Симферополь (аэропорт)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Международный аэропорт Симферополь[1]/
Міжнародний аеропорт Сімферополь імені Султана Амет-Хана[2]
Логотип аэропорта Симферополь.png
Аэродромы и терминалы-ВПП, Симферополь RP85104.jpg
IATA: SIP — ICAO: УКФФ (UKFF)[3][4]
/ внутр. УРФФ[5]
Информация
Страна Россия/Украина[6]
Регион Крым
Тип гражданский
Эксплуатант АО «Международный аэропорт „Симферополь“»
Местонахождение Симферопольский район
Высота над уровнем моря 182 м
Координаты 45°03′08″ с. ш. 33°58′30″ в. д. / 45.05222° с. ш. 33.97500° в. д. / 45.05222; 33.97500 (G) (O)Координаты: 45°03′08″ с. ш. 33°58′30″ в. д. / 45.05222° с. ш. 33.97500° в. д. / 45.05222; 33.97500 (G) (O)
SIP (Крым)
Airplane silhouette.svg
SIP
Местное время UTC +3
Время работы круглосуточно
Веб-сайт www.sipaero.ru
Взлётно-посадочные полосы (ВПП)
Номер Размеры Покрытие
01/19 3701х60 цементобетон
Статистика (2014)
Пассажиро-
поток (чел/год)
2,8 млн [7]

Международный аэропорт Симферо́поль[1] (укр. Міжнародний аеропорт Сімферополь імені Султана Амет-Хана[2][8]) — международный аэропорт вблизи города Симферополя в Крыму. С марта 2014 года официальные международные рейсы не осуществляются.

Аэродром класса А, способен принимать все типы самолётов и вертолётов. Классификационное число ВПП (PCN) 53/R/B/X/T.

Вблизи Симферополя имеется также аэропорт местных воздушных линий «Заводское».

История

21 января 1936 года Советом народных комиссаров Крымской АССР было принято решение об отводе земли и начале строительства аэропорта Симферополь с последующим открытием авиалинии Симферополь-Москва с мая 1936 года. До начала Великой Отечественной войны регулярными воздушными линиями аэропорт был связан с Киевом, Харьковом и другими аэропортами. Полёты на авиационные работы из аэропорта выполнялись на самолётах По-2.

В 1957 году было сдано в эксплуатацию здание аэровокзала, смонтировано светосигнальное оборудование на грунтовой взлётно-посадочной полосе (ВПП), поступили в эксплуатацию самолёты Ил-12 и Ил-14, вертолёты Ми-4. В 1960 году было завершено строительство бетонной ВПП, перрона и мест стоянок; аэропорт начал круглосуточно принимать воздушные суда в сложных метеоусловиях, в том числе новые самолёты Ан-10 и Ил-18. В 1950—1960-х годах на самолётах Ан-2 выполнялись грузо-пассажирские рейсы в районные центры Крыма, а на вертолётах Ми-4 — в Ялту. Летом 1960 года была организована (впервые на Украине) эскадрилья самолетов Ту-104.

С 1964 года в аэропорту базировались также самолёты Ан-24. В 1977 году было начато строительство второй ВПП длиной 3700 м, рассчитанной на посадку и взлёт всех типов самолётов (на тот момент - советских Ил-86, Ил-76, Ил-62, Ту-154); эта ВПП принята в эксплуатацию в 1982 году. 19 мая 1982 года аэропорт Симферополь первым в УССР принял широкофюзеляжный самолёт Ил-86. В последующие годы на этом типе воздушного судна выполнялось ежедневно 5-6 рейсов в Москву.

В конце 1980-х годов аэропорт подготовили в качестве западного запасного аэропорта для приёма космических челноков Буран. В рамках этих работ было установлено специальное аэродромное оборудование, а длина взлетно-посадочной полосы была увеличена до 3700 метров. Летом 1989 года на аэродроме самолёт-лаборатория на базе Ту-154 имитировал посадку космического челнока «Буран» по его глиссаде, а все службы посадки отрабатывали наведение на ВПП[9].

В начале 2000-х годов старая ВПП (размеры 2700×45 м, PCN 22/R/B/X/T, максимальный вес воздушного судна 98 т) была выведена из эксплуатации из-за её недостаточной длины и прочности, с тех пор она используется как рулёжная дорожка D длиной 2100 м (остальные 600 м непригодны для руления). Вторая ВПП (ныне эксплуатируемая) длиннее, шире и прочнее, что позволяет принимать габаритные и тяжёлые воздушные суда.

После присоединения Крыма к России

С начала марта 2014 года аэропорт Симферополя ограничил приём воздушных судов, выполняются рейсы, следующие исключительно на материковую часть России и обратно, все международные рейсы были отменены на неопределённое время.

