Роуленд, Оливер

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Оливер Роуленд
Oliver Rowland 2012.JPG
Гражданство  Великобритания
Дата рождения 10 августа 1992(1992-08-10) (27 лет)
Место рождения Барнсли, Великобритания
Официальный сайт oliverrowlandracing.com
Формула Е 2020
Дебют 2015-16
Текущая команда Nissan e.dams
22
Бывшие команды Mahindra Racing
Старты 19
Победы 0
Поулы 3
Быстрые круги 1
Лучшее место в чемпионате 10 в 2018-19
Предыдущие серии
2017
2010–15
Формула-2
Формула-Рено
Награды
2011
2011
McLaren Autosport Award
BRDC SuperStar
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Оливер Роуленд (родился 10 августа 1992 года) — британский гонщик. В настоящее время он постоянно участвует в гонках сезона 2019-20 Formula E за рулем Nissan e.Dams. ранее он выступал за Manor Motorsport в сезоне WEC 2018 года, а также ранее был молодым гонщиком команды Williams F1 в сезоне Формулы-1 2018 года.

Карьера[править | править код]

Картинг[править | править код]

Родившись в Барнсли, Роуленд начал заниматься картингом в возрасте семи лет и провел десять успешных гонок в различных классах по всему Соединенному Королевству. Заняв второе место в Super 1 National Cadet Championship в 2002 году, Роуленд выиграл чемпионат в течение следующих двух лет. В 2005 году Роуленд перешел в серию JICA class и снова занял второе место в чемпионате, отстав всего на два очка от Уилла Стивенса. Роуланд также едва не упустил титул в 2006 году, финишировав на одно очко позади чемпиона Джека Харви, а также был вторым в Кубке Монако по картингу за Zip Kart, позади Скотта Дженкинса из Millennium Motorsport. Он также занял 20-е место на чемпионате Европы в этом классе. После двух предыдущих кампаний на втором месте Роуланд занял титул Super 1 JICA в 2007 году, на 30 очков опередив ближайшего соперника Тома Джойнера. Однако Джойнер все же принял участие в Открытом чемпионате Великобритании, где Роуленд занял третье место. В континентальных гонках Роуленд смог финишировать только 25-м в Монако и 37-м на чемпионате Европы. В 2008 году Роуленд перешел в класс KF2 и стал членом команды Tony Kart Racing. Роуленд выиграл чемпионат мира CIK-FIA, а также занял третье место в Международной серии WSK и пятое место на чемпионате Европы. Он также участвовал в Азиатско-Тихоокеанской серии KF1, где занял одиннадцатое место.

В 2009 году Роуленд провел большую часть сезона в Super KF, выступая за Chiesa Corse. Он занял шестое место на чемпионате Европы, девятое — на Кубке Мира и двенадцатое — на Чемпионате Мира; его лучший результат был достигнут на South Garda Winter Cup, где он занял четвертую позицию. Роуланд остался в Super KF в 2010 году, где он выиграл свой второй Кубок мира, а также занял 16-е место в версии серии KZ1.

Формула Renault[править | править код]

Роуленд оставил картинг и вошел в Формулу-Рено, соревнуясь в зимней серии Британской Формулы-Рено 2010 г. с CRS Racing. Он также получил спонсорскую помощь от Racing Steps Foundation, который финансировал его выступление в автогонках. Он занял два двенадцатых места в своей первой гоночной встрече в Снеттертоне, но в конечном итоге одержал свою первую победу в финальной гонке чемпионата, в Пембри. Победа помогла подняться на седьмое место в турнирной таблице чемпионата, финишировав с равным количеством очков с Люком Райтом.

