Сан-Донато (станция)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Станция Сан-Донато
Свердловская железная дорога
Отделение ж. д.:

Нижнетагильское отделение

Оператор:

ОАО «Российские железные дороги»

Дата открытия:

1910[1]

Тип:

сортировочная, пассажирская

Классность:

5

Количество платформ:

1

Количество путей:

9

Тип платформы:

островная

Форма платформы:

прямая

Электрифицирована:

1935 год
Свердловск — Гороблагодатская[2]

Ток:

постоянный, =3кВ[2]

Выход к:

Улица Пиритная, улица Эстакадная, улица Московская

Расположение:

Нижний Тагил, Свердловская область.

Расстояние до Москвы:

1786 км Яндекс.Расписания

Расстояние до Перми:

357 км Яндекс.Расписания

Расстояние до Екатеринбурга:

143 км Яндекс.Расписания

Код в АСУЖТ:

770207

Код в «Экспресс-3»:

2030134

Сан-Дона́то — железнодорожная станция Свердловской железной дороги, в черте города Нижний Тагил (Россия), в жилом районе Рудник им. III Интернационала.

Название[править | править код]

В 1827 году один из представителей знаменитого рода уральских промышленников ДемидовыхНиколай Демидов купил у монахов Санта-Кроче владение Сан-Донато во Флоренции и начал строительство великолепной виллы на этом месте.[3] Строительство было завершено в 1831 году уже после его смерти его сыном Анатолием Демидовым. В 1841 году он женился на племяннице Наполеона I Матильде Бонапарт. Незадолго до свадьбы Демидов получил от великого герцога Тосканы Леопольда II титул Князя Сан-Донато, так как отец Матильды желал, чтобы она осталась принцессой.[3]

Однако, княжеский титул Демидова не признавался в России. Когда Николай I узнал о новоиспечённом князе, то сказал: «Пусть он там только князем и остаётся». После смерти в 1870 году бездетного Анатолия Демидова его состояние и титул перешли по наследству его племяннику Павлу Демидову. В феврале 1872 года итальянский король Виктор Эммануил II подтвердил его права на титул, а в июне того же года княжеский титул за ним признал и российский император Александр II.[3] Для того чтобы владеть этим титулом в России, необходимо было владеть имением с таким названием и в России.[4]

Поэтому, в 1878 году при открытии Уральской горнозаводской железной дороги одна из станций получила название Сан-Донато.

История[править | править код]

Изначально на станцию выходили пути, соединяющие Высокогорский и Меднорудянский рудники, Нижнетагильский и Выйский заводы.[5]

В начале XX века Сан-Донато была превращена в узловую станцию, сюда перенесли основной склад продукции заводов.[5] В 1908—11 годах была построена Алапаевская (Салдинская) железнодорожная ветка, напрямую связавшая Салдинские заводы с предприятиями Нижнего Тагила. Через Сан-Донато ветка соединялась с общероссийской железнодорожной сетью.

В начале XX века рядом со станцией были обнаружены богатые месторождения меди. В связи с их разработкой рядом со станцией возник одноименный посёлок. В 1927 году он был переименован в посёлок Рудник им. III Интернационала, а позже вошёл в состав Нижнего Тагила в качестве жилого района.

В середине XX века железнодорожная ветка, проходившая через Сан-Донато, была электрифицирована.

В 80-е годы XX века было снесено здание вокзала.

Персоналии[править | править код]

На этой станции 12 сентября 1936 года в своем служебном вагоне был арестован Юрий Пятаков.[5]

В культуре[править | править код]

На станции проходили съёмки документального фильма «Алло, это Сан-Донато?» Анатолия Балуева.

Примечания[править | править код]

Ссылки[править | править код]