Европейская организация безопасности аэронавигации (Евроконтроль) не признала переход воздушного пространства Крыма к России и деятельность созданной властями региона «Крымаэронавигации», на основании чего с апреля 2014 года запретила осуществление полётов над этой территорией авиакомпаниям ЕС[10].

Весной 2014 года Украина закрыла воздушное пространство Крыма, и код аэропорта UKFF (УКФФ) перестал использоваться. После того, как воздушное пространство Крыма перешло под фактическую юрисдикцию России, аэропорту был присвоен код УРФФ[11], который, согласно документам Росавиации, является национальным и не используется в системе ИКАО[12].

В начале июня 2014 года премьер-министр РФ Дмитрий Медведев подписал распоряжение об открытии аэропорта Симферополя для осуществления международных рейсов[13].

3 июля 2014 года в Минтрансе РФ сообщили, что по итогам переговоров с Международной организацией гражданской авиации (ИКАО) было принято решение об обеспечении Российской Федерацией аэронавигационного обслуживания воздушного пространства над Крымом и территориальными водами в 12-мильной зоне[14]. Согласно последовавшему вслед за этим опровержению Государственной авиационной службы Украины, руководство ИКАО подтвердило, что полётами над Крымом и его территориальными водами управляет Украина[15].

19 июля 2014 года заместитель министра транспорта Крыма Анатолий Цуркин сообщил, что авиакомпания «Грозный Авиа» совершила первый с момента присоединения Крыма к Российской Федерации международный рейс из аэропорта Симферополя в Стамбул[16]. Самолёт при этом совершил техническую посадку в аэропорту российского города Анапа, на онлайн-табло симферопольского аэропорта вылет в Стамбул не значился, а на онлайн-табло прилёта стамбульского аэропорта Сабиха-Гёкчен значился рейс Анапа-Стамбул.

В июле 2014 года авиакомпанией Аэрофлот был организован грузовой авиакоридор Симферополь — Шереметьево с провозной ёмкостью для грузов от 20 до 40 тонн ежедневно при 10 регулярных авиарейсах[17].

С 11 августа рейс Симферополь-Стамбул-Симферополь, выполнявшийся авиакомпанией «Грозный Авиа» с технической посадкой в Анапе, был объявлен регулярным. В этот же день в аэропорту Симферополя пограничники впервые при проведении контроля поставили в паспорта пассажиров, отправившихся в Турцию, штамп «Симферополь, Россия»[18]. Спустя месяц, однако, авиакомпания была вынуждена отменить данный рейс.

16 ноября 2014 года та же авиакомпания «Грозный Авиа» открыла регулярный рейс Симферополь— Ереван с технической посадкой в Анапе. Согласно табло ереванского аэропорта «Звартноц», этот рейс также, как и в случае со Стамбулом, был обозначен как Анапа—Ереван[19].

До 2014 года аэропорт считался международным с долей иностранных рейсов в 72 %, но при этом 80 % этих рейсов соединяли Крым с российскими аэропортами. В результате, после присоединения Крыма к России, большинство международных рейсов стали фактически внутрироссийскими, а пассажиропоток лишь увеличился[20]. По итогам 2014 года аэропорт показал рекордные показатели роста, увеличив пассажиропоток в 2,3 раза по сравнению с 2013 годом — до 2,8 миллионов пассажиров[20]. В 2015 году планируется принять 3,5 миллиона человек[21].

7 мая 2015 года Службой безопасности Украины (СБУ) было инициировано уголовное производство по факту авиарейсов российской компании «Грозный Авиа» по маршруту Симферополь-Стамбул[22].

9 мая 2015 года в аэропорту были открыты два терминала: после четырёхмесячной реконструкции заработал терминал «В» и начал принимать пассажиров новый терминал «А». Также к лету 2015 года будет завершена реконструкция и строительство международного сектора, двух залов ожидания и выхода на посадку, дополнительных бизнес-залов и большого зала прилёта, где, по словам генерального директора аэропорта Евгения Плаксина, монтируют шесть багажных конвейерных линий и другое оборудование. К 2018 году планируется построить новый пассажирский комплекс площадью около 70 тыс. кв. м., который позволит принимать до семи миллионов человек в год[21].

14 мая 2015 года Верховная Рада Украины приняла постановление о присвоении аэропорту «Симферополь» имени Амет-Хана Султана — советского лётчика-аса, национального героя крымскотатарского народа, дважды Героя Советского Союза[23]. Руководство аэропорта по этому поводу заявило, что оно руководствуется нормативными актами Российской Федерации и реагировать на данное постановление не видит смысла[24]. В Государственной думе России также заявили, что данное решение не имеет для России никакой юридической силы[25][26].

