Сапёрная танкетка СТ-27

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Сапёрная танкетка СТ-27
СТ-27 серийный
Боевая масса, т 2,7
Компоновочная схема впереди трансмиссия, в центре двигатель, сзади экипаж
Экипаж, чел. 2
История
Количество выпущенных, шт. 5
Бронирование
Тип брони гомогенная
Лоб корпуса (верх), мм/град. 10/52°, 10/75°, 10/0°
Лоб корпуса (низ), мм/град. 10/?15°
Борт корпуса, мм/град. 10/0°
Корма корпуса (верх), мм/град. 10/0°
Корма корпуса (низ), мм/град. 6/0°
Днище, мм 4
Крыша корпуса, мм 6
Подвижность
Тип двигателя карбюраторный
Модель двигателя Форд-АА (ГАЗ-АА)
Мощность двигателя, л. с. 40
Скорость по шоссе, км/ч 40
Скорость по пересечённой местности, км/ч 16
Запас хода по шоссе, км 120
Запас хода по пересечённой местности, км 60
Удельная мощность, л. с./т 14,8
Тип подвески блокированная полужёсткая
Удельное давление на грунт, кг/см² 0,66
Преодолеваемый подъём, град. 30°
Преодолеваемая стенка, м 0,5
Преодолеваемый ров, м 1,2
Преодолеваемый брод, м 0,5

СТ-27 - советский опытный мостукладчик на шасси танкетки Т-27.

История[править | править код]

К созданию сапёрных танков приступили сразуже после того как запустили в производство танки Т-26, БТ-2, Т-27.

Конструкция[править | править код]

Шасси[править | править код]

Танк использовал шасси танкетки Т-27.

Экипаж[править | править код]

В машине были два человека - механик-водитель и командир. При укладке моста они не выходили из машины .

Мост[править | править код]

Мост был длинной 2,2 метра. Мог выдержать проход танкетки.

Испытания[править | править код]

При испытаниях она показала хорошие результаты. Хоть они и выдерживали только одну танкетку но они создавались для использования в танкетных батальонах.

Выпуск[править | править код]

Было выпущено 4 танкетки, но из-за того что танкетные батальоны решили не формировать, их производство закрыли.

Боевое применение[править | править код]

Все танкетки поступили на вооружение 2-й мехбригады. Но об использовании в бою известно только об одной танкетке. Вот рассказ командира этой танкетки об одном из боев на озере Хасан:"Мы с Черниковым сидели в танкетке в окопе. Тут атаковала японская артиллерия. Наши резко атаковали, наш командир нам дал приказ выехать к маленькой речке и разложить мост для прохода танкеток. Мы тут же выполнили приказ. К концу дня наши войска продвинулись на 950 метров." Одновременно, в книге "Ополчение на защите Москвы" (издательство "Московский рабочий", 1978, стр.158) со ссылкой на документ АМО СССР ф.378 оп.11015 д.7 л.21, 67, 125, 167, 260-261, 270, утверждается, что на 31.08.1941 в составе 6 Московской стрелковой дивизии народного ополчения имелись СТ-27 в количестве 20 штук.

Литература[править | править код]

  • М. Свирин, М. Барятинский. "Инженеры на поле боя".