Сеульский метрополитен

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Сеульский метрополитен
(кор. 수도권 전철)
South Korea subway logo.svg
Описание
Страна

Флаг Республики Корея Республика Корея

Расположение

Сеул

Дата открытия

15 августа 1974 года

Дневной пассажиропоток

7 млн

Годовой пассажиропоток

2,560 млрд (2012)[1]

Маршрутная сеть
Число линий

18

Число станций

429

Длина сети

393,6 км (975,4 км с пригородными ж/д линиями в Инчхон, Соннам, Чхунчхон, Кёнгидо и т. д.)

Схема линий

Seoul subway linemap en.svg

Сеульский метрополитен (кор. 수도권 전철 судогвон чончхоль — «метрополитен столичного региона») — сеть метрополитена в Сеуле, 3-й метрополитен в мире по годовому пассажиропотоку. Был открыт 15 августа 1974 года. В настоящее время состоит из 18 линий и 429 станций.

Сеульский метрополитен тесно интегрирован с метрополитеном соседнего города Инчхон, а также железнодорожной сетью страны, в частности, с системой пригородных поездов. Особенностью Сеульского метрополитена является то, что он управляется тремя различными компаниями: Korail (코레일(한국철도공사), национальный железнодорожный оператор), Seoul Metro (서울메트로) и Seoul Metropolitan Rapid Transit Corporation (서울특별시도시철도공사, 서울도시철도).

Развитие[править | править вики-текст]

  • Компания Korail первую линию Сеульского метрополитена ввела в эксплуатацию в 1974 году. Метрополитен стал вторым (после Пхеньянского) метрополитеном на Корейском полуострове и первым в Южной Корее. Строительство продолжилось во второй половине 1980-х, были открыты линии 2; 3 и 4.
  • 28 октября 2011 года был открыт первый участок линии Син Пундан, который соединяет Сеул с пригородом Каннамгу. Второй участок линии продолжается до южных окраин города (участок будет открыт в 2016 году). Третий участок будет продолжен на северо-запад, на нём будет 6 станций. Открытие планируется на 2018 год.[2]
  • К 2012 году линия Пундансон будет расширена на север, от станции Соллын до станции Вансимни. По плану в 2014 линия Пундансон пересечётся с линией Сюин. Первый участок линии Сюин откроется в 2013 году, а второй в 2016.
  • В конце 2011 года открылась скоростная линия Сеульского метро. Линия Скоростного передвижения (EverLine Rapid Transit System) ответвляется от линии Пундансон и направляется в сторону города Йонъин и далее в парк развлечений Everland. Строительство началось в 2005 году.
  • Линия 7 будет удлинена на запад в сторону Инчхона на 9,8 км, к 2012 году будет открыто 9 новых станций. Линия будет пересекаться с первой линией метро Инчхона.
  • В 2012 году в Сеуле планируют открыть ветку лёгкого метро.
  • Линию 9 также планируют продлить. К 2013 году она будет соединять Каннамгу с олимпийским стадионом, а к 2016 году линию продолжат до Oryun Station[3].

Планируемое строительство[править | править вики-текст]

  • Транспортный и строительный комитет Южной Кореи одобрил план по продлению четвёртой линии Сеульского метро в сторону Намъянджу.[4]
  • Компания Myeonmokseon LRT планирует построить линию длиной 9,05 км, на которой будет построено 12 станций. Линия будет пересекаться с 1, 6 и 7 линиями, а также с линией Кёнчхунсон. Строительство планируют начать в 2013 году, а завершить в 2018 году. Стоимость оценивается в 855.9 млрд. вон.[5]

Отменённые проекты[править | править вики-текст]

В Сеуле практически завершено строительство монорельса (Wolmi Galaxy Rail), но он не эксплуатируется. Линия должна была открыться в марте 2010 года, но её открытие постоянно переносили. В 2011 году газета Joongang Daily сообщила, что неясность с открытием монорельса связана с колоссальной коррупцией, и что сооружение разбирается из соображений безопасности. Монорельс должен был связать остров Вольмидо с Инчхоном.[6]

Билеты[править | править вики-текст]

Старый билет на метро (заменён на RFID-билеты в 2009 году)

Цена билета зависит от дальности поездки. Стоимость поездки начинается с 1000 вон (дальность до 10 км), потом за каждые 5 км стоимость увеличивается на 100 вон. Билеты для детей стоят в два раза меньше. Лица пожилого возраста, а также инвалиды имеют право пользоваться метрополитеном бесплатно. Тому, кто пользуется специальной транспортной картой, скидка на проезд составляет 100 вон. Чтобы воспользоваться аэроэкспрессом, нужно купить отдельный билет.

