Рижский вокзал

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Станция Москва-Рижская
Московская железная дорога
Moscow Riga Railway Terminal 2011.JPG
ДЦС 3
Регион ж. д. Московско-Смоленский
Дата открытия 1901[1]
Прежние названия Москва-Пассажирская Балтийская
до 1929 г.
Москва-Пассажирская Ржевская
до 1936 г.
Москва-Ржевская
до 1963 г.[2]
Тип пассажирская
Классность 1
Тип платформ боковые, островные, тупиковые
Форма платформ прямая
Архитекторы С. А. Бржозовский
Расположение Москва, Россия
Пересадка на станции Moskwa Metro Line 6 alt.svg Рижская
Пересадка на А: м2, м9, 0, 19, 33, 38, 84, 84к, 85, 172, 239, 265, 379, 714, 778, 903, т18, Н6;
Тб 14, 42
Установленный километраж 0
Тарифная зона 0
Код в АСУЖТ 196127
Код в «Экспресс-3» 2000008
Commons-logo.svg Москва-Рижская на Викискладе

Рижский вокзал (до 1930 — Виндавский, до середины 1930−х — Балтийский, до 1946 — Ржевский) — пассажирский терминал станции Москва-Рижская. Один из девяти железнодорожных вокзалов Москвы, расположен на Рижской площади, на пересечении проспекта Мира и улицы Сущёвский Вал.

Краткая характеристика[править | править код]

Рижский вокзал входит в Московскую региональную дирекцию Дирекции железнодорожных вокзалов[3].

Станция Москва-Рижская Московской железной дороги входит в Московско-Смоленский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-3 Московской дирекции управления движением. По характеру работы является пассажирской, по объёму работы отнесена к первому классу. Является начальным пунктом Рижского направления МЖД, как части Московско-Виндавской магистрали. Не является тупиковой в целом, через станцию также проходит транзитом Алексеевская соединительная линия, с которой есть съезд на Рижское направление.

История[править | править код]

Здание вокзала построено в 18971901 годах в рамках строительства Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги (ныне Рижское направление МЖД) по проекту петербургского архитектора С. А. Бржозовского, автора Витебского вокзала Санкт-Петербурга.

Строительство вокзала велось под руководством архитектора Ю. Ф. Дидерихса[4], наблюдение за строительством осуществлял Ф. О. Дворжецкий-Богданович[5].

Изначально существовало две отдельные станции: пассажирская и грузовая. До 1929 года они назывались Москва-Пассажирская Балтийская и Москва-Товарная Балтийская соответственно. В 1929 году переименованы в Москва-Пассажирская Ржевская и Москва-Товарная Ржевская. В 1963 году объединены в одну станцию Москва-Ржевская. В том же году станция переименована в Москва-Рижская. В 1999 году оборудована турникетами.

В связи с небольшой загрузкой Рижского и Савёловского вокзалов в начале 2000-х годов предлагалось их закрыть, перевести пригородные поезда на другие вокзалы (рассматривались и варианты создания новых терминалов) и ликвидировать подъездные железнодорожные пути. Эти планы не были реализованы.

24 октября 2008 года станция была закрыта для грузовой работы со сменой кода АСУЖД (ЕСР) с 196108 на 196127[6]. Станция являлась по характеру работы грузовой, по объёму внеклассной[7], ныне станция пассажирская 1 класса.

Ежегодно в майские праздники с Рижского вокзала отправляется «Поезд Победы». 9 мая 2018 года традиционный рейс до платформы Дубосеково был выполнен составом с двумя сцепленными паровозами П36. Паровозы приписаны к паровозной колонне Московской железной дороги, базирующейся в Музейно-производственном комплексе «Паровозное депо Подмосковная»[8].

Пассажирское движение[править | править код]

Интерьер вокзала

Два перронных пути (№ 1, 2) рядом с двумя низкими пассажирскими платформами, у которых расположено пассажирское здание, обслуживают поезда дальнего следования на Ригу, Великие Луки, Псков. Ещё два перронных пути (№ 3, 4) расположены у высокой платформы и обслуживают часть пригородных поездов Рижского направления МЖД. Четыре пути между платформами занимает экспозиция музея истории железнодорожного транспорта.

На Рижском вокзале существует центр научно-технической информации ОАО «РЖД» и центр инновационного развития, в котором находится выставочный центр инноваций на железнодорожном транспорте (вход напротив музея железнодорожной техники).

