Русский Харбин

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Русская православная церковь Святого Николая в Харбине в 1925 году (разрушена во время Культурной Революции)

Термины «харби́нские ру́сские» и «ру́сские харби́нцы» обозначают несколько поколений русских, живших в Харбине, основном узловом городе Китайско-Восточной железной дороги, примерно с 1898 по 1960-е годы. В СССР термины КВЖДист и харбинец относились ко всем людям, имевшим отношение к КВЖД, независимо от того, жили они в Харбине или нет. Как писал архиепископ Нафанаил (Львов): «Харбин был исключительным явлением в то время. Построенный русскими на китайской территории, он оставался типичным русским провинциальным городом в течение ещё 25 лет после революции. В Харбине было 26 православных церквей, из них 22 настоящих храма, целая сеть средне-учебных школ и 6 Высших учебных заведений. Милостью Божией Харбин на четверть века продолжил нормальную дореволюционную русскую жизнь»[1]. С 1940-х по 1960-е годы происходил массовый отъезд русского населения из Манчжурии, вследствие чего русских в Харбине почти не осталось. Несмотря на последствия Культурной революции, в Харбине до сих пор сохраняется большое число зданий, связанных с русским присутствием в певрой половине XX века.

Начиная с 1990-х годов в Харбин вновь стали приезжать люди из России и бывшего СССР, которые уже не имели никакого отношения к первой волне эмиграции или к КВЖД. В настоящее время действует общественная организация «Русский клуб в Харбине». На 2015 год численность русской диаспоры в Харбине составляля около трёх тысяч человек[2].

История[править | править вики-текст]

Посад, позднее город, Харбин был основан русскими в 1898 году как железнодорожная станция Трансманчжурской магистрали. Одним из основателей города был Свиягин Николай Сергеевич (1856—1924), руководивший строительством КВЖД (после революции умер и похоронен в Харбине).

Заселение[править | править вики-текст]

Первые харбинские русские были в основном строителями и служащими КВЖД и переехали в Харбин для работы на железной дороге. Харбин (станция Сунгари-первая) фактически построили первые поселенцы, которые возвели дома, а мебель и личные вещи привезли из России. После Русско-японской войны многие русские покинули Маньчжурию, но многие из тех, кто прожил в Харбине долгое время, решили остаться. К 1913 году Харбин был фактически русской колонией для строительства и ремонта КВЖД. Население города составляло 68 549 человек, в основном русских и китайцев. Перепись фиксирует наличие граждан 53 разных стран. Кроме русского и китайского, они говорили ещё на 45 языках. Только 11,5 % всех жителей родились в Харбине.

После революции[править | править вики-текст]

В результате революции и гражданской войны около 100—200 тысяч белоэмигрантов осели в Харбине. Это были солдаты и офицеры, участвовавшие в Белом движении, члены и служащие правительств Сибири и Дальнего Востока, интеллигенция и самые обычные люди. Русское население Харбина было самым большим за пределами России.

8 сентября 1920 года Китайская Республика заявила, что более не признаёт консульства России в Китае, а 23 сентября прервала все связи с представителями Российской империи и отказалось признавать экстерриториальные права её граждан. Тем самым в одночасье русские в Китае оказались лицами без гражданства. После этого китайское правительство установило контроль над государственными учреждениями в Харбине, как то суды, полиция, тюрьма, почта, а также исследовательскими и образовательными заведениями.

В 1924 году в Пекине было подписано соглашение между Китаем и СССР, устанавливающее правовой статус КВЖД. В частности, оно разрешало работать на КВЖД только советским и китайским гражданам. Тем самым большинство харбинцев, чтобы не потерять работу, должны были принять советское гражданство, что ассоциировалось с определённой политической идентичностью. Многие харбинские русские так и поступили по патриотическим соображениям. Другие остались апатридами и потеряли работу на КВЖД. Постепенно вопрос о гражданстве и политической идентичности расколол русское население Харбина на два лагеря. Это привело к сильному советскому присутствию в Харбине.

