Полуэкспрессные 900-е автобусные маршруты Москвы

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Msk SAS.svg
Magnify-clip.png
Схема маршрутов автобусов-экспрессов по состоянию на январь 2014 года.
Автобус на маршруте № 902 в жёлто-оранжевой окраске.

Полуэкспрессные 900-е автобусные маршруты Москвы — транспортная система в Москве, предусматривающая движение автобусов-полуэкспрессов по выделенным полосам на основных вылетных магистралях, соединяющих удаленные районы с центром города[1].

Трасса маршрутов полуэкспрессных автобусов выбирается по принципу: маршрут, по которому можно быстро проехать на машине, но при поездке на общественном транспорте приходится делать несколько пересадок[2]. За счёт выделенных полос средняя скорость у таких автобусов 20,7 км в час, или на 20 % быстрее, чем у автобусов в общем потоке транспорта. На отдельных участках скорость достигает 60 км в час.

Официально позиционируется как средство для улучшения транспортного обслуживания жителей периферийных районов столицы[3].

По состоянию на конец сентября 2017 года действуют девять маршрутов, всего запланировано 17 маршрутов[4]. Скоростными полуэкспрессами пользуются ежесуточно более 100 тысяч человек.

Перевозчиком является ГУП Москвы «Мосгортранс». Стоимость проезда и виды проездных документов не отличаются от обычного наземного транспорта Москвы. Первоначально полуэкспрессные автобусы выделялись жёлто-оранжевой окраской[5][6], но затем на рейсы стали выпускаться и автобусы с обычной окраской — бело-зелёной.

Официальный сайт Мосгортранс относит к категории полуэкспрессных маршрутов также и маршруты № 112э, 144 (метро «Тёплый Стан» — метро «Китай-Город») в общем списке[3] и м7 (с 7 октября 2017 года)

История[править | править вики-текст]

Первая выделенная полоса для маршрутного транспорта в качестве эксперимента появилась в Москве на Волоколамском шоссе в 2009 году[7], в 2010 — на проспекте Андропова[7].

В 2011 году развитие сети выделенных полос в Москве и организация на них экспресс-маршрутов была признана приоритетной. 9 июля 2011 года была официально открыта выделенная полоса на участках Ленинградского проспекта. 22 сентября открыта выделенная полоса на Липецкой улице[8], а 22 октября по ней был организован первый экспресс-маршрут № 901[9].

В конце августа была организована выделенная полоса на Боровском шоссе в обе стороны от МКАД до улицы Шолохова[10], а 5 ноября 2011 года была официально запущена полоса на участках Озёрной улицы и Мичуринского проспекта (от МКАД до площади Индиры Ганди), а также на участке улицы Косыгина, Воробьёвском шоссе и Бережковской набережной[11]. Тогда же был организован второй автобусный экспресс-маршрут — № 902 от Ново-Переделкина до Киевского вокзала[12].

19 ноября 2011 года была введена выделенная полоса на Ярославском шоссе и участке проспекта Мира (от Холмогорской улицы до Рижского вокзала)[11], в тот же день был запущен автобусный маршрут № 903[13].

4 февраля 2012 года была введена в действие выделенная полоса на Пятницком и Волоколамском шоссе, а также на Ленинградском проспекте для движения полуэкспрессного маршрута № 904 «4 микрорайон Митино — Белорусский вокзал», который был запущен в этот день[14][15][16].

С 29 февраля 2012 года было резко увеличено количество остановок на четырёх экспрессных маршрутах[17]:

  • маршруту № 901 были добавлены остановки «Липецкая улица, 46», «6-я Радиальная улица, 10», «Управа района Москворечье-Сабурово» (было 8 остановок, стало 11);
  • № 902 — «Новопеределкинская улица», «Чоботы», «Улица Главмосстроя», «Винницкая улица», «Патентное ведомство» (было 9, стало 14);
  • № 903 — «Детская поликлиника», «Федоскинская улица», «Полиграфический колледж», «Метро „Алексеевская“» (было 6, стало 10);
  • № 904 — «Дубравная улица», «Улица Панфилова» (от центра), «МАДИ-Финансовый университет» (от центра) (было 10, стало 13).

