Розенберг, Игорь Наумович

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Игорь Наумович Розенберг
2021.06.30 Rozenberg I.N.jpg
Дата рождения 12 августа 1965(1965-08-12) (56 лет)
Страна
Учёная степень доктор технических наук
Учёное звание профессор
Награды и премии Премия Правительства Российской Федерации в области науки и техники — 2019 Знак СССР «Почётному железнодорожнику» и др.

Игорь Наумович Розенберг (род. 12 августа 1965) — российский ученый, специалист в области теории систем и управления, теории графов и гиперграфов, нечетких множеств, информационных и геоинформационных технологий.

Доктор технических наук, профессор, научный руководитель АО «Научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт информатизации, автоматизации и связи на железнодорожном транспорте» (АО «НИИАС»).

Биография[править | править код]

В 1987 году закончил Таганрогский радиотехнический институт имени В. Д. Калмыкова (ТРТИ) с присвоением квалификации инженера-электрика.

1987—2000 гг. работал инженером-программистом, заведующим сектором, заведующим объединенным научно-исследовательским отделом ТРТИ и Института проблем информатики Российской академии наук (ИПИ РАН) в г. Таганроге.

2000—2008 гг. работал в ГУП «ВНИИАС МПС России», ранее именовавшемся НИИАС ЖТ, в г. Москве в должностях: заведующий сектором геоинформационных систем и спутниковых технологий, заведующий отделением, заместитель директора-заведующий отделением геоинформационных технологий на железнодорожном транспорте.

2008—2015 гг. работал в должностях: заместитель генерального директора-руководитель объединенного научно-технического комплекса по управлению инфраструктурой и безопасности движения, первый заместитель генерального директора ОАО «НИИАС».

2015—2020 гг. советом директоров назначен генеральным директором АО «НИИАС».

В 2020 году был избран на должность научного руководителя АО «НИИАС», в которой работает по настоящее время.

И. Н. Розенберг ведет преподавательскую работу в Российском университете транспорта (ранее — Московский государственный университет путей сообщения (МИИТ), является заведующим кафедрой «Геодезии, геоинформатики и навигации». Одновременно с этим является членом Объединенного ученого совета ОАО «РЖД», председателем научно-технического совета АО «НИИАС», членом диссертационных советов на базе Российского университета транспорта (РУТ МИИТ) и Южного федерального университета (ЮФУ), членом редакционных коллегий в журналах «Автоматика, связь, информатика», «Геоинформатика», «Железнодорожный транспорт», председателем редакционной коллегии научно-технического журнала «Надежность», главный редактор научно-методического журнала «Наука и технологии железных дорог».

Основные научные результаты[править | править код]

  • разработана теория интеллектуального анализа и принятия решений на основе геопространственных данных профессиональными сетевыми сообществами;
  • разработаны научные основы когнитивного управления сложными распределенными организационно-техническими системами на основе применения сетецентрической концепции, платформенно-иерархических и когнитивных моделей применительно к интеллектуальным транспортным системам, с использованием геоданных;
  • созданы специальные модели, методы и алгоритмы анализа объектов, отношений и процессов в геосистемах, описываемых нечеткими темпоральными сетями, графами и гиперграфами. Получены практически важные решения задач оптимизации живучести и безопасности нечетких сетевых структур;
  • исследованы и выработаны принципы программно-аппаратной организации перспективных сетевых геоинформационных сервисов мониторинга и анализа техногенных и природных воздействий на основе данных дистанционного зондирования и спутниковых навигационных технологий.

Награды[править | править код]

Лауреат Премии Правительства Российской Федерации в области науки и техники (2019), неоднократно поощрялся за высокие результаты своей деятельности, в том числе знаком «Почётный железнодорожник» Министерства транспорта Российской Федерации (2013), знаками за заслуги в развитии ОАО «Российские железные дороги» 2 и 1 степени, медалью Петра Губонина Министерства транспорта Российской Федерации, и др.

Научные труды[править | править код]

И. Н. Розенберг является автором более 470 научных трудов, из них 25 монографий и 12 учебных пособий, а также 110 патентов / авторских свидетельств на изобретения.