Инфраструктура

Терминал вылета внутренних рейсов

Большую часть привокзальной площади занимает обустроенная платная автостоянка. Аэровокзал состоит из нескольких небольших зданий и следующих терминалов:

  • терминал «А» прилёта международных и внутренних рейсов;
  • терминал «B» вылета международных рейсов (сектора 1, 2 и 3);
  • терминал «C» вылета внутренних рейсов;
  • терминал «D» дипломатический (VIP) зал;
  • бизнес-зал (только вылет) — 2-й этаж терминала «B»;

На площади у аэропорта находится здание, в котором располагаются офисы авиалиний, ресторан и дипломатический (VIP) зал.

Под ВПП и идущей параллельно рулёжной дорожкой проложен туннель автодороги Р-25 Симферополь — Евпатория (между сёлами Укромное и Родниковое).

Характерной особенностью аэропорта Симферополя является значительная удаленность ВПП от аэровокзала, а также нетипично большая длина и ширина ВПП, что обуславливает длительное руление самолётов.[27]

Авиакомпании и направления

Airbus A320 Уральских авиалиний в аэропорту Симферополя
Boeing 737-400 авиакомпании Глобус в Симферополе
Airbus A321 Аэрофлота заходит на посадку в аэропорту Симферополя
Boeing 757-200 ВИМ-Авиа в аэропорту Симферополя

Согласно расписанию, из аэропорта Симферополя выполняют рейсы следующие авиакомпании[28]:

Авиакомпания Пункты назначения
Россия Metrojet Сезонные: Москва (Домодедово), Самара
Россия Orenair Москва (Домодедово)
Сезонные: Владивосток (с 1.06.2015)[29], Иркутск (с 4.06.2015)[29], Красноярск (с 6.06.2015)[29], Оренбург, Хабаровск (с 3.06.2015)[29]Псков
Россия Pegas Fly Сезонные: Красноярск, Хабаровск, Иркутск, Новосибирск, Кемерово, Омск, Сургут, Нижневартовск, Пермь, Уфа[30]
Россия Red Wings Airlines Москва (Домодедово)
Сезонные: Барнаул (с 3.06.2015)[31], Волгоград, Омск, Томск[29], Уфа
Россия S7 Airlines
выполняется Флаг России Глобусом
Москва (Домодедово)
Сезонные: Новосибирск
Россия Алроса Сезонные: Новосибирск
Россия Аэрофлот Москва (Шереметьево)
Россия Аэрофлот
выполняется Россия Orenair
Москва (Внуково)
Россия Аэрофлот
выполняется Россия Донавиа
Краснодар, Ростов-на-Дону
Россия Аэрофлот
выполняется Россия Россией
Санкт-Петербург
Россия ВИМ-Авиа Москва (Домодедово)
Россия Грозный Авиа Сезонные: Белгород, Грозный (с 1.05.2015)[32], Казань, Ростов-на-Дону, Ставрополь
Россия Ижавиа Сезонные: Ижевск (с 1.06.2015)[32]
Россия Космос Сезонные: Новокузнецк, Томск
Россия Костромское авиапредприятие Сезонные: Кострома
Россия РусЛайн Сезонные: Волгоград, Воронеж, Курск, Ульяновск (Баратаевка)
Россия Саратовские авиалинии Сезонные: Саратов (с 1.06.2015)[32], Пенза (с 1.06.2015)[32], Псков (с 1.06.2015)[32]
Россия Северсталь Сезонные: Череповец (с 1.06.2015)[32]
Россия Трансаэро Москва (Домодедово), Санкт-Петербург
Россия Уральские авиалинии Москва (Домодедово), Санкт-Петербург
Сезонные: Белгород, Екатеринбург, Киров (с 1.06.2015), Нижний Новгород, Ростов-на-Дону, Самара, Челябинск
Россия Центр-Юг Сезонные: Сыктывкар[33]
Россия Якутия Краснодар, Минеральные Воды
Сезонные: Иркутск, Москва (Внуково), Якутск
Россия Ямал Санкт-Петербург, Тюмень
Сезонные: Архангельск, Мурманск, Москва (Домодедово), Нижневартовск, Пермь, Сургут

Статистика

Пассажирооборот аэропорта в 2008—2014 годах, тыс пассажиров
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014
855[34] 751[34] 845[35] 964[36] 1,114 1,204[37] 2,800[7]

Транспорт

Аэропорт имеет прямое троллейбусное сообщение (маршрут № 9) с Симферополем (ж/д вокзал, автостанция «Курортная»). С Алуштой, Ялтой и расположенными между ними курортами (Гурзуф, Партенит и др.) аэропорт связан междугородними троллейбусными маршрутами № 54 и 55, а также частными маршрутными такси. Маршрут Симферополь — Ялта известен как самый длинный троллейбусный маршрут в мире[38].

Севастопольский автовокзал связывает с аэропортом Симферополь прямой автобусный маршрут.

