Симферополь (аэропорт)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Международный аэропорт Симферополь
Міжнародний аеропорт Сімферополь
Aqmescit Halqara Ava Limanı
Логотип аэропорта Симферополь.png
Аэродромы и терминалы-ВПП, Симферополь RP85104.jpg
IATA: SIP — ICAO: УРФФ[1] (URFF)[2][3]
Информация
Страна Россия/Украина[4]
Регион Крым
Тип гражданский
Эксплуатант АО «Международный аэропорт "Симферополь"»
Местонахождение Республика Крым, Симферопольский район
SIP (Крым)
Airplane silhouette.svg
SIP
Высота над уровнем моря 182 м
Координаты 45°03′08″ с. ш. 33°58′30″ в. д. / 45.05222° с. ш. 33.97500° в. д. / 45.05222; 33.97500 (G) (O)Координаты: 45°03′08″ с. ш. 33°58′30″ в. д. / 45.05222° с. ш. 33.97500° в. д. / 45.05222; 33.97500 (G) (O)
Местное время UTC +3
Время работы круглосуточно
Веб-сайт www.sipaero.ru
Взлётно-посадочные полосы (ВПП)
Номер Размеры Покрытие
01/19 3701х60 цементобетон
Статистика (2014)
Пассажиро-
оборот (чел/год)
2,8 млн [5]

Междунаро́дный аэропорт Симферо́поль (укр. Міжнародний аеропорт Сімферополь, крымскотат. Aqmescit Halqara Ava Limanı; IATASIP, ICAOUKFF[3][6] внутр. УРФФ[1]) — международный (с марта 2014 года международные рейсы не осуществляются) аэропорт вблизи одноимённого города в Крыму.

Аэродром класса А, способен принимать все типы самолётов и вертолётов. Классификационное число ВПП (PCN) 53/R/B/X/T.

Вблизи Симферополя имеется также аэропорт местных воздушных линий «Заводское».

История[править | править вики-текст]

21 января 1936 года Советом народных комиссаров Крымской АССР было принято решение об отводе земли и начале строительства аэропорта Симферополь с последующим открытием авиалинии Симферополь-Москва с мая 1936 года. До начала Великой Отечественной войны регулярными воздушными линиями аэропорт был связан с Киевом, Харьковом и другими аэропортами. Полеты на авиационные работы из аэропорта выполнялись на самолетах По-2.

В 1957 году сдано в эксплуатацию здание аэровокзала, смонтировано светосигнальное оборудование на грунтовой взлётно-посадочной полосе (ВПП), поступили в эксплуатацию самолёты Ил-12 и Ил-14, вертолёты Ми-4. В 1960 году завершено строительство бетонной ВПП, перрона и мест стоянок; аэропорт начал круглосуточно принимать воздушные суда в сложных метеоусловиях, в том числе новые самолёты Ан-10 и Ил-18. В 1950—1960-х годах на самолётах Ан-2 выполнялись грузо-пассажирские рейсы в районные центры Крыма, а на вертолётах Ми-4 — в Ялту. Летом 1960 года организована (впервые на Украине) эскадрилья самолетов Ту-104.

С 1964 года в аэропорту базировались также самолёты Ан-24. В 1977 году начато строительство второй ВПП, рассчитанной на приём и выпуск самолётов Ил-86, Ил-76, Ил-62, Ту-154; эта ВПП принята в эксплуатацию в 1982 году. 19 мая 1982 года впервые на Украине аэропорт Симферополь принял широкофюзеляжный самолёт Ил-86. В последующие годы на этом типе воздушного судна выполнялось ежедневно 5-6 рейсов в Москву.

Летом 1989 года на аэродроме самолет-лаборатория на базе Ту-154 имитировала посадку «Бурана» по его глиссаде, а все службы посадки отрабатывали наведение на ВПП. Слухи о том, что аэропорт являлся «западным запасным аэродромом» программы «Буран» — неверны. Для Бурана требовалась ВПП шириной не менее 80 м и длиной не менее 3,5 км. На тот момент старая ВПП имела длину порядка 1,8 км. Позднее была удлиненна.

