Рубцовская (станция метро)
 | Эту страницу предлагается переименовать в Рубцовская. |
 | Эта статья или раздел статьи содержит информацию об ожидаемом событии или запланированном объекте инфраструктуры, связанном с метро. |  |
| «Рубцовская» | |
|---|---|
 Большая кольцевая линия | |
| Московский метрополитен | |
| Район | Басманный, Соколиная гора |
| Округ | ЦАО, ВАО |
| Предполагаемая дата открытия | 2020 год[1] |
| Проектное название | Электрозаводская |
| Тип | колонная трёхпролётная мелкого заложения[2] |
| Количество платформ | 1 |
| Тип платформы | островная |
| Форма платформы | прямая |
| Станцию возводит | АО «Мосметрострой»[3] |
| Переходы на станции |
 Электрозаводская |
| Выход к улицам | Большая Семёновская улица, Семёновская набережная, Гольяновский проезд |
| Соседние станции | Лефортово и Стромынка |
|
|
|
 «Рубцовская» на Викискладе | |
«Рубцовская» — строящаяся станция Московского метрополитена на Большой кольцевой линии. Будет связана пересадкой со станцией «Электрозаводская» на Арбатско-Покровской линии. Расположится в районе Басманный (ЦАО); названа по одноимённой набережной. Открытие запланировано на 2020 год в составе участка «Лефортово» — «Рубцовская»[1]. Колонная трёхпролётная станция мелкого заложения с одной островной платформой
Содержание
Проектирование[править | править код]
8 ноября 2012 года в районе Соколиной горы на публичных слушаниях представлен проект планировки участка линейного объекта метрополитена проектируемой линии «Третий пересадочный контур» от проектируемой станции «Нижняя Масловка» до станции «Авиамоторная» (размещение станций метро «Авиамоторная» и «Рубцовская»), подготовленный ГАУ «НИиПИ Генплана Москвы» в соответствии с распоряжением Правительства Москвы от 28 июня 2011 года № 486-РП «О реализации первоочередных мер по развитию метрополитена и разработке проектов планировки объектов транспортной инфраструктуры» по заказу Москомархитектуры[4]. Генеральный проектировщик станции — «Мосинжпроект»[2]. 27 июля 2015 года станция получила новое название — «Рубцовская»[5].
Строительство[править | править код]
- Декабрь 2013 года — ведутся геологоразведочные работы.
- Январь 2014 года — ведется расчистка площадки под котлован станции.
- К началу марта 2014 года были полностью завершены подготовительные работы перед строительством, в том числе был полностью снесён Молодёжный сквер, примыкавший к платформе «Электрозаводская».
- На 18 октября 2015 года ведётся строительство монтажной камеры на территории стадиона «Металлург».
- 26 января 2016 года началось строительство северо-восточного участка Большой кольцевой от «Рубцовской» до «Авиамоторной»[6].
- 20 октября 2016 года началась проходка тоннеля между «Рубцовской» и «Лефортово»[7].
- 17 августа 2017 года завершена проходка правого перегонного тоннеля между «Рубцовской» и «Лефортово»[8].
Расположение и вестибюли[править | править код]
Станция будет расположена на востоке Москвы, на левом берегу Яузы, вдоль Семёновской набережной, к северу от исторического района Введенских гор и к югу от путей Казанского и Рязанского направлений Московской железной дороги. На станции запроектированы два вестибюля: северный наземный объединённый вестибюль обеих станций будет иметь выход на Гольяновский проезд, южный подземный вестибюль — на Семёновскую набережную.
На базе станции будет организован транспортно-пересадочный узел «Рубцовская» («Электрозаводская»). Помимо станции Большой кольцевой линии в него войдёт станция «Электрозаводская» Арбатско-Покровской линии, платформа Электрозаводская Казанского и Рязанского направлений Московской железной дороги, остановки наземного городского транспорта и две парковки на 448 мест. Также в ходе реализации проекта ТПУ будет благоустроена Семёновская набережная, а через Яузу будет построен 75-метровый пешеходный мост, остеклённый полупрозрачным поликарбонатом. Он свяжет между собой кварталы Басманного района, Семёновскую набережную — с Рубцовской, а ТПУ — с жилой застройкой на другом берегу реки[9]. Кроме того, в составе ТПУ будет построен жилой комплекс площадью более 42 тыс. м² с собственным торговым павильоном и подземным паркингом на 260 машин. Рядом с транспортно-пересадочным узлом будет разбит сквер площадью 1,6 га[10]. Закончить строительство ТПУ планируется к 2020 году[11].
Оформление и архитектура[править | править код]
Станция — колонная, трёхпролётная, мелкого заложения. Проект станции «Рубцовская» будет типовым, как и у других станций первой и второй очереди Большой кольцевой линии. Отличаться он будет лишь в деталях и в цветовом оформлении.
- 2 июля 2018 года. Утверждён новый дизайн-проект станции[12].
Путевое развитие[править | править код]
За станцией в сторону станции «Лефортово» будет расположен однопутный оборотный тупик, в котором на начальном этапе будет осуществляться оборот поездов с троекратной сменой кабины управления[13].
Примечания[править | править код]
- ↑ 1 2 Станцию «Рубцовская» на Большом кольце метро могут построить в 2020 году – Хуснуллин. stroi.mos.ru (10 ноября 2018). Проверено 10 ноября 2018.
- ↑ 1 2 Суриков А. Электрозаводская (рус.). Метрострой. Проверено 15 января 2013. Архивировано 29 января 2013 года.
- ↑ Информационная служба портала Стройкомплекса. На стройке станции метро «Шереметьевская» заморозят грунт. stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (26 октября 2017). Проверено 27 октября 2017.
- ↑ Новости (рус.). www.vao.mos.ru. Проверено 4 марта 2018.
- ↑ Три станции строящегося Третьего пересадочного контура столичного метро получили названия (рус.), ТАСС. Проверено 4 марта 2018.
- ↑ Второй участок Третьего пересадочного контура столичного метро откроется в 2018 году, gudok.ru. Проверено 4 марта 2018.
- ↑ В Москве началась проходка тоннеля между станциями ТПК «Рубцовская» и «Лефортово», ТАСС. Проверено 4 марта 2018.
- ↑ Тоннель до станции метро «Лефортово» готов. stroi.mos.ru. Проверено 4 марта 2018.
- ↑ Информационная служба портала Стройкомплекса. Три ТПУ построят на северо-восточном участке второго кольца метро. stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (19 октября 2017). Проверено 19 октября 2017.
- ↑ Информационная служба портала Стройкомплекса. Пешеходный мост через Яузу возведут в 2019 году. stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (20 октября 2017). Проверено 21 октября 2017.
- ↑ Ольга Завершнева. Третий пересадочный контур: как строят тоннель до станции метро «Стромынка». stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (18 августа 2017). Проверено 18 августа 2017.
- ↑ Собянин: утвержден дизайн станции «Рубцовская» Большого кольца метро
- ↑ Схема путевого развития Московского метрополитена