К 1930 году в Маньчжурии было уже более 80 православных церквей, в самом Харбине их было 26, в том числе[3]:

  • Харбинский Кафедральный собор во имя св. Николая Чудотворца (Хорватский проспект и угол Большого проспекта)
  • Николаевская церковь в Старом Харбине (Офицерская ул.)
  • Алексеевская церковь в Мядогоу (ул. Офицерская, 38, уг. Диагольной)
  • Покровская, Кладбищенская Успенская (Большой проспект, Новое кладбище),
  • Петропавловская церковь в Новом городе (Садовая) и женский монастырь
  • Софийская церковь на Пристани (Водопроводная, 32),
  • Иверская церковь (Офицерская, 38, угол Диагональной)
  • Ильинская церковь Механических мастерских (Большой проспект (Зеленый базар), пассаж Касаткина), 2-й Диагональной ул., 4)
  • Благовещенская церковь Пекинской Духовной Миссии (ул. Полицейская, 2);
  • Старообрядческая Петропавловская (4-я ул., 10) в Корпусном городке
  • Преображенская (Владивостокская, уг. Айгуньской);
  • Алексеевская церковь в Модягоу при Харбинских коммерческих училищах (уг. Церковной и ул. Черногорской, 13)
  • Владимирская церкоьв в Модягоу
  • Борисовская церковь в Остроумовском городке
  • Иверская церковь в Госпитальном (ул. Корпусная, 2)
  • Дмитриевская церковь, бывшая при Хорватской Гимназии (Ажихейская ул.,7)
  • Ивано-Богословская в Славянском (д. Иверское братство)
  • Петропавловская церковь в Нахаловке (Варшавское шоссе, 16);
  • Иоанно-Предтеченская церковь в Московских казармах (д. 28);
  • Украинская Покровская церковь (Новоторговая, 28);
  • Николаевская церковь в Затоне;
  • Казанско-Богородицкий мужской монастырь (Румынская-Печерская ул., уг. Ипподрома);
  • Женский монастырь (Ажихейская, 7).

В целом в Харбине было 15 средних учебных заведений и 6 высших школ, действовали Высшие пастырско-богословские курсы, позднее преобразованные в Богословский факультет, 25 специальных технических и ремесленных школ, братства, скаутские и другие молодежные союзы, которые помогали организовать жизнь русских. В русских школах и высших учебных заведениях училось 16 тысяч учеников. Общественных русских организаций в Харбине было около 140. В 1938 году Харбин стал единственным местом в мире, где всем городом отметили 950-летие крещения Руси[4].

В 1924—1962 годы в Харбине действовало Генеральное консульство СССР[5]. В период существования Маньчжоу-го генеральным консулом СССР вплоть до 1937 года был Михаил Славуцкий.

Маньчжоу-го[править | править вики-текст]

В 1930-е годы Япония оккупировала Маньчжурию и создала марионеточное государство Маньчжоу-го. В 1935 году СССР продал свою долю КВЖД этому государству. Весной и летом 1935 года тысячи русских харбинцев — граждан СССР вместе с имуществом были вывезены поездами в СССР. Большинство из них сразу или позже были арестованы по обвинениям в шпионаже и контрреволюционной деятельности, в частности, согласно Приказу НКВД № 00593, подписанному 20 сентября 1937 года.

Многие русские харбинцы сначала положительно отнеслись к японской оккупации, надеясь, что Япония поможет им в борьбе с советским влиянием и защитит от Китая, который пытался восстановить суверенитет над Харбином. Тем не менее, многие уехали из Харбина в другие китайские города, как то Шанхай (см. Русский Шанхай), Пекин, Тяньцзинь и Циндао.

После войны[править | править вики-текст]

В 1945 году, после того, как Советская Армия вошла в Харбин, все, кто были идентифицированы как участники Белого движения, и все, кто сотрудничал с оккупационными японскими войсками, были отправлены в лагеря. Кроме того, в лагеря попали и совершеннолетние дети русских харбинцев, которые к тому времени формально были гражданами другой страны, то есть не СССР. Основания для отправки в лагерь порой были совершенно нелепы. Например 24-летнему Борису Авенировичу Васильеву, всю жизнь прожившему в Харбине, было предъявлено обвинение «вредительство в колхозах».