В начале 2000-х старая ВПП (размеры 2700×45 м, PCN 22/R/B/X/T, максимальный вес воздушного судна 98 т) была выведена из эксплуатации из-за её недостаточной длины и прочности, с тех пор она используется как рулёжная дорожка D длиной 2100 м (остальные 600 м непригодны для руления). Вторая ВПП (ныне эксплуатируемая) длиннее, шире и прочнее, что позволяет принимать габаритные и тяжёлые воздушные суда.

После присоединения к России[править | править вики-текст]

С начала марта 2014 года аэропорт Симферополя ограничил приём воздушных судов, выполняются рейсы исключительно следующие по направлению на материковую часть России и обратно, все международные рейсы отменены на неопределённое время.

Европейская организация безопасности аэронавигации (Евроконтроль) не признала переход воздушного пространства Крыма к России и деятельность созданной властями региона «Крымаэронавигации», на основании чего с апреля 2014 года запретила осуществление полётов над этой территорией авиакомпаниям ЕС[7].

В начале июня 2014 года премьер-министр РФ Дмитрий Медведев подписал распоряжение об открытии аэропорта Симферополя для осуществления международных рейсов[8].

3 июля 2014 года в Минтрансе РФ сообщили, что по итогам переговоров с Международной организацией гражданской авиации (ИКАО), было принято решение об обеспечивании аэронавигационного обслуживания над Крымом и территориальными водами в 12-мильной зоне Российской Федерацией.[9] Согласно последовавшему вслед за этим опровержению Государственной авиационной службы Украины, руководство ИКАО подтвердило, что полётами над Крымом и его территориальными водами управляет Украина[10].

19 июля 2014 года заместитель министра транспорта Крыма Анатолий Цуркин сообщил, что авиакомпания «Грозный Авиа» совершила первый с момента воссоединения Крыма с Российской Федерацией международный рейс из аэропорта Симферополя в Стамбул[11]. Однако рейс проследовал с технической посадкой в аэропорту российского города Анапа, на онлайн-табло симферопольского аэропорта вылет по направлению в Стамбул не значился, в свою очередь на онлайн-табло прилёта стамбульского аэропорта Сабиха-Гёкчен значился рейс Анапа-Стамбул.

С 11 августа рейс Симферополь-Стамбул-Симферополь, выполняемый авиакомпанией «Грозный Авиа» с технической посадкой в Анапе, объявлен регулярным. В этот же день в аэропорту Симферополя пограничники впервые при проведении контроля поставили в паспорта пассажиров, отправившихся в Турцию, штамп «Симферополь, Россия»[12]. Спустя месяц, авиакомпания была вынуждена отменить данный рейс.

16 ноября 2014 года та же авиакомпания «Грозный Авиа» открыла регулярный рейс Симферополь—Ереван с технической посадкой в Анапе. Согласно табло ереванского аэропорта «Звартноц» этот рейс также, как и в случае со Стамбулом, имеет маршрут Анапа—Ереван[13].

Инфраструктура[править | править вики-текст]

Терминал вылета внутренних рейсов

Большую часть привокзальной площади занимает обустроенная платная автостоянка. Аэровокзал состоит из нескольких небольших зданий и следующих терминалов:

  • терминал «А» прилёта международных и внутренних рейсов;
  • терминал «B» вылета международных рейсов (сектора 1, 2 и 3);
  • терминал «C» вылета внутренних рейсов;
  • терминал «D» дипломатический (VIP) зал;
  • бизнес-зал (только вылет) — 2й этаж терминала «B»;

Терминал прилёта «A» обслуживает прибывающие международные рейсы. Пассажиры прибывающих внутренних рейсов выходят через калитку справа от терминала «A», выдача багажа производится при выходе под навесом. Данный факт вызывает множество нареканий со стороны пассажиров зимних рейсов ожидающих доставки багажа на улице. На площади у аэропорта находится каменное здание, в котором располагаются офисы авиалиний, ресторан и дипломатический (VIP) зал.

Под ВПП и идущей параллельно рулёжной дорожкой проложен туннель автодороги Р-25 Симферополь — Евпатория (между сёлами Укромное и Родниковое).

