  8. 1 2 М. С. Наумов, И. А. Кусый. Московское метро. Путеводитель. — М.: Вокруг света, 2006. — С. 156.
  9. 1 2 3 Зверев В. Метро московское. — М.: Алгоритм, 2008. — С. 93. — ISBN 978-5-9265-0580-8.
  10. 1 2 3 4 Речной вокзал. Палеонтология Московского метро. Проверено 2 февраля 2012. Архивировано 21 мая 2012 года.
  11. Рогачёв А. В. Планировка и застройка округа // Северный округ Москвы. Век XX. — М.: Энциклопедия Российских деревень, 1997. — С. 25. — 735 с. — (Энциклопедия московских селений). — ISBN 5-88367-019-02.
  12. Основные характеристики эскалаторов. Официальный сайт Московского метрополитена. Проверено 6 февраля 2012. Архивировано 22 августа 2011 года.
  13. Пассажиропоток метрополитена Москвы в январе вырос на 6.1% до 176.342 млн.. AK&M (2 февраля 2012). Проверено 2 февраля 2012. Архивировано 21 мая 2012 года.
  14. Исследования пассажирских потоков. 18 марта 1999 года. metro.ru. Проверено 19 декабря 2010 года. Архивировано 25 января 2012 года.
  15. Информационная служба портала Стройкомплекса. Станцией метро «Ховрино» воспользовалось более 750 тысяч пассажиров. stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (1 февраля 2018). Проверено 1 февраля 2018.
  16. Светлое будущее метро Москвы. ИА «Транспорт сегодня» (16 июня 2011). Проверено 2 февраля 2012. Архивировано 2 июня 2012 года.
  17. В Москве откроются станции «Беломорская» и «Дыбенко». РБК. Проверено 13 марта 2012. Архивировано 21 мая 2012 года.
  18. 1 2 Схема путевого развития Московского метрополитена. trackmap.ru. Проверено 12 декабря 2011. Архивировано 25 января 2012 года.
  19. Режим работы станций и вестибюлей. Официальный сайт Московского метрополитена. Проверено 5 марта 2013. Архивировано 9 марта 2013 года.
  20. Расписание поездов. mosmetro.ru. ГУП «Московский метрополитен».
  21. Измерение расстояния от станции метро «Речной вокзал» до «Нулевого километра».. Яндекс.Карты. Проверено 7 февраля 2012.
  22. Хотели как лучше, а получился супермаркет (рус.), Известия. Проверено 13 февраля 2017.
  23. Москва отказалась от возведения ТПУ у «Тушинской» и «Речного вокзала» (рус.), РИА Недвижимость (6 декабря 2012). Проверено 13 февраля 2017.
  24. Станция метро «Речной вокзал». Яндекс.Карты. Проверено 20 февраля 2012.
  25. Измерение расстояния от станции метро «Речной вокзал» до троллейбусной остановки «Метро «Речной Вокзал». Яндекс.Карты. Проверено 20 февраля 2012.
  26. Парк Дружбы. МосГид. Проверено 10 февраля 2012. Архивировано 21 мая 2012 года.
  27. Измерение расстояния от станции метро «Речной вокзал» до кинотеатра «Нева».. Яндекс.Карты. Проверено 11 февраля 2012.
  28. 1 2 История. Храм иконы Божией Матери «Знамение» в Аксиньино. Проверено 10 февраля 2012. Архивировано 21 мая 2012 года.
  29. Измерение расстояния от станции метро «Речной вокзал» до Храма Иконы Божией Матери «Знамение».. Яндекс.Карты. Проверено 11 февраля 2012.
  30. Антонов С. Метро 2033. Тёмные туннели. — М.: Астрель, АСТ, 2010. — (Вселенная Метро 2033). — ISBN 978-5-17-065009-5.

Ссылки[править | править код]


Предшественник:
Сокол
Конечная станция Замоскворецкой линии
31 декабря 1964 года — 31 декабря 2017 года
Преемник:
Ховрино