55°47′36″ с. ш. 37°35′13″ в. д.HGЯO

Савёловская (станция метро, Большая кольцевая линия)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Савёловская»
Большая кольцевая линия
Большая кольцевая линия
Московский метрополитен
Зал станции
Зал станции
Район Савёловский, Бутырский
Округ Северный,
Северо-Восточный
Расположение Бутырки
Дата открытия 30 декабря 2018 года[1]
Проектное название «Нижняя Масловка»
Тип Пилонная трёхсводчатая глубокого заложения
Глубина заложения, м 63[2], 64[3] или 65[4][5]
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Длина платформы, м 163[6][7]
Ширина платформы, м 19[6][7]
Архитекторы Руководитель — Шумаков Н. И.
Авторы — Орлов А. Ю., Волович В. С., Расстегняева Н. В., Сычёва В. О., Рзянин Д. С., Солдатов Т. Ю.
Станцию возвело Мосинжпроект (Генподрядчик)
Объединение Ингеоком (Подрядчик)
Мосметрострой (Подрядчик)
СМУ-8 Метростроя (Субподрядчик)
Переходы на станции Серпуховско-Тимирязевская линия Савёловская
Линия МЦД-1 Савёловская
Линия МЦД-4 Савёловская
Выход к улицам Нижняя Масловка и Бутырская
Наземный транспорт А: м32, м40, 72, 82, 379, 382, 384, 427, 447, 466, с543, т29, т78
Код станции Нм[комм. 1]
Соседние станции Петровский парк и Марьина Роща
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Савёловская» — станция Московского метрополитена на Большой кольцевой линии. Связана пересадкой с одноимённой станцией на Серпуховско-Тимирязевской линии. Своё название получила по Савёловскому вокзалу. Расположена на границе Савёловского и Бутырского районов (САО и СВАО) под улицей Нижняя Масловка. Открыта 30 декабря 2018 года продлением совмещённого участка Солнцевской и Большой кольцевой линии на один перегон[1]. Пилонная трёхсводчатая станция глубокого заложения с одной островной платформой.

История строительства

[править | править код]

24 июня 2008 года постановлением Правительства Москвы на основании предложения городской межведомственной комиссии по наименованию территориальных единиц, улиц и станций метрополитена было утверждено название «Нижняя Масловка»[8][9]. В конце октября (или в августе[10]) 2018 года это проектное название заменено на «Савёловская»[11].

По первоначальным планам, станция должна была открыться к 2015 году[9]. В 2011 году появились планы открыть станцию в 2014 году[12][13], но через год дату открытия вновь перенесли на 2015 год. В октябре 2014 года открытие было перенесено сначала на 2016 год[14], в августе 2015 года новым сроком открытия был назван 2017 год[15], а всего через 2 месяца, в октябре 2015 года — уже 2018 год[16].

В начале мая 2018 года заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин сообщил, что станцию планируется открыть в середине декабря 2018 года.

21 июля 2018 года было объявлено о переносе предполагаемой даты открытия станции на начало 2019 года[17][18].

В августе 2018 года в СМИ станция фигурировала под новым названием «Савёловская», при этом в качестве возможного срока открытия вновь стал рассматриваться конец этого же года[10].

30 декабря 2018 года станция была открыта для пассажиров мэром Москвы Сергеем Собяниным[1].

25 января 2019 года открыли второй вестибюль станции, выходящий непосредственно к Савёловскому вокзалу[19][20].

С момента открытия станция являлась частью двух маршрутов: Солнцевской и Большой кольцевой линии. После возобновления работы станции метро «Деловой центр» 12 декабря 2020 года, движение Солнцевской линии по участку «Хорошевская» — «Савёловская» прекратилось.

1 апреля 2021 года, после открытия станций «Народное Ополчение» и «Мнёвники», на Большой кольцевой линии было организовано вилочное движение: часть поездов следует до станции «Деловой центр», а часть — до «Мнёвников» (с 7 декабря 2021 года — до «Каховской», а с 1 марта 2023 года, после замыкания БКЛ — по кольцу против часовой стрелки). 22 июня 2024 года движение по маршруту «Савёловская» — «Деловой центр» прекращено с связи с закрытием станций «Шелепиха» и «Деловой центр[21].

