Рощино (аэропорт)
| Аэропорт Рощино | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Терминал аэропорта 2026 год | ||||||||||
| ИАТА: TJM – ИКАО: USTR – Внутр. код: РЩН | ||||||||||
| Информация | ||||||||||
| Вид аэропорта | гражданский | |||||||||
| Страна |
|
|||||||||
| Расположение | Тюмень, Тюменская область | |||||||||
| Дата открытия | 1953 | |||||||||
| Владелец |
Троценко Роман Викторович через Новапорт |
|||||||||
| Оператор | АО «Аэропорт Рощино» | |||||||||
| Узловой аэропорт для | Ямал, Utair | |||||||||
| Высота НУМ | 113 м | |||||||||
| Часовой пояс | UTC+5 | |||||||||
| Время работы | круглосуточно | |||||||||
| Сайт | tjmport.ru | |||||||||
| Карта | ||||||||||
|
Расположение аэропорта на карте Уральского федерального округа |
||||||||||
| Взлётно-посадочные полосы | ||||||||||
|
||||||||||
| Статистика (2025) | ||||||||||
| Годовой пассажиропоток | ▼ 2 760 338 | |||||||||
| Источники: Статистика[1] | ||||||||||
Международный аэропорт Ро́щино имени Д. И. Менделеева[2] — международный аэропорт Тюмени с аэродромом класса «Б»[3]. Расположен в Тюменской области в 13 км к западу от Тюмени. Официальное название аэропорта — Рощино[4], название эксплуатанта аэропорта — ОАО «Новапорт».
Является базовым аэропортом для авиакомпаний «ЮТэйр» и «Ямал». Имеет статус аэропорта федерального значения[5]. В январе 2017 открылся новый терминал. Аэропорт Рощино является центром стыковочных рейсов Тюменской области, ЯНАО и ХМАО-Югры.
Общие сведения
[править | править код]Аэродром допущен к приему следующих ВС: Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-72, Ан-74, Ан-124 (для осуществления посадки/взлета необходим единоразовый спец. допуск), Ан-148, Ту-134, Ту-154, Ту-204, Ту-214, Ил-18, Ил-76, Ил-86, Як-40, Як-42, Sukhoi Superjet 100, Boeing 737, Boeing 757, Boeing 767, Boeing 777, Boeing 747, самолёты семейства Airbus A320, Airbus A330, ATR 42, ATR 72, Bombardier Canadair Regional Jet (CRJ), SAAB-340, Embraer-145,170,190,195 и все более лёгкие, а также вертолёты всех типов[6].
Аэродром включает в себя две искусственные взлетно-посадочные полосы (ИВПП). ИВПП-2 (03/21) размером 3003×45 м оснащена светосигнальным оборудованием ОВИ-1 и имеет средства посадки ВС с обоих направлений, (PCN) 74/R/C/X/T. ИВПП-1 (12/30) размером 2704х50, оборудована системой светосигнального оборудования ОМИ c обоих направлений, (PCN) 42/R/C/W/T.
Терминал аэропорта
[править | править код]Старый терминал построен в 1968 году для обеспечения пассажирского грузопотока, возросшего в связи с развитием нефтегазового комплекса. В 1998 году здание аэровокзала было реконструировано, организован международный терминал.
В 2016 году, в рамках реконструкции воздушной гавани, старое здание аэровокзала было полностью демонтировано, и на его месте возвели новый, современный терминал общей площадью более 27 тыс. м².
Очередная реконструкция воздушной гавани началась в июне 2023 года и завершится во второй половине 2027 года. Реконструкция разбита на три этапа. Площадь нового терминала увеличится с 27 тыс. м², до 46 тыс. м², пропускная способность до 1 900 пасс./час., а общий годовой объем до 3 800 000 пасс./год. Помимо здания аэровокзала в рамках строительства будет произведена реконструкция инженерных сетей, зданий и сооружений, привокзальной площади и перрона. Новый терминал будет оснащен семью телескопическими трапами, современными системами обслуживания пассажиров и обработки багажа. Реконструкция обойдется почти в 14 млрд руб. Подрядчиком проекта выступает ООО «Лимакмаращстрой»[7][8].