После 1952 года СССР инициировал вторую волну репатриации харбинских русских. Эмигрантам давали возможность поселиться только в Казахстане, ехать в Москву или Ленинград запрещалось.

В 1955 году бывшая территория японской оккупации Манджоу-Го, а вместе с ней и освобождённый Харбин, были Хрущёвым переданы Китайской Народной Республике[6].

Однако девятьсот человек так и не покинули Маньчжурию. Эти-то люди и пережили все следующие кошмары: голод, и «культурную революцию», и китайско-советский конфликт из-за острова Даманский. Жительница Харбина Мария Миронова в 2002 году в интервью «Известиям» призналась: «Я сама уже лет тридцать не говорила по-русски. И немудрено: раньше за сказанное на улице русское слово хунвэйбины могли забить человека насмерть. С тех пор многие и забыли русский — общаемся на китайском»[7].

Тем не менее, русское культурное влияние в городе сохрянлось и после отъезда русских: По словам офис-менеджера Юань Ли: «Харбин — это, пожалуй, единственный город в Китае, где зимой на улицах едят мороженое, а в каждом доме на полках обязательно стоят матрешки — по нашим поверьям, они приносят счастье. — Здесь вы не увидите зданий, построенных в традиционном китайском стиле — с загнутыми углами крыш, чтобы могли селиться ласточки. У нас все новые дома как бы пришли с начала XX века — мы словно по инерции строим их так, как когда-то строили русские»[7].

Современность[править | править вики-текст]

«Новые русские харбинцы» стали приезжать ещё при СССР. В основном это были преподаватели русского языка или технические специалисты, помогавшие китайцам осваивать поставляемую в Китай советскую технику[8]. Обосновавшись в Харбине, они объединились в клуб для взаимной поддержки и регулярных встреч. Его основу составили активисты русского сообщества, прежде всего это преподаватели, иностранные специалисты, работники совместных китайско-российских компаний, а также небольшая группа старожилов — представителей первой волны русской эмиграции. В 1990-е годы русская община оставалась немногочисленной[9]. Старых русских харбинцев к тому времени уже почти не осталось. В 2006 году умерла последняя представительница белой эмиграции в Харбине Ефросинья Андреевна Никифорова[8].

В 2000-е годы русская община в Харбине заметно выросла, сменился её состав: в основном это студенты, а также члены русско-китайских семей и те, кто приехал в Харбин для работы и бизнеса. В 2005 году был основан «Русский клуб в Харбине». На 2010 года численность русской диаспоры в Харбине составляла около двух тысяч человек[9]. Ежегодно 28 мая отмечается «День Харбина» в память о прибытии в 1898 году в Харбин парохода «Благовещенск» с русскими специалистами на борту[10].

См. также[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

Литература[править | править вики-текст]

Логотип Викитеки
В Викитеке есть оригинал текста по этой теме.
  • Мелихов Г. В.. Белый Харбин: Середина 20-х.
  • Петров В. Город на Сунгари. Вашингтон, 1984.
  • Олег Гончаренко. «Русский Харбин». Москва, «Вече». 2009 год. 256 стр.
  • Mara Moustafine. Secrets and Spies: The Harbin Files. A Vintage Book series, Random House, Australia Pty Ltd, 468 pp.
  • Wolff, David. To the Harbin Station: The Liberal Alternative in Russian Manchuria, 1898—1914. Stanford, Calif.: Stanford University Press, 1999.
  • Евгений Анташкевич. «Харбин». Москва, «Центрполиграф». 2012 год. 783 стр.
  • Евгений Анташкевич. «33 рассказа о китайском полицейском поручике Сорокине». Москва, «Центрполиграф». 2012 год. 527 стр.
  • Софья Троицкая Русский Харбин: Воспоминания Брисбен, 1995. — 64 с.
  • Крадин Н. П. Харбин — русская Атлантида. Хабаровск.: Издатель Хворов А. Ю. 2001. 352 С., 291 ил.
  • Наталья Старосельская Повседневная жизнь «русского» Китая. Молодая гвардия, 2006.

Ссылки[править | править вики-текст]