С 23 июля по 15 августа 2022 года станция была закрыта в связи с подготовкой к присоединению нового участка Большой кольцевой линии[22].

Проектирование

[править | править код]
Внешние изображения
План размещения станции «Савёловская» (тогда ещё «Нижняя Масловка»

Станцию изначально планировалось построить горнопроходческим способом (два тоннеля — для движения поездов и один — для платформенной части «Нижней Масловки»). Проектной компанией «Геодата Инжиниринг» предлагались технологии, предполагающие односводчатую конструкцию. Проектировщики считали, что такой метод позволил бы построить станцию не за 36 месяцев, а за 24[23]. Однако в конечном итоге выбор сделан в пользу горного способа строительства[3].

Генеральный проектировщик и генеральный подрядчик по строительству — АО «Мосинжпроект».

Строительство

[править | править код]
  • Март 2012 года. Началось строительство станции.
  • Январь 2018 года. Капитальные строительные работы на станции заканчиваются, установка инженерных систем и подготовка к началу архитектурной отделки. Все станционные тоннели и наклонные ходы пройдены, завершается проходка вентиляционного ствола и строительство технических помещений. Перегонные тоннели в сторону станции «Петровский парк» полностью пройдены, заканчивается строительство служебной соединительной ветви с Серпуховско-Тимирязевской линией[6].
  • 23 мая 2018 года. Специалисты приступили к монтажу секций эскалатора вестибюля № 1.
  • 27 сентября 2018 года. Начат монтаж 12 ниток эскалаторов: по 4 в вестибюлях, 4 на пересадке.
  • 19 октября 2018 года. Готовы оборотные тупики для поездов, уложены пути[24].
  • 29 ноября 2018 года. Проходка перегонных тоннелей от станции «Петровский парк» в сторону «Савёловской», а также основные строительные работы завершены. Ведутся отделочные работы и пусконаладка эскалаторов, инженерных систем[25].
  • 16 и 23 декабря 2018 года. Для подключения станции «Савёловская» были закрыты станции ЦСКА и Петровский парк[26].
  • 30 декабря 2018 года. Станция была открыта для пассажиров.
  • На сентябрь 2020 года продолжается проходка щитом «Инна»[27] второго тоннеля (первый уже пройден[28]) от 18-й площадки (за станцией «Рижская») Большой кольцевой линии.
    • 14 сентября 2020 года щит «Инна» закончил проходку[29].

Расположение и вестибюли

[править | править код]

Станция расположена вблизи улиц Нижней Масловки и Бутырской и является пересадочной на станцию «Савёловскую» Серпуховско-Тимирязевской линии[9] и Савёловский вокзал (прямой выход открыт 27 января 2019 года), к 2020 году планируемого к преобразованию в остановочный пункт МЦД[30]. Пассажиры входят и выходят через два подземных вестибюля[31] к железнодорожным платформам Савёловского вокзала, платформе Савёловская (соединительной линии) и на обе стороны Бутырской улицы[4].

Рядом со станцией будет возведён транспортно-пересадочный узел «Савёловская», первый этап строительства которого предполагалось завершить к запуску станции Большой кольцевой линии[2].

Наземный общественный транспорт

[править | править код]

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[32]:

Архитектура и оформление

[править | править код]

Пилонная трёхсводчатая станция глубокого заложения, глубиной 63[2], 64[3] или 65 м[4][5][33]. Сообщалось, что это будет последняя станция глубокого заложения в Москве[34], однако позже было решено, что станции «Марьина Роща» и «Рижская» тоже будут глубокого заложения.

Центральная часть станции

Станция оформлена в серой цветовой гамме, в цвет Серпуховско-Тимирязевской линии, на которую осуществляется пересадка[16]. Отделка станции выполнена с использованием серого и белого мрамора, а также серого и чёрного гранита. Отделка путевых стен и части поверхностей пилонов представлена в виде необлицованных тюбингов, покрытых прозрачными панелями, что по замыслу проектировщиков должно напоминать «стеклянный тоннель с алюминиевым каркасом»[7]. Над порталами, ведущими из центрального зала на посадочные платформы, написаны названия станции на русском и английском языках.