1 мая 2009 года билеты с магнитной полосой были заменены на более современные RFID-билеты.

Операторы[править | править вики-текст]

Городские линии[править | править вики-текст]

  • Seoul Metro (Линия 2, подземный участок линии 1, большая часть 3 и 4 линии). Корпорации принадлежит 199 подвижных составов, она работает на 115 станциях. Почти 4 млн пассажиров пользуются линиями 1; 2; 3 и 4 ежедневно. Интервал между поездами составляет 2-3 минуты в час пик и 4-6 минут в обычное время.
  • Сеульское скоростное передвижение (Seoul Metropolitan Rapid Transit Corporation), работает на линиях 5; 6; 7 и 8). Пассажиропоток в день составляет 2,037 млн чел.
  • Seoul Metro Line 9 Corporation (Линия 9)
  • Sin Bundang Line (линия Син Пундан)

Пригородные линии[править | править вики-текст]

Подвижной состав[править | править вики-текст]

В Сеульском метрополитене много разных моделей подвижного состава, но в основном они между собой похожи. В вагонах по четыре двери с каждой стороны, между ними ряды кресел, которые рассчитаны на 7 человек каждый. Места для пожилых людей, инвалидов и беременных женщин помечены специальными знаками.

Все объявления в поездах и на станциях на двух языках: корейском и английском, а в некоторых случаях также на японском и китайском.

В каждом вагоне имеется огнетушитель, есть возможность открытия дверей вручную в случае экстренной ситуации.

Интересные факты[править | править вики-текст]

Линия 5 является самой длинной в мире целиком подземной линией метрополитена (с длинным ответвлением — 52,3 км), превосходя самую длинную полностью подземную линию метро в СНГ (Серпуховско-Тимирязевскую линию Московского метро более чем на 11 километров.

Линии[править | править вики-текст]

Название
Русский
Название
Хангыль
Первая станция
Конечная станция
Станций
Общая длина
в км
Линия 1 1호선 Соёсан Инчхон / Синчхан / Кванмён / Содонтхан 97 198,4
Линия 2 2호선 Мэрия / Сонсу / Синдорин Мэрия / Синсоль-дон / Ккачхисан 52 60,2
Линия 3 3호선 Тэхва Огым 43 57,4
Линия 4 4호선 Танъгогэ Оидо 48 70,5
Линия 5 5호선 Панхва Санъиль-дон / Мачхон 51 52,3
Линия 6 6호선 Ынъам Понхвасан 38 35,1
Линия 7 7호선 Чангам Онсу 42 46,9
Линия 8 8호선 Амса Моран 17 17,7
Линия 9 9호선 Кэхва Синнонхён 25 27
Чунъансон 중앙선 Йонсан Йонмун 28 72,6
Пундансон 분당선 Соллын Поджон 20 27,7
Син Пундан 신분당선 Каннам Чонджа 6 17,3
Кёнъинсон 경의선 Вокзал Сеул Мунсан 20 46,3
Кёнчхунсон 경춘선 Санбон Чхунчхон 18 81,3
Суинсон 수인선 Оидо Сондо 9 13,1
Uijeongbu LRT 의정부 경전철 Пхальгок Тхапсок 15 11,1
Аэроэкспресс 인천국제공항철도 Железнодорожный вокзал Международный аэропорт Инчхон 10 61
Линия 1(Инчхонский метрополитен) 인천 1호선 Кеян Международный бизнес-центр (International Business District) 29 29,4

Галерея[править | править вики-текст]

См. также[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]