Сихвинская ПЭС

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Сихвинская ПЭС
시화호조력발전소
Sihwa Lake Tidal Power Station 01.png
Сихвинская приливная электростанция
Страна Flag of South Korea.svg Республика Корея
Местоположение провинция Кёнгидо
Река Залив Сихва (кор. 시화호)
Собственник Korea Water Resources Corporation (K-water или KOWACO)
Девелопер Флаг Республики Корея Daewoo Construction
Флаг Австрии VA Tech Hydro
Статус действующая
Год начала строительства 2003
Годы ввода агрегатов 20112011
Основные характеристики
Годовая выработка электроэнергии, млн  кВт⋅ч 550
Разновидность электростанции Приливная электростанция
Электрическая мощность, МВт 254
Характеристики оборудования
Тип турбин Поворотно-лопастная турбина
Количество и марка турбин 10 × VA Tech Hydro[1]
Основные сооружения
Длина плотины, м 12 700
На карте
Сихвинская ПЭС (Южная Корея)
Red pog.png
Сихвинская ПЭС

Сихвинская ПЭС (кор. 시화호조력발전소) — крупнейшая в мире на настоящий момент приливная электростанция, расположенная в искусственном заливе Сихва (кор. 시화호)[2] на северо-западном побережье Южной Кореи. Электростанция обладает установленной мощностью 254 МВт и была запущена в августе 2011 года. На данный момент является крупнейшей приливной электростанцией мира, оттеснив на второе место многолетнего лидера — французскую приливную электростанцию Ранс.

Расположение[править | править код]

Карта местности

Электростанция располагается на северо-западном побережье Южной Кореи в провинции Кёнгидо на западе от города Ансан примерно в 40 км к юго-западу от столицы Республики Кореи Сеула. Она использует силу Жёлтого моря, расположенного между Корейским полуостровом и Китаем. По причине большой площади залива и относительно небольшой глубины возникают сильные приливы. В бухте Асан, от которой отделен залив Сихва, прилив составляет порядка 8 метров[3].

В регионе помимо Сихвинской ПЭС запланировано также строительство ещё трёх приливных электростанций[3]

  • В бухте Гарорим 500 МВт
  • В бухте Инчхон 1320 МВТ
  • В бухте Хонсу 700 МВт

История строительства[править | править код]

В период между 1987 и 1994 годами государственная корпорация Korea Water Resources Corporation построила дамбы изначально не с целью получения электроэнергии, а с целью отвоёвывания у моря новой территории (см. статью Польдер), а также с целью создания резервуара пресной воды для орошения. После создания дамбы и отделения бухты от моря, качество воды в ней начало стремительно ухудшаться из за слива городских и промышленных отходов, из-за чего применение воды для запланированных целей стало невозможным. Проведённое морским научно-исследовательским институтом (Korea Ocean Research and Development Institute — KORDI) исследование показало, что для того, чтобы снова улучшить качество воды необходимо обеспечить более активный водообмен с открытым морем.

Поэтому в 1997 году было решено сделать отверстие в дамбе, через которое морские течения смогут проникать в бухту. Это отверстие как положительный побочный эффект дало возможность использовать приливные силы для получения энергии и интегрировать в систему электростанцию. Поскольку цель получения энергии была менее значимой и подчинённой экологическим целям, электростанция была рассчитана только на одностороннее направление движения воды: только прибывающая вода крутит турбины, отлив же совершается без энергетического эффекта. При отливе вода через восемь пропускных сооружений просто сливается в море. То что при этом возникает меньшее сопротивление, чем в приливных турбинах, что обеспечивает повышенную водную циркуляцию. Таким образом с каждым циклом обменивается около четверти объёма бухты.

Строительство электростанции было начато в 2003 году. Была построена рядом с основной дамбой также временная подпорная стенка из огромных бетонных цилиндров, отделяющая запорные сооружения дамбы от моря. Таким образом возник отрезанный от воды участок моря, который был осушен. В этом участке и была сооружена электростанция[4]. Строительство было произведено южнокорейской фирмой Daewoo Construction в сотрудничестве с австрийской фирмой VA Tech Hydro.

Параллельно со строительством электростанции с обеих сторон дамбы насыпаны два искусственных острова, «остров людей» и «остров природы», которые планируется использовать для туристических и рекреационных целей.

Запуск электростанции планировался в 2009 году, начале 2010 года, но многократно откладывался в ходе строительных работ. Станция открылась окончательно и запущена в коммерческое использование в августе 2011 года.

Технические данные[править | править код]

Водохранилище/-Дамба[4]

  • Длина дамбы: 12,7 км
  • Объём водохранилища 324 миллионов. м³
  • Площадь поверхности водохранилища: 56,5 км²
  • Пропускные сооружения: 8 заслонок, 15,3 м × 12 м (открываются при отливе)
  • Расход морской воды: приблизительно 160 миллионов м³/день (соответствует приблизительно 50 % объёмов водохранилища)
  • Высота прилива: 7,5 м

Электростанция

  • Годовая выработка 550 ГВт-ч (ориентировочно соответствует потребности города в полмиллиона человек)
  • Высота падения воды: 5,82 м
  • Количество турбин: 10 штук
  • Количество лопастей на турбине: 3 лопасти
  • Мощность 25,4 МВт х 10 турбин = 254 МВт
  • Ёмкость 482 м ³ / с на турбину
  • Диаметр рабочего колеса: 7,5 м
  • Скорость вращения: 64,3 оборота в минуту

Генераторы:

  • Напряжение 10,2 кВ
  • Мощность: 26,76 МВА
  • Частота: 60 Гц

Стоимость строительства[править | править код]

Расходы на строительство дамбы составили порядка $646 миллионов плюс расходы на возведение самой электростанции в размере $382 миллионов[5].

Ссылки[править | править код]

Примечания[править | править код]