С 17 декабря 2012 года была введена остановка на 902 маршруте «Улица Косыгина»[18]

C 28 декабря 2012 года была введена остановка на 904 маршруте «Метро „Пятницкое шоссе“»[19].

Автобус маршрута № 907 на остановке «Сабурово» в бело-зелёной окраске

C 1 июля 2013 года организован маршрут автобуса № 905 «75-й км МКАД» — «Белорусский вокзал»[20]. Годом ранее, 12 июля 2012 года руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Максим Ликсутов сообщил, что следующий маршрут САС (предварительный номер 905) протяжённостью 15,3 км будет запущен по Ленинградскому проспекту и Ленинградскому шоссе от Белорусского вокзала. Было объявлено, что маршрут будет запущен по окончании строительства отстойно-разворотной площадки на Ленинградском шоссе, которое должно было завершиться до 1 августа 2012 года. Всего до конца 2012 года планировалось строительство 10 новых отстойно-разворотных площадок для скоростных автобусных маршрутов: на Ленинградском, Ярославском, Рублёвском, Щёлковском шоссе и шоссе Энтузиастов, на Ленинском, Севастопольском и Волгоградском проспектах, а также на Люблинской и Профсоюзной улицах[21].

C 23 декабря 2013 года введён маршрут № 907 «Метро „Добрынинская“» — «Каширское шоссе, 148»[22][23].

С 1 июня 2014 года посадка во все маршруты осуществляется при включенных турникетах (до этого для ускорения посадки в автобус использовалась система АСКП с валидатором(-ами), но опущенным (отключённым) турникетом). Эксперимент дал положительные результаты — число валидаций на маршрутах возросло на 12,5 % пассажиров[24] при той же скорости посадки.

С сентября 2014 года на маршруте № 904 предусмотрены резервные остановки, вводящиеся только в случае проведения футбольных матчей на стадионе «Открытие Арена» — «Клуб имени Чкалова» (из центра) и «Река Сходня» (в центр). Остановка «Метро „Тушинская“» на время матчей отменяется.

С 11 марта 2015 года по рабочим дням введены укороченные рейсы № 903к «Холмогорская улица — Метро „ВДНХ“»[25], а с 26 марта № 901к «Загорье — Метро „Кантемировская“»[26].

C 1 августа 2015 года маршрут № 901 продлён до Таганской площади[27]. Продление планировалось месяцем ранее: были развешаны объявления на остановочных павильонах, но затем было отложено.

При вводе новых маршрутов пассажиропоток формируется после в течение 2-3 месяцев, а средний срок обкатки с выводами о целесообразности составляет около полугода[2]. В частности, количество пассажиров маршрута № 905 за 4 месяца после открытия возросло более чем в два раза[28] до 4000 чел. в сутки, а в конце 2013 года достиг более 7200 человек в сутки[29].

С 1 октября 2016 года введён маршрут № 906 «Метро „Улица Академика Янгеля“ — 1-й микрорайон Щербинки».

С 8 октября 2016 года маршрут № 904 продлён до станции метро «Китай-Город» со всеми остановками в пределах Садового кольца, а автобусный маршрут № 904к продлён от станции метро «Тушинская» до Белорусского вокзала (с отменой заезда к станции метро «Тушинская»).

С 26 ноября 2016 уже существующий маршрут № 611к от станции метро «Саларьево» в аэропорт Внуково вновь стал полуэкспрессным (до 12:00 16 февраля 2016 года он уже работал как скоростной под номером 611с) и получил новый № 911[30][31].

17 марта 2017 года, после пуска участка «Парк Победы» — «Раменки» Солнцевской линии метро, на маршруте № 902 была введена остановка возле метро «Ломоносовский проспект», а также пущен маршрут № 908 «Метро „Каширская“ — Метро „Филевский парк“».[32]

Пассажиропоток[править | править вики-текст]

В 2013 году полуэкспрессами пользовались ежесуточно от 8 до 14 тысяч человек[2], при этом один автобус перевозил за рейс от 40 до 80 человек.