В 2011 году Роуленд перешел в Fortec Motorsport для участия в полноценной британской чемпионской кампании. Роуленд занял свой первый подиум в сезоне, заняв третье место в Донингтон — Парке. Последние семь гонок Роуленда были лучшими в чемпионате: четыре победы, четыре быстрых круга, три поула и три вторых места. В результате Роуленд стал победителем Кубка выпускников для молодых гонщиков, а также финишировал вторым после партнера по команде Алекса Линна в главном чемпионате; второе место было закреплено только на последнем круге финальной гонки, установив самый быстрый круг, набрав два бонусных очка, чтобы переместить его в ничью по очкам с Тио Эллинасом, но с четырьмя победами к двум у Эллинаса. Он также участвовал в финальной серии Формулы-Рено Великобритании и комфортно выиграл чемпионат с четырьмя победами в шести гонках. Роуленд был номинирован на премию McLaren Autosport BRDC за его выступления в основной серии. 4 декабря 2011 года, после оценочных испытаний, проведенных в Сильверстоуне, Роуленд был назван победителем премии, получив денежный приз в размере 100 000 фунтов стерлингов и тест Формулы-1 с McLaren. он возглавил чемпионат Еврокубка Формулы-Рено 2.0, одержав свою третью победу в сезоне 2013 года на Red Bull Ring, в итоге завершив сезон вторым в турнирной таблице.

Он был частью программы молодых гонщиков McLaren в 2007—2010 годах

Формула Рено 3.5[править | править код]

В июле 2013 года Роуленд подписал контракт с Fortec Motorsport на участие в гонках серии Формула-Рено 3.5 в сезоне 2014 года. Он занял четвертое место в общем зачете с двумя победами и семью подиумами.

Роуленд продолжил работу с Fortec Motorsport в 2015 году в Формуле-Рено 3.5. Он выиграл восемь гонок из 17, став чемпионом в предпоследнем раунде.

Роуленд выиграл тест с Red Bull F1 в Сильверстоуне за лидерство в серии в 2015 году.

Формула Е[править | править код]

Роланд соревновался в 2015 году в ЕПри Пунта-дель-Эсте с Mahindra Racing, вместо Ника Хайдфельда. Он занял 13-е место.

В сезоне 2016-17 годов Роуленд был нанят Renault e.Dams в качестве резервной замены Себастьена Буэми для ЕПри Мехико в 2017 году.

В ноябре 2018 года Роуленд присоединился к чемпионату с новым ребрендингом Nissan e.Dams после ухода Александра Албона в Toro Rosso. он завоевал свой первый поул в Формуле Е в ЕПри Санья и занял второе место в гонке, которая стала его первым подиумом в Формуле Е.

Серия GP2[править | править код]

В 2015 году Роуленд дебютировал на GP2 в Сильверстоуне с MP Motorsport. Он финишировал в очках в обеих гонках.

В сезоне 2016 года Роуленд соревновался в серии в команде MP Motorsport и финишировал девятым.

В сезоне 2017 года Роуленд перешел в команду DAMS, заняв третье место в чемпионате.

Формула-1[править | править код]

В феврале 2016 года Роуленд был утвержден в качестве участника программы молодых водителей Renault.

В апреле 2017 года подписан на роль гонщика по развитию команды Renault F1.

В феврале 2018 года Роуленд был утвержден в качестве официального младшего пилота Williams Martini Racing.

Результаты выступлений[править | править код]

Статистика[править | править код]

Сезон Серия Команда Старты Победы Поулы БК Подиумы Очки Место
2010 Formula Renault UK Winter Series CRS Racing 6 1 0 0 1 95 7-й
2011 Formula Renault UK Fortec Motorsport 20 4 3 4 13 475 2-й
Formula Renault UK Finals Series Fortec Competition 6 4 0 3 6 190 1-й
2012 Eurocup Formula Renault 2.0 Fortec Motorsport 14 1 0 0 3 109 3-й
2013 Eurocup Formula Renault 2.0 Manor MP Motorsport 14 3 2 2 8 179 2-й
Formula Renault 2.0 NEC 8 4 4 4 8 208 4-й
Pau Formula Renault 2.0 Trophy 1 0 0 0 0 N/A 4-й
2014 Formula Renault 3.5 Series Fortec Motorsports 17 2 3 1 7 181 4-й
2015 Formula Renault 3.5 Series Fortec Motorsports 17 8 7 4 13 307 1-й
GP2 Series MP Motorsport 4 0 0 0 0 3 21-й
Status Grand Prix 3 0 0 0 0
2015-16 Formula E Mahindra Racing 1 0 0 0 0 0 21-й
2016 GP2 Series MP Motorsport 22 0 0 0 4 107 9-й
2017 FIA Formula 2 Championship DAMS 22 2 1 2 10 191 3-й
2018 Blancpain GT Series Endurance Cup Strakka Racing 2 0 0 0 0 6 41-й
24 Hours of Le Mans CEFC TRSM Racing 1 0 0 0 0 N/A НФ
Intercontinental GT Challenge Mercedes-AMG 1 0 0 0 0 6 22-й
2018-19 Formula E Nissan e.Dams 13 0 3 0 2 71 10-й
FIA WEC CEFC TRSM Racing 1 0 0 0 0 0 НК
2019-20 Formula E Nissan e.Dams сезон идёт