1 этап реконструкции
5 марта 2025 года в рамках первого этапа реконструкции открыли первую очередь нового терминала.
В новом корпусе реализованы:
- выходы на посадку внутренних рейсов 1, 1А и 2, 2А;
- зона выдачи багажа пассажирам внутренних рейсов;
- зона предполетного досмотра пассажиров ВВЛ, МВЛ;
- зал повышенного комфорта, бизнес-зал, VIP-зал.
Фасад и интерьеры аэропорта украшены стилизованными схемами химических элементов. В отделке использованы материалы, имитирующие дерево. Новое здание более просторное и светлое — во многих помещениях установлены панорамные окна. Есть эскалаторы, для маломобильных граждан установлены лифт и пандусы.
2 этап реконструкции
Плановое завершение второго этапа реконструкции запланировано на март 2026 года.
В рамках второго этапа проводятся работы по частичному демонтажу старого здания и последующей надстройки терминала.
В новом корпусе будут реализованы:
- зона регистрации пассажиров ВВЛ;
- центральная входная группа с досмотровыми линиями;
- расширение "чистой зоны" залов ВВЛ;
- крытые переходы (с эскалаторами) из галерей телетрапов на 3 этаж
3 этап реконструкции
Плановое завершение третьего этапа реконструкции запланировано на вторую половину 2027 года.
В рамках третьего этапа будут продолжены работы по остаточному демонтажу старого здания и надстройки терминала
В новом корпусе будут реализованы:
- зона выдачи багажа пассажирам МВЛ;
- "Чистая зона" МВЛ;
- расширена зона регистрации пассажиров ВВЛ, новая зона регистрации пассажиров МВЛ.

История
[править | править код]- 1953—1960 — строительство нового аэропорта, способного принимать тяжелые самолёты типа Ан-22, Ан-12 для перевозки народно-хозяйственных грузов на север Тюменской области. Для обеспечения пассажирских авиаперевозок в аэропорту базируются самолёты Ан-24
- 1964 — аэропорт получил название Рощино.
- 1966 — в аэропорту Рощино сдана в эксплуатацию первая взлетно-посадочная полоса (ВПП) из струнобетона, начато строительство наземных сооружений.
- 1968 — авиаэскадрильи Ли-2 и Ан-24 перебазировались из Плеханово в Рощино. Введен в эксплуатацию новый терминал Рощино.
- 1971 — введена в эксплуатацию гостиница «Лайнер». Указом Президиума Верховного Совета СССР Тюменское управление гражданской авиации награждено орденом Трудового Красного Знамени.
- 1972 — выполнен первый рейс на самолёте Ту-134 по маршруту Тюмень — Внуково — Тюмень.
- 1973 — начал полеты Ан-26.
- 1977 — выполнен первый рейс на самолёте Ил-76 по маршруту Тюмень — Надым.
- 1978 — введён в строй ангар для ремонта и технического обслуживания воздушных судов.
- 1976 — взлетно-посадочная полоса оснащена современным радио- и светотехническим оборудованием. Выполнен первый рейс на самолёте Ту-154 по маршруту Тюмень — Москва — Тюмень.
- 1988 — выполнен первый международный рейс по маршруту Тюмень — Киев — Брандт (Германия) — Киев — Тюмень.
- 1993 — произошёл единственный случай захвата самолёта в Рощине. Угонщик провёл 12 лет в шведской тюрьме.
- 1994 — начались регулярные полеты в Германию по маршруту Тюмень — Штутгарт — Тюмень.
- 1997 — 10 июля зарегистрировано новое авиационное предприятие — открытое акционерное общество «Аэропорт Рощино». Бессменным генеральным директором предприятия до 2016 года являлся ветеран тюменской авиации В. Н. Поляков. Принята программа реконструкции аэропорта до 2005 года.