В мае 2014 года полуэкспрессными маршрутами пользовались 73 тысяч пассажиров в сутки, на май 2015 года этот показатель превысил 100 тысяч человек. Это обосновывается тем, что жители столицы ценят своё время и находят в полуэкспрессах хорошую альтернативу личному транспорту для ежедневных поездок по городу[1].

Действующие маршруты[править | править вики-текст]

Указаны действующие маршруты на конец сентября 2017 года: всего 9 маршрутов + 4 укороченных версии маршрутов. Интервал движения у всех маршрутов от 2 до 10 минут. Точное расписание и перечень остановок — по ссылке на официальный сайт Мосгортранса.

Направление Маршрут Основная трасса следования Время работы Обсл. парк Промежуточные станции метро Р.
901[33] Юг Загорье — Таганско-Краснопресненская линия «Таганская» Липецкая улица, Бакинская улица, Пролетарский проспект, проспект Андропова, Велозаводская улица, улица Симоновский Вал, Новоспасский проезд, (улица Большие Каменщики, Таганская площадь, Марксистская улица, Воронцовская улица, 3-й Крутицкий переулок) 5:45—22:35 Южный АП Замоскворецкая линия «Кантемировская», Замоскворецкая линияКаховская линия «Каширская», Замоскворецкая линия «Коломенская», Замоскворецкая линия «Технопарк», Таганско-Краснопресненская линия «Пролетарская», Калининская линия «Марксистская» 5-to-12-icon.svg
901к Загорье — Замоскворецкая линия «Кантемировская» Липецкая улица, Бакинская улица, Пролетарский проспект 6:30—1:10
по будням
нет
902[34] Юго-Запад Улица Федосьино — Арбатско-Покровская линияФилёвская линияКольцевая линия Киевский вокзал Боровское шоссе, Мичуринский проспект, Бережковская набережная 5:45—22:45 Юго-Западный АП Солнцевская линия «Раменки», Солнцевская линия «Ломоносовский проспект» 5-to-12-icon.svg
902к Юго-Запад Улица ФедосьиноСолнцевская линия «Раменки» Боровское шоссе, Мичуринский проспект 6:00—22:40 Юго-Западный АП нет 5-to-12-icon.svg
903[35] Северо-Восток Холмогорская улица — Аптекарский огород Ярославское шоссе, проспект Мира 5:45—22:00 Северо-Восточный АП Московское центральное кольцо Ростокино, Калужско-Рижская линия «ВДНХ», Калужско-Рижская линия «Алексеевская», «Рижская», «Проспект Мира», Кольцевая линия «Проспект Мира» 5-to-12-icon.svg
903к Холмогорская улица — Калужско-Рижская линия «ВДНХ» 6:30—22:40 по будням Московское центральное кольцо Ростокино
904[36] Северо-Запад 4-й микрорайон Митина — Калужско-Рижская линияТаганско-Краснопресненская линия «Китай-город» Пятницкое шоссе, Волоколамское шоссе, Ленинградский проспект,
1-я Тверская-Ямская улица, Тверская улица, Театральный проезд, Новая площадь, Лубянский проезд
5:45—23:10
Западный АП
Арбатско-Покровская линия «Пятницкое шоссе»[19], Таганско-Краснопресненская линия «Тушинская»[37], Замоскворецкая линия «Сокол»,
Замоскворецкая линия «Аэропорт», Замоскворецкая линия «Динамо», Кольцевая линия «Белорусская», Замоскворецкая линия «Маяковская», Таганско-Краснопресненская линия «Пушкинская» / Замоскворецкая линия «Тверская», Сокольническая линия «Охотный Ряд» / Замоскворецкая линия «Театральная»
5-to-12-icon.svg
904к Северо-Запад 4-й микрорайон Митина — Замоскворецкая линияКольцевая линия Белорусский вокзал Пятницкое шоссе, Волоколамское шоссе Западный АП Арбатско-Покровская линия «Пятницкое шоссе», Таганско-Краснопресненская линия «Тушинская»[37], Замоскворецкая линия «Сокол»,
Замоскворецкая линия «Аэропорт», Замоскворецкая линия «Динамо»
905[38] Северо-Запад 75-й км МКАД — Замоскворецкая линия Белорусский вокзал Ленинградское шоссе, Ленинградский проспект 5:45—23:00 11 парк Замоскворецкая линия «Речной вокзал», Замоскворецкая линия «Войковская», Замоскворецкая линия «Сокол», Замоскворецкая линия «Аэропорт», Замоскворецкая линия «Динамо» 5-to-12-icon.svg
906 Юг 1-й микрорайон Щербинки — Серпуховско-Тимирязевская линия «Улица Академика Янгеля» Варшавское шоссе 5:45—22:00 17 парк Серпуховско-Тимирязевская линия «Аннино» 5-to-12-icon.svg
907 Юг Каширское шоссе, 148 — Кольцевая линия «Добрынинская» Каширское шоссе, Варшавское шоссе 5:45—22:40 Южный АП Замоскворецкая линия «Домодедовская», Замоскворецкая линияКаховская линия «Каширская», Серпуховско-Тимирязевская линия «Нагатинская», Серпуховско-Тимирязевская линия «Тульская» 5-to-12-icon.svg
908 Хорда Юго-Запад Филёвская линия «Филёвский парк» — Замоскворецкая линияКаховская линия «Каширская» Минская улица, Ломоносовский проспект, Нахимовский проспект, Коломенский проезд, Каширское шоссе 5:05—22:21 Западный АП Солнцевская линия «Ломоносовский проспект»,
Сокольническая линия «Университет», Калужско-Рижская линия «Профсоюзная», Серпуховско-Тимирязевская линия «Нахимовский проспект»
5-to-12-icon.svg
911 Юго-Запад Сокольническая линия «Саларьево» — Аэропорт Внуково Киевское шоссе, Центральная улица, 2-я Рейсовая улица (обратно: 1-я Рейсовая улица), Вокзальная площадь 6:40—0:20 Юго-Западный АП нет 5-to-12-icon.svg

