СРТ-129

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
СРТ-129
Рыболовное судно СРТ-129 в Калининграде на реке Преголя Объект культурного наследия России федерального значения рег. № 391610571570006 (ЕГРОКН) объект № 3930408000 (БД Викигида)

Рыболовное судно СРТ-129 в Калининграде на реке Преголя

Объект культурного наследия народов РФ федерального значенияОбъект культурного наследия России федерального значения
рег. № 391610571570006 (ЕГРОКН)
объект № 3930408000 (БД Викигида)
Флаг СССР
Класс и тип судна траулер
Спущен на воду 195?
Выведен из состава флота 1996
Статус Судно-музей
Основные характеристики
Водоизмещение 410 т
Длина 38,5 м
Ширина 7,8 м
Двигатели Буккау—Вольфrude
Скорость хода 9 узлов
Автономность плавания 5 суток, по топливу - 8140 миль
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

СРТ-129 — средний рыболовный траулер. Был построен в 1950-х годах для СССР в ГДР. С 2007 года — один из экспонатов Музея Мирового океана в Калининграде. Единственное музейное рыболовное судно в России.

История[править | править код]

Капитанская рубка СРТ-129

СРТ-129 — одно из многих судов подобного типа (средний рыболовный траулер), строившихся в 4050-е годы в ГДР по заказу Советского Союза. На таких судах начинался лов рыбы в Юго-Восточной части Балтийского моря и организовывались сельдяные экспедиции к Фарерским островам. Из-за небольшой автономности (всего пять суток), такие суда эксплуатировались в составе флотилий под управлением так называемых судов-маток.

Обычно такие суда жили недолго. Они строились с расчётом на быструю окупаемость, и после прихода в негодность не ремонтировались, а списывались на металл. Однако у СРТ-129 была другая судьба. После недолгой эксплуатации в качестве рыболовного судна он был передан Военно-морскому флоту. Военные использовали его для морских и корабельных измерений, в более щадящем режиме по сравнению с эксплуатацией в составе рыболовного флота. В 1996 году судно было передано военными Калининградскому рыбному порту. В порту судно установили в качестве памятника истории рыболовной отрасли.

В то время судно было недоступно для широкой публики (порт — режимный объект). Поэтому в 2007 году СРТ-129 был передан Музею Мирового океана, который к тому времени уже имел четыре музейных судна (три в Калининграде и одно в Санкт-Петербурге).

20 августа 2007 года со второй попытки два буксира провели СРТ-129 к месту его новой стоянки. После реставрации, которая по плану должна была продлиться один год, судно открыто для посетителей.

9 апреля 2008 года, при реставрации судна, на СРТ-129 случился пожар: загорелась деревянная обшивка и утеплитель палубной настройки траулера. Калининградским пожарным удалось потушить пожар и спасти историческое судно[1]. Предположительной причиной пожара назывались сварочные работы[2].

На судне размещена экспозиция об истории рыбопромыслового флота России, в том числе в история рыболовного промысла в Калининградской области[3].

Примечания[править | править код]

  1. В Калининграде загорелся музейный траулер // Регнум (недоступная ссылка). Дата обращения: 10 апреля 2008. Архивировано 17 апреля 2008 года.
  2. Пожар на музейном экспонате. «Вести-Дежурная часть. Калининград» сюжет Николая Скибы (недоступная ссылка). Дата обращения: 2 апреля 2015. Архивировано 2 апреля 2015 года.
  3. Рыболовное судно «СРТ-129» // Сайт Музея Мирового океана. Дата обращения: 2 апреля 2015. Архивировано 17 марта 2015 года.

Ссылки[править | править код]