- 2002 — заменена светосигнальная система. Расширена до проектных размеров рулёжная дорожка № 3 (РД-3). Восстановлена ВПП-1 на участке РД-3 — РД-4 с проведением исследования прочностных характеристик и подтверждения годности к приему самолётов I класса (Ту-154, Ил-76).
- 2004 — полностью завершена реконструкция ВПП-1. Открытие международного терминала.
- 2005 — завершена реконструкция ВПП-2. Открылось новое багажное отделение.
- 2012 — начало строительства нового пассажирского терминального комплекса.
- 2014 — крупнейших аэропортовый холдинг ООО «Новапорт» приобрёл 100 % акций ОАО «Аэропорт Рощино» (Тюмень). Проведен капитальный ремонт искусственной взлётно-посадочной полосы № 2 и рулёжных дорожек.
- 2015 — 27 января аэропорт Тюмени Рощино стал первым в России, который обеспечивает приём воздушных судов по спутниковой навигационной системе точного захода на посадку GPS/ГЛОНАСС. Успешное приземление осуществил Boeing-737(800) авиакомпании «Сибирь».
- 2017 — 17 января состоялось торжественное открытие аэровокзального терминала после проведения реконструкции. Пропускная способность увеличилась вдвое, возросло количество стоек регистрации, расширены зоны ожидания, организована отдельная трансфертная зона для пересадки пассажиров с рейса на рейс, работают пять телескопических трапов для посадки пассажиров в самолёт.
- 2018 — 31 мая Федеральным агентством воздушного транспорта РФ (ФАВТ) выдано разрешение на прием аэропортом (Рощино) двухпалубного широкофюзеляжного самолёта типа Airbus A330. 14 ноября в Свидетельство о государственной регистрации аэродрома Тюмень (Рощино) внесена запись о пригодности его к эксплуатации воздушных судов типа Boeing 747-400/400F.
- 2019 — 31 мая аэропорту присвоено имя Д. И. Менделеева[2], в октябре первый рейс совершил Boeing 747-400 авиакомпании «Россия» по маршруту Тюмень — Екатеринбург. 30 октября перед въездом в аэропорт был установлен памятник самолёту Ту-134 (бортовой номер CCCP-65012)[9].

Памятник Ту-134 - 2021 — введён в эксплуатацию новый цех бортового питания. Площадь объекта составила 1324 м².
- 2023 — введён в эксплуатацию новый ангарный комплекс а/к «Ямал». Новый ангарный комплекс рассчитан для одновременного размещения двух ВС типа А-320/321.
- 2024 — введён в эксплуатацию новый командно-диспетчерский пункт (КДП). Новый КДП обеспечивает полный визуальный обзор площади маневрирования аэродрома и прямую видимость всех участков взлетно-посадочных полос. Таким образом, пропускная способность аэродрома значительно увеличилась за счет одновременного использования двух ВПП.
- 2025 — завершен первый этап реконструкции здания аэровокзала. В новом корпусе уже доступны выходы на посадку внутренних рейсов 1, 1А и 2, 2А, зона выдачи багажа пассажирам внутренних рейсов, зал повышенного комфорта (бизнес-зал), VIP-зал. На втором этаже этой части терминала доступна новая зона предполетного досмотра.
Развитие
[править | править код]- 2023 — начало реконструкции и расширения площади аэровокзала.
- 2026 — начало строительства нового отеля рядом с терминалом аэропорта. Это будет шестиэтажное здание на 129 номеров. Оператором станет сеть Hilton.[10]
- 2026 — реконструкции ВПП № 1 с заменой светосигнального оборудования до требований ИКАО (Международная организация гражданской авиации) с направления «курс 300» до II категории, с направления «курс 120» до I категории системы посадки воздушных судов.
