Севастопольский трамвай

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Севастопольский трамвай
TramSevastopol.jpg
Описание
Страна  Российская империя
 СССР
Расположение Севастополь, Балаклава
Дата открытия 1898
Дата закрытия 1941
Маршрутная сеть
Число маршрутов 6
Длина маршрутов 26 км, 780 м
Технические данные
Ширина колеи 1000 мм
Commons-logo.svg Севастопольский трамвай на Викискладе

Севастопольский трамвай — трамвайная система, действовавшая в городе Севастополе с 1898 по 1941 год. Трамвайный парк был полностью разрушен в годы Великой Отечественной войны и после войны не восстанавливался.

История[править | править код]

Маршруты[править | править код]

Маршруты
Линия Примечание
Вокзальная линия Открыта 12 сентября (ст. ст.) 1898 года. Протяженность (на 1917 год) — 1,68 километра.
Слободская (Артиллерийская) линия Открыта в ноябре 1898 года. Протяженность (на 1917 год) — 2,405 километра. Путь следования (на 1917 год): Екатерининская площадь (ныне площадь Нахимова) — Нахимовский проспект — Корниловская площадь (ныне площадь перед Дворцом детства и юности) — набережная Артиллерийской бухты — базар (ныне площадь 300-летия Российского Флота) — Артиллерийская слободка — Херсонесская улица (ныне улица Адмирала Октябрьского) — Большая Морская улица.
Круговая линия Открыта в ноябре 1898 года. Протяженность (на 1917 год) — 3,72 километра.
Лагерная линия Открыта в июне 1910 года. Протяженность (на 1917 год) — 1,25 километра.
Корабельная линия Открыта в сентябре 1912 года. Протяженность (на 1917 год) — 2,505 километра. Путь следования (на 1917 год): железнодорожный вокзал — Корабельный спуск — Малахов проспект (ныне улица Героев Севастополя) — Черниговская улица (ныне улица Розы Люксембург) — спуск к Аполлоновой балке.
Балаклавская линия Открыта в 1926 году. Протяженность (на 1926 год) — 15,22 километра. (Междугородняя линия)
1910 год

Стоимость проезда[править | править код]

В 1914 году стоимость проезда без пересадок по Артиллерийской линии составляла 4 копейки, на остальных линиях — 5 копеек. С 6 до 8 часов утра проезд для всех пассажиров по всем линиям без пересадки был 4 копейки. Нижние воинские чины и учащиеся всех учебных заведений платили за проезд по всем линиям 3 копейки.

Ссылки[править | править код]