Ричстакер

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Два ричстакера

Ричстакер (англ. reach stacker) — погрузчик с двигателем внутреннего сгорания для работы с контейнерами.

Предназначены для обработки всех типов контейнеров, включая рефрижераторные. Они способны обрабатывать контейнеры и прицепы, а также производить погрузочно-разгрузочные работы в самых разнообразных условиях: от портов до тяжелой промышленности.

Главными характеристиками ричстакеров являются грузоподъёмность, число ярусов, в которые штабелируют контейнеры, ряды, рабочая масса, колёсная база.

Ричстакеры участвуют в интермодальных операциях, так как способны обеспечивать доступ сразу к двум железнодорожным путям (ряду фур) с одной стороны.

Представляет собой машину большого размера, способную управляться с грузами до 45 тонн.

Существует две разновидности ричстакеров — для работы с гружёными и порожними контейнерами. Ричстакеры с длинной колесной базой также используются для погрузки контейнеров непосредственно на судно с причала. Существуют различные модификации — мультистакеры, оснащенные спредерами специальных видов, расширяющими применение ричстакеров в грузовых терминалах.    

История[править | править вики-текст]

Первоначально контейнеры в терминалах и портах обрабатывали козловыми, портовыми терминальными кранами, а также вилочными погрузчиками большой грузоподъемности. В последующем из-за возросшего потока и увеличения грузоподъемности контейнеров потребовались специфические машины. Разработанные для этого портальные краны на пневмоколесном ходу (gantry crane), портальные (straddle carrier) и челночные контейнеровозы (shuttle carrier) имели высокую грузоподъемность, а челночные контейнеровозы к тому же были еще и высокоманевренными. Вплоть до средины 1990-х годов они являлись основным видом техники в портовых работах по обработке контейнеров, но в последнее время их начали вытеснять ричстакеры (reach stacker) – специализированные погрузчики, изначально приспособленные только для операций с контейнерами. По сравнению с предшественниками, ричстакеры отличаются маневренностью, высокой скоростью обработки контейнеров, а при помощи разнообразного навесного оборудования превращаются в многофункциональную технику для выполнения самых разнообразных задач.

Производители[править | править вики-текст]

За всю историю развития данного вида техники существовало много производителей. Наиболее распространенные и широко известные в профессиональных кругах приведены ниже.

Hyster.[править | править вики-текст]

Бренд существует с 1925г. С 1989г. входит в группу NACCO. Производство ричстакеров в г. Наймеген (Нидерланды). Имеет широкий модельный ряд. Широко распространен в Америке, Западной Европе, Африке. В последние годы увеличился спрос в странах СНГ.

Valmet.[править | править вики-текст]

Легендарный бренд производителя тяжелых погрузчиков. Существовал с 1883г. по 1973г.  Ныне не производится, но широко распространен на вторичном рынке на территории бывшего СССР и восточной Европы. В 1973г. был куплен компанией Kalmar.

Kalmar.[править | править вики-текст]

Начинает историю с 1970-х годов. Наибольшую популярность получил после слияния с компанией Valmet. С 2007г. входит в корпорацию Cargotec. Производство ричстакеров в г. Тампере (Финляндия). Широко распространен на территории бывшего СССР и в восточной Европе.

Liebherr.[править | править вики-текст]

Немецкий производитель, славящийся качественной и инновационной техникой. Ричстакеры Liebherr обладают уникальной изогнутой формой корпуса и стрелы, безупречным качеством и надежностью эксплуатации. Широко применяется не только в Европе, но и в России и в других странах мира.

Fantuzzi.[править | править вики-текст]

Terex.[править | править вики-текст]

Ferrari.[править | править вики-текст]

Konecranes.[править | править вики-текст]

См. также[править | править вики-текст]