EmDrive: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
м Замена е на ё по запросу с помощью AWB
Строка 1: Строка 1:
{{К улучшению|2016-06-17}}
{{К улучшению|2016-06-17}}
[[Файл:EmDrive built by Eagleworks inside the test chamber.jpg|thumb|275px|Установка EmDrive, созданная в лаборатории {{не переведено 5|Лаборатория передовых силовых установок|NASA Eagleworks||Advanced Propulsion Physics Laboratory}} для экспериментов, и измерительное оборудование.]]
[[Файл:EmDrive built by Eagleworks inside the test chamber.jpg|thumb|275px|Установка EmDrive, созданная в лаборатории {{не переведено 5|Лаборатория передовых силовых установок|NASA Eagleworks||Advanced Propulsion Physics Laboratory}} для экспериментов, и измерительное оборудование.]]
'''EmDrive''' — гипотетическая (по некоторым источникам, действующая<ref>{{Статья|автор=Roger Shawyer|заглавие=Second generation EmDrive propulsion applied to SSTO launcher and interstellar probe|ссылка=http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0094576515002726|издание=Acta Astronautica|год=2015-11-01|том=116|страницы=166–174|doi=10.1016/j.actaastro.2015.07.002}}</ref>) [[двигательная установка космического аппарата|двигательная установка для космических аппаратов]], действие которого пока не получило объяснения с точки зрения [[Закон_сохранения_импульса|закона сохранения импульса]]<ref>{{Cite web|url=https://lenta.ru/news/2016/04/21/emdrive/|title=Учёный объяснил работу нарушающего закон сохранения двигателя|date=2016-04-21|publisher=[[lenta.ru]]|accessdate=2016-06-20}}</ref>.
'''EmDrive''' — гипотетическая [[двигательная установка космического аппарата|двигательная установка для космических аппаратов]], предполагаемая работоспособность которой не согласуется с современными научными представлениями. Экспериментальные данные не дают однозначного подтверждения или опровержения работоспособности EmDrive<ref>{{cite web|author=Brendan Hesse|title=Here’s the 411 on the EmDrive: the ‘physics-defying’ thruster even NASA is puzzled over|url=http://www.digitaltrends.com/cool-tech/emdrive-news-rumors/|date=2016-05-07|work=[[:en:Digital Trends|Digital Trends]]|accessdate=2016-08-07}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://lenta.ru/news/2016/04/21/emdrive/|title=Учёный объяснил работу нарушающего закон сохранения двигателя|date=2016-04-21|publisher=[[lenta.ru]]|accessdate=2016-06-20}}</ref>.


Была впервые предложена инженером {{Iw|Шойер, Роджер|Роджером Шойером||Roger J. Shawyer}}. Используемый в ней [[магнетрон]] генерирует [[Микроволновое излучение|микроволны]], энергия их колебаний накапливается в [[резонатор]]е высокой [[Добротность|добротности]], и, по заявлениям автора, сам факт наличия стоячей волны электромагнитных колебаний в замкнутом резонаторе специальной формы является источником тяги.
Была впервые предложена инженером {{Iw|Шойер, Роджер|Роджером Шойером||Roger J. Shawyer}}. Используемый в ней [[магнетрон]] генерирует [[Микроволновое излучение|микроволны]], энергия их колебаний накапливается в [[резонатор]]е высокой [[Добротность|добротности]], и, по заявлениям автора, сам факт наличия стоячей волны электромагнитных колебаний в замкнутом резонаторе специальной формы является источником тяги<ref>{{Статья|автор=Roger Shawyer|заглавие=Second generation EmDrive propulsion applied to SSTO launcher and interstellar probe|ссылка=http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0094576515002726|издание=Acta Astronautica|год=2015-11-01|volume=116|pages=166–174|doi=10.1016/j.actaastro.2015.07.002}}</ref>.


== Хронология испытаний ==
== Хронология испытаний ==

Версия от 21:11, 7 августа 2016

Установка EmDrive, созданная в лаборатории NASA Eagleworks[en] для экспериментов, и измерительное оборудование.

EmDrive — гипотетическая двигательная установка для космических аппаратов, предполагаемая работоспособность которой не согласуется с современными научными представлениями. Экспериментальные данные не дают однозначного подтверждения или опровержения работоспособности EmDrive[1][2].

Была впервые предложена инженером Роджером Шойером[en]. Используемый в ней магнетрон генерирует микроволны, энергия их колебаний накапливается в резонаторе высокой добротности, и, по заявлениям автора, сам факт наличия стоячей волны электромагнитных колебаний в замкнутом резонаторе специальной формы является источником тяги[3].

Хронология испытаний

2002

Декабрь 2002 года — первый действующий прототип, развивающий усилие 0,02 ньютона, Satellite Propulsion Research, британская исследовательская компания, основанная аэрокосмическим инженером Роджером Шойером[4][5].