Характерной особенностью аэропорта Симферополя является значительная удаленность ВПП от аэровокзала, что обуславливает длительное руление самолетов.

Авиакомпании и направления[править | править вики-текст]

Airbus A319 Turkish Airlines в аэропорту Симферополя
Boeing 737-400 авиакомпании Глобус в Симферополе
Airbus A321 Аэрофлота заходит на посадку в аэропорту Симферополя
Boeing 757-200 ВИМ-Авиа в аэропорту Симферополя

Согласно расписанию из аэропорта Симферополя выполняют рейсы следующие авиакомпании[14]:

Авиакомпания Пункты назначения
Россия Metrojet Сезонные: Москва (Домодедово), Самара
Россия Orenair Москва (Домодедово)
Сезонные: Владивосток (с 1.06.2015)[15], Иркутск (с 4.06.2015)[15], Красноярск (с 6.06.2015)[15], Оренбург, Хабаровск (с 3.06.2015)[15]Псков
Россия Pegas Fly Сезонные: Красноярск, Хабаровск, Иркутск, Новосибирск, Кемерово, Омск, Сургут, Нижневартовск, Пермь, Уфа[16]
Россия Red Wings Airlines Москва (Домодедово)
Сезонные: Барнаул (с 3.06.2015)[17], Волгоград, Омск, Томск (с 31.03.2015)[15], Уфа
Россия S7 Airlines
выполняется Флаг России Глобусом
Москва (Домодедово)
Сезонные: Новосибирск
Россия Алроса Сезонные: Новосибирск
Россия Аэрофлот Москва (Шереметьево)
Россия Аэрофлот
выполняется Россия Orenair
Москва (Внуково)
Россия Аэрофлот
выполняется Россия Донавиа
Краснодар, Ростов-на-Дону
Россия Аэрофлот
выполняется Россия Россией
Санкт-Петербург
Россия ВИМ-Авиа Москва (Домодедово)
Россия Грозный Авиа Сезонные: Белгород, Грозный (с 1.05.2015)[18], Казань, Ростов-на-Дону, Ставрополь
Россия Ижавиа Сезонные: Ижевск (с 1.06.2015)[18]
Россия Космос Сезонные: Новокузнецк, Томск
Россия Костромское авиапредприятие Сезонные: Кострома
Россия РусЛайн Сезонные: Волгоград, Воронеж, Курск, Ульяновск (Баратаевка)
Россия Саратовские авиалинии Сезонные: Саратов (с 1.06.2015)[18], Пенза (с 1.06.2015)[18]
Россия Северсталь Сезонные: Псков (с 1.06.2015)[18], Череповец (с 1.06.2015)[18]
Россия Трансаэро Москва (Домодедово), Санкт-Петербург
Россия Уральские авиалинии Москва (Домодедово), Санкт-Петербург
Сезонные: Белгород, Екатеринбург, Нижний Новгород, Ростов-на-Дону, Самара, Челябинск
Россия Якутия Краснодар, Минеральные Воды
Сезонные: Иркутск, Москва (Внуково), Якутск
Россия Ямал Санкт-Петербург, Тюмень
Сезонные: Архангельск, Мурманск, Москва (Домодедово), Нижневартовск, Пермь, Сургут

Статистика[править | править вики-текст]

Пассажирооборот аэропорта в 2008—2014 годах, тыс пассажиров
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014
855[19] 751[19] 845[20] 964[21] 1,114 1,204[22] 2,800[5]

Транспорт[править | править вики-текст]

Аэропорт имеет прямое троллейбусное сообщение с Симферополем (ж/д вокзал, автостанция "Курортная") маршрутом № 9. С Алуштой, Ялтой и расположенными между ними курортами (Гурзуф, Партенит и др.) аэропорт связан междугородними троллейбусными маршрутами № 54 и 55. Маршрут Симферополь - Ялта известен как самый длинный троллейбусный маршрут в мире[источник не указан 60 дней]. Из Севастополя ходят прямые автобус назначением Севастополь (автовоказал) - Аэропорт Симферополь. Билеты можно приобрести в кассах автовокзала по всему Крыму.