Самые востребованные маршруты на июль 2013 года — № 902, № 903[2]. На январь 2015 года — № 902—904 и № 905[источник не указан 998 дней].

Запланированные маршруты[править | править вики-текст]

В 2011 году было запланировано большое количество новых маршрутов[4]. Вводились они по одному, сроки постоянно отодвигались. По сообщению Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы от 5 сентября 2012, до конца 2012 года планировался ввод двух маршрутов — помимо маршрута по Ленинградскому шоссе, к вводу был запланирован маршрут от кинотеатра «Ударник» (Большого Каменного моста) до МКАД по Ленинскому проспекту, а также продление маршрута 901 до Таганской площади. Но был введён только один в июле 2013 года — маршрут 905 по Ленинградскому шоссе. Сообщалось, что всего до конца 2014 года планируются 10 новых экспрессных маршрутов[39]. Но в июле 2013 года столичный департамент транспорта сообщил, что до конца 2015 года будут запущены только 8 маршрутов[2][40]. Ввод новых маршрутов постоянно откладывается от официально озвученных сроков.

[41] Направление Маршрут Основная трасса следования Промежуточные станции метро Планируемое обслуживание парками Дата запуска
 ? Хорда Юго-Запад Каховская линия «Варшавская» — Арбатско-Покровская линия Филёвская линия «Кунцевская» Балаклавский проспект, Улица Обручева, Улица Лобачевского, Аминьевское шоссе, Рублёвское шоссе Серпуховско-Тимирязевская линия «Чертановская», Калужско-Рижская линия «Калужская», Юго-Западный и 17-й автобусный парк  ?
903 Северо-Восток Холмогорская улица — Калужско-Рижская линияТаганско-Краснопресненская линия Метро «Китай-город»
(продление)
улица Сретенка,
улица Большая Лубянка

