Скоростная железная дорога Ланьчжоу — Урумчи

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Скоростная железная дорога Ланьчжоу — Урумчи
кит. 兰新铁路第二双线
Lanxin High-Speed Railway.PNG
(показана на карте голубым цветом)
Страна Flag of the People's Republic of China.svg КНР
Город управления Ланьчжоу
Подчинение Китайские железные дороги
Протяжённость 1776 км
Карта
Lanzhou Xinjiang HSR (zhs).svg
Commons-logo.svg Скоростная железная дорога Ланьчжоу — Урумчи на Викискладе
Параметры дороги
Длина линии:1776 км
Колея:1,435 мм
Минимальный радиус:7000 м
Максимальная скорость:350 км/ч
Ланьчжоу — Синин - Урумчи
0 Ланьчжоу-Западный (兰州西站)
Гаоцзяшаньский туннель
Мост через Хуанхэ
Миньхэ (民和南站)
Лэду (乐都南站)
Мост через Хуаншуйхэ
Пинъань (平安西站)
Синин (西宁站)
Датун-Западный (大通西站)
Дабаньшаньский туннель
Мост через Датунхэ
Мэньюань (门源站)
Циляньшаньский туннель
Цзияолиньский туннель
Цзюньмачан (军马场站)
Миньлэ (民乐站)
Мост через дорогу G045
Чжанъе-Западный 张掖西站
Линьцзэ-Южный (临泽南站)
Гаотай-Южный (高台南站)
Циншуй-Северный (清水北站)
Цзюцюань-Южный (酒泉南站)
Цзяюгуань-Южный (嘉峪关南站)
Цзяюгуаньский туннель
Цинцюань-Южный (清泉南站)
Юмэньчжэнь (玉门站 )
ж/д мост
Люгоу-Южный (柳沟南站)
Шибаньдунь-Южный (石板墩南站)
Лююань-Южный (柳园南站)
Хунлюхэ-Южный (红柳河南站)
Мост через Хунлюхэ
Яньдунь-Восточный (烟墩东站)
Мост
Мост в Хами
1236 Хами (哈密站)
Люшуюань-Южный(柳树泉南站 )
Шисаньцзяньфанский мост
Хунцэн-Южный (红层南站)
1485 Туха (吐哈站)
1517 Шаньшань-Северный (鄯善北站)
1680 Турфан-Северный (吐鲁番北站)
Дахэянь (大河沿站)
Дабаньчэньский туннель
Дабаньчэньский мост
Яньху-Западный (盐湖西站)
1766 Урумчи-Южный (乌鲁木齐南站)
1776 Урумчи-Эргун (乌鲁木齐站)

Скоростная железная дорога Ланьчжоу — Урумчи (кит. 兰新铁路第二双线) длиной 1776 км соединяет столицу провинции Ганьсу город Ланьчжоу со столицей провинции Цинхай городом Синин, и столицей в провинции Синьцзян-Уйгурского автономного района городом Урумчи. В дальнейшем дорога станет продолжением Высокоскоростной пассажирской линией Сюйчжоу — Ланьчжоу на запад. Соединительная линия Баоцзи — Ланьчжоу предположительно будет построена в 2017 году. В перспективе линия будет продлена в Казахстан и центральную часть России как часть муждународной ВСМ «Евразия» Пекин — Москва.

В отличие от существующей обычной Лансиньской железной дороги эта дорога приходит в Чжанъе по другому пути через провинцию Цинхай и город Синин. Самая высокая точка дороги (Циляньшаньский туннель) находится на высоте 3,858 метров над уровнем моря [1]. Расчётная скорость движения поездов - до 350 км/час.[2][3] Когда вся трасса будет готова, проезд по высокоскоростной линии от Пекина до Урумчи будет занимать 12 часов. [4][5]

Строительство дороги началось 4 ноября 2009 года[6]. Пробный поезд успешно прошёл 3 июня 2014 года.[7][8][9] Участок трассы Урумчи - Хами (около 300 км) был открыт 16 ноября 2014 года; он рассчитан на скорости до 250 км/час.[10] Это первая высокоскоростная линия в Синьцзян-Уйгурском регионе. 26 декабря 2014 года открылась оставшаяся часть дороги[11].

Защита от ураганного ветра[править | править код]

Около города Шаньшань дорога проходит через обширную зону сильных ветров, господствующих значительную часть года. В 2007 году шторм перевернул поезд на Лансиньской железной дороге, и погибли 4 человека.[12] В этом регионе на дороге предусмотрена специальная галерея защиты от ветров длиной 67 км.

Примечания[править | править код]