Путевое развитие

[править | править код]

За станцией имеется шесть стрелочных переводов, перекрёстный съезд, два станционных пути для оборота и отстоя подвижного состава. Один из станционных путей (3 путь) переходит в служебную соединительную ветвь к Серпуховско-Тимирязевской линии[35]. 23 октября 2017 года было объявлено, что строительство оборотных тупиков завершено[2].

Особенности проекта станции

[править | править код]

При проектировании станции на ней предполагалась установка платформенных раздвижных дверей[36], от чего впоследствии было решено отказаться из соображений учёта пассажиропотока и интервала движения[37].

Примечания

[править | править код]
  1. Происходит от проектного названия — «Нижняя Масловка».
  1. 1 2 3 В Москве открылась станция «Савёловская» Большой кольцевой линии метро (30 декабря 2018). Дата обращения: 30 декабря 2018. Архивировано 30 декабря 2018 года.
  2. 1 2 3 4 Информационная служба портала Стройкомплекса. Станцию метро «Нижняя Масловка» построят в 2018 году — Хуснуллин. stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (23 октября 2017). Дата обращения: 23 октября 2017. Архивировано 24 октября 2017 года.
  3. 1 2 3 Москва 24. Андрей Бочкарёв: «Клеверные развязки исчерпали себя в начале 2000-х». stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (6 февраля 2017). Дата обращения: 6 февраля 2017. Архивировано 6 февраля 2017 года.
  4. 1 2 3 Информационная служба портала Стройкомплекса. Станция метро «Нижняя Масловка» будет готова осенью 2018 года. stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (6 декабря 2017). Дата обращения: 6 декабря 2017. Архивировано 6 декабря 2017 года.
  5. 1 2 Дизайн станции метро «Нижняя Масловка» — в фотоленте. Архивная копия от 11 февраля 2017 на Wayback Machine — Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
  6. 1 2 3 Сергей Собянин: Строители ведут работы на всех участках Большой кольцевой линии метро. Mos.ru. Официальный портал Мэра и Правительства Москвы (19 января 2018). Дата обращения: 19 января 2018. Архивировано 20 января 2018 года.
  7. 1 2 3 Что изменится после открытия станции «Нижняя Масловка». Mos.ru. Официальный портал Мэра и Правительства Москвы (19 января 2018). Дата обращения: 19 января 2018. Архивировано 20 января 2018 года.
  8. РИА Новости, Москва, 04/07/2008 — Московские власти утвердили названия новых станций метро. Дата обращения: 23 марта 2019. Архивировано 6 марта 2010 года.
  9. 1 2 3 Постановление Правительства Москвы № 564-ПП от 24 июня 2008 года «О присвоении наименований новым станциям метрополитена». mosopen.ru. Интернет-портал «MosOpen.ru — Электронная Москва» (24 июня 2008). Дата обращения: 21 апреля 2017. Архивировано 23 марта 2019 года.
  10. 1 2 Станцию метро «Савёловская» на БКЛ могут открыть до конца 2018 года. Дата обращения: 25 августа 2018. Архивировано 25 августа 2018 года.
  11. Станцию метро «Нижняя Масловка» переименовали в «Савеловскую» для удобства пассажиров. stroi.mos.ru. Дата обращения: 10 февраля 2020. Архивировано 14 августа 2020 года.
  12. Перспективы развития. Официальный сайт Московского метрополитена. Дата обращения: 17 июля 2011. Архивировано 15 февраля 2012 года.
  13. Третьему контуру московского метро разработали оформление. Lenta.ru (24 июня 2011). Дата обращения: 24 июня 2011. Архивировано 29 декабря 2011 года.
  14. Поезда метро от «Делового центра» до «Нижней Масловки» поедут в 2016 году - Собянин. stroi.mos.ru. Дата обращения: 21 марта 2018. Архивировано 9 августа 2017 года.
  15. Пять станций Второго кольца метро могут открыть в 2017 году - Бочкарёв. stroi.mos.ru. Дата обращения: 30 января 2019. Архивировано 25 июля 2019 года.