В нескольких сотнях метров от вокзала расположен наземный павильон станции метро «Рижская», ещё далее — платформы Ржевская (Алексеевской соединительной линии) и Рижская (платформы № 3, 4) (Ленинградского направления ОЖД). Рижский вокзал работает круглосуточно с перерывом для уборки залов ожидания с 23.00 до 6.00.

В границах станции Москва-Рижская находится не только основное путевое развитие у Рижского вокзала, но и двухпутный участок Алексеевской соединительной линии:

  • на западе — от платформы Москва-Станколит (не включая её, входные светофоры чуть восточнее платформы), в том числе развязку с Рижским направлением МЖД и бывшие Шереметьевский (к северу от развязки) и Алексеевский (к востоку) посты (Посты ранее были отдельными, в 2000-х упразднены).
  • на юго-востоке — до границы со станцией Москва-Каланчёвская у Крестовского путепровода со сменой чётности направлений. Платформа Ржевская уже в границах Москвы-Каланчёвской, входные светофоры чуть западнее платформы.

Существует два передаточных стрелочных съезда на станцию Москва-Товарная главного хода Октябрьской железной дороги (Ленинградского направления): один у Крестовского путепровода (движение со стороны Москвы-Каланчёвской на север), второй у бывшего Алексеевского поста к одному из боковых путей Москвы-Товарной (движение из западной части станции в сторону Москвы-Пасс., то есть Ленинградского вокзала). Таким образом, Москва-Рижская граничит с ОЖД наряду с Николаевкой, съезд с которой расположен тоже у Крестовского путепровода с севера от путей ОЖД, передаточной станцией для обеих границ является Москва-Товарная.

Пассажиропоток[править | править код]

Пассажирский терминал Рижского вокзала обслуживает ежесуточно около 4000 человек. Наибольшее число пассажиров в пригородной зоне приходится на станцию Тушино и составляет около 16 000 пассажиров в сутки. Станцией Павшино ежедневно пользуются приблизительно 10 тысяч человек. Платформу Ленинградская и станцию Нахабино для пригородных перемещений используют по 8 тысяч пассажиров. Пассажиропотоки на остальных остановочных пунктах не превышают 7000 человек в сутки. [9].

Сравнительный пассажиропоток по остановочным пунктам Рижского направления МЖД (в сутки)
Рижское направление ~ 100 200 чел.
остановка пассажиров (чел.)
Москва-Рижская
4 000
Красногорская
5 000
Дедовск
7 000
Нахабино
8 000
Павшино
10 000
Тушино
16 650

Направления, перевозчики и расписание[править | править код]

Перевозчик Дистанция Расписание и направления
Российские железные дороги Москва
Moskwa Metro Line 6 alt.svg Рижский вокзал
Дальнее следование Яндекс
Латвийская железная дорога
Центральная пригородная пассажирская компания Пригородное сообщение tutu.ru

Наземный общественный транспорт[править | править код]

(!) Комментарий: к — кольцевой;  902  — экспресс;  454   477   Б  — муниципальный автобус;  91  — частный автобус;  34к  — троллейбус, электробус;  Б  — трамвай;  1011  — маршрутное такси.[10][11][12]

См. также: Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве


Панорама пассажирского терминала Рижского вокзала. 2008 год.
Панорама пассажирского терминала Рижского вокзала. 2008 год.

В кинематографе[править | править код]

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. Архангельский, Архангельский, 1981, с. 324.
  2. Архангельский, Архангельский, 1981, с. 319 (Т.2).
  3. Структурные подразделения — ДЖВ
  4. Васькин, 2010.
  5. Зодчие Москвы времени эклектики, модерна и неоклассицизма, 1998, с. 35.
  6. Приказ Федерального агентства железнодорожного транспорта от 24 октября 2008 г. N 365 "О закрытии железнодорожных станций Москва-Рижская и Москва-Товарная-Ярославская Московск…
  7. Схема Московской железной дороги | Московская ЖД Архивировано 18 июня 2013 года.
  8. Газета «Гудок»: Музей на рельсах. Раритеты «Паровозного депо Подмосковная» № 87 2018-05-28
  9. Рижское направление Московской железной дороги. Справочный центр Plandex.ru. Проверено 14 февраля 2018.
  10. Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве
  11. Часть 2 Реестра смежных межрегиональных маршрутов регулярных перевозок между городом Москвой и Московской областью
  12. Реестр смежных межрегиональных и межмуниципальных маршрутов Московской области

Литература[править | править код]

Статьи и публикации[править | править код]

Ссылки[править | править код]

Предыдущая остановка Фирменные поезда Следующая остановка
«LATVIJAS EKSPRESIS»
Москва — Рига
Волоколамск
на Ригу