Статистика
[править | править код]Данные из запроса в Викиданные.
| Год | Всего пассажиров | Изменение в % | Внутренние | Международные | Самолёто- вылеты | Грузы и почта, т. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | 760 000 | - | - | - | - | - |
| 2007 | 862 000 | +11,8 % ▲ | - | - | - | - |
| 2008 | 905 576 | +4,8 % ▲ | 832 242 | 73 334 | 11 011 | 5699 |
| 2009 | 785 061 | -15,3 % ▼ | 717 405 | 67 656 | 8656 | 4629 |
| 2010 | 967 829 | +18,8 % ▲ | 856 641 | 111 188 | 9149 | 5553 |
| 2011 | 1 084 419 | +10,7 % ▲ | 943 477 | 140 942 | 9673 | 2696 |
| 2012 | 1 239 378 | +12,5 % ▲ | 1 035 052 | 204 326 | 10 329 | 6635 |
| 2013 | 1 372 621 | +9,7 % ▲ | 1 116 871 | 255 750 | 9849 | 6328 |
| 2014 | 1 369 094 | -0,2 % ▼ | 1 116 954 | 252 140 | 9544 | 5733 |
| 2015 | 1 399 264 | +2,1 % ▲ | 1 258 630 | 140 634 | 9251 | 4144 |
| 2016 | 1 530 549 | +8,5 % ▲ | 1 457 800 | 72 749 | 10 775 | 4320 |
| 2017 | 1 831 652 | +19,7 % ▲ | 1 665 819 | 165 833 | 12 123 | 4699 |
| 2018 | 1 985 749 | +8,4 % ▲ | - | - | - | - |
| 2019 | 2 047 500 | +3,1 % ▲ | 1 831 683 | 207 325 | - | - |
| 2020 | 1 374 620 | -32,8 % ▼ | - | - | - | 2758 |
| 2021 | 2 242 326 | +37 % ▲ | - | - | - | 3118 |
| 2022 | 2 341 727 | +4,4 % ▲ | - | - | - | - |
| 2023 | 2 601 128 | +11,1 % ▲ | - | - | - | - |
| 2024 | 2 776 417 | +6,7 % ▲ | 2 540 304 | 223 835 | - | - |
| 2025 | 2 760 338 | -0,5 % ▼ | 2 486 199 | 274 139 | - | - |
(Источник — годовые отчеты АО «Аэропорт Рощино»[11], за 2010 год[12], за 2011 год[13], за 2012 год[14], за 2013 год[15], за 2014 год[16], за 2015 год[17], 2016 год[18], 2017 год[19]
Авиакомпании и направления
[править | править код]В 2016 году маршрутная сеть аэропорта состояла из 49 направлений, среди которых 11 были международными[20]. В аэропорту на регулярной основе работало 20 авиакомпаний[21].
В 2017 году авиакомпания Ямал стала базовым перевозчиком аэропорта Рощино[21][22]. Второй базовой авиакомпанией аэропорта является Utair[23].
В настоящее время маршрутная сеть Рощино активно расширяется.
Транспортное сообщение
[править | править код]До аэропорта (и наоборот) можно добраться автобусами:
№ 10 «Авиаэкспресс» по маршруту Автовокзал — ж/д вокзал — аэропорт. Первый рейс в 04:30, последний — 22:00; интервал движения — 30 минут. Время в пути от автовокзала — 55 минут, от ж/д вокзала — 40 минут. Стоимость проезда/провоза багажа — 37₽ безналичной оплатой, 40₽ наличными.
№ 141 по маршруту Сквер им. Немцова — аэропорт — с. Луговое. В день совершает 8 рейсов. Время в пути — 50 минут. Стоимость проезда/провоза багажа — 37₽ безналичной оплатой, 40
₽ наличными.
Стоимость такси, в среднем, до центра города — 350₽. Время в пути 20 минут.
От входа в аэровокзал несколько раз в день отправляются шаттлы до Кургана[24].
Происшествия
[править | править код]2 апреля 2012 года в 5 час 33 мин. московского времени в 16 км западнее центра Тюмени вблизи деревни Горьковка вскоре после взлёта из аэропорта Рощино (в 4 км от торца ВПП) потерпел катастрофу пассажирский самолёт ATR-72 (бортовой номер VP-BYZ) авиакомпании «ЮТэйр», совершавший рейс ЮТ-120 Тюмень — Сургут. На борту находилось 39 пассажиров и 4 члена экипажа. 33 человека погибло[25].
