Россия (авиакомпания)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Авиакомпания Россия
Gtkrossiyalogo.jpg
ИАТА
FV
ИКАО
SDM
Позывной
Rossiya
Дата основания

1934

Размер флота

36

Пунктов назначения

80

Штаб-квартира

Россия Санкт-Петербург, Россия

Руководство

Мешков Василий Николаевич[1]

Сайт

rossiya-airlines.ru

Главный офис авиакомпании Россия

Авиакомпания «Россия» — российская авиакомпания, выполняющая полёты из Санкт-Петербурга.

История[править | править вики-текст]

Точкой отсчёта истории компании признано подписание приказа № 89 «Об организации самостоятельного отряда для управления и руководства воздушной линией Ленинград — Москва» 7 мая 1934. 1 отдельный ночной отряд СУВЛ вскоре был реформирован в 31 транспортный авиаотряд. В период Великой Отечественной войны на его базе был сформирован 4-й транспортный авиаотряд тяжелых самолётов, после войны ставший основой 19-го транспортного авиаотряда. В ходе последующих реорганизаций предприятие носило названия 67-й авиаотряд, 2-й летный отряд, Ленинградский объединенный авиаотряд (ЛОАО), ФГУАП «Пулково», ФГУП «Пулково», ФГУП ГТК «Россия»и наконец, современное название – ОАО «Авиакомпания «Россия».

В 1956 в аэропорту Внуково был образован авиационный отряд особого назначения. В 1992 году отдельный авиаотряд 235 был преобразован в ГТК «Россия».

Boeing 767-300ER (бортовой номер EI-DZH)
Ан-148

В октябре 2006 года к ГТК «Россия» присоединена авиакомпания «Пулково» под флагом ГТК «России», и название авиакомпании сменилось на Федеральное Государственное Унитарное Предприятие «Государственная транспортная компания „Россия“».

До июля 2008 года имущество компании находилось в федеральной собственности и компания подчинялась Управлению делами Президента Российской Федерации и Министерству транспорта РФ. 10 июля 2008 года указом президента Российской Федерации № 1052 было принято решение о преобразовании «ГТК Россия» в открытое акционерное общество и передаче 100 % акций госкорпорации «Ростехнологии», а сама компания была исключена из перечня стратегических предприятий и стратегических акционерных обществ Российской Федерации.

Выделение авиационного отряда особого назначения состоялось в январе 2009 года: на основании постановления Правительства РФ от 31 января 2009 года соответствующий комплекс был передан вновь созданному Специальному лётному отряду «Россия»[2].

2 февраля 2010 г. премьер-министр РФ Владимир Путин одобрил предложение Минтранса по акционированию компании ГТК «Россия» и других ФГУПов, находящихся в ведении компании «Ростехнологии», а также о последующем их слиянии с компанией «Аэрофлот»[3].

2 февраля 2011 года, с получением свидетельства о регистрации ОАО «Авиакомпания „Россия“», был завершен процесс приватизации компании. В соответствии с Пpoгнoзным плaнoм пpивaтизaции федеpaльнoгo имущества нa 2010 гoд, Указом Президента Российской Федерации от 10.07.2008 г. № 1052, приказом Федерального агентства по управлению государственным имуществом oт 26.05.2010 № 132, распоряжением территориального управления Росимущества в городе Санкт-Петербурге от 21.01.2011 № 27-р произошло изменение формы собственности компании: 28 января 2011 г. федеральное государственное унитарное предприятие преобразовано в Открытое акционерное общество «Авиакомпания „Россия“»[4].

Акционерное общество стало полным правопреемником и обладателем всех прав и обязанностей ФГУП «ГТК „Россия“»[4].

100 % акций компании на первом этапе были переданы единственному учредителю предприятия — Российской Федерации в лицe Федеpaльнoгo aгентствa пo управлению государственным имуществом. На основании Указа Президента РФ в дальнейшем акции были переданы Государственной корпорации «Ростехнологии»[5]. 16 ноября 2011 года 75 % минус 1 акция компании были приобретены ОАО «Аэрофлот — российские авиалинии». «Россия» стала дочерним предприятием «Аэрофлота».

В декабре 2011 года было подписано постановление правительства Санкт-Петербурга о принятии в дар от компании «Ростехнологии» 25 % акций авиакомпании. Городу передано 229 726 обыкновенных именных бездокументарных акций. Номинальная стоимость одной ценной бумаги составляет 1 тысячу рублей. В общей сложности Петербург теперь стал обладателем блокирующего пакета акций — 25 % плюс одна голосующая акция[6].

