Северный полюс-21

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Арктическая полярная станция
Северный полюс-21
Дата основания 1 мая 1972 года
Дата закрытия 25 мая 1974 года
Руководитель Г.И. Кизино
Н.В. Макурин

Северный полюс-21 (СП-21) — советская научно-исследовательская дрейфующая станция. Открыта 1 мая 1972 года.

Станция проработала две смены — с 1972 по 1973 год и с 1973 по 1974 год.

Особенность дрейфующей станции СП-21 заключалась в том, что, в отличие от большинства станций, которые размещались на многолетних ледяных паковых островах, СП-21 пустилась в дрейф на обычной, относительно непрочной льдине: в нужном районе не оказалось пака. Поэтому начальником станции СП-21 был назначен опытнейший специалист — Г.И.Кизино, для которого это была седьмая зимовка.[1]

Первая смена (1972—1973 годы)[править | править код]

Первая смена проработала с 1 мая 1972 года по 26 апреля 1973 года. Продолжительность дрейфа составила 360 суток.

Начало дрейфа на 74°42' с.ш. и 175°58' в.д., окончание на 79°58' с.ш. и 156°57' в.д. Суммарный дрейф составил 1600 км, происходил со скоростью 4,44 км/сут. При открытии станции размер льдины составил 4000х4000 м в конце смены — 3800х3600 м, толщина льда составила 490 см.

Начальником смены выступил Кизино Г.И.

В составе смены приняли участие:

  1. Кизино Г.И. — начальник
  2. Богаткин П.А. — метеоролог-актинометрист
  3. Евдокушин Г.И. — метеоролог-актинометрист
  4. Романцов В.А. — гидролог
  5. Давыдов А.А. — гидрохимик
  6. Чернов Б.С. — заведующий радио
  7. Кунделев А.С. — механик
  8. Клопов В.П. — врач
  9. Дондуков В.П. — повар
  10. Гоби К.Н. — аэролог
  11. Шарков А.Л. — локаторщик
  12. Трипольников В.Л. — радиофизик
  13. Снарский К.К. — радиофизик
  14. Дреер Н.К. — механик
  15. Победухин Г.Н. — радист

За время работы первой смены было завезено 393 т груза Всего на льдине побывали 108 человек.

Также за первую смену на станции принято 190 самолетов (Ан-24, Ил-14, Ли-2, Ан-2). Весной 1973 г. на льдине базировался подвижной отряд воздушной высокоширотной экспедиции «Север», для которого были завезены горючесмазочные материалы. С этой же целью на расстоянии 300 км к востоку от станции работала выносная база до 9 мая 1973 г.

Вторая смена (1973—1974 годы)[править | править код]

Вторая смена проработала с 26 апреля 1973 года по 25 мая 1974 года. Продолжительность дрейфа составила 381 сутки.

Начало дрейфа на 79°58' с.ш. и 156°57' в.д., окончание на 86°16' с.ш. и 143°36' в.д. Суммарный дрейф составил 2519 км, происходил со скоростью 6,61 км/сут. В конце смены размер льдины составил 3600х2500 м, толщина льда — 490 см.

Начальником станции был Макурин Н.В.

В составе смены приняли участие:

  1. Макурин Н.В. — начальник
  2. Гоби К.Н. — аэролог
  3. Чичигин В.Т. — аэролог
  4. Зиновьев Г.Н. — аэролог
  5. Шарков А.Л. — локаторщик
  6. Кокоулин В.И. — метеоролог-актинометрист
  7. Максимов Г.А. — метеоролог-актинометрист
  8. Зайцев А.Ф. — гидрохимик
  9. Дубко О.Д. — океанолог-астроном
  10. Овчинников Ю.А. — магнитолог
  11. Зушинский А.И. — конструктор
  12. Куликов С.И. — заведующий радио
  13. Якунин В.В. — радист
  14. Лебедев Н.В. — механик
  15. Дреер Н.К. — механик
  16. Антипин Н.И. — повар
  17. Исупов Н.Д. — врач
  18. Группа Майхровского Э.Н.

В ходе работы второй смены СП-21 было, в частности, выполнено испытание макета аппаратуры для измерения толщины льда с самолёта, проведена отработка инструментальных наблюдений за относительными перемещениями льдин, начаты натурные испытания новой автоматической дрейфующей радиометеорологической станции АГМС-Л.[1]

За время работы второй смены было завезено 108 т груза. Всего на льдине побывало 104 человека.

Принято 90 самолетов (Ил-14, Ли-2).

Факты[править | править код]

  • СП-21 использовалась как исходная база для экспедиции «Север-25», которая выполнила глубоководные океанологические и метеорологические наблюдения в 182 точках Северного Ледовитого океана.[1] 
  • В 1973 г. на дрейфующей станции СП-21 впервые был проведен анализ проб воды на содержание нефти и нефтепродуктов.[2] 
  • К высадке второй смены были подготовлены фирменные конверты станции СП-21 с двухцветным рисунком: на фоне северного сияния изображен вымпел дрейфующей станции с контурами Арктического бассейна и символической ломаной линией дрейфа.[3] 

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 3 Иван Негенбля. Над арктическими льдами. Илин (Март 2004 года).
  2. Л.А. Ведешин, доктор технических наук. От М.В. Ломоносова до участия в крупных международных научных проектах – путь комплексного изучения Арктики в нашей стране. Арктика: экология и экономика (апрель 2011 года).
  3. Е.П.Сашенков. СЕВЕРНЫЙ ПОЛЮС-21.

Ссылки[править | править код]