Примечания
[править | править код]- ↑ Тюменский аэропорт "Рощино" увеличил пассажиропоток в 2024 году на 6,7%. Дата обращения: 20 января 2019. Архивировано 17 января 2019 года.
- 1 2 Указ Президента Российской Федерации от 31.05.2019 № 246 "О присвоении аэропортам имен лиц, имеющих особые заслуги перед Отечеством". Дата обращения: 31 мая 2019. Архивировано 7 ноября 2019 года.
- ↑ Источник. Дата обращения: 27 июля 2024. Архивировано из оригинала 5 июня 2022 года.
- ↑ Юридический адрес и реквизиты. Дата обращения: 23 ноября 2016. Архивировано 2 сентября 2019 года.
- ↑ Перечень аэропортов федерального значения. Дата обращения: 23 ноября 2016. Архивировано 31 марта 2019 года.
- ↑ Свидетельство годности аэродрома. Дата обращения: 30 сентября 2018. Архивировано 30 сентября 2018 года.
- ↑ В Тюмени началась реконструкция аэропорта Рощино. Коммерсантъ (23 июня 2023). Дата обращения: 8 августа 2026. Архивировано 8 августа 2026 года.
- ↑ Главгосэкспертиза опубликовала проект новых залов в аэропорту Рощино. Коммерсантъ (26 ноября 2025). Дата обращения: 8 августа 2026. Архивировано 8 августа 2026 года.
- ↑ История аэропорта. Дата обращения: 5 сентября 2017. Архивировано 4 сентября 2019 года.
- ↑ Рядом с тюменским аэропортом построят отель Hilton - ИА REGNUM. Дата обращения: 16 декабря 2019. Архивировано 16 декабря 2019 года.
- ↑ Общие сведения. Дата обращения: 23 ноября 2016. Архивировано 2 сентября 2019 года.
- ↑ Годовой отчет за 2010 год. Дата обращения: 23 ноября 2016. Архивировано 18 марта 2017 года.
- ↑ Годовой отчет за 2011 год. Дата обращения: 23 ноября 2016. Архивировано 18 марта 2017 года.
- ↑ Годовой отчет за 2012 год. Дата обращения: 23 ноября 2016. Архивировано 17 марта 2017 года.
- ↑ Годовой отчет за 2013 год. Дата обращения: 23 ноября 2016. Архивировано 18 марта 2017 года.
- ↑ Годовой отчет за 2014 год. Дата обращения: 23 ноября 2016. Архивировано 18 марта 2017 года.
- ↑ Годовой отчет за 2015 год. Дата обращения: 23 ноября 2016. Архивировано 17 марта 2017 года.
- ↑ Годовой отчет за 2016 год. Дата обращения: 30 марта 2017. Архивировано 7 июня 2017 года.
- ↑ Годовой отчет за 2017 год. Дата обращения: 14 марта 2018. Архивировано 3 сентября 2018 года.
- ↑ Рощино расширяет маршрутную сеть :: Тюмень :: РБК. Дата обращения: 20 мая 2021. Архивировано 20 мая 2021 года.
- 1 2 Аэропорт Рощино наращивает массу // Коммерсантъ. Архивировано 20 мая 2021 года.
- ↑ Архивированная копия. Дата обращения: 20 мая 2021. Архивировано 20 мая 2021 года.
- ↑ Реконструкцией Рощино займётся проектировщик Шереметьево. Новый День (22 ноября 2018). Дата обращения: 5 августа 2021. Архивировано 20 мая 2021 года.
- ↑ Расписание рейсов на сайте ЭНКОР'авто. Дата обращения: 17 февраля 2019. Архивировано 29 января 2019 года.
- ↑ Родственники погибших под Тюменью получат компенсации. BBC News Русская служба (2 апреля 2012). Дата обращения: 5 августа 2021. Архивировано 1 июля 2021 года.
Ссылки
[править | править код]- tjmport.ru — официальный сайт Рощино