В 2014 году коммерческое управление ОАО «Авиакомпания «Россия» было передано материнской компании ОАО «Аэрофлот». С весенне-летнего расписания рейсы авиакомпании «Россия» начали выполняться под единым для группы компаний «Аэрофлот» кодом SU. Одновременно с этим были внедрены новые IT-продукты в сфере бронирования, дистрибуции и регистрации перевозок, авиакомпания «Россия» стала участником программы премирования часто летающих пассажиров «Аэрофлот Бонус»[7]

Флот[править | править вики-текст]

Флот авиакомпании «Россия» (по состоянию на 13 декабря 2014)
Тип Кол-во Пассажирских мест
(бизнес/эконом)
Примечания Фото
Airbus A319 16 128 (8/120) Международные и местные рейсы
VQ-BAQ, VQ-BAR, VQ-BAU, VQ-BAT, VQ-BAV, VQ-BAS, VP-BIU, VP-BIT, VP-BIQ, EI-ETN, EI-ETO, EI-ETP, EI-EZC, EI-EZD, EI-EYM, EI-EYL
Airbus A319-112, Rossiya - Russian Airlines AN1545163.jpg
Airbus A320 11 156 (12/144), 168 (12/156), 180 Международные и местные рейсы
VQ-BBM, VQ-BDQ, VQ-BDY, VQ-BDR, EI-EYR, EI-EYS, EI-FAJ, VP-BWH, VQ-BFM, VP-BWI, VQ-BCG
2010-07-08 A320 Rossija VQ-BDQ EDDF 01.jpg
Ан-148-100B 6 75, 83 Международные и местные рейсы
RA-61701, RA-61702, RA-61703, RA-61704, RA-61705, RA-61706
Rossiya Antonov An-148-100B Dvurekov-22.jpg
B-767-3Q8 3 304, 309 (12/297) Международные и местные рейсы

EI-EAR, EI-ECB, EI-DZH

Rossiya 767.jpg

Деятельность[править | править вики-текст]

Авиакомпания «Россия» — ведущий[источник не указан 978 дней] авиационный перевозчик в Северо-Западном регионе РФ.

Компания базируется в Санкт-Петербурге и выполняет около 40 % всех авиаперевозок из аэропорта Пулково. Ежегодно «Россия» перевозит свыше 5 млн. пассажиров[8].

Парк самолетов ОАО "Авиакомпания «Россия» состоит из Ан-148, Airbus A319 и А320, Boeing 767—300. Компания является первым в России эксплуатантом Ан-148. Компания планирует расширять парк самолетов семейства Airbus A319/320.[источник не указан 651 день]

По итогам аудита операционной безопасности Международной ассоциации воздушного транспорта (IOSA — IATA Operational Safety Audit) в 2007 году авиакомпания была включена в реестр операторов IOSA, в 2014 году прошла очередной аудит[9]. Авиакомпания имеет сертификат соответствия системы менеджмента качества (СМК) требованиям ISO 9001:2008.

Производственно-экономические показатели[источник не указан 978 дней] 2007 2008 2009 2010 2011
Перевезено пассажиров, млн чел. 3,244 3,480 2,947 3,073 3,537
- на внутренних воздушных линиях, млн чел. 1,636 1,566 1,554 1,581 1,747
- на международных воздушных линиях, млн чел. 1,607 1,913 1,393 1,492 1,791
Выполнено рейсов н/д 37602 31141 32331 39102
Пассажирооборот, млрд п-км н/д 7,730 6,091 6,242 7,191
Производственный налет, часов н/д 92825 73404 74841 н/д

С 2013 года авиакомпания приступила к самостоятельному метеорологическому обеспечению собственных рейсов, для чего получена лицензия Росгидромета на такого рода деятельность. Работа выполняется полетными диспетчерами в рамках полетно-диспетчерского обслуживания и профессиональными синоптиками из специально созданного для этих целей подразделения компании.[10] Большинство авиакомпаний РФ получают услуги по метеорологическому обеспечению полётов от сети АМСГ Росгидромета.

География полётов[править | править вики-текст]

Airbus A319 (бортовой номер VP-BTQ)

География полетов летнего расписания 2015 г. включает в себя 24 города Российской Федерации, 13 городов СНГ и 21 пункт в других странах.[11]

Москва:

Вылеты в 3 аэропорта: Домодедово, Внуково, Шереметьево;
14 рейсов в день;

Россия:

Анапа, Архангельск, Благовещенск, Геленджик, Екатеринбург, Казань, Калининград, Краснодар, Красноярск, Минеральные Воды, Мурманск, Новосибирск, Омск, Пермь, Ростов-на-Дону, Самара, Симферополь, Сочи, Сыктывкар, Тюмень, Уфа, Челябинск.

СНГ:

Алма-Ата, Астана, Баку, Бухара, Душанбе, Ереван, Киев, Кишинев, Минск, Самарканд, Ташкент, Ургенч, Худжанд.
Airbus A320 (бортовой номер VQ-BDQ)

Другие страны:

Анталья, Барселона, Берлин, Бургас, Варна, Вена, Гамбург, Дюссельдорф, Ларнака, Милан, Мюнхен, Ницца, Париж, Прага, Рим, Римини, Стамбул, Стокгольм, Тель-Авив, Тиват, Франкфурт-на-Майне,

Из Москвы:

Благовещенск
Ницца

Примечания[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]