Гран-при Монако 1987 года: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
| [отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
57Bot (обсуждение | вклад) м →top: русификация параметров |
57Bot (обсуждение | вклад) м →Гонка: Уточнение ссылки |
||
| Строка 51: | Строка 51: | ||
{{Ф1-Г1|Сход|30|{{Флаг Франции}} [[Альо, Филипп|Филипп Альо]]|[[Лярусс (команда Формулы-1)|Larrousse]]-[[Cosworth|Ford]]|?|42|Двигатель|18|}} |
{{Ф1-Г1|Сход|30|{{Флаг Франции}} [[Альо, Филипп|Филипп Альо]]|[[Лярусс (команда Формулы-1)|Larrousse]]-[[Cosworth|Ford]]|?|42|Двигатель|18|}} |
||
{{Ф1-Г1|Сход|7|{{Флаг Италии}} [[Патрезе, Рикардо|Рикардо Патрезе]]|[[Брэбем (команда Формулы-1)|Brabham]]-[[BMW (команда Формулы-1)|BMW]]|?|41|Электрика|10|}} |
{{Ф1-Г1|Сход|7|{{Флаг Италии}} [[Патрезе, Рикардо|Рикардо Патрезе]]|[[Брэбем (команда Формулы-1)|Brabham]]-[[BMW (команда Формулы-1)|BMW]]|?|41|Электрика|10|}} |
||
{{Ф1-Г1|Сход|21|{{Флаг Италии}} [[Каффи, Алекс|Алекс Каффи]]|[[Озелла (команда Формулы-1)|Osella]]-[[Альфа |
{{Ф1-Г1|Сход|21|{{Флаг Италии}} [[Каффи, Алекс|Алекс Каффи]]|[[Озелла (команда Формулы-1)|Osella]]-[[Альфа Ромео в «Формуле-1»|Alfa Romeo]]|?|39|Электрика|16|}} |
||
{{Ф1-Г1|Сход|8|{{Флаг Италии}} [[Чезарис, Андреа де|Андреа де Чезарис]]|[[Брэбем (команда Формулы-1)|Brabham]]-[[BMW (команда Формулы-1)|BMW]]|?|38|Подвеска|21|}} |
{{Ф1-Г1|Сход|8|{{Флаг Италии}} [[Чезарис, Андреа де|Андреа де Чезарис]]|[[Брэбем (команда Формулы-1)|Brabham]]-[[BMW (команда Формулы-1)|BMW]]|?|38|Подвеска|21|}} |
||
{{Ф1-Г1|Сход|5|{{Флаг Великобритании}} [[Мэнселл, Найджел|Найджел Мэнселл]]|[[Уильямс (команда Формулы-1)|Williams]]-[[Хонда (команда Формулы-1)|Honda]]|?|29|Выхлоп|1|}} |
{{Ф1-Г1|Сход|5|{{Флаг Великобритании}} [[Мэнселл, Найджел|Найджел Мэнселл]]|[[Уильямс (команда Формулы-1)|Williams]]-[[Хонда (команда Формулы-1)|Honda]]|?|29|Выхлоп|1|}} |
||
Версия от 13:37, 20 декабря 2019
 Гран-при Монако 1987 года | |
|---|---|
| Дата | 31 мая 1987 года |
| Место | Монте-Карло, Монако |
| Трасса | Монте-Карло (3,328 м) |
| Дистанция | 78 кругов, 259,984 км |
| Погода | Солнечно, тепло |
| Поул | |
| 1:23,039 |
.svg){kind=small} Найджел МэнселлWilliams-Honda |
| Быстрый круг | |
| 1:27,685 72-й круг |
.svg){kind=small} Айртон СеннаLotus-Honda |
| Подиум | |
| Победитель |
Айртон Сенна Lotus-Honda |
| 2-е место |
Нельсон Пике Williams-Honda |
| 3-е место |
 Микеле АльборетоFerrari |
| ЧМ 1987 года, этап № 4 из 16 | |
Гран-при Монако 1987 года — четвёртый этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1987 года. Прошёл в Монте-Карло, Монако. Соревнования состоялись 31 мая 1987 года.