В 2015 году запущен круглосуточный аэроэкспресс (брендированные скоростные троллейбусы и автобусы) от Аэропорта до железнодорожного вокзала. Интервал движения - каждые 10 минут.[39]

Примечания

  1. 1 2 согласно позиции России
  2. 1 2 согласно позиции Украины
  3. ICAO Doc 9766
  4. http://www.avcodes.co.uk/aptcoderes.asp IATA/ICAO Airport Codes
  5. Росавиация. Сборник четырёхбуквенных указателей (индексов) местоположения аэродромов (с поправками на 21 августа 2014 года, только для пользователей из России). М. — 2013 год, с. 2-33 http://www.caiga.ru/DocAni/manual_of_4_letter_indexes/Indexes_of_Airports.pdf
  6. Данный объект расположен на территории полуострова Крым, бо́льшая часть которого является предметом территориального спора между Россией, контролирующей спорную территорию, и Украиной. Согласно административно-территориальному делению России, на полуострове располагаются субъекты РФ Республика Крым и город федерального значения Севастополь. Согласно административно-территориальному делению Украины, на территории Крыма располагаются входящие в состав Украины Автономная Республика Крым и город с особым статусом Севастополь.
  7. 1 2 ИТОГИ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ МЕЖДУНАРОДНОГО АЭРОПОРТА «СИМФЕРОПОЛЬ» ЗА 2014 ГОД
  8. Про присвоєння імені Султана Амет-Хана міжнародному аеропорту «Сімферополь»
  9. ЗАПАДНЫЙ ЗАПАСНОЙ АЭРОДРОМ.
  10. Евроконтроль закрыл полёты в Крым
  11. Аэропорт Симферополь — UKFF или URFF?
  12. Росавиация. Сборник четырёхбуквенных указателей (индексов) местоположения аэродромов (с поправками на 21 августа 2014 года, только для пользователей из России). М. — 2013 год, с. 0-3 http://www.caiga.ru/DocAni/manual_of_4_letter_indexes/Indexes_of_Airports.pdf
  13. Аэропорт Симферополя открывается для международных рейсов
  14. Минтранс: ICAO оставила воздушную зону над Крымом за Россией
  15. Минтранс забежал вперед самолета
  16. Крым возобновил международное авиасообщение
  17. Скоропортящиеся продукты Крым повезёт в Москву самолётами. АТИ-Медиа (31 июля 2014). Проверено 1 августа 2014.
  18. Авиакомпания «Грозный Авиа» осуществила первый регулярный международный перелёт Симферополь-Стамбул
  19. «Прямой» рейс Симферополь—Ереван полетел с посадкой в Анапе
  20. 1 2 «У аэропорта Симферополя международных рейсов нет и магазинов Duty Free нет», «Газета.ру»
  21. 1 2 Сергей Винник. В аэропорту Симферополь открыли два терминала. Российская газета (9.05.2015). Проверено 14 мая 2015.
  22. СБУ открыла дело по факту авиарейсов российской компании «Грозный-Авиа» в Крым
  23. Верховная рада переименовала аэропорт Симферополя. ИТАР-ТАСС, 14.05.2015
  24. Верховная рада «переименовала» российский аэропорт в Симферополе // НТВ.Ru
  25. В Госдуме отказались воспринимать всерьез переименование аэропорта Симферополя: Общество: Россия: Lenta.ru
  26. Депутат ГД: переименование Радой аэропорта Симферополя — спекуляция | РИА Крым
  27. Трудности перевозок — Выдержат ли аэропорты Крыма очередной туристический сезон, «Лента.ру», 15 мая 2015
  28. Расписание аэропорта Симферополь с 10.11.14 по 28.03.15
  29. 1 2 3 4 5 Изменения маршрутных сетей за 23–29 января. ATO.ru (29 января 2015). Проверено 29 января 2015.
  30. http://avia.pegast.ru/read-avia-news.html?news=2942 Из Симферополя в 10 городов с а/к PEGAS Fly!
  31. Прямые авиарейсы будут выполняться с июня из Барнаула в Симферополь. Интерфакс
  32. 1 2 3 4 5 6 Актуализированный перечень маршрутов, субсидируемых в 2015 году. Росавиация (7 февраля 2015). Проверено 7 февраля 2015.
  33. Коми открывает авиасообщение с Крымом 10 июня
  34. 1 2 Пассажиропоток аэропорта «Симферополь» в 2009 г. сократился на 12,2 %
  35. В 2010 году пассажиропоток аэропорта «Симферополь» вырос на 12 %
  36. Аэропорт «Симферополь» увеличил пассажиропоток до более 1 млн человек
  37. Итоги работы Международного аэропорта «Симферополь» за 2013 год
  38. Севастополь и Ялту соединит самый длинный в мире троллейбусный маршрут
  39. В Симферополе автоэкспресс от аэропорта до ж/д вокзала пользуется популярностью.

Ссылки