2006

Октябрь 2006 года — прототип, развивающий усилие 0,1 ньютона, Satellite Propulsion Research, Роджер Шойер[6].

2006 Cannae Drive

2006—2011 годы — «Cannae Drive» (также известен как «Q-drive»), двигатель работающий на аналогичном принципе американской компании Cannae LLC, автор Гвидо Фетта[7][8][9].

2008

2008—2010 годы — прототип, развивающий усилие 0,72 ньютона, Чжуан Янг, Северо-западный политехнический университет[10].

2013-14 NASA Eagleworks

В 2013—2014 годах двигатель тестировали в лаборатории НАСА Eagleworks (космическом центре имени Джонсона), возглавляемой Гарольдом Уайтом, и получили аномальные результаты — тягу в размере около 100 микроньютонов[11][12][13]. Гарольд Уайт считает, что такой резонатор может работать посредством создания виртуального плазменного тороида, который реализует тягу с помощью магнитной гидродинамики при квантовых колебаниях вакуума[14].

Тестирование проводилось на крутильном маятнике для малых сил, который способен обнаруживать силы в десятки микроньютонов, в герметичной вакуумной камере из нержавеющей стали при комнатной температуре воздуха и атмосферном давлении[11].

Испытания резонатора в НАСА были проведены на очень низкой мощности (в 50 раз меньше, чем при эксперименте Шойера в 2002 году, и в 150 раз меньше, чем при китайском эксперименте[15] в 2010 году), но чистая тяга при пяти запусках составила 91,2 мкН при подводимой мощности 17 Вт. Кратковременная наибольшая тяга составила 116 мкН при той же мощности[11].

2015

2016

Исходя из предположения о работоспособности EmDrive, для этого предполагаемого факта предложены различные теоретические объяснения, противоречащие, однако, установленным в физике представлениям о природе вакуума, инерции и электромагнитных волн[18].

См. также

Примечания

  1. ↑ Brendan Hesse. Here’s the 411 on the EmDrive: the ‘physics-defying’ thruster even NASA is puzzled over. Digital Trends (7 мая 2016). Дата обращения: 7 августа 2016.
  2. ↑ Учёный объяснил работу нарушающего закон сохранения двигателя. lenta.ru (21 апреля 2016). Дата обращения: 20 июня 2016.
  3. ↑ Roger Shawyer. Second generation EmDrive propulsion applied to SSTO launcher and interstellar probe // Acta Astronautica. — 2015-11-01. — Vol. 116. — P. 166–174. — doi:10.1016/j.actaastro.2015.07.002.
  4. ↑ A force for space with no reaction. www.eurekamagazine.co.uk. Дата обращения: 20 июня 2016.
  5. ↑ 1 2 Учёные не могут найти подвох в «невозможном» двигателе EmDrive. hi-news.ru. Дата обращения: 20 июня 2016.
  6. ↑ No-propellant drive prepares for space and beyond. www.eurekamagazine.co.uk. Дата обращения: 20 июня 2016.
  7. ↑ Нет, варп-двигатель пока не был случайно изобретен
  8. ↑ Cannae Drive
  9. ↑ Nasa validates 'impossible' space drive
  10. ↑ David Hambling. EmDrive: China's radical new space drive (брит. англ.). WIRED UK. Дата обращения: 20 июня 2016.
  11. ↑ 1 2 3 David A. Brady et al. Anomalous Thrust Production from an RF Test Device Measured on a Low-Thrust Torsion Pendulum (англ.) // 50th AIAA/ASME/SAE/ASEE Joint Propulsion Conference. American Institute of Aeronautics and Astronautics. — 2014. — doi:10.2514/6.2014-4029.
  12. ↑ DAVID HAMBLING, 10 questions about Nasa’s 'impossible' space drive answered // Wired, 07 august 2014 (англ.)
  13. ↑ В NASA протестировали двигатель, работающий без топлива и опровергающий законы физики. NEWSru.com (4 августа 2014). Дата обращения: 5 августа 2014.
  14. ↑ Harold "Sonny" White. Eagleworks Laboratories: Warp Field Physics (англ.). NASA Technical Reports Server. НАСА (2013). Дата обращения: 5 августа 2014.
  15. ↑ http://www.emdrive.com/yang-juan-paper-2012.pdf
  16. ↑ George Dvorsky. No, German Scientists Have Not Confirmed the “Impossible” EMDrive (амер. англ.). io9. Дата обращения: 20 июня 2016.
  17. ↑ Профессор из Германии не доказал работоспособность EmDrive.
  18. ↑ Невообразимая тяга. Объяснена работа нарушающего законы физики двигателя. lenta.ru (20 июня 2016). Дата обращения: 20 июня 2016.

Ссылки

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=EmDrive&oldid=80055839