СУ-5

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
изображение
СУ-5-1
СУ-5
Классификация

самоходная артиллерийская установка

Боевая масса, т

10,5

Компоновочная схема

Т-26

Экипаж, чел.

5[1]

История
Разработчик

КБ завода № 185

Производитель

завод № 174 имени Ворошилова[2]

Годы разработки

1933—1934

Годы производства

1936—1938

Годы эксплуатации

1938—1941

Количество выпущенных, шт.

33

Основные операторы

СССРFlag of the Soviet Union.svg СССР

Размеры
Длина корпуса, мм

4840

Ширина корпуса, мм

2440

Высота, мм

2560

Клиренс, мм

380

Бронирование
Лоб корпуса, мм/град.

15

Борт корпуса, мм/град.

10

Корма корпуса, мм/град.

10

Днище, мм

6

Крыша корпуса, мм

6

Щиток орудия, мм/град.

15

Вооружение
Калибр и марка пушки

122-мм гаубица 1910/30

Тип пушки

гаубица

Боекомплект пушки

8 выстрелов

Прицелы

телескопический прицел и панорама Герца

Подвижность
Тип двигателя

Т-26, карбюраторный

Мощность двигателя, л. с.

90

Скорость по шоссе, км/ч

30

Запас хода по шоссе, км

170

Преодолеваемый подъём, град.

32°

Преодолеваемая стенка, м

0,9

Преодолеваемый ров, м

2,5

Преодолеваемый брод, м

0,8

СУ-5 на Викискладе?

СУ-5советская лёгкая самоходная артиллерийская установка (САУ) класса самоходных гаубиц, созданная на базе танка Т-26[1].

Являлась разработкой так называемого «малого триплекса», оптимизацией компоновки САУ, моделей СУ-5-1, СУ-5-2, СУ-5-3.

История[править | править вики-текст]

5 августа 1933 года было принято постановление РВС СССР «Система артвооружения РККА на вторую пятилетку», в котором предусматривалось создание «малого триплекса» (трёх типов артиллерийских орудий, установленных на единое шасси). Во исполнение этого решения, весной 1934 года Ленинградский завод опытного машиностроения № 185 имени С. М. Кирова начал разрабатывать самоходное артиллерийское орудие СУ-5 на шасси танка Т-26[1].

К осени 1934 года конструкторское бюро завода под руководством П. Н. Сячинтова изготовило три самоходно-артиллерийских установки: СУ-5-1, СУ-5-2 и СУ-5-3 — различавшихся, в основном, вооружением. Заводские испытания всех трёх машин прошли с 1 октября до 29 декабря 1934 года[1].

Производство серийных СУ-5-2 было начато в 1936 году, и к лету 1936 года были выпущены десять машин, две из которых отправили на испытания в войсках. В 1937 году производство СУ-5-2 было прекращено и дальнейшие работы по программе «малый триплекс» были остановлены[1].

Варианты и модификации[править | править вики-текст]

СУ-5-2 на военном параде в Хабаровске, 1936 год
Экспериментальная САУ СУ-5-3
  • СУ-5-1 — вариант с 76-мм орудием обр. 1902/30 гг. Боекомплект — 8 снарядов. Поскольку по результатам испытаний были выявлены преимущества АТ-1, СУ-5-1 не приняли на вооружение[1].
  • СУ-5-2 — вариант с 122-мм гаубицей обр. 1910/30 гг. Боекомплект — 4 снаряда и 6 зарядов[1]. СУ-5-2 выпускались малой серией, всего был выпущен 31 экземпляр.
  • СУ-5-3 — вариант с 152-мм мортирой обр. 1931 г., изготовлен один опытный образец, который успешно прошёл заводские испытания в конце 1934 года и даже участвовал в параде на Красной площади. В 1935 году от серийного производства СУ-5-3 было решено отказаться, поскольку шасси танка Т-26 оказалось недостаточно прочным для нормальной эксплуатации орудия столь значительного калибра.

Эксплуатация и боевое применение[править | править вики-текст]

Летом 1938 года пять СУ-5-2 применялись РККА во время боевых действий у озера Хасан[3]. Хотя боевое применение СУ-5-2 из состава 2-й механизированной бригады РККА в боях у озера Хасан было непродолжительным, в документах военного командования отмечено, что самоходные орудия «оказали большую поддержку пехоте и танкам»[1].

В сентябре 1939 года одна батарея СУ-5 (из состава 32-й танковой бригады РККА) принимала участие в походе в Польшу, машины прошли маршем 320 км, но в боевых действиях участия не принимали[1].

На 1 июня 1941 года в Красной армии числилось 28 машин этого типа (11 — на Дальневосточном фронте, 9 — в Киевском Особом военном округе и 8 — в Западном Особом военном округе), из них 16 являлись исправными[1]. Ещё 2 серийные машины находились на артиллерийских полигонах, а все три прототипа — в музее в Кубинке.

В дальнейшем, после начала Великой Отечественной войны самоходки СУ-5 участвовали в боях лета 1941 года.

Примечания[править | править вики-текст]

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 М. В. Коломиец. Т-26. Тяжёлая судьба лёгкого танка. — М.: Яуза, Стратегия КМ, Эксмо, 2007. — С. 104—108.
  2. Бах И. В. Боевые машины Григория Николаевича Москвина: часть 1 // Техника и вооружение вчера, сегодня, завтра. — 2013. — № 10. — С. 10—15.
  3. Анатолий Сорокин, Иван Слива. 122-мм гаубица обр. 1910/30 гг. В тени «обелисков славы» советской артиллерии // «Техника и вооружение», № 9, 2014. С. 37—43.

Ссылки[править | править вики-текст]