Результаты выступлений в Formula Renault 3.5 Series[править | править код]

Год Команда 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Поз Очки
2014 Fortec Motorsports MNZ
1

6
MNZ
2

10
ALC
1

3
ALC
2

1
MON
1

5
SPA
1

Сход
SPA
2

3
MSC
1

Сход
MSC
2

5
NÜR
1

4
NÜR
2

Сход
HUN
1

3
HUN
2

4
LEC
1

13
LEC
2

3
JER
1

2
JER
2

1
4-й 181
2015 Fortec Motorsports ALC
1

1
ALC
2

3
MON
1

6
SPA
1

5
SPA
2

1
HUN
1

3
HUN
2

1
RBR
1

1
RBR
2

2
SIL
1

2
SIL
2

1
NÜR
1

1
NÜR
2

10
BUG
1

1
BUG
2

8
JER
1

1
JER
2

2
1-й 307

Результаты выступлений в GP2 Series[править | править код]

Год Команда 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Место Очки
2015 MP Motorsport BHR
FEA
BHR
SPR
CAT
FEA
CAT
SPR
MON
FEA
MON
SPR
RBR
FEA
RBR
SPR
SIL
FEA

10
SIL
SPR

7
HUN
FEA
HUN
SPR
SPA
FEA

НК
SPA
SPR

Сход
MNZ
FEA
MNZ
SPR
SOC
FEA
SOC
SPR
21-й 3
Status Grand Prix BHR
FEA

22
BHR
SPR

Сход
YMC
FEA

15
YMC
SPR

C
2016 MP Motorsport CAT
FEA

10
CAT
SPR

6
MON
FEA

3
MON
SPR

7
BAK
FEA

4
BAK
SPR

15†
RBR
FEA

6
RBR
SPR

2
SIL
FEA

3
SIL
SPR

3
HUN
FEA

11
HUN
SPR

6
HOC
FEA

5
HOC
SPR

5
SPA
FEA

10
SPA
SPR

6
MNZ
FEA

9
MNZ
SPR

9
SEP
FEA

12
SEP
SPR

8
YMC
FEA

Сход
YMC
SPR

11
9-й 107

Гонщик не завершил гонку, но был классифицирован, так как завершил более 90 % дистанции.

Результаты выступлений в Formula E[править | править код]

Год Команда Шасси Двигатель 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Поз Очки
2015-16 Mahindra Racing Spark SRT01-e Mahindra M2ELECTRO BEI PUT PDE
13
BUE MEX LBH PAR BER LON LON 21-й 0
2018-19 Nissan e.dams Spark SRT05e Nissan IM01 ADR
7
MRK
15
SCL
Сход
MEX
20†
HKG
Сход
SYX
2
RME
6
PAR
12
MCO
2
BER
8
BRN
Сход
NYC
14
NYC
6
10-й 71

Гонщик не завершил гонку, но был классифицирован, так как завершил более 90 % дистанции.

Результаты выступлений в FIA Formula 2 Championship[править | править код]

Год команда 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Место Очки
2017 DAMS BHR
FEA

5
BHR
SPR

3
CAT
FEA

3
CAT
SPR

2
MON
FEA

1
MON
SPR

9
BAK
FEA

7
BAK
SPR

Сход
RBR
FEA

4
RBR
SPR

3
SIL
FEA

3
SIL
SPR

17
HUN
FEA

1
HUN
SPR

2
SPA
FEA

ДСК
SPA
SPR

8
MNZ
FEA

Сход
MNZ
SPR

11
JER
FEA

2
JER
SPR

3
YMC
FEA

ДСК
YMC
SPR

7
3-й 191

Примечания[править | править код]

Ссылки[править | править код]