Сварка оплавлением

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Контактная сварка непрерывным оплавлением трубы газопровода диаметром 1420 мм в Пскове на заводе ТЭСО

Сварка оплавлением металлов — один из способов контактной стыковой сварки. При сварке оплавлением вначале на детали подают напряжение от сварочного трансформатора, а затем их сближают с заданной скоростью. При соприкосновении деталей в образующихся отдельных контактах вследствие большой плотности тока металл контактов быстро нагревается и взрывообразно разрушается. Часть выделившегося при этом тепла безвозвратно теряется в атмосфере с брызгами металла, другая часть благодаря теплопроводности накапливается в стыке. Накопление тепла в процессе непрерывного образования и разрушения контактов — перемычек обеспечивает нагрев торцов деталей. К концу процесса нагрева на торцах образуется сплошной слой жидкого металла. В этот момент резко увеличивается скорость сближения деталей. Торцы соединяются, большая часть жидкого металла вместе с поверхностными пленками и частью твердого металла выдавливается из зоны сварки, образуя утолщение — грат. Сварочный ток выключается во время осадки деталей. Основная технологическая роль оплавления заключается в нагреве деталей до образования на торцах слоя расплавленного металла и в получении соответствующего распределения температур в околошовной зоне для проведения последующей осадки и удаления расплава и оксидов[1][2][3][4].


Процесс оплавления может быть прерывистым и непрерывным. Сварка оплавлением имеет преимущества перед сваркой сопротивлением: торцы заготовок перед сваркой не требуют тщательной подготовки, можно сваривать заготовки с сечением сложной формы и большой площадью, а также разнородные металлы. Стыковую сварку оплавлением применяют для соединения заготовок сечением до 100 000 мм2. Типичными изделиями являются элементы трубы, колеса, кольца, рельсы[5], железобетонная арматура, листы, ленточные пилы. Контактная сварка оплавлением — один из широко распространённых методов сварки давлением, он позволяет существенно расширить номенклатуру свариваемых материалов по сравнению со сваркой плавлением[6].

Специализированные машины для сварки оплавлением стали выпускаться к 1930 году. Они были разработаны, в частности, фирмами «Ля судур электрик» (Франция) и «General Electric», обеспечивающие контроль времени выполнения технологического процесса с высокой точностью[7]. В 1933 году ленинградским заводом «Электрик» были выпущены четыре марки машин для контактной сварки различной мощности; при этом мощность машины АСА—3 достигала 6 кВА, а машины АС—75 при непрерывной работе — 75 кВА, при прерывистой работе — 120 кВА (сечение стального проката до 1800 мм2, латуни — 600 мм2).

К общим недостаткам контактных машин известных за­рубежных производителей можно отнести:- расположение зажимов лент не симметричное по отноше­нию к оси сварочного трансформатора не обеспечивает равномерного нагрева лент при термообработке (электромагнитное поле трансформатора смещает линии тока); большие массы подвижных зажимов обуславливают ма­лые скорости осадки при сварке сечений, которые явля­ются минимальными для сварочной машины; процесс оплавления сопровождается выделением боль­шого количества частиц металла в виде брызг и аэрозолей. Поэтому во всех сварочных машинах чрезвычайно уязвимы подшипники каретки подвижного зажима и поверхности медных токоподводящих губок; для шлифовки токоподводов необходимо их снятие со сварочной машины;[8]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Контактно-стыковая сварка оплавлением
  2. Wissensfloater - Abbrennstumpfschweißen von Schienen
  3. Проблемы контактной стыковой сварки ленточных пил, проволоки и стержней / Д.В. Чайка, В.Г. Чайка, Б.И. Волохатюк // К.: Сварщик. – 2008. – №5 (63). – С.28-33. 
  4. Серия машин «Чайка» для контактной стыковой сварки ленточных пил, проволок и стержней / Д.В. Чайка, В.Г. Чайка, Б.И. Волохатюк, // К.: Автоматическая сварка. – 2008. – №10 (666). – С.53-56. 
  5. Рельсосварочная машина МСР 6301А
  6. Сварка оплавлением
  7. История стыковой сварки
  8. Чайка - «Умные» зажимы контактных стыковых машин «Чайка» для сварки лент и стержней - Сварка ленточных пил, ленточные пилы. www.ukrchaika.com.ua. Проверено 6 июля 2017.