  16. 1 2 Станция метро «Нижняя Масловка»: стройка на глубине 65 метров. Архивная копия от 11 февраля 2017 на Wayback Machine — Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
  17. «Нижняя Масловка»: станцию Большой кольцевой линии планируют открыть в начале 2019 года. mos.ru. Официальный сайт Мэра Москвы (21 июля 2018). Дата обращения: 10 декабря 2018. Архивировано 19 августа 2018 года.
  18. Надя. Станция метро Савёловская бкл, дата открытия. Дата обращения: 30 января 2019. Архивировано 2 февраля 2019 года.
  19. ENGEOCOM. Сегодня открылся для пассажиров второй вестибюль станции «Савёловская» Большой кольцевой линии метро. Instagram. Дата обращения: 31 января 2019.
  20. Открыт второй вестибюль станции «Савёловская» Большого кольца. Вечерняя Москва. Дата обращения: 30 января 2019. Архивировано 31 января 2019 года.
  21. admin Как выглядят новые станции Большой кольцевой линии метро (рус.). MSK News (1 марта 2023). Дата обращения: 10 августа 2023. Архивировано 31 марта 2023 года.
  22. С 23 июля по 22 августа не будет движения на участке БКЛ от «Савеловской» до «Петровского парка» (14 июля 2022).
  23. Московскую станцию «Нижняя Масловка» построят необычным способом (19 марта 2013). Дата обращения: 2 мая 2013. Архивировано 17 мая 2013 года.
  24. Станцию «Савёловская» на БКЛ построят до конца года – Собянин. stroi.mos.ru. Дата обращения: 20 октября 2018. Архивировано 20 октября 2018 года.
  25. На станции БКЛ метро «Савёловская» идёт наладка эскалаторов. stroi.mos.ru. Дата обращения: 29 ноября 2018. Архивировано 29 ноября 2018 года.
  26. Участок от «ЦСКА» до «Петровского парка» закрыли до 17 декабря. Вечерняя Москва. Дата обращения: 10 февраля 2020. Архивировано 22 ноября 2021 года.
  27. Большая кольцевая линия (северо-восток): // (ММС, Т-2001) ЛПТ монтажная камера (пл. № 17) - Савёловская, ТПМК Herrenknecht S-772 "Инна", на 1 сентября пройдено ~3060 из 3223 м, выход в сентябре.
  28. Щит «Елена» финишировал в тупиках за «Савеловской» на БКЛ.
  29. ⚡ТПМК „ИННА“ ЗАВЕРШИЛА ⛏ПРОХОДКУ ВТОРОГО 3.3 КМ ТОННЕЛЯ ОТ «РИЖСКОЙ» ДО «САВËЛОВСКОЙ» НА СЕВЕРО-ВОСТОКЕ БКЛ!⚡ // ТПМК S-772 „Инна“ проработала под землей чуть более года - щит запустили из „Круглой Камеры“ перегона «Сокольники» (БКЛ) - «Рижская» (БКЛ) в сторону «Савëловской» (БКЛ) 22 августа 2019 года c задачей пройти 3252 метра перегонного тоннеля.
  30. Информационная служба портала Стройкомплекса. На станции метро «Нижняя Масловка» появится пересадка на МЦД — Собянин. stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (19 января 2018). Дата обращения: 19 января 2018. Архивировано 19 января 2018 года.
  31. ГЗК утвердила трассировку первоочередного участка Третьего пересадочного контура. Москомстройинвест (19 июля 2012). Дата обращения: 23 июля 2012. Архивировано 6 августа 2012 года.
  32. Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве. Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.
  33. Посещение строящейся станции метро «Хорошёвская». mos.ru. Дата обращения: 19 ноября 2012. Архивировано 20 ноября 2012 года.
  34. «Нижняя Масловка» станет последней глубокой станцией московского метро. Дата обращения: 4 марта 2018. Архивировано 22 июля 2018 года.
  35. Схема путевого развития Московского метрополитена. trackmap.ru. Дата обращения: 12 декабря 2011. Архивировано 25 января 2012 года.
  36. На платформах столичного метро появятся прозрачные защитные экраны. Российская газета (8 февраля 2012). Дата обращения: 20 декабря 2023. Архивировано 20 декабря 2023 года.
  37. В метро не планируют устанавливать платформенные двери и бортики. m24.ru. Дата обращения: 20 декабря 2023. Архивировано 20 декабря 2023 года.