Сеульский метрополитен

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Сеульский метрополитен
(кор. 서울지하철)
Yongsansta01.jpg
Описание
Страна Flag of South Korea.svg Республика Корея
Расположение Сеул
Дата открытия 15 августа 1974 года
Дневной пассажиропоток 8 млн
Годовой пассажиропоток 2,560 млрд (2012)[1]
Маршрутная сеть
Число линий 22
Число станций 708
Длина сети 1131 км
Схема линий

Seoul subway linemap en.svg

Commons-logo.svg [[commons:Category:Seoul Metropolitan Subway|Сеульский метрополитен
(кор. 서울지하철) на Викискладе]]

Сеульский метрополитен (кор. 서울지하철 Соуль чихачхоль или кор. 서울도시철도 Соуль тоси чхольто) — сеть метрополитена в Сеуле, столице Республики Корея, 3-й метрополитен в мире по годовому пассажиропотоку. Был открыт 15 августа 1974 года. В настоящее время состоит из 22 линий[2] и 708 станций. Сеульский метрополитен является частью единой системы электрифицированного железнодорожного подземного и пригородного транспорта столичного региона. Сеульский метрополитен тесно интегрирован с железнодорожной сетью страны, в частности, с системой пригородных поездов. Особенностью Сеульского метрополитена является то, что он управляется многими компаниями[2]: «Сеул Метро» (кор. 서울메트로), Сеульская муниципальная корпорация метрополитена (кор. 서울특별시도시철도공사), «Корэйл», «МЕТРО 9» и различными компаниями, которые управляют только 1, своей, линией ("СосавонсиКо" - Линия Сеохае, "СинбундангЛайнКо - Линия Синбунданг и другие)

Развитие[править | править код]

  • Корейская национальная железнодорожная корпорация первую линию метрополитена ввела в эксплуатацию в 1974 году. Метрополитен стал вторым (после Пхеньянского) метрополитеном на Корейском полуострове и первым в Южной Корее. Строительство продолжилось во второй половине 1980-х, были открыты линии 2; 3 и 4.
  • 28 октября 2011 года был открыт первый участок линии Синбунданг, который соединяет Сеул с пригородом Каннамгу.
  • С 2011 года до 2018 изменилось в метрополитене многое, кол-во линий увеличилось с 17 до 22-х.
  • 29 сентября 2018 года открылась станция "Mangognaru" на линии Airport Railroad

Планируемое строительство[править | править код]

  • В 2019 году будет построена линия «Гимпо Голдлайн», которая соединит концовку Сеула (Аэропорт Гимпо) с пригородом Гимпо.

Отменённые проекты[править | править код]

В Сеуле в 2011 году было практически завершено строительство монорельса (Wolmi Galaxy Rail), но в 2016 году его окончательно снесли.

Билеты[править | править код]

Цена билета зависит от дальности поездки. Стоимость поездки начинается с 1250 вон (дальность до 10 км), потом за каждые 5 км стоимость увеличивается на 100 вон. Билеты для детей стоят в два раза меньше. Лица пожилого возраста, а также инвалиды имеют право пользоваться метрополитеном бесплатно. Тому, кто пользуется специальной транспортной картой, скидка на проезд составляет 100 вон. Чтобы воспользоваться аэроэкспрессом, нужно купить отдельный билет.

1 мая 2009 года билеты с магнитной полосой были заменены на более современные RFID-билеты.

Операторы[править | править код]

  • Seoul Metro (Линия 2, подземный участок линии 1, большая часть 3 и 4 линии). Корпорации принадлежит 199 подвижных составов, она работает на 115 станциях. Почти 4 млн пассажиров пользуются линиями 1; 2; 3 и 4 ежедневно. Интервал между поездами составляет 2-3 минуты в час пик и 4-6 минут в обычное время.
  • Сеульское скоростное передвижение (Seoul Metropolitan Rapid Transit Corporation), работает на линиях 5; 6; 7 и 8). Пассажиропоток в день составляет 2,037 млн чел.
  • METRO 9 Corporation (Линия 9)
  • Sin Bundang Line (линия Син Пундан)
  • Korail (Линия Пундансон, Чунъансон, Кёнъинсон, Кёнчхунсон, Сьюн, часть 1; 3 и 4 линии). Пассажиропоток за день составляет 2,177 млн чел.
  • SosawonsiCo - Линия Сеохае
  • Yonginever - Линия Ёнгин ЭвэрЛайн
  • IncheonMetro - Линии Инчхон 1 и Инчхон 2
  • Uijeongbu LRT - Линия Уиджеонгбу
  • UIsinseoulLRT - Линия Уи-Синсеол
  • Korail Airport Railroad Co обслуживает аэроэкспресс.[3]

Подвижной состав[править | править код]

В Сеульском метрополитене много разных моделей подвижного состава, но в основном они между собой похожи. В вагонах по четыре двери с каждой стороны, между ними ряды кресел, которые рассчитаны на 7 человек каждый. Места для пожилых людей, инвалидов и беременных женщин помечены специальными знаками.

Все объявления в поездах и на станциях на двух языках: корейском и английском, а на Airport Railroad и 9 Линии также на японском и китайском.

В каждом вагоне имеется огнетушитель, есть возможность открытия дверей вручную в случае экстренной ситуации.

Интересные факты[править | править код]

Линия 5 являлась самой длинной в мире целиком подземной линией метрополитена к моменту открытия, с длинным ответвлением — 52,3 км, превосходила самую длинную полностью подземную линию метро в СНГ (Серпуховско-Тимирязевскую линию Московского метро) более чем на 11 километров.

Линии[править | править код]

Сеульский метрополитен состоит из 22 линий, но на схеме дано только девять.

Название
Русский
Название
Хангыль
Первая станция
Конечная станция
Станций
Общая длина
в км
Шаблон
Линия 1 1호선 Сеул Чхоннянни 97 198,4
Линия 2 2호선 Мэрия / Сонсу / Синдорим Мэрия / Синсоль-тон / Ккачхисан 52 60,2
Линия 3 3호선 Тэхва Огым 43 57,4


Линия 4 4호선 Танкогэ Намтхэрён 48 70,5
Линия 5 5호선 Панхва Санъиль-тон / Мачхон 51 52,3
Линия 6 6호선 Ынам Понхвасан 38 35,1
Линия 7 7호선 Чанам Онсу 42 46,9
Линия 8 8호선 Амса Моран 17 17,7
Линия 9 9호선 Гахва Спортс Комплекс 33 35

Галерея[править | править код]

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]