Севастополь (линкор)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
«Севастополь»
в 1921—1943 годах — «Парижская коммуна»
Sevastopol battleship.jpg
Служба: РоссияNaval Ensign of Russia.svg Россия (1911-1917)
РСФСРNaval Ensign of RSFSR (1920-1923).svg РСФСР (1917-1924)
Naval Ensign of the Soviet Union 1923.svg СССРNaval Ensign of the Soviet Union.svg СССР (1924-1956)
Назван в честь Оборона Севастополя (1854—1855)
Класс и тип судна Линкор
Организация Балтийский флот, Черноморский флот
Изготовитель Балтийский завод
Строительство начато 3 июня 1909 года
Спущен на воду 16 июня 1911 года
Введён в эксплуатацию Декабрь 1914 года
Выведен из состава флота 1956
Статус Разобран на металл
Награды и почести Орден Красного Знамени
Основные характеристики
Водоизмещение 23 300 тонн (нормальное),
26 900 тонн (максимальное)
Длина 181,2 м
Ширина 26,9 м
Осадка 9,1 м
Бронирование главный пояс: 225 мм
верхний пояс: 75—125 мм
верхняя палуба: 37,5 мм
средняя палуба: 19—25 мм
нижняя палуба: 12—50 мм
башни: 76—203 мм
барбеты: 75—200 мм
боевая рубка: 70—250 мм
Двигатели 4 турбины Парсонса, 25 котлов Ярроу
Мощность 42 000 л. с. (30,9 МВт)
Движитель 4винта
Скорость хода 24,6 узла (45,6 км/ч)
Дальность плавания 3000 морских миль
Экипаж 1220 офицеров и матросов
Вооружение
Артиллерия 12 (4 × 3) × 305-мм орудия,
16 (16 × 1) × 120-мм орудия
Минно-торпедное вооружение Четыре 450-мм ТА
Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

Краснознамённый линейный корабль «Севастополь» — линкор русского и советского флота, головной (по дате спуска на воду) из четырёх однотипных по общей компоновке (корабли для Черноморского флота были в миделе несколько полнее кораблей для Балтийского флота) кораблей-дредноутов Балтийской серии типа «Севастополь», заложенных в июне 1909 года (кроме него «Полтава», «Петропавловск» и «Гангут»).

История[править | править вики-текст]

Строительство[править | править вики-текст]

Заложен на Балтийском заводе 3 июня 1909 года одновременно с однотипным линкором «Петропавловск», спущен на воду 16 июня 1911 года, вступил в строй в конце декабря 1914 года.

В сухом доке

Первая мировая война[править | править вики-текст]

Во время Первой мировой войны входил в состав 1-й бригады линейных кораблей. Базировался на Гельсингфорс. Весной и в начале лета 1915 года «Севастополь», «Петропавловск», «Гангут» и «Полтава» несколько раз выходили в море, для проведения в районе Центральной позиции артиллерийских стрельб и маневров. В августе 1915 прикрывал постановки минных заграждений в Ирбенском проливе.

Гражданская война[править | править вики-текст]

По условиям Брестского мира Балтийский флот должен был покинуть свои базы в Финляндии. 12 марта 1918 года «Севастополь» покинул Гельсингфорс в составе первого отряда кораблей и перешёл в Кронштадт. Во время гражданской войны участвовал в обороне Петрограда.

20 октября 1919 года, днём, линкор «Севастополь», стоящий у Гутуевского острова (окрестности Петрограда), по приказу Начальника Морских сил произвёл шесть 3-х орудийных залпов с промежутками в пять минут по Красносельской возвышенности… Корректировка стрельбы производилась с крыши Исаакиевского собора. В ночь на 21 октября, по требованию сухопутного командования стрельбу повторили. Утром, войска РККА перешли в решительное наступление.

Кронштадский мятеж.[править | править вики-текст]

В марте 1921 года экипаж линкора поддержал кронштадтский мятеж. Орудия линкора вели огонь по оставшемуся верным советской власти форту «Красная Горка», по городам Ораниенбаум и Сестрорецк, по расположенным на северном берегу Финского залива железнодорожным станциям Лисий Нос, Горская, Тарховка. Всего было выпущено 375 305-мм и 875 120-мм снарядов. После подавления мятежа команда была почти полностью заменена.

Межвоенный период.[править | править вики-текст]

Белорусский писатель Платон Головач — почётный матрос линкора «Парижская коммуна»

В марте 1921 года, после празднования в Советской России 50-летия Парижской коммуны, в честь этого события был переименован в «Парижская коммуна».

В 1925 году линкор принял участие в походе эскадры кораблей под флагом М. В. Фрунзе к Кильской бухте.

В 1929 году под командованием К. И. Са­мойлова совершил переход в Чёрное море и вошёл в состав Черноморского флота, где после Октябрьской революции и Гражданской войны не осталось ни одного линкора. Линкор «Парижская коммуна» стал флагманом Черноморского флота.

