Савёловская (станция метро)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
«Савёловская»
Московский метрополитен
Metro MSK Line9 Savyolovskaya (img1).jpg
Дата открытия:

31 декабря 1988 года

Район:

Бутырский, Марьина Роща

Округ:

СВАО

Тип:

Пилонная трёхсводчатая глубокого заложения

Глубина заложения, м:

52

Количество платформ:

1

Тип платформы:

островная

Форма платформы:

прямая

Архитекторы:

Н. И. Шумаков, Н. В. Шурыгина

Художники:

Н. И. Андронов, Ю. Л. Родин, В. Л. Родин, Ю. А. Шишков

Выход к улицам:

Площадь Савёловского Вокзала

Переходы на станции:

Переход на станцию Нижняя Масловка Третьего пересадочного контура Нижняя Масловка (строится)

Наземный транспорт:

А: м10, 72, 82, 84, 87, 126, 384, 727, т3, т29, т47, т78, т79; Тб: 56

Код станции:

136, Св

Соседние станции:

Дмитровская и Менделеевская

⚙️ 
Интерактивная схема

⊖ свернуть схему
Сокольническая линия Замоскворецкая линия Арбатско-Покровская линия Филёвская линия Кольцевая линия Калужско-Рижская линия Калужско-Рижская линия Таганско-Краснопресненская линия Калининско-Солнцевская линия Серпуховско-Тимирязевская линия Серпуховско-Тимирязевская линия Люблинско-Дмитровская линия Люблинско-Дмитровская линия Каховская линия Третий пересадочный контур Бутовская линия Московский монорельс Московский монорельс Московское центральное кольцо Кожуховская линия Линия в посёлок КоммунаркаMoscow metro ring railway map ru sb future.svg
Описание изображения
Commons-logo.svg Савёловская на Викискладе
⚙️ 
Алтуфьево
Бибирево
Отрадное
ТЧ-14 «Владыкино»
Владыкино
Петровско-Разумовская
Тимирязевская
Дмитровская
Савёловская
Менделеевская
Цветной бульвар
Чеховская
Боровицкая
Полянка
Серпуховская
Тульская
Нагатинская
Нагорная
Нахимовский проспект
Севастопольская
Чертановская
ТЧ-8 «Варшавское»
Южная
Пражская
Улица Академика Янгеля
Аннино
Бульвар Дмитрия Донского

«Савёловская» — станция Московского метрополитена. Расположена на Серпуховско-Тимирязевской линии. Конструкция — пилонная трёхсводчатая глубокого заложения. Глубина — 52 метра.

Станция открыта 31 декабря 1988 года в составе участка «Чеховская» — «Савёловская»[1].

Архитектура и оформление[править | править код]

Сооружена по проекту архитекторов Н. И. Шумакова и Н. В. Шурыгиной. Пилоны отделаны светлым мрамором и рассечены узкими прорезями, выложенными серым крупнозернистым гранитом. Пол выложен серым гранитом. Путевые стены отделаны светлым мрамором. Эскалаторы находятся с одной стороны зала, на противоположной стороне находится тупик.

На каждой путевой стене размещено по 4 смальтовых мозаики, схематично иллюстрирующие историю железнодорожного транспорта. Сюжеты на противоположных панно одни и те же, несколько различается цветовая гамма. Художники: Н. И. Андронов, Ю. Л. Родин, В. Л. Родин, Ю. А. Шишков.

Изображения мозаик:

  • На путевых стенах
    • старинный паровоз, пароход, жеребёнок (две ближайшие к эскалаторам мозаики на противоположных путевых стенах);
    • конка, запряжённая 5 лошадьми;
    • пригородный электропоезд на станции;
    • локомотив, везущий состав через лес и по мосту через реку.
  • Над аркой эскалаторного тоннеля
    • разбегающиеся рельсы.

Расположение и вестибюли[править | править код]

Наземных вестибюлей нет, вход в подземный вестибюль «Савёловской» осуществляется через подземные переходы с площади Савёловского Вокзала. Метро располагается около Савёловской эстакады — многоуровневой транспортной развязки улиц Нижняя Масловка, Сущёвский Вал (входят в Третье транспортное кольцо), Бутырская, Новослободская.

Второй выход[править | править код]

Изначально станция планировалась с двумя эскалаторными наклонами. Южный трёхленточный эскалаторный наклон должен был находиться в конце Новослободской улицы. Южный подземный вестибюль должен был быть встроен в существующий подземный пешеходный переход[2]. Второй выход планировалось открыть в 1991 году. Планировка южного вестибюля схожа с планировкой северного. Вход на станцию проектировался в левых дверях (со стороны перехода), а выход — в правых[3].

Транспортно-пересадочный узел[править | править код]

На базе станции будет организован транспортно-пересадочный узел «Савёловское». Его ввод запланирован в два этапа: первый будет завершён к открытию станции метро «Нижняя Масловка» в 2018 году, второй — к 2020 году. Узел объединит пассажиропотоки электричек, метро и наземного транспорта, кроме того в его составе будет построена гостиница на 13 тыс. м²[4].

Пересадка[править | править код]

Осенью 2016 года было начато строительство перехода на строящуюся станцию Третьего пересадочного контура «Нижняя Масловка». Открытие планируется в 2018 году[5].

Общественный транспорт[править | править код]

Автобусы[править | править код]

Пригородные автобусы[править | править код]

Троллейбусы[править | править код]

Путевое развитие[править | править код]

С севера к станционным путям примыкает тупик, используемый для ночного отстоя поездов.

Станция в цифрах[править | править код]

В марте 2002 года пассажиропоток по входу составлял 63 600 человек.

Код станции — 136.

Галерея[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. Станция на официальном сайте Московского метрополитена
  2. Суворов Г. Тимирязевская линия Московского метрополитена // Метрострой. — 1983. — № 1. — С. 12—13.
  3. Царенко, Федоров, 1989, с. 222.
  4. Информационная служба портала Стройкомплекса. Гостиницу возле Савеловского вокзала начнут строить в 2018 году. stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (7 сентября 2017). Проверено 7 сентября 2017.
  5. Между станциями метро «Нижняя Масловка» и «Савёловская» начали строить переход

Ссылки[править | править код]

  • Царенко А. П., Федоров Е. А. Московский метрополитен им. В. И. Ленина. — М.: Транспорт, 1989.


Предшественник:
Чеховская
Конечная станция Серпуховской линии
31 декабря 19881 марта 1991
Преемник:
Отрадное