Интересные факты[править | править вики-текст]

  • Весной 2014 года Украина закрыла воздушное пространство Крыма, и код аэропорта UKFF (УКФФ) перестал использоваться. После того, как воздушное пространство Крыма перешло под фактическую юрисдикцию России, аэропорту был присвоен код УРФФ[23], согласно документам Росавиации национальный и не использующийся в системе ИКАО[24].
  • В июле 2014 года Аэрофлотом был организован грузовой авиакоридор Симферополь – Шереметьево с провозной емкостью для грузов от 20 до 40 тонн ежедневно при 10 регулярных авиарейсах[25].
  • Территорию аэропорта пересекает трасса Р25, проходя в тоннеле непосредственно под взлётно-посадочной полосой.

Примечания[править | править вики-текст]

  1. 1 2 Росавиация. Сборник четырёхбуквенных указателей (индексов) местоположения аэродромов (с поправками на 21 августа 2014 года, только для пользователей из России). М. — 2013 год, с. 2-33 http://www.caiga.ru/DocAni/manual_of_4_letter_indexes/Indexes_of_Airports.pdf
  2. ICAO признала воздушное пространство Крыма русским
  3. 1 2 ICAO Doc 9766
  4. Данный объект расположен на территории полуострова Крым, бо́льшая часть которого является предметом территориального спора между Россией, контролирующей спорную территорию, и Украиной. Согласно административно-территориальному делению России, на полуострове располагаются субъекты РФ Республика Крым и город федерального значения Севастополь. Согласно административно-территориальному делению Украины, на территории Крыма располагаются входящие в состав Украины Автономная Республика Крым и город с особым статусом Севастополь.
  5. 1 2 ИТОГИ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ МЕЖДУНАРОДНОГО АЭРОПОРТА «СИМФЕРОПОЛЬ» ЗА 2014 ГОД
  6. http://www.avcodes.co.uk/aptcoderes.asp IATA/ICAO Airport Codes
  7. Евроконтроль закрыл полёты в Крым
  8. Аэропорт Симферополя открывается для международных рейсов
  9. Минтранс: ICAO оставила воздушную зону над Крымом за Россией
  10. Минтранс забежал вперед самолета
  11. Крым возобновил международное авиасообщение
  12. Авиакомпания «Грозный Авиа» осуществила первый регулярный международный перелет Симферополь-Стамбул
  13. «Прямой» рейс Симферополь—Ереван полетел с посадкой в Анапе
  14. Расписание аэропорта Симферополь с 10.11.14 по 28.03.15
  15. 1 2 3 4 5 Изменения маршрутных сетей за 23–29 января. ATO.ru (29 января 2015). Проверено 29 января 2015.
  16. http://avia.pegast.ru/read-avia-news.html?news=2942 Из Симферополя в 10 городов с а/к PEGAS Fly!
  17. Прямые авиарейсы будут выполняться с июня из Барнаула в Симферополь. Интерфакс
  18. 1 2 3 4 5 6 Актуализированный перечень маршрутов, субсидируемых в 2015 году. Росавиация (7 февраля 2015). Проверено 7 февраля 2015.
  19. 1 2 Пассажиропоток аэропорта «Симферополь» в 2009 г. сократился на 12,2%
  20. В 2010 году пассажиропоток аэропорта «Симферополь» вырос на 12%
  21. Аэропорт «Симферополь» увеличил пассажиропоток до более 1 млн человек
  22. Ошибка в сносках?: Неверный тег <ref>; для сносок sobytiya.info не указан текст
  23. Аэропорт Симферополь — UKFF или URFF?
  24. Росавиация. Сборник четырёхбуквенных указателей (индексов) местоположения аэродромов (с поправками на 21 августа 2014 года, только для пользователей из России). М. — 2013 год, с. 0-3 http://www.caiga.ru/DocAni/manual_of_4_letter_indexes/Indexes_of_Airports.pdf
  25. Скоропортящиеся продукты Крым повезет в Москву самолетами. АТИ-Медиа (31 июля 2014). Проверено 1 августа 2014.

Ссылки[править | править вики-текст]