В 1930-1938 годах прошел капитальный ремонт и модернизацию на базе Севастопольского морского завода. 25 старых паровых котлов были заменены на 12 новых мазутных, установлены новые системы связи и управления стрельбой, изменена носовая часть для уменьшения заливания во время полного хода, установлены 6 зенитных пушек на носовой и кормовой орудийных башнях, сделаны противоторпедные були, удалены подводные торпедные аппараты, увеличена толщина крыш башен до 152 мм, увеличена толщина брони средней палубы до 75 мм, орудия ГК получили более мощные двигатели вертикального наведения, была увеличена высота амбразур башен, соответственно возрос угол вертикального наведения орудий и дальность стрельбы. Линкор получил новые кормовую и носовую надстройку с дальномерными постами и зенитным вооружением, что потребовало из-за увеличения размеров надстроек сдвинуть грот-мачту вперед и придать передней дымовой трубе скос назад. На крыше третьей башни была смонтирована катапульта  Heinkel  для запуска гидросамолёта-разведчика (была демонтирована в 1933 году и установлена на крейсер "Красный Кавказ"), а на усиленной грот-мачте кран для подъема самолета.

Великая Отечественная война[править | править вики-текст]

Памятник героям Черноморской эскадры 1941—1944 гг. в Севастополе с изображением флагмана, линкора «Севастополь», в центре сверху и списком 28 боевых кораблей, отличившихся в боях с немецко-фашистскими захватчиками
Белов Л.И. - Морская пехота. Участник обороны Одессы (Григорьевский десант) и Севастополя.

Во время Великой Отечественной линкор участвовал в обороне Севастополя и Керченского пролива. 1 ноября 1941, ночью, во главе отряда боевых кораблей ушёл в Поти из-за угрозы ударов авиации противника с захваченных аэродромов Крыма. 8 ноября 1941 года линкор первый раз принял участие в боевых действиях под Севастополем. А через месяц линкор снова подошёл к Севастополю и открыл огонь по боевым порядкам врага. В этот раз было уничтожено 13 танков, 8 орудий, 4 тягача, 37 автомашин с военными грузами и до полубатальона пехоты[1]. 5 января 1942 года линкор «Парижская коммуна» вышел из Новороссийска и в охранении эсминца «Бойкий» направился к крымскому побережью для огневой поддержки высадившейся там 44-й армии. За 27 минут было выпущено 168 снарядов главного калибра. 16 января 1942 года во главе отряда кораблей артиллерийской поддержки участвовал в высадке морского десанта в Судаке. Во второй половине марта 1942 года, зайдя в Керченский пролив в охранении лидера «Ташкент», эсминцев «Железняков» и «Бойкий», линкор в ночь на 21 и 22 марта произвёл два огневых налёта, выпустив по укреплениям противника на Керченском полуострове более 300 снарядов главного калибра. После стрельбы моряки — корабельные артиллеристы, обнаружили выкрашивание нарезов в каналах стволов орудий главного калибра, что свидетельствовало о предельном их износе. Поэтому, возвратившись в Поти, линкор стал на ремонт. После ремонта корабль не покидал Поти. Лишь однажды, 12 сентября 1942 г. его перевели в Батуми, но после начала успешного наступления под Сталинградом 25 ноября вернули обратно в Поти.

31 мая 1943 г. линкору было возвращено первоначальное наименование «Севастополь». В честь этого события, советский поэт В. И. Лебедев-Кумач, посвятил линкору «Севастополь» следующие строки:

Врагам посылая железо и пламя,
Ты с честью сражался в упорном бою.
За город, чьё имя ты носишь как знамя,
За берег родной, за Отчизну свою.

5 декабря 1944 года, линкор «Севастополь», под флагом командующего Черноморским флотом — адмирала Ф. С. Октябрьского, следуя в кильватерной колонне, вторым (вслед за крейсером «Красный Крым», шедшим во главе эскадры), вошёл на рейд освобожденного Севастополя.

В период боевых действий на Чёрном море: линкор совершил 15 боевых походов, прошёл, в сложных боевых условиях, около 8 тысяч миль (7700 миль); его орудия главного калибра произвели 10 стрельб (более 3 тыс. выстрелов) по позициям противника под Севастополем и на Керченском полуострове; его зенитная артиллерия участвовала в отражении 21 атаки авиации противника, сбив 3 самолёта; в результате эффективных мер, принимаемых командованием флота и лично командующим Черноморской эскадрой, корабль не получил ни одного серьёзного повреждения.

Послевоенная служба[править | править вики-текст]

8 июля 1945 года линейный корабль «Севастополь» награждён орденом Красного Знамени, за успешное выполнение боевых задач в годы Великой Отечественной войны.

24 июля 1954 года переклассифицирован в учебный корабль.

В 1956 году исключен из состава ВМФ СССР и передан в ОФИ.

В 1956—1957 годах разобран на Севастопольской базе «Главвторчермета» на металлолом.

Командиры[править | править вики-текст]

В литературе[править | править вики-текст]

В романе А. Азольского "Затяжной выстрел", действие которого происходит в 1953 году, главный герой служит на линкоре "Севастополь". Название прямо не называется, но легко определяется по следующей фразе: "Этот металлический остров длиною в 186 метров и водоизмещением 30 тысяч тонн был заложен в июне 1909 года, спущен на воду в июне 1911 года, сменил название, вернулся к тому, каким его нарекли, жил, дышал, стрелял, нападал и убегал, сжигал в себе соляр, мазут, порох, прокачивал через себя воду, воздух, механизмами и отлаженной службой пожирая людей, выпрямляя и калеча их судьбы".

См. также[править | править вики-текст]

Литература[править | править вики-текст]

  • Царьков А. Линейный корабль «Парижская комунна» (рус.) // Оружие : журнал. — 2010. — Июль (№ 07). — С. 08-15.

Примечания[править | править вики-текст]