Калужско-Рижская линия «Сухаревская»
Сокольническая линия «Лубянка»
Северо-Восточный 2018
909 Север район Северный — Серпуховско-Тимирязевская линия Савёловский вокзал Дмитровское шоссе, Бутырская улица Серпуховско-Тимирязевская линияЛюблинско-Дмитровская линия Петровско-Разумовская, Серпуховско-Тимирязевская линия «Тимирязевская», Серпуховско-Тимирязевская линия «Дмитровская» Северо-Восточный 2017—2018?
910 Восток Таганско-Краснопресненская линия «Лермонтовский проспект» (Хвалынский бульвар) — Таганско-Краснопресненская линия «Таганская» Рязанский проспект, Нижегородская улица Таганско-Краснопресненская линия «Выхино», Таганско-Краснопресненская линия «Рязанский проспект», Московское центральное кольцо Нижегородская Восточный 2017—2018?
912 Юго-Запад Бизнес-парк «Румянцево» — к/т «Ударник» Киевское шоссе, Ленинский проспект,
улица Большая Якиманка
Сокольническая линия «Румянцево», Сокольническая линия «Тропарёво», Калужско-Рижская линия «Ленинский проспект» / Московское центральное кольцо Площадь Гагарина, Калужско-Рижская линия «Октябрьская» Юго-Западный 2017—2018?
913 Запад Беловежская улица — Арбатско-Покровская линияФилёвская линияКольцевая линия Киевский вокзал Можайское шоссе, Кутузовский проспект Арбатско-Покровская линия «Славянский бульвар», Арбатско-Покровская линияСолнцевская линия «Парк Победы» Центральный 2017—2018?
941[42][43] Восток Уссурийская улица — Сокольническая линия «Преображенская площадь» Щёлковское шоссе,
Большая Черкизовская улица
Арбатско-Покровская линия «Щёлковская», Сокольническая линия «Черкизовская» Восточный  ?
 ? Восток МКАД — Калининская линия «Площадь Ильича» / Люблинско-Дмитровская линия «Римская» Шоссе Энтузиастов Московское центральное кольцо Шоссе Энтузиастов, Калининская линия «Шоссе Энтузиастов», Калининская линия «Авиамоторная» Восточный  ?
 ? Юг Калужско-Рижская линия «Ясенево» — Серпуховско-Тимирязевская линия «Нагорная» Севастопольский проспект Юго-Западный  ?
 ? Садовое кольцо Арбатско-Покровская линия «Смоленская», Филёвская линия «Смоленская», Сокольническая линияКольцевая линия «Парк Культуры»,
Замоскворецкая линияКольцевая линия «Павелецкая», Кольцевая линияТаганско-Краснопресненская линия «Таганская», Арбатско-Покровская линияКольцевая линия «Курская», Сокольническая линия «Красные Ворота», Калужско-Рижская линия «Сухаревская»
Западный  ?