Российский индекс научного цитирования – 8562[1], индекс Хирша по РИНЦ – 52[1], по Scopus – 8[2], по Web of Sciense – 6.

Основные монографии[править | править код]

  1. Методы и алгоритмы создания интеллектуальных геоинформационных систем для управления транспортными процессами: Монография. – Москва: ВИНИТИ РАН, 2019.-292с.
  2. Flows in Networks Under Fuzzy Conditions. Springer International Publishing, 2016, ISBN 978-3-319-41618-2.
  3. Теоретические основы тесной интеграции инерциально-спутниковых навигационных систем. Монография. – М.: Физматлит, 2018.
  4. Безопасность движения на железных дорогах на основе применения многофункциональных комплексных систем регулирования поездов. 2-е изд., перераб. и доп. — М.: ИПЦ «Дизайн. Информация. Картография», 2008.
  5. Спутниковые технологии на железных дорогах России. 2-е изд., перераб. и доп. — М.: ИПЦ «Дизайн. Информация. Картография», 2008.
  6. Интегрированная система управления железной дорогой. 2-е изд., перераб. и доп. — М.: ИПЦ «Дизайн. Информация. Картография», 2008.
  7. Инновационные технологии управления перевозочным процессом на железнодорожном транспорте. 2-е изд., перераб. и доп. – М.: ИПЦ «Дизайн. Информация. Картография», 2008.
  8. Анализ и исследование потоков и живучести в транспортных сетях при нечетких данных. – М.: Научный мир, 2006.
  9. Решение задач размещения с нечеткими данными с использованием геоинформационных систем. – М.: Научный мир, 2006.
  10. САПР СБИС. Языки описания проектов. Издательство РГУ, 1992.
  11. Комплексные инновации в управлении сложными организационно-техническими системами. – М.: «Феория», 2010.
  12. Программные интеллектуальные оболочки геоинформационных систем. – М.: Научный мир, 2010.
  13. Графы и навигация. – М.: ВИНИТИ РАН, 2011.
  14. Нахождение живучести нечетких транспортных сетей с применением геоинформационных систем. – М.: Научный мир, 2012.
  15. Теория адаптивных систем навигации и управления железнодорожного транспорта на основе глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС и навигационных функций. – М.: ВИНИТИ РАН, 2014.
  16. Адаптивная система обеспечения точной геометрии содержания высокоскоростного пути и стратегически безопасной навигации по навигационным функциям. – М.: ВИНИТИ РАН, 2015.
  17. Графы и спутниковая навигация на графах. – М.: ВИНИТИ РАН, 2013.
  18. Анализ и решение потоковых задач в транспортных сетях в условиях нечеткости и частичной неопределенности. – М.: Научный мир, 2015.

Учебные пособия[править | править код]

  1. Новая технология ведения техническо-распорядительных актов станций. Учебное пособие для вузов железнодорожного транспорта. – М.: Маршрут, 2005.
  2. Координатные системы в геоинформатике. Учебное пособие. – М.: МГУПС (МИИТ), 2009.
  3. Автоматизированные информационные системы управления. Учебное пособие. – М.: МГУПС (МИИТ), 2010.
  4. Основы геоинформатики. Учебное пособие. – М.: МИИГАиК, 2011.
  5. Графы и спутниковая навигация на графах. Учебное пособие. – М.: ВИНИТИ, 2013.
  6. Теория адаптивных систем навигации и управления железнодорожного транспорта на основе глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС и навигационных функций. Учебное пособие. – М.: ВИНИТИ РАН, 2014.
  7. Информатика и синергетика. Учебное пособие. – М.: МГУПС (МИИТ) 2015.
  8. Экономико-математические методы моделирования. Учебное пособие. – М.: МГУПС (МИИТ) 2015.
  9. Геоинформационные системы. Учебное пособие. – М.: МГУПС (МИИТ) 2015.
  10. Аэросъемка, фотограмметрия и дистанционное зондирование. Учебное пособие. – М.: МГУПС (МИИТ) 2015.
  11. Космическая геоинформатика. Учебное пособие. – М.: МГУПС (МИИТ) 2015.
  12. Сбор данных для ГИС. Учебное пособие. – М.: МГУПС (МИИТ) 2015.

Примечания[править | править код]