Ряжско-Моршанская железная дорога

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Ряжско-Моршанская железная дорога
Годы работы 18671890
Страна Российская империя
Состояние С 1890 г. в составе Сызрано-Вяземской ж. д.
Подчинение Российская империя

Ряжско-Моршанская железная доро́га — одна из железных дорог Российской империи, построенная на средства частного капитала — Общества Ряжско-Моршанской железной дороги. С 1888 г. — казённая. Протяженность 122 версты.

История[править | править код]

Источники[править | править код]

  • Положение о сигналах на Ряжско-Моршанской железной дороге. (Утв. 14 ноября 1867 г.) СПб. 1868 г.
  • Инструкция начальникам дистанций Ряжско-Моршанской железной дороги. СПб. 1868 г.
  • Инструкция начальнику Ряжско-Моршанской железной дороги. СПб. 1868 г.
  • Инструкция машинистам и их помощникам Ряжско-Моршанской железной дороги. СПб. 1868 г.
  • Относительно продолжения Ряжско-Моршанской железной дороги до г. Пензы. СПб. 1868 г.
  • Отчёт Правления Общества Ряжско-Моршанской железной дороги за …1868-1886 гг. СПб, М. 1869—1887 гг.
  • Марков Н. Л. Первое правление Ряжско-Моршанской железной дороги как строитель, хозяин и гарантия акционерного капитала. М.: тип. И. И. Радзевича. 1890 г.
  • Тищенко В. Н. Паровозы железных дорог России. 1837—1890. Том I. М.: «О. Сергеев/Локотранс». 2008 г. Стр. 109—112.

Ссылки[править | править код]