См. также[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. 1 2 Москвичи стали чаще пользоваться наземным городским транспортом: особенно популярны полуэкспрессные автобусные маршруты. — ГУП «Мосгортранс»
  2. 1 2 3 4 5 Полуэкспресс довезет от Белорусского вокзала до МКАД за полчаса. — Российская газета
  3. 1 2 Полуэкспрессные маршруты. — ГУП «Мосгортранс»
  4. 1 2 Организация работы наземного городского пассажирского транспорта по выделенным полосам в 2011 году. Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы (11 октября 2011 года). Проверено 24 декабря 2011 года. Архивировано 24 декабря 2011 года.
  5. Подведены итоги конкурса на лучший эскиз оформления автобуса скоростных линий. — Метроблог
  6. В Москве перекрасят скоростные автобусы — Интерфакс
  7. 1 2 На Ленинградском проспекте заработала выделенная полоса для движения общественного транспорта. Официальный портал Мэра и Правительства Москвы. Проверено 7 сентября 2011. Архивировано 4 апреля 2012 года.
  8. name="itogi-17-11-2011">19 ноября 2011 года вводится в эксплуатацию выделенная полоса для приоритетного движения общественного транспорта на Ярославском шоссе и участке проспекта Мира. Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры. Проверено 19 ноября 2011. Архивировано 19 ноября 2011 года.
  9. Организуется новый маршрут автобуса (№ 901). ГУП «Мосгортранс» (20 октября 2011). Проверено 24 декабря 2011. Архивировано 24 декабря 2011 года.
  10. Полоса для общественного транспорта появилась на Боровском шоссе. Официальный портал префектуры ЗАО. Проверено 7 сентября 2011. Архивировано 4 апреля 2012 года.  (недоступная ссылка)
  11. 1 2 19 ноября 2011 года вводится в эксплуатацию выделенная полоса для приоритетного движения общественного транспорта на Ярославском шоссе и участке проспекта Мира. Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры. Проверено 19 ноября 2011. Архивировано 19 ноября 2011 года.
  12. Организуется новый маршрут автобуса №902. ГУП «Мосгортранс» (5 ноября 2011). Проверено 24 декабря 2011. Архивировано 24 декабря 2011 года.
  13. Новый маршрут автобуса №903. ГУП «Мосгортранс» (19 ноября 2011). Проверено 24 декабря 2011. Архивировано 24 декабря 2011 года.
  14. Внимание! Новый полуэкспрессный маршрут автобуса. ГУП «Мосгортранс» (4 февраля 2012). Проверено 9 февраля 2012. Архивировано 6 сентября 2012 года.
  15. Юлия Коц. С 4 февраля запущен новый автобусный маршрут N 904 — «4-й микрорайон Митино — Белорусский вокзал».. Российская газета (9 февраля 2012). Проверено 9 февраля 2012.
  16. В Москве введена новая выделенная полоса для движения маршрута № 904.. Информационный центр правительства Москвы (2 февраля 2012). Проверено 9 февраля 2012. Архивировано 6 сентября 2012 года.
  17. Внимание! Вводятся дополнительные остановки. ГУП «Мосгортранс» (29 февраля 2012). Проверено 6 февраля 2012. Архивировано 6 февраля 2012 года.
  18. Вводится остановка. Архивировано 6 апреля 2013 года.
  19. 1 2 В связи с вводом в эксплуатацию станции метро «Пятницкое шоссе». ГУП «Мосгортранс» (28 декабря 2012). Проверено 18 марта 2013. Архивировано 22 марта 2013 года.
  20. Организуется маршрут автобуса № 905 «75-й км МКАД» — «Белорусский вокзал» — ГУП «Мосгортранс»
  21. Для организации автобусов-полуэкпрессов в 2012 году построят 10 разворотных площадок. // http://mosgortrans.net
  22. Организуется новый маршрут автобуса «Каширское шоссе, 148 — Метро „Добрынинская“». — ГУП «Мосгортранс»
  23. ГУП «Мосгортранс» организует новый полуэкспрессный маршрут автобуса. — ГУП «Мосгортранс»
  24. Евгений Михайлов: «На 12,5 % возросло количество валидаций билетов на полуэкспрессных маршрутах после включения турникетов». — ГУП «Мосгортранс»
  25. Организуются короткие рейсы на маршруте автобуса. — ГУП «Мосгортранс»
  26. Организуются короткие рейсы на маршруте автобуса. — ГУП «Мосгортранс»
  27. Продлевается трасса маршрута автобуса. — ГУП «Мосгортранс»
  28. Пассажиропоток на полуэкспрессном маршруте № 905 возрос более чем в 2 раза.
  29. Полуэкспрессный маршрут № 905 становится более востребованным среди москвичей. — ГУП «Мосгортранс»
  30. Изменения автобусных, троллейбусных и трамвайных маршрутов в октябре — ноябре 2016 г. — TR.ru — Транспорт в России
  31. Изменяется номер маршрута. — ГУП «Мосгортранс»
  32. Организуется полуэкспрессный маршрут автобуса — ГУП «Мосгортранс»
  33. Московский Автобус: маршрут № 901
  34. Московский Автобус: маршрут № 902
  35. Московский Автобус: маршрут № 903
  36. Московский Автобус: маршрут № 904
  37. 1 2 В случае проведения домашних футбольных матчей ФК «Спартак» остановка отменяется
  38. Московский Автобус: маршрут № 905
  39. К концу 2014 году планируется ввести 10 полуэкспрессных маршрутов // http://dt.mos.ru
  40. http://web.archive.org/web/20131219011545/http://dt.mos.ru/Doc/2013-10-10halfexp.pdf
  41. Полуэкспрессные маршруты 2014 года. — Москва 24
  42. Разработка, Создание, Изменение, Отмена Маршрутов Мосгортранса. — Форум Общественного Транспорта
  43. С высокой вероятностью, ввод этого маршрута совпадёт с отменой троллейбуса №83

Ссылки[править | править вики-текст]