Гонка
| Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 12 | Айртон Сенна
|
Lotus-Honda | ? | 78 | 1:57:54,085 | 9 |
| 2 | 3 | 6 | Нельсон Пике
|
Williams-Honda | ? | 78 | +33,212 | 6 |
| 3 | 5 | 27 | Микеле Альборето
|
Ferrari | ? | 78 | +1:12,839 | 4 |
| 4 | 8 | 28 |  Герхард Бергер
|
Ferrari | ? | 77 | +1 круг | 3 |
| 5 | 15 | 3 | Джонатан Палмер
|
Tyrrell-Ford | ? | 76 | +2 круга | 2 |
| 6 | 19 | 16 | Иван Капелли
|
March-Ford | ? | 76 | +2 круга | 1 |
| 7 | 14 | 9 | Мартин Брандл
|
Zakspeed | ? | 76 | +2 круга | |
| 8 | 12 | 19 | Тео Фаби
|
Benetton-Ford | ? | 76 | +2 круга | |
| 9 | 4 | 1 | .svg){kind=small} Ален Прост
|
McLaren-TAG | ? | 75 | Двигатель | |
| 10 | 17 | 11 |  Сатору Накадзима
|
Lotus-Honda | ? | 75 | +3 круга | |
| 11 | 22 | 25 | Рене Арну
|
Ligier-Megatron | ? | 74 | +4 круга | |
| 12 | 20 | 26 | Пьеркарло Гиндзани
|
Ligier-Megatron | ? | 74 | +4 круга | |
| 13 | 24 | 14 | Паскаль Фабр
|
AGS-Ford | ? | 71 | +7 кругов | |
| Сход | 6 | 18 |  Эдди Чивер
|
Arrows-Megatron | ? | 59 | Перегрев | |
| Сход | 11 | 17 | Дерек Уорик
|
Arrows-Megatron | ? | 58 | Коробка передач | |
| Сход | 7 | 2 |  Стефан Юханссон
|
McLaren-TAG | ? | 57 | Двигатель | |
| Сход | 18 | 30 | Филипп Альо
|
Larrousse-Ford | ? | 42 | Двигатель | |
| Сход | 10 | 7 | Рикардо Патрезе
|
Brabham-BMW | ? | 41 | Электрика | |
| Сход | 16 | 21 | Алекс Каффи
|
Osella-Alfa Romeo | ? | 39 | Электрика | |
| Сход | 21 | 8 | Андреа де Чезарис
|
Brabham-BMW | ? | 38 | Подвеска | |
| Сход | 1 | 5 | Найджел Мэнселл
|
Williams-Honda | ? | 29 | Выхлоп | |
| Сход | 13 | 24 | Алессандро Наннини
|
Minardi-Moderni | ? | 21 | Электрика | |
| Сход | 23 | 4 | Филипп Стрейфф
|
Tyrrell-Ford | ? | 9 | Авария | |
| Сход | 9 | 20 | .svg){kind=small} Тьери Бутсен
|
Benetton-Ford | ? | 5 | Трансмиссия | |
| НС | 23 |  Адриан Кампос
|
Minardi-Moderni | ? | 0 | Не стартовал | ||
| Искл | 10 |  Кристиан Даннер
|
Zakspeed | ? | Исключён |
Примечания
- Первая из шести побед Айртона Сенны в Монако. Также его победа стала первой для болида с активной подвеской.
- Кристиан Даннер исключен из Гран-при после аварии с Микеле Альборето. Во время практики они столкнулись и Феррари итальянца загорелась. Это первый случай исключения гонщика из Гран-при.
| Предыдущая гонка: Гран-при Бельгии 1987 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1987 года |
Следующая гонка: Гран-при Детройта 1987 года |
|
| ||
| Предыдущая гонка: Гран-при Монако 1986 года |
Гран-при Монако | Следующая гонка: Гран-при Монако 1988 года |
| Внезачётные Гран-при | |
|---|---|
| Чемпионат Европы | |
| Чемпионат мира Формулы-1 |
|
